【導(dǎo)讀】工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。由承包人呈報三份，審批后總監(jiān)辦的工程部和駐地監(jiān)理工程師各留一份，退承包人一份。

　　

【正文】 縱向重疊 ～ ，使之達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 ⑺作業(yè)段交接處的填筑，不在同一時間填筑時，先填地段，按 1： 1坡度分層留臺階；若兩上地段同時填，則要分層相互交疊銜接，其搭接長度要大于 2m。 ⑻在結(jié)構(gòu)物涵洞缺口處填土，采用兩側(cè) 對稱均勻分層回填壓實。填料采用砂類土或滲水性土，填筑長度為兩側(cè)每邊不小于 2 倍涵洞孔徑長度，分層松鋪厚度不大于 20cm。機(jī)械回填時，先在涵臺胸腔部份用小型壓實機(jī)械壓實填好后，再用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。涵頂填土 50cm瀘定縣新城建設(shè) 施工 方案 四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 第 24 頁 共 85 頁 范圍內(nèi)彩小型靜載壓路機(jī)進(jìn)行壓實，使之達(dá)到規(guī)定的壓實度，當(dāng)涵頂面填土壓實厚度大于。 ⑼在填方和挖方結(jié)合部的縱向按設(shè)計要求設(shè)置過渡段，過渡段設(shè)在挖方內(nèi)，在路槽底下按長 15 米深 ～ 進(jìn)行開挖，然后與填方一起分層填筑分層碾壓，達(dá)到要求的密實度；在填方和挖方結(jié)合部的橫 向按設(shè)計要求加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性，在填方的邊坡上挖成寬 2m階面呈 4%向內(nèi)傾斜的臺階，在挖填方的交界處設(shè)置盲溝，在挖方路基路槽下挖深 ～ ，然后與填方段一起分層填筑，分層碾壓，達(dá)到要求的密度。 第六章 擋墻及道路排水工程施工方案和方法 ( 路基工程施工方案和方法細(xì)化詳見濱河路 路基、路面工程專項施工方案 ) 一、擋土墻施工 擋土墻 施工： 清理施工場地→施工放樣→開挖基坑→人工夯實→澆筑混凝土擋土墻→泄水孔處理及回填。 土石方工程 1)、 土方開挖工程 ① 、 土方 開 挖采取 8T 自卸汽 車由上往下分層開挖出渣 ,運到指定堆場，75KW推土機(jī)平整。 ② 、 土方開挖施工 a、 植被清理 :土方開挖施工前，首先將開挖區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它障礙物清除干凈，場地清理范圍延伸至離施工圖紙所示最大開挖邊線外側(cè) 3m 的距離。場地清理時，注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，避免因施工不當(dāng)而造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞及對環(huán)境造成不良影響。 b、 表土清挖 :表土指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草皮等植物的表層有機(jī)土壤。表土清挖采用反鏟挖掘機(jī)按設(shè)計圖紙要求的開挖深度進(jìn)行開挖，由自卸汽車運至指定棄料場堆放，由75KW推 土機(jī)推平碾壓，并作好防沖排水防護(hù)，防止土壤被沖刷流失。 ③、 土方開挖 注意事項 : a、 上至下分層開挖，配自卸汽車出渣，運到指定堆場， 75KW 推土機(jī)平整。對于可利用為回填料的開挖料，與不可利用料分開堆放，避免相互混雜。 b、 土方開挖施工過程中，經(jīng)常性對開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度進(jìn)行校核測量，避免超挖現(xiàn)象發(fā)生。在邊坡土方開挖過程中，按照招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)范瀘定縣新城建設(shè) 施工 方案 四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 第 25 頁 共 85 頁 的要求，實際施工的邊坡坡度需適當(dāng)有修坡余量，再用人工進(jìn)行修整，以保證邊坡坡度和平整度滿足施工圖紙及規(guī)范的要求。 c、 在邊坡開挖過程中，如發(fā) 現(xiàn)邊坡因地下滲水產(chǎn)生不穩(wěn)定時，在邊坡修整和加固前，采取在邊坡上開挖導(dǎo)滲溝，以疏導(dǎo)滲水，防止邊坡因滲水而生產(chǎn)破壞。 d、 所有邊坡清基土方開挖均應(yīng)在旱地施工，為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡護(hù)面和加固工作在雨季前按施工圖紙完成。施工中，如遇雨大，立即停止土方施工，并對開挖好的邊坡進(jìn)行保護(hù)，避免開挖邊坡遭雨水沖刷而造成邊坡失穩(wěn)。 e、 邊坡土方開挖施工過程中，如發(fā)現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工并采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理人。 2)、 石方 開挖工程 ① 、 石方開挖主要為渠道及閘壩石方開挖。 ② 、 施工規(guī)劃石方開 挖深度較淺，相當(dāng)于保護(hù)層開挖。采用手風(fēng)鉆孔，淺孔爆破。挖掘機(jī)或裝載機(jī)配自卸汽車出渣。 ③ 、 石方開挖施工方法 a、 石方開挖采用淺孔爆破、設(shè)計開挖邊線控制采用預(yù)裂焊槍破的方法。石方開孔布孔采用多排，造孔用 YT27 的氣腿式風(fēng)鉆，炸藥用 2巖石冘梯炸藥，毫秒微差多檔導(dǎo)爆管，導(dǎo)火線和雷管起爆。 b、 施工作業(yè)的順序包括：鉆孔 → 裝藥與炮孔堵塞 → 起爆等。施工作業(yè)中結(jié)合工程特點，；因地制宜選擇鉆孔設(shè)備和鉆孔方法，技術(shù)要求對爆破材料進(jìn)行加工制作，裝填炸藥，正確引爆，安全處理瞎炮等。 c、 建基面處理 :由人工對開挖后的建 基面進(jìn)行清理裂隙，軟弱夾層和破碎帶的處理按設(shè)計圖及規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行處理。 3)、 土 石 方 回填 工程 ①、施工方法 :土石方填筑采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車運輸卸料，推土機(jī)平土；輕型推土分層碾壓密實，輔以人工攤鋪，內(nèi)燃夯分層夯實。 a、 鋪土與卸料 基面經(jīng)驗收合格后，即可開始填筑施工。自卸汽車過料至施工部位卸料，推土機(jī)平整，填筑層厚約 30cm。具體根據(jù)試驗確定。 施工時要注意控制填料中土塊粒徑不大于 15cm。 卸料時設(shè)專人清除填料中的雜質(zhì)。 瀘定縣新城建設(shè) 施工 方案 四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 第 26 頁 共 85 頁 b、 碾壓 作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓。碾壓設(shè)備主要采用東方紅型鏈?zhǔn)铰膸仆翙C(jī)。 碾壓采用東方紅鏈?zhǔn)铰膸仆翙C(jī)，碾壓時，碾跡搭接寬度大于 10cm。方量較小、小面積及造近邊墻采用手扶式內(nèi)燃夯分層碾壓密實。 c、 整修成型 填筑時，兩側(cè)邊坡超填一定厚度，填至設(shè)計高度后，采用人工配合反鏟修整至設(shè)計形體要求。 ② 、 雨季和冬季施工 :雨季施工期間，關(guān)注天氣預(yù)報的同時，做好防雨準(zhǔn)備，注意土場及坡面排水。雨天和雨后的時間，禁止機(jī)械和人員在碾壓的土面上行走。雨后復(fù)工時，第一層采用薄層鋪筑碾壓，以免因雨后清淤造成局部抗洼部位填土的超厚，待大面積填平后，再恢復(fù)正常的回填。入冬前，作好土料場的排水和防凍。 模板工程 1)、 施工程序 : 模板設(shè)計 → 模板加工 → 模板安裝加固 → 模板檢查及驗收 →拆模 → 模板清理 2） 、 模板設(shè)計 :根據(jù)施工圖繪制模板配板設(shè)計圖，支承系統(tǒng)布置圖及細(xì)部結(jié)構(gòu)和異形模板大樣圖。依據(jù)施工總進(jìn)度計劃編制木模和鋼模板及配件的規(guī)格、數(shù)量匯總表和周轉(zhuǎn)材料使用計劃，及時進(jìn)行材料的采購和加工成型。 3） 、 模板制作 :本工程采用的模板有竹夾模、鋼模、異形木模和自制鋼拖模。竹夾模和木模在木工廠加工制作，自制鋼拖模在金結(jié)加工廠分塊制作預(yù)拼裝成型。模板加工的偏差應(yīng)不超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差。 4） 、 模板安裝 :按照施工圖和砼分層分塊澆筑程序，進(jìn)行模板安裝測量放樣，并設(shè)檢查控制點。根據(jù)模板設(shè)計圖及支承系統(tǒng)布置圖進(jìn)行模板安裝加固，并根據(jù)砼澆筑上升速度、入倉振搗方式等各種施工荷載，對模板及支承系統(tǒng)進(jìn)行驗算，確保其強(qiáng)度、整體剛度和穩(wěn)定性。 5） 、 模板檢查及驗收 :模板安裝完畢后，經(jīng)自檢及監(jiān)理驗收合格后，進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑過程中安排模板工人值班，隨時對模板進(jìn)行檢查，防止跑模及漏漿。 6） 、 拆模 :非承重的側(cè)面模板在砼強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不受拆模損壞時，方可拆除； 7） 、 模板清理 :模板拆除后，組織人工清洗模板，涂刷脫模劑，并分 類堆放，以便周轉(zhuǎn)使用。 混凝土工程 1)、 原材料控制 瀘定縣新城建設(shè) 施工 方案 四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 第 27 頁 共 85 頁 混凝土所用水泥、粉煤灰、外加劑、砂石料、水等原材料的質(zhì)量直接關(guān)系到砼的質(zhì)量。所以在整個工程實施和操作過程中，為了保證砼質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，所用的原材料必須符合招標(biāo)文件中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求；同時，進(jìn)行試驗檢測合格和得到監(jiān)理機(jī)構(gòu)的認(rèn)可后方能使用。 ①、 水泥 a、 本標(biāo)段工程砼所需水泥其水泥技術(shù)指標(biāo)滿足《中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥》及《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》的規(guī)定。 b、 進(jìn)場水泥必須持有出廠合格證，按 400T 為一批（不足 400T 的 計一批），分批進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)抽樣檢測，合格后方能使用，并將檢測結(jié)果報送監(jiān)理機(jī)構(gòu)。不合格的水泥不能使用。 c、 水泥主要采用 散 裝水泥。到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號、出廠批號等，貯放在專用的庫中，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)。散裝水泥不超過 6個月、性硬水泥不超過 1個月，（ 袋裝水泥的貯放時間不超過 3個月，袋裝水泥的堆放高度不得超過 15 袋 ） 。 ②、 水 a、 用于砼拌合的水必須新鮮、潔凈、無污染，只有符合設(shè)計要求或規(guī)范要求的水才能用于砼拌制和養(yǎng)護(hù)。 b、 水的 PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物等物質(zhì)的極限含量應(yīng)符合 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定： ③、 砂石骨料 a、 本工程砼所用的粗骨料采用人工碎石料、細(xì)骨料采用河砂。砂石骨料按不同粒徑分別堆存，嚴(yán)禁相互混雜和混入泥土；裝卸時，粒徑大于 40mm 的粗骨料的凈自由落差不應(yīng)大于3m，以避免造成骨料的嚴(yán)重破碎。 b、 砼澆筑前，先對砂石骨料進(jìn)行各項指標(biāo)檢測，保證使用合格的砂石骨料、測試方法按SDJ1058 SDJ20782 中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，其細(xì)度模數(shù)、級配、含泥量、含粉量、壓碎值、有機(jī)質(zhì)含量等各項指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 2）、 砼拌制 砼在砼拌和站拌和，拌和過程中嚴(yán)格按 設(shè)計 配合單配料，拌和程 序和拌和時間由拌和試驗確定。對生產(chǎn)的砼料，按規(guī)范要求取樣檢驗，并將試驗結(jié)果資料報送監(jiān)理審核。 3）、 砼運輸及澆筑 a、 砼運輸采用 罐 車 運輸 至施工部位。 b、 砼施工前，清除建基面泥土和石渣，用壓力水沖洗干凈，對基礎(chǔ)面是砼的部分，則采瀘定縣新城建設(shè) 施工 方案 四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 第 28 頁 共 85 頁 用人工鑿毛或風(fēng)鎬鑿毛的方法，鑿毛完成后，用壓力水將倉面沖洗干凈。 c、 砼澆筑前，對澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括：基礎(chǔ)面的處理、模板、鋼筋、插筋、預(yù)埋件、止水等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，再進(jìn)行混凝土澆筑。 d、 本工程砼均采用平層法澆筑。 罐車及溜槽 人工入倉； 砼主要采用軟軸插入式振搗器振搗密實，振搗時間以砼不再顯著下降、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準(zhǔn)。避免過振、漏振或欠振。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗有效半徑的 1/2，不得觸動預(yù)埋件。 4）、 砼養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完畢后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤。對一般澆筑層連續(xù)養(yǎng)護(hù)至上一層砼澆筑前；對較長暴露 在外 部位，養(yǎng)護(hù)時間不少于 28 天，當(dāng)氣候干燥，炎熱時，適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間。冬季氣溫較低，砼采用絨毛氈或彩條布保溫。 腳手架工程 1)、 腳手架搭設(shè)施工方法 ①、施工流程：墊木 → 掃地桿 → 立桿 → 小橫桿 → 大橫桿 → 剪刀撐 → 踢腳板 → 密目式安全網(wǎng)。 ②、放置縱向掃地桿：自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向掃地桿扣件連接固定后、裝設(shè)橫向掃地桿并也與立桿固定 (固定前應(yīng)吊線確保立桿垂直 )，每邊豎起 3～ 4根立桿后，隨即裝設(shè)第一步縱向水平桿 (與立桿扣件接固定 )和橫向水平桿 (小橫桿靠近立桿與橫桿固定 )，校正立桿垂直和平桿水平使其符合要求后，按 40～ 60N178。 m力矩擰緊扣件螺栓，形成構(gòu)架的起始段一按上述要求向前延伸搭設(shè)直至第一步架立圈完成。 ③、第一步架交圈后全面檢查構(gòu)架質(zhì)量，確保設(shè)計要求和構(gòu)架質(zhì)量一按第一步架的作業(yè)程 序和要求搭設(shè)第二步、第三步按搭設(shè)進(jìn)程及時設(shè)置剪刀撐一裝設(shè)作業(yè)層間橫桿 (在構(gòu)件橫桿之間加設(shè)的，用于縮小支承鋪板跨度的橫桿 )、鋪設(shè)腳手架手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿、擋腳板、掛封閉安全網(wǎng)。 二、道路排水工程施工 工序 挖基→基底及坡面夯實處理→砌筑、安裝或澆筑→勾縫或溝底抹面。 排水工程 ⑴邊溝、排水溝、的開挖采用機(jī)械輔以人工的方法進(jìn)行。 ⑵水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡；縱坡嚴(yán)格按圖施工，溝底平整，排水暢通，無瀘定縣新城建設(shè) 施工 方案 四川三一工程建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 第 29 頁 共 85 頁 阻水現(xiàn)象。 ⑶水溝漿砌片石選擇粒徑，色澤、強(qiáng)度均符合要求的材料，做到咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫 平順無脫落，縫寬大體一致，壓頂強(qiáng)度高，線條流暢，必均勻設(shè)置沉降縫。 ⑷水溝位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)滿足設(shè)計要求。 第七章 橋梁工程施工方案和方法 ( 橋梁工程施工方案和方法 細(xì)化詳見濱河路 木角溝、磨河溝中橋工程 專項施工方案 ) 橋梁工程的施工： 鉆孔灌注樁 →澆砼基樁→橋臺→臺帽→安裝預(yù)制橋板→橋面鋪裝→錐坡及臺背回填。 一、鉆孔灌注樁 施工放線