【導(dǎo)讀】新疆國信準(zhǔn)東工程項(xiàng)目部。新疆國信準(zhǔn)東2×660MW煤電項(xiàng)目工程。施工組織設(shè)計(jì)及方案會(huì)簽表。施工項(xiàng)目名稱：新疆國信準(zhǔn)東2×660MW煤電項(xiàng)目工程汽車卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高大模板。簽名日期簽名日期簽名日期MODI. 第四章．施工所需機(jī)械裝備及工器具量具、安全防護(hù)用品配備.................-4-

　　

【正文】 鋼筋混凝土梁、板的跨度大于或等于 時(shí)，模板安裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱。 模板及其支撐體系必 須經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收通過，并如實(shí)做好質(zhì) 量驗(yàn)收記錄后，方可組織下道工序的施工。 木模板拼縫處應(yīng)平直刨光，拼板緊密；澆混凝土前要隔夜?jié)? 水，使模板潤濕膨脹，將拼縫處擠緊。 梁與柱相交，梁模與柱連接處應(yīng)考慮木模板吸濕后長向膨脹的影響，下料尺寸可稍縮短些，使混凝土澆灌后梁模板頂端外口剛好與柱面貼平；但梁模板也不能縮短太多，否則膨脹后未能貼平柱模板，又會(huì)發(fā)生漏漿現(xiàn)象。 底模板與梁接合處，應(yīng)用方木鑲接或用陰角模板；板底模板 新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 29 頁 ,共 38 頁 也應(yīng)考慮澆水潤濕后膨脹因素，適當(dāng)縮小模板尺寸，這樣既可防止 漏漿，又可避免板底模板嵌入墻、梁內(nèi)，且便于拆模。 模板安拆時(shí)應(yīng)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞，防止模板變形。 模板涂刷好隔離劑（脫模劑）后，在指定位臵按規(guī)格分類堆放。 模板安裝完成后，要注意保持模板內(nèi)清潔。 拆模時(shí)不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角。 澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈；木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。 混凝土澆筑時(shí)，施工單位應(yīng)派安全員專職觀察模板及其支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即暫停施工，并迅 速疏散人員，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工。如果估計(jì)排險(xiǎn)搶修時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間，則要進(jìn)行施工縫處理。 大梁砼澆筑時(shí)要嚴(yán)格控制澆筑進(jìn)度不得過快，應(yīng)分層（ 400mm）澆筑，混凝土不得堆放過高過于集中，要及時(shí)將其拔開，使砼荷載能均勻分布。 砼輸送管不得直接與模板面接觸，應(yīng)用輪胎和木枋組成滑動(dòng) 。 、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò) 詳見 ： 《汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)施工方案 》 確保進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量 材料的采購必須在經(jīng)評(píng)定合格的供應(yīng)商中選取，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料，必須按照材料驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)驗(yàn)收合格，凡進(jìn)場(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量不符合者一概拒絕接收。 嚴(yán)格工序管理 對(duì)于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，并堅(jiān)持“三檢制度”，堅(jiān)持上道工序施工質(zhì)量達(dá)不合格標(biāo)準(zhǔn)，不得轉(zhuǎn)入下道工序施工的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《工序合格證制度》。 明確責(zé)任，提高管理、操作人員素質(zhì) 為了提高施工管理的整體水平，不斷提高施工人員的素質(zhì)，使質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處，我們擬采取如下措施： 新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 30 頁 ,共 38 頁 定期組織各有關(guān)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法令、法規(guī)、條例、規(guī)定及上級(jí)有關(guān)質(zhì)量文件；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際學(xué)習(xí)有關(guān)圖紙及規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，匯報(bào)施工質(zhì)量情況及布置下一階段 工作。 執(zhí)行三級(jí)交底制度。開工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工員進(jìn)行總交底；然后由施工員向各施工班組進(jìn)行各項(xiàng)目工序的交底和任務(wù)安排，使每個(gè)班組長對(duì)自己的責(zé)任、任務(wù)有清晰的認(rèn)識(shí)；分部、分項(xiàng)工程開工前，班長要對(duì)班組工人詳細(xì)清楚地進(jìn)行書面的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，無交底者不準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。及時(shí)收集、整理工程技術(shù)資料，并設(shè)專人檢查、保管，確保資料完整、有效、齊全。 針對(duì)工程的具體情況，認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖并做好圖紙會(huì)審工作。對(duì)于所有設(shè)計(jì)變更和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底等，施工員、測(cè)量工和班 長必須將其標(biāo)示在圖紙上，隨時(shí)對(duì)應(yīng)施工檢查。 貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范，操作規(guī)程，以科學(xué)指導(dǎo)施工。 施工測(cè)量質(zhì)量保證措施 1） 測(cè)量過程中提供的各項(xiàng)數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確。 2） 測(cè)量的全過程必須如實(shí)記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)。 3） 測(cè)量誤差必須控制在規(guī)范范圍內(nèi)。 4） 所有的測(cè)量儀器、部分工具必須定期經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)部門檢測(cè)，合格后方可使用。 5） 定期維護(hù)、保養(yǎng)測(cè)量儀器和工具，做好防曬防雨防潮措施。 6） 施測(cè)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)盡量做到前后視等長，以減少誤差。 7） 所有結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的測(cè)量放線均由測(cè)量班放線組進(jìn)行自檢，自檢合格后再向 測(cè)量班復(fù)檢組申請(qǐng)復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)入下一道工序。 結(jié)構(gòu) 模板工程 施工質(zhì)量保證措施 模板工程 施工 必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工規(guī)范及方案等要求。 1） 脹?？刂疲嚎刂泼浤Ｖ饕羌訌?qiáng)支撐的強(qiáng)度、剛度，保證支撐的穩(wěn)定，模板加固件的數(shù)量要足夠。 2） 漏漿控制：漏漿控制主要從模板拼縫和模板拉結(jié)螺栓孔入手，模板縫隙采用雙面膠粘貼或用水泥砂漿封堵嚴(yán)密。 3） 偏位控制：支模前按圖彈位置線，校正鋼筋位置，然后再進(jìn)行支模。支模過程中和支模后應(yīng)加強(qiáng)自檢，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的標(biāo)高、截面尺寸及模板的垂直度在規(guī)范要求值以新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 31 頁 ,共 38 頁 內(nèi)，以免返工。 4） 模板拆除 必須在砼強(qiáng)度達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范許可的強(qiáng)度后方可拆除。 5） 對(duì)模板在使用中的保護(hù)： a、不要猛力撬、敲粘在砼上的模板，也不能高處丟、擲模板，避免造成模板的損壞、變形，而影響下次的安裝使用。 b、對(duì)粘在模板表面的砼 渣 （漿）應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鏟除清理，并用水沖洗干凈，以保證模板表面潔凈 ，最后刷上脫模劑 。 c、對(duì)多次使用的模板進(jìn)行定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有變形和破損不能再利用的，應(yīng)按作廢處理。 6） 主要 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： ①軸線位移≤ 5mm。 ②底模上表面標(biāo)高偏差：177。 5mm。 ③梁截面尺寸偏差： +4～ 5mm。 ④ 梁側(cè)向彎曲：不大于 L/1000，且不大于 10mm。 ⑤ 相鄰兩板面高低差：≤ 2mm。 ⑥ 表面平整度：≤ 5mm。 新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 32 頁 ,共 38 頁 第十一章 ． 安全文明施工及環(huán)境管理要求和措施 管理目標(biāo) 不發(fā)生因工重傷、死亡事故和群傷事故，輕傷率控制在一起以內(nèi)，工程分包項(xiàng)目不發(fā)生有責(zé)任的電力生產(chǎn)人身死亡事故。 不發(fā)生重大火災(zāi)事故。 不發(fā)生惡性誤操作事故。 施工工地安全文明施工考評(píng)平均得分為 85分以上。 環(huán)境污染事故為“零”。 選用環(huán)保材料，逐步減少污染物。 ISO14001 環(huán)境管理體系有效運(yùn)行。 安全管理、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò) 詳見 ： 《汽車 卸煤溝地下 結(jié)構(gòu)施工方案 》 安全保證措施 安全教育 工人進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行崗位安全三級(jí)教育，新進(jìn)場(chǎng)的工人班組進(jìn)場(chǎng)施工前，必須進(jìn)行安全教育，并經(jīng)考試合格方能進(jìn)場(chǎng)，培訓(xùn)與考試成績要登記在案。公司對(duì)管理人員、班組民工進(jìn)行定期的安全教育工作，樹立員工的安全意識(shí)，培養(yǎng)他們防范、抵御不安全因素的自保能力。 班組三級(jí)教育，由班長具體負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容為事故教訓(xùn)及本工種的工作環(huán)境等。 安全技術(shù)交底的安全技術(shù)措施要全面，要有針對(duì)性。 各分項(xiàng)施工前，由施工員對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面 ，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對(duì)性要強(qiáng)，與操作人員辦理簽字手續(xù)。無安全技術(shù)交底就進(jìn)行施工，要追究施工員的責(zé)任。 開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向施工員進(jìn)行總交底。分部分項(xiàng)工序由施工員向各工種班組長進(jìn)行安全交底。班組長要對(duì)工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。 安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者本人進(jìn)行簽字。 安全檢查 每月由分部經(jīng)理組織班組以上管理人員進(jìn)行二次安全大檢查，檢查標(biāo)準(zhǔn)根據(jù) JGJ5999安全評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并執(zhí)行復(fù)檢、封閉處理、反饋制度。 新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 33 頁 ,共 38 頁 班組應(yīng)進(jìn)行日 、周檢查，并保持活動(dòng)記錄，整改應(yīng)做到“三定一落實(shí)”，即定人、定時(shí)間、定措施、落實(shí)整改回訪。 每次安全檢查，班組必須及時(shí)整改安全隱患，并作出書面報(bào)告送回安全員。 對(duì)上級(jí)部門的安全檢查，應(yīng)積極配合，并組織落實(shí)整改。 班組安全活動(dòng) 班組的周安全活動(dòng)日，由班長組織班組進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在問題提出整改措施及完成時(shí)間，凡不進(jìn)行周安全活動(dòng)的班組，要追究班組長的責(zé)任； 每天各施工班組由班組長組織班員召開班前安全會(huì)，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全檢查制度，做好班前檢查工作。 特殊工種持證上崗 特殊工種操作人員，如電 工、機(jī)械工、焊工、架子工等人員必須經(jīng)過地市級(jí)部門培訓(xùn)，在取得操作證后才能上崗。 操作證應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行年審換證，換證年審期限已滿，未及時(shí)辦理手續(xù)的特殊工種人員，不得上崗操作。 施工用電是本工程的主要危險(xiǎn)源，現(xiàn)場(chǎng)所有施工用電須由專業(yè)電工進(jìn)行布置、操作，其他人員絕不得進(jìn)行電線、電纜拆接等工作，如有發(fā)現(xiàn)定當(dāng)給予重罰。 各種用電設(shè)施應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，施工電源箱必須上鎖，每周對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。 施工機(jī)具 機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)細(xì)致檢查各部位和安全防護(hù)裝置是否齊全靈敏、可靠，然后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn) ，運(yùn)轉(zhuǎn)正常經(jīng)設(shè)備管理員驗(yàn)收合格后方可使用。施工機(jī)具應(yīng)有防雨設(shè)施。 高處墜落和高處落物預(yù)防措施 提高高處作業(yè)的防護(hù)水平，要確保高處作業(yè)的三級(jí)防護(hù)到位，尤其要確保施工作業(yè)人員有拴掛安全帶的位置且必須牢固可靠 ，腳手架內(nèi)滿掛水平安全網(wǎng)， 工程施工時(shí)盡可能減少高處交叉作業(yè) 。 高空搭設(shè)和拆除腳手架等 危險(xiǎn)作業(yè)必須設(shè)置警戒區(qū)域并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 腳手架 作業(yè)層滿鋪?zhàn)叩腊宀⒆龊霉潭ā? 對(duì)高處作業(yè)用料進(jìn)行嚴(yán)格控制，做到隨用隨吊，不得過多堆放。各類工器具必須有防墜措施。 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定： 新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 34 頁 ,共 38 頁 a、拆模 應(yīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。 b、 模板拆除前應(yīng) 做好 安全警戒區(qū) 的圍設(shè) ，并掛好警示牌。 c、 拆除模板應(yīng)按順序分段進(jìn)行。嚴(yán)禁猛撬、硬砸及大面積撬或拉倒。 d、 拆模工作場(chǎng)所附近的及安設(shè)在模板上的臨時(shí)電線，應(yīng)拆除后方可進(jìn)行拆模工作。 e、 拆模時(shí)應(yīng)選擇穩(wěn)妥可靠的立足點(diǎn)，高處拆模時(shí)必須系好安全帶。 f、 下班時(shí)，不得留下松動(dòng)的或懸掛著的模板。 文明施工管理 文明施工是施工企業(yè)的形象，施工的文明程度反映企業(yè)的綜合管理水平，促使文明施工，在現(xiàn)場(chǎng)施工中制定以下措施 。 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999）要 求 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999）是最新的安全文明施工檢查標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中要大力宣傳，認(rèn)真進(jìn)行培訓(xùn)。開工前，施工員必須對(duì)施工班組進(jìn)行相關(guān)交底，各項(xiàng)安全文明工作都必須以該標(biāo)準(zhǔn)為行為準(zhǔn)則。 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放嚴(yán)格按照定置化布置圖布置，并分類堆放整齊，并掛好標(biāo)識(shí)牌。 木模等半成品等不允許露天堆放，臨時(shí)放置必須遮蓋。 拆模后砼面無殘留模板，拆下的模板、鋼管及時(shí)堆放到指定地點(diǎn)。 施工現(xiàn)場(chǎng)模板、鋼筋、扎絲、扣件等用完及時(shí)整理和回收，施工作業(yè)面的材料應(yīng)按“ 工完料凈場(chǎng)地清”的原則進(jìn)行施工。 工作面建筑垃圾等隨做隨清，做好三清五好。 排架搭設(shè)按規(guī)范執(zhí)行，立桿垂直無彎曲，水平高低一致，橫管無明顯參差不齊，圍網(wǎng)張掛嚴(yán)密、牢固、整齊，腳手架上無雜物堆放。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)作業(yè)條件訂立消防制度或措施，并記錄落實(shí)效果。按照不同作業(yè)條件，合理配備滅火器材。滅火器材設(shè)置的位置和數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)消防規(guī)定，且有防曬措施。 危險(xiǎn) 因素及控制 詳見 附表 1： 職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃表 環(huán)境因素及控制 詳見附表 2：環(huán)境因素及控制計(jì)劃表 新疆 國信準(zhǔn)東 2 660MW 煤電項(xiàng)目 汽車 卸煤溝地下結(jié)構(gòu)高 大 模 板專項(xiàng) 方 案 第 35 頁 ,共 38 頁 第十二章 ． 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)遇緊急情況時(shí)，應(yīng)遵循統(tǒng)一指揮、緊急處置、分級(jí)分部門協(xié)調(diào)一致、局部利益服從全局利益的原則。 呼救 ： 當(dāng)遇緊急情況時(shí)，最先發(fā)與情況的人員應(yīng)在聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確，如某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某緊急情況，將信息準(zhǔn)確傳出。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的管理人員、領(lǐng)導(dǎo)小組成員，使消息迅速報(bào)告到應(yīng)急負(fù)責(zé)人處。 報(bào)警 ： 報(bào)警人員負(fù)責(zé)打急救電話（如急救 120，火警 119，報(bào)警 110 等），報(bào)告緊急情況的類型、發(fā)生的地點(diǎn)，同時(shí)告知發(fā)生的地點(diǎn)附近的醒目標(biāo)志建筑，以利急救判斷方位。同時(shí)，派出接 車人員，做好接車工作。緊急情況發(fā)生后，各單位按規(guī)定的程序和時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。 應(yīng)急處理（自救） 高處墜落、物體打擊 迅速移走周圍能繼續(xù)