【正文】 模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木。木鍥要釘牢，并用橫順掃地桿和剪刀撐拉結(jié)牢固。 ⑵ 安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行，當(dāng)模板沒有固定前，不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。 禁止利用拉桿、支撐攀登上下。 ⑶ 支模時(shí)，支撐、拉桿不準(zhǔn)連接在門窗、腳手架或其他不穩(wěn)定的物件上。在混凝土澆灌過程中，要有專人檢查，發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等現(xiàn)象，要及時(shí)加固和修理， 防止塌模傷人。 ⑷ 在現(xiàn)場(chǎng)安裝模板時(shí)，所有工具應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，防止高處作業(yè)時(shí)，工具掉下傷人。 ⑸ 二人抬運(yùn)模板時(shí)，要互相配合，協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具 或繩子綁扎牢固后升降，不得亂扔。 ⑹ 安裝柱、梁模板應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作臺(tái)，不得站在柱模上操作和在梁底模板上行 走。 ⑺ 安裝樓面模板遇有預(yù)留洞口底地方，應(yīng)作臨時(shí)封閉，以防誤踏和墜物傷人。 ⑻ 安裝樓面模板，在下班時(shí)對(duì)已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板、鋼模 板等，應(yīng)拿起堆放穩(wěn)妥，以防事故發(fā)生。 高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 18 ⑼ 切割木模板的園盤鋸必須設(shè)置防護(hù)罩，負(fù)責(zé)切割作業(yè)的人員應(yīng)嚴(yán)格 遵守操 作規(guī)程，對(duì)于長(zhǎng)寬木板的切割必須要有兩人配合方可操作，操作中還應(yīng)注意防塵。 ⑽ 對(duì)切割余下的邊角余料應(yīng)堆放整齊，并做到長(zhǎng)料長(zhǎng)用，短料短用，節(jié)約用料。 ⑾ 遇到 6 級(jí)或 6 級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝模板。 模板支撐搭設(shè)安全技術(shù)要求 ⑴ 應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 ⑵ 架子作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架不準(zhǔn)馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，思想集中， 相互集中，相互配合，嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過程中，嘻笑打鬧，材料工具不能隨意亂拋亂扔，吊運(yùn)材料工具的下方不 準(zhǔn)站人。 ⑶ 凡遇六級(jí)以上大風(fēng)、濃霧、雷雨時(shí)，均不得進(jìn)行高空作業(yè)，特別是雨后施工，要注意防滑，對(duì)腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查，凡遇大風(fēng)或停工段時(shí)間再使用腳手架時(shí)， 必須對(duì)腳手架進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動(dòng)，立桿、大橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移，鐵絲解除，腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行加固處理。 ⑷ 立桿應(yīng)間隔交叉有同長(zhǎng)度的鋼管，將相鄰立桿的對(duì)接接頭位于不同高度上，使立桿的薄弱截面錯(cuò)開，以免形成薄弱層面，造成支撐體系失穩(wěn) 。 ⑸ 扣件的緊固是否符合要求，可使用矩扳手實(shí)測(cè)，要 40～ 過小則扣件易滑 移，過大則會(huì)引起扣件的鑄鐵斷裂，在安裝扣件的時(shí)候，所有扣件的開口都必須向外。 ⑹ 所有鋼管、扣件等材料必須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)格，無缺陷方可使用。 ⑺ 模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時(shí)措施。 ⑻ 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得爬支架上下。 ⑼ 高支模上高空臨邊要有足夠操作平臺(tái)和安全防護(hù)，特別在平臺(tái)外緣部分 應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。 ⑽ 模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)避免材料、機(jī)具、工具過于集中堆放。 ⑾ 不準(zhǔn)架設(shè)探頭板及未固定的桿。 ⑿ 模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí)、并加墊 木。木楔要頂牢，并用橫順拉桿和剪刀撐。 ⒀ 安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行，當(dāng)模板沒有固定前，不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。 （ 14）模板支架遇結(jié)構(gòu)柱處，支架水平桿每隔兩個(gè)步距與柱“抱緊”，水平桿與柱拉結(jié)大樣見圖，豎向間距不大于 2 倍步距： 高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 19 抱柱詳圖 按《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1622021）第 刀撐，所有模板支架最上一步距內(nèi)，在縱、橫方向增設(shè)水平桿拉桿一道，加密。 模板拆除安全技術(shù)措施 ⑴ 拆除模板必須經(jīng) 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、 施工負(fù)責(zé)人 、監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)，拆除模板的時(shí)間 為結(jié)構(gòu)強(qiáng) 度達(dá)到 100%，同時(shí)能滿足上部結(jié)構(gòu)支撐荷載要求。 ⑵ 拆除模板前，應(yīng)將下方一切預(yù)留洞口及建筑物周圍用木板或安全網(wǎng)作防 護(hù)圍蔽，防止模板、木枋墜落傷人。 ⑶ 模板支架拆除時(shí)，應(yīng)按施工方案確定的方法和順序進(jìn)行，拆除作業(yè)必須由上而下逐步進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。分段拆除的高差不應(yīng)大于二步。設(shè)有附墻 連接件的模板支架，連接件必須隨支架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連接件全部或數(shù)步拆除 后再拆除支架；多層建筑的模板支架拆除時(shí)，應(yīng)保留拆除層上方不少于二層的模板支架，模板支架拆除時(shí)，應(yīng)在周邊設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員 入內(nèi)，卸料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 嚴(yán)禁將鋼管、扣件由高處拋擲至地面； ② 拆下的支撐、木檔，要即時(shí)拔掉上面的釘子，并堆放整齊，防止 “ 朝天釘 ” 傷人。 ③ 運(yùn)至地面的鋼管、扣件應(yīng)及時(shí)按規(guī)定進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查、整修與保養(yǎng)，剔 除不合格的鋼管、扣件，按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。 混凝土澆筑 混凝土澆筑方式 澆筑設(shè)備：采用 42m汽車泵。 高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 20 澆筑方法：混凝土先澆柱、達(dá)到一定強(qiáng)度后再梁板的順序，墻柱混凝土澆筑完畢后再綁扎梁板鋼筋，最后澆筑梁板混凝土。 澆筑路線 澆筑路線從樓層中部向四周的順序?qū)ΨQ均勻 澆筑，先澆柱達(dá)到一定強(qiáng)度后再澆筑梁，最后澆筑板，分層澆筑，梁分層厚度為 400mm內(nèi)，控制荷載，保證均勻受力，避免集中荷載過大，確保架體穩(wěn)定，混凝土出料口及時(shí)攤鋪均勻，不得堆高，厚度不超過板厚 +100mm。 處澆筑路線 處澆筑路線 、監(jiān)測(cè)措施 鋼管腳手架支撐體系，在搭設(shè)和鋼筋安裝，砼澆搗前、施工過程中及砼終凝前后，必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)（砼終凝沉降穩(wěn)定后可 停止監(jiān)測(cè)），專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。 、巡查 （ 1）桿件的設(shè)置和邊接、連墻件、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。 （ 2）地基是否處理，底座是否松動(dòng)，立桿是否懸空或有搭接現(xiàn)象。 高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 21 （ 3）連接扣件是否松動(dòng)。 （ 4）支撐體系是否有不均勻的沉降、垂直度不滿足要求。 （ 5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。 （ 6）安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求。 （ 7）支撐體系和各桿件是否有變形的現(xiàn)象。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)得布設(shè) 水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)以結(jié)構(gòu)受力大，結(jié)構(gòu)重要部位進(jìn)行設(shè)置，在以施工的結(jié)構(gòu)柱上設(shè)置 1m點(diǎn)，紅油漆標(biāo)示，水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯 儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)；支架沉降點(diǎn)選擇在截面積較大的大梁跨中 1/3，且受力較大的位置。點(diǎn)位設(shè)置在鋼管上，可采用吊線錐，監(jiān)測(cè)時(shí)人員在先施工的非高支模區(qū)進(jìn)行測(cè)量，分布情況如下圖，重點(diǎn)對(duì) 300 700、 450 1300、 450 1400、 400 1200梁進(jìn)行監(jiān)，藍(lán)點(diǎn)為監(jiān)測(cè)點(diǎn)部位。 變形預(yù)警 梁板支撐垂直位移預(yù)警值取 5mm，水平位移預(yù)警取 2mm； 在監(jiān)測(cè)過程中，模板和鋼筋安裝完成時(shí)各 采用儀器 監(jiān)測(cè)一次；混凝土澆筑過程中按 15~30min儀器 監(jiān)測(cè)一次 ， 混凝土澆筑完成 后 30min2h儀器 監(jiān)測(cè)一次； 若變形穩(wěn)定，經(jīng)安全 和技術(shù)人員確定后不再進(jìn)行儀器監(jiān)測(cè)；儀器監(jiān)測(cè)與過程巡查配合進(jìn)行。 精密經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀。 監(jiān)測(cè)具體措施 高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 22 ⑴ 模板支撐體系在搭設(shè)時(shí)，扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。每班班組組織的自檢數(shù)量按 100%檢查，項(xiàng)目部組織的隨機(jī)抽查數(shù)量不少于 50%，合格率不得低于 90%，否則必須逐一整改，整改符合要求后方可繼續(xù)搭設(shè)。 ⑵ 扣件螺栓擰緊扭力矩采用扭力扳手檢查，抽查方法按隨機(jī)分布原則進(jìn)行 ； ⑶ 混凝土澆筑前，向混凝土施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。澆筑混凝土前只準(zhǔn)用少量水灑 水潤(rùn)濕模板，嚴(yán)禁用水管沖洗模板。 ⑷ 混凝土澆筑前，認(rèn)真查驗(yàn)支撐及基礎(chǔ)變形情況，并應(yīng)通過模板及支架驗(yàn)收才能澆筑混凝土。 ⑸ 混凝土澆筑前，選擇合適的天氣，保證混凝土澆筑前三天和混凝土澆筑過程中無降雨。 ⑹ 混凝土澆筑采用先澆柱， 達(dá)到一定強(qiáng)度 后澆梁板的施工順序施工 ， 采用 汽車泵 車。 ⑺ 在鋼筋安裝、混凝土澆筑施工期的監(jiān)測(cè)監(jiān)護(hù)方法和措施有： ① 用經(jīng)緯儀、水平儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)用的經(jīng)緯儀和水平儀必須檢驗(yàn)合格。 ② 在鋼筋安裝、混凝土澆筑作業(yè)開始之后，當(dāng)監(jiān)測(cè)出來的偏差超出預(yù)警限值或發(fā)現(xiàn)安全問題時(shí)，應(yīng)按項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審定 簽字的技術(shù)措施或緊急情況下經(jīng) 過項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的技術(shù)措施進(jìn)行處理，同時(shí)應(yīng)將技術(shù)措施報(bào)公司備案；重大問題的技術(shù)措施應(yīng)報(bào)公司批準(zhǔn)。 ③ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)域，禁止非施工人員進(jìn)入警戒區(qū)。 ④ 安全問題發(fā)生時(shí)，由專職安全員組織安排施工人員撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。 ⑤ 禁止施工人員在鋼筋安裝、混凝土澆筑時(shí)進(jìn)入支架中進(jìn)行檢查和維護(hù)工作。 ⑥ 需要進(jìn)入支架中進(jìn)行檢查工作時(shí)，必須停止鋼筋安裝、澆筑作業(yè)或在其 間歇時(shí)間內(nèi)，并專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)和當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即從預(yù)先設(shè)置好的安 全通道內(nèi)緊急撤離。 ⑦ 支撐架的監(jiān)控：混凝土澆筑施工過程中測(cè)量組 負(fù)責(zé)對(duì)架體進(jìn)行觀測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)架體出現(xiàn)變形及位移征兆，要立即通知上部施工人員停止施工，暫時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，并通報(bào)值班生產(chǎn)經(jīng)理 、安全管理人員 ，待經(jīng)處理確認(rèn)安全后，再重新施工。 監(jiān)測(cè)職責(zé)及分工 序號(hào) 階段 班組長(zhǎng) 工長(zhǎng) 質(zhì)檢員 安全員 1 支架基礎(chǔ)處理 2 支架搭設(shè) 3 混凝土澆筑 4 支撐架拆除 應(yīng)急救援預(yù)案 高支模施工中易發(fā)生重大事故的部位 高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 23 A： 坍塌 事故 B：高空墜落事故 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)組織準(zhǔn)備 ：為了保護(hù)本企業(yè)從業(yè)人員在 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的身體健康和生命安全，保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及本企業(yè)員工所造成的損失，成立公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急 救援小組。 ：適用于所在公司內(nèi)部實(shí)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的部門及個(gè)人。 負(fù)責(zé)人姓名 工作職責(zé) 備注 電話 項(xiàng)目經(jīng)理： 主持施工現(xiàn)場(chǎng)全面工作 組長(zhǎng) 生產(chǎn)經(jīng)理： 組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作 副組長(zhǎng) 技術(shù)經(jīng)理： 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào) 指揮工作 副組長(zhǎng) 安全員： 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí) 施工作 組員 材料員： 參與應(yīng)急救援實(shí)施工作 組員 質(zhì)檢員： 參與應(yīng)急救援實(shí)施工作 組員 A、如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報(bào)，具體上報(bào)程序如下：現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人 → 現(xiàn)場(chǎng)值班人員→ 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng) → 公司值班人員 → 公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組 → 向上級(jí)部門報(bào)告。 B、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動(dòng)如下應(yīng)急救援程序：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告 → 現(xiàn)場(chǎng)值班人員控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，疏導(dǎo)人員； → 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)組織組員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，組織車輛保證道路暢通，送往 最佳醫(yī)院； → 公司值班人員了解事故及傷亡人員情況； → 公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組了解事故及傷亡人員各簡(jiǎn)況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時(shí)指揮小組，進(jìn)行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施的落實(shí)，并上報(bào)上 級(jí)部門。 ① 組織檢查各施工現(xiàn)場(chǎng)及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施及各種安全管理制度。 ② 進(jìn)行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識(shí)，同時(shí)具備安全生產(chǎn) 管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生 產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì) 。 ③ 制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實(shí)施，確定企業(yè)和 現(xiàn)場(chǎng)的安高速公路收費(fèi)天棚 高大模板安全專項(xiàng)施工方案 24 全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、監(jiān)控和危險(xiǎn)預(yù)測(cè)。 ⑴ 應(yīng)急電話的安裝要求 工地已安裝電話。在室外附近張貼 119電話的安全提示標(biāo)志，辦公室內(nèi)應(yīng)張貼常用緊急急用查詢電話和工地主要負(fù)責(zé)人和上級(jí)單位的聯(lián)絡(luò)電話，以便在節(jié)假日、夜間等情況下使用。 ⑵ 電話報(bào)救須知 醫(yī)院： 人民醫(yī)院 火警： 119 醫(yī)療急救： 120 匪警： 110 現(xiàn) 場(chǎng)車輛司機(jī)電話： 50噸汽車吊：供應(yīng)方電話： 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng) 傾覆事故 ㈠ 應(yīng)急準(zhǔn)備 ⑴ 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) ① 項(xiàng)目部?jī)A覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全員、土建工長(zhǎng)、 機(jī)電安裝 工長(zhǎng)、技術(shù)員，質(zhì)檢員、架子工長(zhǎng)、外包隊(duì)管理人員、后勤人員 。 ② 傾覆事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)傾覆事故的應(yīng)急處理。 ⑵ 培訓(xùn)和演練 ① 項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按傾覆事故 “ 應(yīng)急響應(yīng) 的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。 ② 施工管理部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。 ⑶ 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備 、維護(hù)