橋墩承臺基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案-資料下載頁
2025-02-27 11:06本頁面
【導(dǎo)讀】溫州市域鐵路S1線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值80~120km/h。本段雙線鐵路線間。距為4m~，鋪設(shè)有碴軌道無縫線路。SG6A標(biāo)段施工范圍為溫州特大橋。315~380#墩，起止里程為DK17+~DK19+。臺為單層承臺，基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)。標(biāo)段內(nèi)，陸地承臺基坑開挖深度3~4m，根據(jù)地質(zhì)情況及現(xiàn)場用地情況，為對象編制本專項(xiàng)方案。地質(zhì)情況：表層~1m素填土，其下為20m深淤泥。河道處平均水深3m，臺風(fēng)期為4m，屬于內(nèi)陸河，無潮汐影響。①、填土筑島約2400m3；③、清除筑島外運(yùn)土方：2400m3；地質(zhì)較軟弱，保證支撐受力可靠。工安全性較大的深基坑分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案。開6～8月份的雨季施工。利用枯水期施工，河水位處于常水位及以。下高度，可以大大減輕基坑側(cè)壁壓力，增強(qiáng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。給出的橋址地質(zhì)條件承臺埋深在河床以下3m?？紤]筑島圍堰要高出。每個橋墩承臺平面尺寸寬×長。短于18m，基坑底以下打入深度12m。腰梁采用2根水平并置I50b工字鋼梁，縱橫腰梁拐角處形。護(hù)技術(shù)規(guī)程》取值；擬采用拉森Ⅳ型鋼板樁，材質(zhì)為Q235鋼材。
【正文】 圍檁支撐。（見附件： 4m 基坑計(jì)算書）。 6m 以內(nèi)基坑， 均參照本設(shè)計(jì)方案施工，橫支撐安裝高度以滿足承臺施工空間需要即可。 關(guān)于基坑穩(wěn)定檢算項(xiàng)目的建議： 基坑深度在 5m 以內(nèi)的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu) 應(yīng)做抗傾覆（樁踢腳）項(xiàng)目檢算，若是淤泥和粉砂地質(zhì)的基坑，應(yīng)增加坑底抗?jié)B流穩(wěn)定性檢算項(xiàng)目。 由于本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)均為鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，具有較大的抗剪切穩(wěn)定能力?；用娣e有限，一般不需要進(jìn)行基底隆起、地基穩(wěn)定性驗(yàn)算、地基強(qiáng)度檢算和樁墻整體穩(wěn)定性驗(yàn)算?；又車R近無高大建筑，一般不需要進(jìn)行基坑周圍地面土體變形驗(yàn)算。 對于臨近既有鐵路線的基坑，通過加深鋼板樁長度、超前支撐和主動支撐、坑內(nèi)明排水等措施，可以控制臨近地表的沉降總量，再結(jié)合線路及時起撥道的養(yǎng)護(hù)維修，就能保證既有鐵路的運(yùn)行安全。 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 河中 12 個 橋墩計(jì)劃在 2021 年 1 月 ~2021 年 7 月前完成 ，工期以不耽誤上部現(xiàn)澆梁進(jìn)度為前提。 每一基坑的分部工程施工計(jì)劃進(jìn)度為： 安裝導(dǎo)向墻： 3 天； 插打鋼板樁：每個基坑插打 116 根 18m 鋼板樁，需要 7 天； 基坑開挖及橫支撐安裝： 7 天； 鑿除樁頭、澆筑早強(qiáng)混凝土墊層： 2 天； 承臺施工： 6 天（綁扎鋼筋 2 天、立模板 1 天、澆筑砼 1 天、養(yǎng)生 2 天）。 承臺基坑回填、拆除橫支撐： 2 天； 墩身施工： 10 天； 拔出鋼板樁： 10 天； 以上一個基坑施工周期大約為： 47 天。 六、各項(xiàng)施工注意事項(xiàng) 拉森 鋼板樁進(jìn)場后，新板樁應(yīng)驗(yàn)收出廠合格證、機(jī)械性能和尺寸是否符合要求；經(jīng)修正或焊接后的鋼板樁，應(yīng)用同類型的鋼板樁作鎖口通過試驗(yàn)檢查。存放時應(yīng)分類、平整擺放，鎖口內(nèi)不得有積水。 基坑支護(hù)過程中，對支撐應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，及時加固或更換，更換時應(yīng)先撐后拆?；禹斶吘墖?yán)禁堆載。支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常情況時，應(yīng)立即停止挖土，不應(yīng)立即查清原因和采取措施，方可繼續(xù)挖土。 本橋基坑開挖，為確保施工安全，應(yīng)做到邊監(jiān)測邊施工，根據(jù)監(jiān)測信息對可能發(fā)生的問題提前采取措施，基礎(chǔ)施工完成后要及時恢復(fù)，基坑回填時按施工規(guī)范要求夯填密實(shí) 。 挖基出土的吊斗應(yīng)有防護(hù)措施，嚴(yán)禁碰撞支撐結(jié)構(gòu)。 開挖至坑底標(biāo)高后坑底應(yīng)及時進(jìn)行澆筑墊層滿封閉，盡快進(jìn)行承臺施工。承臺底設(shè)計(jì)采用 C15 混凝土墊層進(jìn)行地基處理。施工中應(yīng)采用快速、早強(qiáng)快凝混凝土，形成墊層早支撐作用。 位于河堤的橋墩，基礎(chǔ)施工破壞溝岸時，應(yīng)采用必要的防護(hù)措施對大堤進(jìn)行防護(hù)，施工完成后按河道部門要求恢復(fù)溝岸。 施工棄土、廢料要及時妥善處理，運(yùn)土車應(yīng)加蓋篷布，以防塵土揚(yáng)灑。淤泥殘?jiān)膺\(yùn)到指定排土場，嚴(yán)禁亂丟亂棄。 基坑的橫向鋼管支撐柱上嚴(yán)禁堆物加載，避免鋼管支撐柱撓曲折斷 —— 支 撐失效。 基坑開挖應(yīng)對稱、全斷面分層進(jìn)行，嚴(yán)防鋼板樁不對稱擠壓受力破壞。 鋼板樁的橫支撐柱，應(yīng)提前安裝、主動支撐，減少鋼板樁側(cè)彎變形折斷。 1基坑內(nèi)設(shè)置完整的匯水井，及時排除積水；基坑外做好截水、防水溝渠，嚴(yán)禁地表水沖刷基坑。 1承臺高度部分基坑回填并夯實(shí)后，方能拆除橫支撐。務(wù)必做到先填再拆除橫支撐。 1嚴(yán)防鋼板樁背后土體空虛，避免不對稱受壓破壞。若發(fā)生外鋼板樁漏水，應(yīng)及時止水處理，必要時對鋼板樁背后土體旋噴水泥漿樁，增設(shè)止水帷幕墻。 七、 基坑臨時支護(hù)工程量（見表 3） 表 一個橋墩基 坑支護(hù)用鋼量 序號 桿件名稱 型號 規(guī)格 （ mm） 單根長度 （ m） 數(shù)量 （單根） 備注 1 鋼板樁 拉森Ⅳ型 400 155 18 116 直板 2 鋼板樁 拉森Ⅳ型 18 4 90 度拐角 3 長腰梁 工字鋼 I50b（ 101kg/m） 4 4 短腰梁 工字鋼 I50b 4 5 拐角支撐 工字鋼 I28b 16 6 長鋼管柱 鋼管 Φ 450、壁厚 10mm 1 7 短鋼管柱 鋼管 Φ 350、壁厚 12mm 1 8 鋼板登 工字鋼 I20b+20mm 板 8 9 連接鋼板 鋼板 20mm 厚 500kg 10 連接鋼板 鋼板 10mm 厚 300kg 11 導(dǎo)向架 工字鋼 I28b 90 延米 12 導(dǎo)向架 鋼管 Φ 450、壁厚 10mm 16 八、附件：設(shè)計(jì)檢算書 九、附部分設(shè)計(jì)圖 鋼管支撐管設(shè)計(jì)大樣圖（簡圖 11） 圖 1鋼管支撐管設(shè)計(jì)大樣圖 腰梁（圍檁）整體組拼設(shè)計(jì)圖（見圖 12） 圖 1腰梁（圍檁）整體拼裝示意圖 腰梁（圍檁）與鋼管支撐處結(jié)構(gòu)簡圖（見圖 13） 圖 1腰梁（圍檁）與鋼管支撐處結(jié)構(gòu)簡圖
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