【導讀】廈門市環(huán)XX域XX大橋工程。XX大橋承臺基坑開挖。鋼板樁圍堰專項施工方案

　　

【正文】 坑內(nèi)電纜、電線必須完 好無損，并有防磨防潮防斷等措施。 (2).基坑抽水時，須在作業(yè)人員上地面后進行，抽干后斷開電源方準下基坑施工，嚴禁邊抽水邊施工的嚴重違章作業(yè)。 、 墜落事故預防 由于基坑較深，臨空面長，因此任何物體墜落，都可產(chǎn)生嚴重后果，須采取有效的防護措施。 Ａ基坑上邊緣設安全欄桿，安全欄桿是沿基坑上口豎向設置，高約１ .2 米，防止雜物甚至人員失足下掉。 B 基坑周圍 4M 范圍內(nèi)嚴禁堆放雜物，如有雜物要及時清除。 、 流沙、流泥和土方塌陷事故預防 Ａ人工清理基坑底過程中，若出現(xiàn)流沙、流泥和土方塌陷隱患，應及時 進行處理或?qū)ψo壁鋼板樁加強支撐。 Ｂ 開挖時流沙嚴重的位置，應采取措施堵住流砂 ,也可先將附近無流沙的位置挖深，使其起集水作用；集水井應選在地下水流的上方。 、防 雨 防臺措施 本工程施工期內(nèi)有臺風和暴雨天氣出現(xiàn)。所以必須作好防臺防洪施工的準備。 (1).做好現(xiàn)場排水系統(tǒng)，將地面雨水及時排出場外，修整主要運輸?shù)缆芳芭潘疁?，需要進路面加鋪防滑材料。 (2).掌握天氣預報，必須采取防雨措施。 (3).注意保護電源設備，并做好設備機具的防雨工作。 (4) .施工中重點做好防雷設施。切實做好接地設施，現(xiàn)場機電設備 要做好防雨、防漏電措施。 (5).應試配適宜不同外界自然條件的砼配合比，以適應工程施工需要。 (6).大雨后要及時對現(xiàn)場進行全面檢查，排除積水。 (7).臺風來臨前，將所有施工設備撤至安全地帶。 、安全應急預案 危險源識別 根據(jù)危險源辨識、風險評價和風險控制過程（見公司安質(zhì)【 2020】 67 號文《關于加 36 強安全、質(zhì)量、環(huán)保預控工作的通知》中附件一：危險源辨識、風險評價和風險控制）確定的基坑開挖坍塌造成人員傷亡及對既有線影響為重要危險源。 (1)、可能發(fā)生事故的類型為基坑開挖坍塌， 確定本工 程 重大危 險因素是 基坑坍塌、及其造成地基不均勻沉降引起既有線行車及人員安全等 。在工地已采取機電管理 、 安全管理各種防范措施的基礎上， 特制訂本應急預案用以在基坑坍塌和地基不均勻沉降對既有線產(chǎn)生影響時起到應急防護措施。 (2)、可能影響范圍為施工作業(yè)場所，可能影響的人數(shù)為現(xiàn)場施工作業(yè)人員，可能影響的周圍環(huán)境為既有 市政道路 。 (3)、發(fā)生事故可能造成 1人或數(shù)人傷亡、機械設備損壞，對既有線路基及行車造成影響，構(gòu)成重大安全事故 /事件。 應急與響應機構(gòu)、職責與分工 （ 1）現(xiàn)場指揮組 組 長： 副組長： 成 員： 職 責：負責組織與指揮整個事故現(xiàn)場的搶救工作，向各應急小組調(diào)配應急所需的資源（人力、物力、資金）并對突發(fā)事件的應急響應工作做出決定。 （ 2）搶救疏散組 組 長： 副組長： 成 員： 職責：負責組織搶救受傷人員、疏散物資材料、汽車、設備工作，了解事故現(xiàn)場需要搶救人員的數(shù)量和搶救地點、危險程度并具體組織搶救疏散。負責車輛及相應工具的供應，通過各種方法了解事故現(xiàn)場全面情況及其變化，及時向現(xiàn)場指揮組提供真實可靠的情況。 （ 3）醫(yī)療救護組 組 長： 副組長： 成 員： 職責：主要負責組織搶救傷員的應急救護工作。 37 （ 4）安全警戒組 組 長： 副組長： 成 員： 職責 負責現(xiàn)場警戒工作、禁止無關人員進入、保護好事故現(xiàn)場。 （ 5）后勤供應組 組 長： 副組長： 成 員： 職責：迅速調(diào)配搶救運輸車輛至事故發(fā)生點； 提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護。 、報告 （ 1）報告流程 當事故發(fā)生時、按以下工作流程迅速報告：事故第一發(fā)發(fā)現(xiàn)人 → 現(xiàn)場值班人員 → 安全部 → 現(xiàn)場指揮組 → 醫(yī)院 → 上級主管部門 。 （ 2）報告內(nèi)容 現(xiàn)場傷害事故發(fā)生時間、地點、傷亡和財產(chǎn)損失基本情況，可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì)、當前現(xiàn)場狀況初步減少傷亡損 失的應急措施。 （ 3）聯(lián)系方式 利用對講話和電話聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門和安全部門值班人員，由值班人員按流程逐級報告。 應急指揮中心電話： 工程技術部：對講機／ 1 頻道、 電話： 質(zhì)量安全部：對講機／ 1 頻道、電 話： 物質(zhì)部 電話 : 派出所 電話： 110 醫(yī)療救護單位 衛(wèi)生所電話 :120 人民醫(yī)院急救電話： 120 、聯(lián)絡 （ 1）醫(yī)療救護組與醫(yī)院急救中心取得聯(lián)系，報告事故地點人員傷亡情況，聯(lián)系醫(yī) 38 務人員及救護車輛。 （ 2）搶救疏散組隨時與急救中心保持聯(lián)系，指揮疏散，小組派專人在路口引導救護車輛，以便順利準確 到達指定地點。 、疏散 （ 1）疏散組首先了解事故現(xiàn)場有無被困地點和搶救通道是否暢通。 （ 2）疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護。 （ 3）疏散組派專人引導疏散至安全地帶，并確認是否有人員未能脫離危險區(qū)，如存在立即進行施救。 （ 4）指揮組調(diào)派現(xiàn)場安全值班車輛到達事故現(xiàn)場待令，并聯(lián)系施救所需設備、器具。 、應急措施 事故發(fā)生后，事發(fā)工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場事故情況，要迅速趕往現(xiàn)場，先行協(xié)助應急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險源，防止事故擴大，并立即向總指揮報告。事發(fā)工區(qū)根據(jù)總指揮部署，立即 啟動應急預案，調(diào)集本工區(qū)內(nèi)應急救援資源，進行現(xiàn)場救援。 、當發(fā)現(xiàn)附近建筑物傾斜達到警戒值 1％時或沉降速度達到 ，采取的措施為：立即停止基坑開挖，加強基坑支護，措施為增加鋼板樁數(shù)量，采用φ 600鋼管臨時立柱進行支頂，間距為 。情況嚴重時立即回填基坑，并在靠近既有線一側(cè)用枕木進行加強支護，避免由于基坑坍塌影響既有線。同時啟動基坑事故影響到既有鐵路行車和人身安全措施： （ 1）本著“先防護、后處理，寧停勿撞”的原則，現(xiàn)場帶班或安全防護人員立即向開來列車發(fā)出警報信號和以停車手信號防護 ，并迅速通知就近車站、工務或電務人員，同時立即向現(xiàn)場施工負責人和應急救援領導小組匯報。 （ 2）現(xiàn)場人員能消除的故障，應立即消除。如不能消除時，應臨時申請故障天窗進行緊急搶修，并按規(guī)定要求設置現(xiàn)場防護、駐站防護，必要時增設遠方防護。 （ 3）故障處理后，由工務人員確定行車條件。 （ 4）立即在故障地點設置停車信號，如瞭望困難，遇降霧、暴風雨雪或夜間時還應點燃火炬。 （ 5）當確知一端先來車時，應先向該端，再向另一端放置響墩，然后返回故障地點。 39 （ 6）如不知來車方向，應在故障地點注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車應急速奔向列車 ，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號，并將響墩放置在能趕到的地點，使列車在故障地點前停車。如了望困難，遇降霧、暴風雨或夜間，發(fā)現(xiàn)來車后奔向列車前，應在故障地點點燃第二支火炬。設有固定信號機時，應先使其顯示停車信號。防護設置好后，由應急救援領導小組立即組織人員、機具設備移開倒塌樁機至線路行車安全距離以外，由工務和電務等有關設備產(chǎn)權(quán)管理單位進行搶修并確認線路具備開通條件后方能開通。 、突降大雨或暴雨時，立即起動備用水泵抽水，并安排專人不間斷觀察基坑的穩(wěn)定情況。 、基坑坍塌事故的指揮控 制 發(fā)生坍塌事故后，由工區(qū)長負責現(xiàn)場總指揮，安質(zhì)部立即派人趕赴事故 /事件現(xiàn)場，負責事故 /事件現(xiàn)場保護，計劃部協(xié)助開展收集證據(jù)工作。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“ 120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知副工區(qū)長組織緊急應變小組進行現(xiàn)場搶救。組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，讓現(xiàn)場安全負責人隨時監(jiān)護基坑狀況，及時清理基坑上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關部門通知搶救電話的同 時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接米救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。 緊急救援的一般原則： 以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關鍵是速度，因為大多數(shù)坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報，緊急救援響應者必須是緊急工作組成員 ，其他人員應該撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作組成員的指揮。 急救知識與技術： 鑒于深基坑坍塌事故所造成的傷害主要是機械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能衰竭，因此緊急工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運及心肺復蘇等急救知識與技術等。 因搶救人員、防止基坑開挖坍塌緊急事故 /事件擴大以及交通等原因，需要移動現(xiàn) 40 場物件時，要做好標志、標記，并繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面材料，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 、通訊 工區(qū)將 1 1項目部應急領導小組成員的手機號碼、當?shù)匕踩?監(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及 安全 員應熟知這些號碼。 、警戒與治安 為保障現(xiàn)場應急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場周邊建立警戒區(qū)域，實施交通管制，維護好現(xiàn)場治安秩序，防止與救援無關人員進入事故現(xiàn)場，保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的傷亡。在安全事故救援過程中現(xiàn)場警戒與治安由派出所負責實施。 現(xiàn)場警戒措施包括：危險區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨佩帶臂章，警車鳴警燈和警笛，用擴音喇叭警告，警戒哨人員負責阻止與救援無關的人員進入事故救援現(xiàn)場。 、人群疏散與安置 人群疏散是減少人員傷亡擴大的關鍵措施，也是最徹底的應急響應。應根據(jù)事故的性質(zhì)、控制程度等決定是否對事故影響范圍內(nèi)的地方居民、施工隊伍、作業(yè)人員等進行疏散，人員疏散由工區(qū)指揮長下達疏散命令，由派出所組織實施。應對被疏散的人群、數(shù)量，疏散區(qū)域、距離、路線、運輸工具等進行事先考慮和準備，應考慮老弱病殘等特殊人群的疏散問題。對已實施臨時疏散的人群，要做好臨時生活安置，保障必要的水、電、衛(wèi)生等基本生活條件。 、事態(tài)監(jiān)測 發(fā)生深基坑開挖坍塌緊急事故 /事件并啟動應急預案后，由安質(zhì)科、 工程技術科、派出所負責人各指定本部門 1 名人員組成事態(tài)監(jiān)測小組，負責對事態(tài)的發(fā)展進行動態(tài)監(jiān)測并做好過程記錄。監(jiān)測的內(nèi)容包括：事故影響邊界、基坑周圍土體的變化趨勢、對地面建筑的穩(wěn)定性（位移）監(jiān)測、能否發(fā)生進一步坍塌的危險性等。 、醫(yī)療與衛(wèi)生 由辦公室主任負責聯(lián)絡 120 急救人員對在事故中受傷的人員進行現(xiàn)場急救。對傷情嚴重的人員立刻轉(zhuǎn)送至工程所在地附近醫(yī)院或急救中心進行搶救，轉(zhuǎn)送過程中指派專人進行途中護理，急救車為轉(zhuǎn)送傷員專用車輛或 120 急救車。在緊急轉(zhuǎn)送傷員時，救護車鳴燈。 、應急救援 人員的安全 41 應急救援過程中，應對參與應急救援人員（指揮人員）的安全進行周密的考慮和監(jiān)視。必要時，應有專業(yè)搶險人員參與指揮或作業(yè)。在應急救援過程中，由工區(qū)安質(zhì)科指派專人負責對參與應急救援人員的安全進行過程監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)搶險過程中的受傷人員并組織撤換搶救。 、應急終止與現(xiàn)場恢復 當事態(tài)得到有效控制，危險得以消除時，由總指揮下達終止應急令。終止應急令由安質(zhì)部專人用擴音喇叭傳達至應急救援現(xiàn)場，終止應急救援。 當終止應急救援后，事故現(xiàn)場仍然存在可能的不明隱患時（如基坑周圍土體可能未完全穩(wěn)定、支護結(jié)構(gòu)是 否能滿足土體應力、是否需要采取加強支護、基坑周邊建筑物未完全穩(wěn)定等），現(xiàn)場警戒不予解除，直至經(jīng)技術科技術鑒定確認無不明隱患、基坑周邊土體、支護結(jié)構(gòu)及周邊建筑物等趨于穩(wěn)定后，告知安質(zhì)部長，由安質(zhì)部長下令解除現(xiàn)場警戒。 警戒解除后，由應急救援隊伍負責恢復現(xiàn)場。主要清理臨時設施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復現(xiàn)場施工條件等。 、公共關系 當發(fā)生基坑開挖坍塌緊急安全事故 /事件后，應將有關事故的信息、影響、救援工作的進展情況等及時向媒體和公眾進行統(tǒng)一發(fā)布，以消除公眾的恐慌心理，控制謠言，避免公眾的猜疑和 不滿。發(fā)布事故相關信息由工區(qū)指揮長批準，由辦公室發(fā)布，保證發(fā)布信息的統(tǒng)一性，及時消除傳言。 文明施工措施 、本工程施工期間內(nèi)文明生產(chǎn)目標 （1）施工場地達到標準化要求。 （2）不出現(xiàn)施工造成的對開放路面及周邊環(huán)境污染。 （3）不出現(xiàn)因施工造成的重大擾民事故。 （4）不出現(xiàn)施工造成的集體投訴、主管部門處罰及媒體負面曝光報道。 （5）所有施工設備包括吊車、砼泵車、構(gòu)件運輸車等在作業(yè)時均配專人指揮。 （6）配合業(yè)主在文明生產(chǎn)及施工期間內(nèi)形象維護所采取的一切必要措施。 42 、文明施工保證措施 文明施工 涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)形象聲譽的大事，因此我們在施工中將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，并根據(jù)我單位在公路施工中取得的經(jīng)驗，精心組織，合理安排，杜絕因施工造成的重大擾民事故。 （1）建立健全文明施工領導小組，具體領導和指導、各施工隊具體落實的管理網(wǎng)絡，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，施工現(xiàn)場做到“兩通三無五必須”，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。 （2）對進場施工隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責