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新余市清宜線一級(jí)公路改建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-27 01:00本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】B、C標(biāo)段的施工設(shè)計(jì)圖、工程量清單等有關(guān)資料。交通部、江西省現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。原則,特別是跨既有道路的交通安全和橋梁高空作業(yè)施工安全。全、技術(shù)措施落實(shí)到位,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。價(jià),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)??茖W(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。資金的周轉(zhuǎn)使用,并做到??顚S?。工程完成后,及時(shí)平整場(chǎng)地,恢復(fù)耕地。墩柱、蓋梁、承臺(tái)、涵洞蓋板C30;鉆孔樁(水下砼)C25。支座、伸縮縫均采用廠家生產(chǎn)的合格成品。沿線高壓線密集,基本滿足工程用電需要。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持文明施工,減少對(duì)施工區(qū)域植被環(huán)境的破壞,明確施工操作程序,采取預(yù)防措施,杜絕填。塞或污染河流、耕地或損傷各類管線。工,如追求更好、創(chuàng)精品、爭(zhēng)國(guó)優(yōu)的理念。

  

【正文】 33 綠巖、石灰?guī)r碎石,細(xì)集料采用石灰?guī)r石料加工而成的米砂或潔凈的河砂;礦粉采用石灰?guī)r石料磨制而成;抗剝落劑類型通過(guò)試驗(yàn)確定。 其施工質(zhì)量控制主要如下 : ( 1)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比試驗(yàn)三個(gè)階段,確定瀝青混合料的材料品種 及配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量,并在施工中嚴(yán)格控制。 ( 2)瀝青:必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTJF402021)的規(guī)定。 每批次 、 每個(gè)臺(tái)班都必須做相關(guān)試驗(yàn)。 ( 3)粗集料:可采用石灰?guī)r、玄武巖或輝綠巖。自行 生產(chǎn) 加工。 ( 4) 細(xì)集料:可采用花崗片麻巖石料加工而成的米砂。必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)生產(chǎn)。 ( 5) 填料:瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出。 ( 6) 施工中每天必 取混合 料做馬竭爾試驗(yàn) 、 含油量試驗(yàn)、篩分試驗(yàn) 其 結(jié)果應(yīng)符合要求。 ( 7) 控制好壓實(shí)度、平整度、邊施工邊檢測(cè) , ( 8)控制好拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度。 ( 9)控制好厚度 ,其 檢測(cè) 代表值、單點(diǎn)極值應(yīng)符合要求。 ( 10)粘層:雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間,路緣石等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面必須粘層油。粘層油宜采用乳化瀝青,所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同,粘層油品種和用量,應(yīng)根據(jù)下臥層的類型通過(guò)試灑確定,其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑,并選擇適宜的噴 嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。 三、保證質(zhì)量的主要措施 嚴(yán)格控制進(jìn)料質(zhì)量,確保進(jìn)場(chǎng)材料符合質(zhì)量要求,集料規(guī)格無(wú)變異(變異時(shí)重做配比試驗(yàn))。 34 加強(qiáng)料場(chǎng)管理,做到防雨、分料、不污染。 加強(qiáng)拌和控制,做到不混裝、不串料、設(shè)備工作正常,確保配比準(zhǔn)確、拌和均勻,放料不離析。 把好攤鋪關(guān),做到攤平、攤勻。 把好碾壓關(guān),保持碾壓面濕潤(rùn),做到壓實(shí)、壓勻、壓平、無(wú)輪跡、擁包,無(wú)松散、彈簧。 把好管養(yǎng)關(guān),封閉交通,經(jīng)常保持表面濕潤(rùn),確保無(wú)松散、浮灰問(wèn)題。 第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 一、確保工 程質(zhì)量的措施 (一)、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理賴欠根為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師劉小康 為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組,質(zhì)量監(jiān)察部部具體實(shí)施該項(xiàng)工作,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 全面質(zhì)量管理體系見(jiàn)附圖。 (二)、保證質(zhì)量的管理措施 序號(hào) 管理制度 管理措施 1 質(zhì)量終身責(zé)任制 從項(xiàng)目經(jīng)理部到工程施工隊(duì)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制。經(jīng)理部、隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員,班組設(shè)兼職質(zhì)量員。質(zhì)量目標(biāo)層層分解,終身責(zé)任,一級(jí)包一級(jí),一級(jí)保一級(jí),從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手,抓好全過(guò)程的質(zhì)量管理。 2 加強(qiáng) 質(zhì)量教育 不斷加強(qiáng)對(duì) 職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。開(kāi)工前技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范施工。 3 加強(qiáng) 技術(shù)培訓(xùn) 定期或不定期的對(duì)職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,進(jìn)行“四新”成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā),成立提高工程質(zhì)量的 QC小組。 4 工程 水泥、鋼材等其它外購(gòu)材料必須出廠證、合格證、檢驗(yàn)證齊全,進(jìn)場(chǎng)后按 35 材料控制 規(guī)定抽檢,合格后使用。地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)料。施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。 5 施工 操作控制 堅(jiān)持“三檢”制 度,即自檢、互檢、工序交接檢;堅(jiān)持樣板制;牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想。施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的管理方法,確保施工質(zhì)量。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率,現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠、齊全。 6 質(zhì)量 自檢制度 安全質(zhì)量部每月組織一次質(zhì)量檢查,每雙月由總工程師組織一次質(zhì)量檢查,召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。 施工隊(duì)每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。 班組堅(jiān)持“三檢制”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面 檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師復(fù)檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。 7 質(zhì)量 獎(jiǎng)罰制度 工程質(zhì)量自檢評(píng)為 95分以上給予獎(jiǎng)勵(lì);工程質(zhì)量評(píng)為 85分以下時(shí)給予處罰,獎(jiǎng)罰到施工隊(duì)、班、組和個(gè)人。 8 旁站制度 關(guān)鍵工序?qū)嵭惺┕へ?fù)責(zé)人、專業(yè)工程師旁站制度。 (三)、保證質(zhì)量的控制措施 保證質(zhì)量的管理措施 序號(hào) 控制措施 具體內(nèi)容 1 工程工 藝控制 各分項(xiàng)工程認(rèn)真編制實(shí)施性施工作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按照施工方案落實(shí),以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 2 施工操 作控制 施工操作者培訓(xùn)考核合格后 持證上崗。 施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。 3 進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系 嚴(yán)格按“質(zhì)量高于一切”的原則處理進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系,堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工。 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 配齊各類管理技術(shù)人員,組織技術(shù)人員搞好技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),達(dá)到融會(huì)貫通,確保工程準(zhǔn)確無(wú)誤,正常施工。明確各分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制重點(diǎn),并提出對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題的事前、事中、事后控制的處 理措施。 ( 1)路基質(zhì)量保證措施 36 A、重視基底、橋頭處理 路基的基底處理、橋頭路基填筑施工嚴(yán)格按技術(shù)施工規(guī)范及圖紙要求實(shí)施。對(duì)于關(guān)鍵環(huán)節(jié)要有專職技術(shù)員跟班作業(yè)。確保不漏壓、不留死角。 B、進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn) 在正式開(kāi)工以前,選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)區(qū)進(jìn)行路基填筑壓實(shí)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn),通過(guò)實(shí)驗(yàn),獲取各種填料與碾壓遍數(shù)的關(guān)系、不同填料的最佳含水量及準(zhǔn)確的壓實(shí)參數(shù)。 C、建立工地試驗(yàn)室,確立可靠的檢測(cè)方法,建立嚴(yán)密的檢測(cè)制度。 ( 2)橋涵質(zhì)量保證措施 A、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范認(rèn)真做好各項(xiàng)隱蔽工程。 B、加強(qiáng)測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè) 等各項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)工作,嚴(yán)格控制材料質(zhì)量,對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁使用。 C、加強(qiáng)施工中各道工序的質(zhì)量控制,尤其是空心板 砼現(xiàn)澆及預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁的預(yù)制。 二、確保工程工期的措施 (一)、保證工期的技術(shù)措施 編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃嚴(yán)格監(jiān)控施工進(jìn)度。 抓好樁基、墩臺(tái) 等重點(diǎn)工程;加大人力,嚴(yán)格按計(jì)劃制梁和各種支架模板和機(jī)械設(shè)備的投入 ,優(yōu)質(zhì)快速完成涵洞、樁基,為后續(xù)工程提供條件;發(fā)揮各類土石方施工機(jī)械的優(yōu)勢(shì),多個(gè)工作面同步施工。 (二)、保證工期的管理措施 1 加強(qiáng)組織管理 根據(jù)業(yè)主要求的工期,本著“優(yōu)質(zhì)高效 建成高速路”的服務(wù)宗旨,從項(xiàng)目經(jīng)理到施工隊(duì)職工都齊心協(xié)力,以強(qiáng)有力的組織管理和鐵的紀(jì)律來(lái)確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 37 2 增加設(shè)備、人員、資金的投入 根據(jù)工期安排,及時(shí)調(diào)整施工節(jié)奏,對(duì)施工設(shè)備、施工人員的投入進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充和調(diào)整,同時(shí)對(duì)資金加大投入。充分發(fā)揮特大型企業(yè)的優(yōu)勢(shì),從人員、設(shè)備、財(cái)務(wù)方方面面為目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)提供保障。 3 采取獎(jiǎng)勵(lì)措施、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽 積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,對(duì)好的單位、個(gè)人采取獎(jiǎng)勵(lì)措施,鼓勵(lì)先進(jìn)、督促后進(jìn),鼓舞士氣、從而加快施工進(jìn)度。 4 農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)施工安排 本標(biāo)段工程總工期經(jīng)歷一個(gè)年度,即經(jīng)過(guò)一個(gè) 春節(jié)和 2 個(gè)農(nóng)忙季節(jié),因此采取措施安排好春節(jié)和農(nóng)忙季節(jié)施工,減少春節(jié)和農(nóng)忙季節(jié)對(duì)工程的影響,保證合理、足夠數(shù)量的勞動(dòng)力投入。 ( 1)本標(biāo)段工程施工人員在春節(jié)和農(nóng)忙季節(jié)不考慮休假,以保證正常穩(wěn)步施工。 ( 2)在橋梁、路基施工安排上,春節(jié)和農(nóng)忙季節(jié)不停工,適當(dāng)調(diào)整施工工序和進(jìn)度安排,把影響減至最小。 ( 3)制定管理制度,保證正式職工在位率,特別是技術(shù)人員等關(guān)鍵崗位,在此期間不能休假。 ( 4)有配屬的勞務(wù)工采取短休和輪休,嚴(yán)格批假制度,保證滿足施工需求。 ( 5)采取經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)手段,相應(yīng)提高施工人員待遇。 第五 章 冬季 和雨季的施工安排 一、冬季施工安排 路基土石方施工 受冬季影響,本合同段橋梁梁預(yù)制、墩柱、蓋梁施工盡量避開(kāi)寒冷的幾天施工。涵洞施工采取保溫養(yǎng)護(hù)措施。 項(xiàng)目經(jīng)理部安排專人負(fù)責(zé)冬季施工的管理工作 ,密切注意天氣預(yù)報(bào),建立冬季施工質(zhì)量組織與管理體系。 制定冬季施工方案報(bào)監(jiān)理工 38 程師審批,實(shí)施中由專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。 混凝土施工寒流到來(lái)前骨料要遮蓋,盡量選擇在白天氣溫高的時(shí)段澆筑混凝土。對(duì)原材料的加熱、攪拌、運(yùn)輸、澆灌和養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行熱工計(jì)算,并將配合比中的用水量降至最低限度,并考慮對(duì)水進(jìn)行加熱。增加攪拌時(shí)間,混凝土出 機(jī)溫度不低于 10℃,入模溫度不低于 5℃,混凝土澆注完成后及時(shí)覆蓋保溫。 二、雨季施工安排 雨季施工措施 土方調(diào)運(yùn)、基礎(chǔ)工程、圬工等受降雨影響的項(xiàng)目,雨季來(lái)臨前,針對(duì)工程各自的特點(diǎn)制定相應(yīng)的防雨措施,以確保工程的順利進(jìn)行。同時(shí)對(duì)于雨季施工難度較大的土方填筑、基坑開(kāi)挖等項(xiàng)目,趕在雨季前完成。 填筑路基時(shí),注意天氣變化,及時(shí)調(diào)整施工工序,施工一段,成型一段。路基每一壓實(shí)層面作成 4%的雙面橫坡以利排水,已攤鋪好松土層在雨天來(lái)臨前抓緊時(shí)間壓實(shí),來(lái)不及碾壓的覆蓋塑料薄膜,防止雨水對(duì)路基填料浸泡。 在路基兩側(cè)每間隔 50m(局部可加密到 20m)設(shè)置一道臨時(shí)匯水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行。確保在雨季路基上的水從匯水槽排出,避免雨水直接沖刷邊坡。 橋涵施工時(shí),準(zhǔn)備充足的的抽排水設(shè)備,基坑開(kāi)挖后及時(shí)組織施工,同時(shí)坑外設(shè)攔水設(shè)施,確保基坑不受水浸泡。鋼筋加工存放場(chǎng)搭設(shè)防雨棚,以免鋼筋淋雨 生繡 。 備足雨季用料,加大存儲(chǔ)量, 確保不因雨季造成材料供應(yīng)緊張 ,經(jīng)常檢查修理防雨棚。 雨季抗洪防汛措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立 防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)廣大職工進(jìn)行抗洪防汛安全教育,增強(qiáng)防汛意識(shí)。 39 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,掌握氣象動(dòng)態(tài),及時(shí)了解汛 情,以便做好整體工作安排和防雨防汛工作,備齊土袋、水泵等防洪機(jī)具。 汛期服從當(dāng)?shù)乜购榉姥纯傊笓]部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持汛期防汛抗洪值班制度,遇有情況及時(shí)組織力量搶險(xiǎn),并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,確保安全渡汛。 第七章 質(zhì)量、安全保證體系 一、質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部成立以總工程師劉小康為組長(zhǎng),項(xiàng)目經(jīng)理賴欠根 為副組長(zhǎng),質(zhì)檢、技術(shù)、計(jì)劃、物資、設(shè)備、試驗(yàn)、測(cè)量等部門及施工隊(duì)等單位的主管領(lǐng)導(dǎo)為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)理部設(shè)有專職高級(jí)質(zhì)量檢查工程師,制定落實(shí)檢查制度,對(duì)質(zhì)量體系及工程質(zhì)量進(jìn) 行監(jiān)察,并對(duì)監(jiān)察情況及時(shí)召開(kāi)分析會(huì),研究制定改進(jìn)措施,以不斷提高工程質(zhì)量。 各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)工程師為副組長(zhǎng),統(tǒng)計(jì)核算員及工班班長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理小組,控制各隊(duì)的施工質(zhì)量。 全面質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖。 二、安全保證體系 安全生產(chǎn)目標(biāo) 加大安全投入,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地,杜絕因工亡人事故,避免重傷,因工年受傷率控制在‰以下。 安全組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理 賴欠根為組長(zhǎng),總工劉小康 為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配齊安檢人員,完善各項(xiàng)安全制度,落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全包保責(zé)任狀,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 40 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 安全保證體系見(jiàn)附圖。 安全施工措施 根據(jù)本合同的施工特點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行 JTJ07695《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 ①為了保護(hù)本合同施工人員和附近群眾的安全,在施工區(qū)域提供照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施;使現(xiàn)場(chǎng)和本合同工程的實(shí)施保持有條不紊地進(jìn)行。 ② 橋梁交叉作業(yè)干擾性大,進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,防止高空墜物;處于 2 米以上高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶。 ③ 爆破器材嚴(yán)格遵照當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定,完善審批手續(xù)。炸藥庫(kù)、雷管庫(kù)嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)于遠(yuǎn)離生活區(qū),安 排專人日夜看守,按規(guī)定保存和堆放,嚴(yán)格發(fā)放制度。 對(duì)于易燃易爆的材料除專門妥善保管之外,還配備足夠的消防設(shè)備,所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。 ④ 遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)、安全用電、安全防火管理制度,在施? 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng): 尹宜成 副組長(zhǎng): 李存剛 安全監(jiān)察部長(zhǎng) 咨詢、匯報(bào) 監(jiān)管、指導(dǎo)
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