【正文】 一。加熱器選用空溫式加熱器，借助列管外的空氣給熱，使管內 LNG 升高溫度來實現(xiàn)，空溫式換熱器使用空氣作為熱源，節(jié)約能源，運行費用低。 本設計選用處理量為 200Nm3/h 的加 熱器 1 臺。其主要工藝參數如下： 崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 17 單臺處理量： 200Nm3/h 進口介質： LNG 出口介質： NG/LNG 進口溫度： 高于或等于 162℃ 出口溫度： 環(huán)境溫度 設計溫度： 196℃ （ 2） LCNG 泵橇 （ a） 高壓柱塞泵 高壓柱塞泵是將 LNG 轉變成 CNG 過程中的主要設備，其可靠性要求非常高，既要求能耐低溫 (162℃ )，又要求能夠增壓 (出口壓力 可 達 25MPa)。本工程設計選用 2 臺高壓柱塞泵 （ 1 臺備用）。 適用介質： LNG 流 量： 1500L/h 工作溫度： 162℃ 進口壓力： ～ 出口壓力： 25 MPa 電機功率： ≤22kW 轉 速： 301 rpm （ b） 高壓空溫式氣化器 高壓氣化器是完成 LNG 高壓氣化的設備，本站選用空溫式氣化器，借助于列管外的空氣給熱，使管內高壓 LNG 升高溫度，實現(xiàn) LNG 的氣化。空溫式換熱器使用空氣作為熱源，節(jié)約能源，運行費用低。 本設計選用處理量為 2021Nm3/h 的高壓氣化器 2 臺（交替使用）。其主要工藝參數如下： 工作介質： LNG 氣化能力： 2021Nm3/h 進口溫度： 162℃ 崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 18 出口溫度： 不低于環(huán)境 溫度 15℃ 設計溫度： 196℃ 最高工作壓力： 25 MPa 設計壓力： MPa 主體材質： 鋁翅片管 （ c） 順序控制盤 順序控制盤是保證儲氣設施的充氣按一定順序進行的設備。給儲氣設施充氣的順序是從高壓到低壓，先將壓力較高的儲氣設施充滿到高壓(20MPa)，再向壓力較低的儲氣設施充氣，直至全部充滿到高壓。 充氣方式： 無 直充型 進氣 /出氣口： 一進三出 控制方式： 機械式 最大工作壓力： 25MPa 試驗壓力： 工作流量： 2021Nm3/h （ 5）儲氣 瓶組 儲氣設施選擇 一組 地上儲氣瓶組， 總 水容積 約 為 。 儲氣瓶是現(xiàn)行地面金屬容器 (如儲氣瓶組或儲氣罐 )儲氣的一種儲氣方式。地上儲氣瓶主要技術參數見下表 52： 最高工作壓力： 25Mpa 容積： 179。 工作溫度： 常溫 （ 6） LNG 加注機 LNG 加注機是給 LNG 汽車上 LNG 氣瓶加注和計量的設備，主要包括流量計和加注槍兩大部件。流量計是計量設備，采用質量流量計，具有溫度補償功能；加注槍是給車載 LNG 氣瓶加注的快裝接頭。所選 LNG 加注機的主要參數如下： 崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 19 工作介質： LNG 計量準確度： 177。% 工作壓力： 范圍流量： 0~200L/min 輸入電源： 220V+10 15%， 50Hz177。1Hz 功率： ≤200W 電源： 220V， 50Hz （ 7） CNG 加氣機（雙槍） 加氣機是對 CNG 汽車進行加氣、計量的設備。特性參數如下： 工作介質： LNG 計量準確度： 177。% 最大 工作壓力： 25MPa 設計壓力： MPa 范圍流量： 0~200L/min 輸入電源： 220V+10 15%， 50Hz177。1Hz 功率： ≤200W 電源： 220V， 50Hz （ 8）閥門 閥門是實現(xiàn)系統(tǒng)開閉、系統(tǒng)自動化控制和系統(tǒng)安全運行的關鍵設備。這些閥門應具備耐低溫或耐高壓性能，儲罐根部閥及氣動閥應選用進口產品，其余閥門選用國產的高品質產品。 站內工藝系統(tǒng)設有手動截止閥、球閥、調節(jié)閥、氣動切斷閥、安全放散閥、止回閥等。 LNG 儲罐的進、出液管道上設有氣動緊急切斷閥；液相管道上兩個截止閥之間設置安全閥。 （ 9）儀表風系統(tǒng) 本設計在需要緊急切斷或需要實現(xiàn)自控的部位均設有氣動緊急切斷閥，儀表風系統(tǒng)就是為氣動閥提供符合要求的控制氣源，本設計中控制氣崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 20 源為壓縮空氣。儀表風系統(tǒng)主要設備有 空壓機、干燥器、一級過濾器、二級過濾器、三級過濾器等，出口氣質滿足《工業(yè)自動化儀表氣源壓力范圍和質量》的要求。 根據氣動閥的儀表風壓力和用量，對儀表風系統(tǒng)設備進行選型： 空壓機： 型式 活塞 式 排氣量 排氣壓力 ~ 冷卻方式 風冷 儲氣罐： 公稱容積 工作壓力 ~ 干燥器： 處理量 m3/min 工作壓力 過濾器： 一級過濾器為前置過濾器，置于空壓機之前，過濾精度 3μm，處理量 m3/min 二級過濾為除油過濾器，置于空壓機之后，過濾精度 , 處理量 m3/min 三級過濾器為粉塵過濾器，置于干燥器之后，過濾精度 ,處理量 m3/min （ 10）管道設計 管道布置原則：合理、緊湊、整齊、美觀，方便維修和操作。低溫和高壓管道管材選用 0Cr18Ni9 不銹鋼無縫鋼管。 LNG 儲罐上設備之間 的管道連接在制造廠完成，現(xiàn)場無需安裝。 LNG 儲罐與加氣機之間的管道連接采用現(xiàn)場法蘭連接。 主要 材料 表 崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 21 主要設備一覽 表 表 31 序號 設備名稱 型號規(guī)格 單位 數量 備注 一 工藝設備 1 LNG 低溫儲罐 V=60 m3 臺 1 2 LNG 泵撬 潛液 泵 流量 0~320L/min 臺 1 增壓器 Q=300 Nm3/h 臺 1 EAG 加熱器 Q=200 Nm3/h 臺 1 3 LCNG 泵撬 高壓柱塞泵 Q=1500L/h 臺 2 1 用 1 備 高壓空溫式氣化器 Q=2021 Nm3/h 臺 2 交替使用 程序控制盤 Q=2021 Nm3/h 臺 1 1 進 3 出 4 CNG 加氣機 Q=30Nm3/min 臺 2 5 LNG 加注機 Q=0~200L/min 臺 1 6 儲氣 瓶組 V= 組 1 二 材料表 1 真空軟管 DN50 米 根 2 0Cr18Ni9 DN50 米 根 1 0Cr18Ni9 DN40 米 根 1 0Cr18Ni9 DN40 6 米 根 1 0Cr18Ni9 DN25 米 根 1 0Cr18Ni9 DN25 6 米 根 1 2 真空管 DN50 GB/T149762021 米 5 0Cr18Ni9 DN40 GB/T149762021 米 10 0Cr18Ni9 DN25 GB/T149762021 米 56 0Cr18Ni9 3 管子 Φ25 GB/T149762021 米 138 0Cr18Ni9 崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 22 Φ15 GB/T149762021 米 15 0Cr18Ni9 DN20 GB/T124592021 個 10 0Cr18Ni9 5 三通 DN20X20 GB/T124592021 個 6 0Cr18Ni9 6 異徑接頭 DN20XDN15 GB/T124592021 個 3 0Cr18Ni9 7 閥門 低溫長軸截止閥 DN50 DJ41Y25P 個 1 0Cr18Ni9 DN40 DJ41Y25P 個 2 0Cr18Ni9 DN15 DJ41Y25P 個 4 0Cr18Ni9 低溫止回閥 DN50 DJ41Y25P 個 1 0Cr18Ni9 崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 23 設計遵循的主要標準和規(guī)范 （ 1）《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB501562021（ 2021 年版） （ 2）《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)程》 GB504932021 （ 3）《自動化儀 表選型設計規(guī)定》 HG/T 205072021 （ 4）《控制室設計規(guī)定》 HG/T 205082021 （ 5）《信號報警安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設計規(guī)定》 HG/T 205112021 （ 6）《儀表供電設計規(guī)定》 HG/T205092021 （ 7）《儀表供氣設計規(guī)定》 HG/T205102021 （ 8）《儀表系統(tǒng)接地設計規(guī)定》 HG/T205132021 （ 9）《儀表配管配線設計規(guī)定》 HG/T205122021 （ 10）《過程測量與控制儀表的功能標志及圖形符號》 HG/T 205052021 設計范圍 自控工程設計范圍 本工程自控專業(yè)設計范圍主要包括：站控系統(tǒng)的數據采集、 加氣管理系統(tǒng)的數據采集 、可燃氣體報警控制系統(tǒng)的設計和數據采集；有關 LNG 泵撬、 LCNG 泵撬、 LNG 儲罐的自控設備和控制系統(tǒng)不在本次設計范圍內。 第三方系統(tǒng)工程設計范圍 LNG 泵撬、 LCNG 泵撬、 LNG 儲罐所需自控設備及站控系統(tǒng)、加氣機等 由廠家成套供 應 ，安裝調試等工作均 由 成套廠家完成。 可燃氣體報警控制系統(tǒng) 本工程在加氣區(qū)設置 3 個可燃氣體探測器，在卸車點設置 1 個可燃氣體探測器，在工藝區(qū)設置 4 個可燃氣體探測器，在控制室設置 1 臺可燃氣崇明南門 LNG/LCNG 加氣 站 初步設計 工程編號： LNG11045 陜西省燃氣設計院 24 體報警控制器集中聲光報警。系統(tǒng)通過 RS485 通訊接口與站控 PLC 控制柜進行通訊。 IC 卡卡機聯(lián)動及網絡管理系統(tǒng) 加氣管理計算機通過計算機網絡與監(jiān)控計算機進行通訊，把加 氣 機的加氣數據和進站計量數據實時傳送到后臺監(jiān)控管理系統(tǒng)。實時傳輸的數據還包括：車輛編號、車型、本次氣量、本次金額、交易時間、加氣機編號等加氣詳細信息，并能反映當前加氣狀態(tài)及流水賬號 。 自控和儀表 控制系統(tǒng)要求 站控系統(tǒng)的主要作用是連續(xù)監(jiān)視和控制站內所有設備的運行狀態(tài)、工藝參數，并記錄和 生成 報警 信息 。使得整個站處 于可監(jiān)控、可視、安全、可靠、穩(wěn)定的運行狀態(tài)。 由于該工程工藝生產介質為易燃易爆物品，控制要求精確，過程參數的控制要求非常嚴格?；谶@一特點，設備廠家應采用比較先進可靠的控制系統(tǒng)。要能對站內各工藝參數及設備運行情況進行全方位的監(jiān)視和聯(lián)鎖控制，并能對各工藝參數實現(xiàn)顯示、記錄、積累、報警、控制、查詢、打