【導(dǎo)讀】工程名稱:無錫市地鐵2號(hào)線土建施工GD02TJSG-19標(biāo)段;建設(shè)地點(diǎn):青龍山停車場(chǎng)位于無錫地鐵2號(hào)線西段梅園站北端,標(biāo)段主要含站場(chǎng)工程、圍墻工程與擋墻工程。、本工程施工招標(biāo)文件;、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的《無錫地鐵2號(hào)線。、相關(guān)城市道路工程施工技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)?!稛o錫地鐵2號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)》審查意見;《鐵路站場(chǎng)道路和排水設(shè)計(jì)規(guī)范》;《鐵道技術(shù)管理規(guī)程》部令第2號(hào);有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、公文及政府部門提供的基礎(chǔ)資料;市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定補(bǔ)充規(guī)定;時(shí),嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的要求,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制;山二路之間,青龍山停車場(chǎng)擋土墻總長(zhǎng)度約為。列位,雙周三月檢庫(kù)規(guī)模遠(yuǎn)期為2列位。路基面的橫向坡度一般采用2%,一個(gè)坡面的最大線路數(shù)為3條;放坡采用噴錨防護(hù),錨桿梅花