【導(dǎo)讀】核準通過，歸檔資料。未經(jīng)允許，請勿外傳！六、投資估算與經(jīng)濟效益分析?????????

　　

【正文】 懸浮風(fēng)機研發(fā)生產(chǎn)的領(lǐng)先企業(yè)，也是目前小型風(fēng)力發(fā) 電機的主要供應(yīng)商。 公司成立于 2021 年。目前，在益陽、懷化及內(nèi)蒙古包頭建立了生產(chǎn)基地，具備生產(chǎn) 30 萬套小型風(fēng)機的生產(chǎn)能力，相當(dāng)于國內(nèi)其他 27 家小型風(fēng)力發(fā)電機生產(chǎn)廠家產(chǎn)能的總和。 在行業(yè)中表現(xiàn)杰出，被接納為“世界風(fēng)能協(xié)會成員”和“美國風(fēng)能協(xié)會成員”。 到目前為止，我們的產(chǎn)品已經(jīng)進入國內(nèi) 20 多個省 30 多個城市，有近百個項目成功運營，并且打入韓國、菲律賓、羅馬尼亞、尼日利亞和土耳其等國際市場。 5 憑借著強大的資金、技術(shù)、管理實力，在國家大力發(fā)展合同能源管理 服務(wù)產(chǎn)業(yè)的政策背景下，正積極開發(fā) EMC 能源管家服務(wù)，切實把技術(shù)與成本風(fēng)險降到最低，打造路燈節(jié)能服務(wù)專家。 三、 路燈節(jié)電的重要意義 能源是人類社會賴以生存發(fā)展的重要資源。全球人口增長和經(jīng)濟增長對能源的需求日益加大，長期過量開采煤炭、石油、天然氣這些常規(guī)能源，至使儲量正在迅速減少，據(jù)聯(lián)合國官方統(tǒng)計，以目前探明之礦藏，石油只可以開采 35 年，天然氣 40 年，煤炭可開采 110 年，人類正在面臨嚴峻的能源壓力！ 隨著我國經(jīng)濟的快速增長，能源程序需求大幅長，能源供需矛盾突出，尤其是近兩年，全國用電量及電負荷增長過 快， 2021 年以來已有三分之二的?。▍^(qū)、市）出現(xiàn)了不同程度的缺電甚至拉閘限電現(xiàn)象，嚴懲影響社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高。 同時，由于長期使用煤炭和石油而導(dǎo)至的污染，產(chǎn)生的環(huán)境和生態(tài)問題，也已嚴重威脅人類自身的生存。 每生產(chǎn)一度電，產(chǎn)生的污染物： 火力發(fā)電：二氧化硫 9 克 ，氮氧化物 克 ，二氧化碳 1100 克 。 燃油發(fā)電：二氧化硫 克 ，氮氧化物 克 ，二氧化碳 860 克 。 燃氣發(fā)電：二氧化硫 5 克 ，氮氧化物 克 ，二氧化碳 640 克 。 據(jù)統(tǒng)計目前我國每年僅因火電燃煤這一項造成的環(huán)境污染損 失是6 2021 億人民幣，這僅僅是考慮對空氣、水資源造成的污染，尚不包括其他間接損失。隨著電力改革的進一步深化，政府會逐漸淡出對電力價格的控制，電力價格中環(huán)保成本將是電力消費繞不過去的坎。換句話說，電力消費者必須為火電產(chǎn)生的環(huán)境污染買單。中國電力價格只可能走高，不可能走低。（中國經(jīng)濟時報） 事實表明，只靠加快電源建設(shè)解決不了能源短缺的問題。資料顯示，中國目前電力消耗量僅次于美國，居世界第二位，產(chǎn)值能耗卻為世界平均水平的三倍，成為世界上產(chǎn)值能耗最高的國家之一。有專家做了一個比喻，國內(nèi)電效低下導(dǎo)致的每年電耗損失相當(dāng) 于兩個三峽電站。所以，如何實現(xiàn)粗放型經(jīng)濟增長模式向集約型模式轉(zhuǎn)變才是解決問題的關(guān)鍵，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提高能源效率，制止能源浪費，發(fā)展節(jié)能技術(shù)于是成為科學(xué)發(fā)展必然趨勢。 日前建設(shè)部 、國家發(fā)展改革委員會聯(lián)合發(fā)文要求，大力推廣節(jié)能技術(shù)，提高電能利用效率。嚴格按照照明設(shè)計標準規(guī)范進行照明設(shè)施的建設(shè)，不得超標準建設(shè)；新建、改建照明項目必須采用科學(xué)的照明設(shè)計方法，推廣采用高效照明電器產(chǎn)品（見附件）和節(jié)能控制技術(shù)。 2021 年底前，所有城市要完成節(jié)能燈具的改造任務(wù)；盡快實現(xiàn)節(jié)能型的城市照明體系。 節(jié)約電能不僅響應(yīng)國家號召， 更是企業(yè)降低成本，增強競爭能力的必由之路。 據(jù) 2021 年中國國家路燈行業(yè)統(tǒng)計，我國城市道路照明共有 2100 萬盞以上的路燈，近幾年的增長率在 20％以上。照此估算，全國每年照明7 路燈的市場規(guī)模不低于 80 億元，如使用 LED 路燈，每年可節(jié)電 30 億度以上。國家綠色照明工程促進項目辦公室的專項調(diào)查顯示，我國照明用 電每年在 3000 億度以上，如用 LED 取代，可節(jié)省 1/3 的照明用電，相當(dāng) 于總投資規(guī)模超過 2021 億元的三峽工程的全年發(fā)電量。 四、改造方案簡述 整體改造 思路 針對 迎賓路、文航路 路燈現(xiàn)況，我們提出以 下節(jié)能改造 思路 ： 1）將現(xiàn)有光源全部更換為 LED 燈，合理配置燈具。 2）統(tǒng)一 路燈控制柜的外形、顏色、安裝方式，提高亮化工程的整體形象。 3）將路燈的配電、控制、節(jié)能和計量集成到一個控制柜中 ， 既保證路燈的正常照明、計量，又達到節(jié)能的目的，還可以減少以后的維護量。 4）采用合同能源管理模式，無須業(yè)主投資，便能分享節(jié)能效益。 5）安裝到位并運行 3 個月后，業(yè)主可比照其他傳統(tǒng)路燈，得出實際節(jié)能效果，決定是否大面積推廣。 根據(jù)以上的思路，我們將根據(jù)現(xiàn)場考察、測試后的具體情況和 文昌市 能源辦及 路燈管理處的相關(guān)人員 共同探討具體的實施方案。 操作流程 見下圖 41 改造進度安排 2021620— 2021625 1）主管部門將需改造的路燈的規(guī)格型號、數(shù)量報予我司以做節(jié)能方案及8 審計。 202171— 202176 2）測試節(jié)能率，雙方確認后由我公司做出實施方案。并討論通過。 202177— 202179 第一步： 第二步： 第三步： 第四步： 第五步： 第六步： 第七步： 第八步： 立即進入 第九步： 由主管副市（縣）長召集主管部門、發(fā)改委、財政局開協(xié)調(diào)會 路燈節(jié)電改造《意向合作書》 簽定意向合作書 下發(fā)改造工程批復(fù)文件 下發(fā)改造工程文件 樣板路段測試 樣板工程測試報告 三方確認《節(jié)電改造效益確認書》 三方節(jié)電效益確認 文昌市路燈節(jié)電改造項目技術(shù)方案 整體節(jié)電技術(shù)方案 由主管部門、項目施工企業(yè)、財政局簽《路燈能源管理節(jié)電改造服務(wù)合同》 三方簽訂服務(wù)合同 由財政局結(jié)算中心結(jié)算 工程施工 三方工程驗收 文昌市路燈節(jié)電改造項目《工程竣工驗收報告》 政府按約還款 9 第十步： 圖 41 路燈節(jié)能改造工程操作流程 3）雙方簽訂節(jié)能改造服務(wù)合同。 2021710— 2021715 4）我公司按照改造方案中要求的 LED 燈的規(guī)格 進行備料 。 2021716— 2021718 5）我公司按合同規(guī)定的時間送貨，清點，登記入庫。 2021719— 2021728 6）按設(shè)計方案要求 安裝。 2021729— 2021731 7）驗收；并開始計算效益。 202181— 2020731 8）合同期內(nèi)的跟蹤服務(wù)。 五、影響路燈能耗的重要因素分析 過度照明對道路照明能耗的影響 道路照明的標準值都是國家標準是有具體規(guī)定的。若照度大副度地超出國家標準，則屬過度照明。由于高壓鈉燈光源的功率規(guī)格只有 150W，250W 和 400W 幾種，因此當(dāng)?shù)缆沸枰?75W 或 170W 照明時，由于沒有10 相應(yīng)功率的光源，故只有采用 150W 和 250W 的規(guī)格。這使得照明能耗大幅 增加。 對于 LED 光源 而言，它可根據(jù)道路實際需要進行設(shè)計，實際需要多少功率就配備多大功率，從而最大限度地節(jié)約了電能。消除了由于過度照明所造成的電能浪費現(xiàn)象 。 電源電壓對照明 能耗的影響 氣體放電燈對電源電壓的穩(wěn)定度要求較高，一般變化在 5%以內(nèi)，否則能耗將大副增加，光源壽命 大幅 減小。 下圖為 高壓 鈉燈和 LED 燈在不同電源電壓下的功率曲線圖 ： 從圖中可以看出，在夜晚電源電壓高達 250V 左右的時候，高壓鈉 燈的功率幾乎增加一倍， 而 LED 燈卻幾乎不變。在這種電壓下，鈉燈的壽命會大幅 衰減，幾乎不足額定壽命的 30%。這就是鈉燈用于路燈時實 際功耗遠遠超出額定功耗的主要原因。而從圖中可以看出 LED 的功耗幾乎不隨電源電壓變化。若采用 LED 光源，通過先進的調(diào)光技術(shù)，可以使下半夜照明能耗下降一半，這樣可在原有節(jié)能的基礎(chǔ)上在減少 25%的能耗，使得 LED 光源總節(jié)能率高達 75%。下圖為鈉燈和 LED 燈每日不同時間段的實際功率曲線圖 ： 11 從圖中可以看出， LED 光源的功率不隨電源電壓變化，且工作電壓范圍很寬，因此在設(shè)計線路時允許采用線徑較細的電纜而不會出現(xiàn)熄燈現(xiàn)象。因此采用 LED 光源可節(jié)省大量地電纜費用，在綜合投資與鈉燈相當(dāng)?shù)那闆r下每年可節(jié)省 75%以上的電費。 六 、投資估算與經(jīng)濟效益分析 LED 路燈與高壓鈉燈維護對比 產(chǎn)品名稱 光源數(shù)量 （個） 光源光通量 (LM) 整燈發(fā)出光通量（ 95%/45%） 平均照度 輸入總功率 年維護費用 30WLED 路燈 1WLED 30 個 3000 LM 2850 LM 18Lux/4M 42W 0 元 70W 高壓鈉燈 T70W/ 1 個 7000 LM 3150 LM 17Lux/4M 90W 235 元 60WLED 路燈 1WLED 60 個 5110 LM 4845 LM 20Lux/6M 82W 0 元 100W 高壓鈉燈 100W/1 個 10000 LM 4500 LM 18Lux/6M 130W 235 元 90WLED 路燈 1WLED 90 個 7650 LM 7268 LM 21Lux/8M 118W 0 元 150W 高壓鈉燈 150W/1 個 15000 LM 6750 LM 17Lux/8M 195W 235 元 120WLED 路燈 1WLED120 個 10200 LM 9690 LM 23Lux/10M 155W 0 元 250W 高壓鈉燈 T250W/1 個 25000 LM 11250 LM 22Lux/4M 325W 235 元 160WLED 路燈 1WLED 160 個 13600 LM 12920 LM 33Lux/6M 200W 0 元 400W 高壓鈉燈 400W/1 個 40000 LM 18000 LM 35Lux/4M 520W 235 元 注：年更換光源次數(shù) ，光源價格 100元，更換電器次數(shù) ，電器價格 250元維護人工、機械費用 100元。即： 100+ 250+100=235元） 項目改造前費用情況 目前的開行方式是：平均每 天晚上 19： 00 到早上 6： 00，平均每天12 11 小時，以此推算當(dāng)前擬改造路燈的電費情況： 總功率為 （可能與實際功耗不一致），因此年耗電量為： *11H*365 天 =451687KWH 直接費用：按照照明電價 元一度計算，全年電費為： 272367 元 間接費用： 235 元 *318=74730 元 總費用為： 272367+74730=347097元 項目改造后費用情況 路燈的開行方式不變：平均每天晚上 19： 00 到早上 6： 00，平均每天 11 小時，以此推算改造后路燈的電費情況： 總功率 為 （可能與實際功耗不一致），因此年耗電量為： *11H*365 天 =119807KWH 直接費用：按照照明電價 元一度計算，全年電費為： 72243 元 項目投資估算 1）方案設(shè)計 、打印 費： 3 萬元 2）光源、燈具費： 20 萬元 3）機械人工費： 10 萬元 4）運輸保管費： 1 萬元 5）測試費： 3 萬元 6）其他費用： 5 萬元 合計： 42 萬元 效益分析及分配預(yù)案 通過以上的投資分析 ， 改造前 年費用 為： 347097 元；改造后年費 用13 為 72243 元，年均為主管部門 節(jié)約 費用 ： 34709772243=274854 元 。項目總投資額為 42 萬 元，在不采取銀行融資的情況下， 雙方按照以下比例分享節(jié)能效益 。 第一年 : 我公司 90%。 主管單位 10% 第二年 : 我公司 80%。 主管單位 20% 第三年 : 我公司 70%。 主管單位 30% 第四年 : 我公司 70%。 主管單位 30% 第五年 : 我公司 70%。 主管單位 30% 第六年 : 我公司 50%。 主管單位 50% 第七年 : 我公司 40%。 主管單位 60% 第八年 : 我公司 30%。 主管單位 70% 第九年 : 我公司 20%。 主管單位 80% 第十年 : 我公司 10%。 主管單位 90% 10 年后全部光源、燈具均歸 主管 部門所有，按照每盞燈 4 萬小時的壽命，平均每盞燈每天開 11 小時，可使用 15 年。 七 、大功率 LED 路燈的優(yōu)點 大功率 LED 道路燈目前被認為最不好解決的問題是散熱問題、光衰問題、驅(qū)動電路問題和光斑照射效果等問題。為了解決這些問題，我們從光學(xué)透鏡、驅(qū)動電路、散熱器結(jié)構(gòu)和封裝支架等多方面入手，找到了一套整體解決方案，使我們的燈從外型上就不同于其它 LED 路燈 。 14 由于目前的檢測方法和參數(shù)是參照傳統(tǒng)燈的標準，它還不能夠完全準確的反應(yīng)出用不同芯片規(guī)格生產(chǎn)出來的 LED 路燈所具有的全部性能。所以從檢測報告看，其光通量、光效等數(shù)值并不高。但從實際使用效果來看，經(jīng)過 5000 多小時長期測試，其散熱性、路面照度值、光斑均勻度、光強分布和眩光限制以及減少光衰等方面均優(yōu)于單顆 1W的 LED道路燈。這主要是單顆