【正文】 動運料車前行時，運料車的剎車不應(yīng)踩死 第十節(jié)、砂礫墊層 (一 )、準(zhǔn)備下承層 對土基先用 1215T 壓路機(jī)進(jìn)行 34 遍碾壓檢驗。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土等措施進(jìn)行處 17 理。檢測壓實度和彎沉，對不符合設(shè)計要求的路段 ，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。對低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補及壓實；搓板和轍槽應(yīng) 刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實。 (二 )、施工放樣 在土基上恢復(fù)中線，直線段每 1520 米設(shè)一樁，平曲線每 1015 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出砂礫墊層邊緣的設(shè)計高。 （三）、計算材料用量 根據(jù)路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各段需要的集料數(shù)量。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車材料的堆放距離。 （四）、運輸和攤鋪集料 集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計算的距離卸置于下承層上。卸料距 離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。且堆置時間不宜過長。通過試驗段確定集料的松鋪厚度，將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)平整，并有規(guī)定的路拱。并同時攤鋪路肩用料。 （五）、整平和碾壓 將集料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，在整形過程中應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。整形后，當(dāng)集料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用 12T 以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過 兩段的接縫處。碾壓68 遍，直到表面無明顯輪跡，達(dá)到要求的密實度為止。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以，以后用 。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 （六）、接縫的處理 兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留 58 米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后碾壓。應(yīng)避免縱向接縫。 （七）、施工工藝要求 (1)、砂礫底基層施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。 (2)、材料選用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)碎石、砂 礫、石屑或砂，級配符合設(shè)計要求。 (3)、混合料拌和均勻，無明顯的離析現(xiàn)象。 (4)、碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。 第十一節(jié)、橋面鋪裝施工方案 橋面鋪裝施工按半幅連續(xù)進(jìn)行，模板采用 8cm 槽鋼，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土 18 運輸車運輸，吊車吊裝上料，框架式混凝土整平機(jī)振實整平。 一、鋼筋網(wǎng)加工及安裝。 鋼筋網(wǎng)加工 （ 1）、鋼筋網(wǎng)采用 Q235 級直徑 8mm，鋼筋網(wǎng)在整個橋面鋪裝層內(nèi)連續(xù)?？v向或橫向單一受力鋼筋采用雙面搭接焊連接，縱橫向鋼筋間綁扎連接，在現(xiàn)場加工完成。 （ 2）、鋼筋儲存于 地面以上 50cm 的平臺、墊木或其它支承上，并保護(hù)它不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。 （ 3）、所有焊工經(jīng)考核和試焊合格后持證上崗，焊接工藝和參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。焊接時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不得小于 5d，焊縫隨焊隨敲，保證焊接長度、焊接厚度 ( 且不小于 4mm)及焊接寬度（不應(yīng)小于主筋直徑的 倍），確保焊接質(zhì)量。受力鋼筋的焊接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。 （ 4）、制好后的鋼筋及時放在平整、干燥的平臺上，存放時還要注意防雨、防潮，滿足現(xiàn)場需要，不宜過多。 鋼筋網(wǎng)安裝 （ 1）、按圖紙所示尺寸，鋼筋網(wǎng)縱向間距為 10cm，橫向間距 15cm。在梁板頂面用墨線打好縱向 10cm、橫向 15cm 的方格網(wǎng)，控制鋼筋縱橫間距。 （ 2）、先在橋面連續(xù)縫處綁扎橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)。然后綁扎鋪裝鋼筋，縱筋應(yīng)在底部，搭接接頭應(yīng)錯開連續(xù)縫至少 1m；注意在兩段伸縮縫處各預(yù)留 40cm，調(diào)整縱向筋長度和橫向筋根數(shù)。 （ 3）、鋼筋綁扎好后，設(shè)置ф 8 架立筋，每 60cm 一道，成梅花形布置，并與縱橫鋼筋點焊連接，使之形成骨架，將鋼筋網(wǎng)距調(diào)平層頂面凈保護(hù)層厚度控制在 ，以確 保鋼筋網(wǎng)在混凝土堆壓下基本不下陷、不移位。 二、邊模及安裝。 在確定高程時，應(yīng)根據(jù)中線放樣和高程測量數(shù)據(jù)，在混凝土調(diào)平層兩側(cè)安裝 8cm 槽鋼兼做邊模。 安裝位置一定要按測量放樣進(jìn)行，軌道初步安裝好后，應(yīng)及時進(jìn)行高程復(fù)核，在軌道下按 1m 間距墊薄鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié)，并將槽鋼與護(hù)欄預(yù)埋筋點焊，將最終高程偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 下縫隙要用高標(biāo)號砂漿填塞密實。 清洗梁板。用高壓水槍清洗頂面，將表面污垢、浮塵清洗干凈。 三、混凝土施工。 C40 防水混凝土拌和 根據(jù)混凝土施工配合比設(shè)計確定配合比為：水 泥 456：砂 ：碎石 ：水 19 169：外加劑 （ Kg/m3）。 混凝土拌和前，對砂、石進(jìn)行檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量，計算出施工配合比。開盤前對計量設(shè)備進(jìn)行重點校核。 混凝土拌和時間不低于 3 分鐘，拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得出現(xiàn)離析和泌水現(xiàn)象。在拌和機(jī)卸料過程中，從卸料流的 1/4 和 3/4 之間部位采集試樣，進(jìn)行試驗，檢查其均勻性。 混凝土拌和物的坍落度，在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不小于 2 次，評定時以澆筑地點的測值為準(zhǔn)。如不符合要求，及時 進(jìn)行調(diào)整。 混凝土運輸 采用兩個砼輸送車。途中應(yīng)以 2— 4r/min 的慢速進(jìn)行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2/3。 混凝土鋪筑 澆筑前要將箱梁板頂面灑水濕潤。 混凝土采用吊車吊裝上料，應(yīng)有專人指揮卸料，卸料時從橋面外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行，卸料不應(yīng)堆放過高，及時人工攤鋪，人工布料時應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。 在混凝土澆筑全過程中，不允許人員機(jī)械直接踩踏擠壓鋼筋網(wǎng)，應(yīng)制作人工操作平臺。 1混凝土振實 1混凝土攤鋪好后，及時用平板振動器振實。振動器應(yīng)縱橫交錯移位，重疊 100200mm，振動器在一個位置的持續(xù)振搗時間不應(yīng)少于 15s。振動器須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時間持續(xù)振動。移位控制以振動器底部和邊緣泛漿 3177。 1mm 為限。 1振動器振實后采用 RWZPB130 型框架式混凝土整平機(jī)振實整平，整平機(jī)長 ，振動頻率為 70HZ。整平機(jī)如下圖所示： 1整平機(jī)在軌道上垂直路面中線沿縱向拖行，使表面泛漿均勻平整。在整平機(jī)拖振整平過程中，缺料處應(yīng)人工配合用混凝土拌和物補料，不得用純砂漿填補，料多的部 位應(yīng)鏟除。 四、整平抹面 振動梁振實后，表面宜用刮尺刮除水泥漿。然后用葉片式抹面機(jī)往返 23 遍整平飾面。 在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊，清除粘漿，修補缺邊、掉角。使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，并用長鋁合金桿或 3m 直尺檢查表面平整度。 五、抗滑構(gòu)造施工 精整平表面后，在混凝土表面泌水完畢 2030min 內(nèi)及時制作抗滑溝槽，采用刻紋機(jī)，槽深 35mm，槽寬 3mm，槽間距在 1224mm 之間隨機(jī)調(diào)整。 20 六、施工縫處理 每一工作班應(yīng)盡量施工至伸縮縫位置，如因故中斷時間超過 30min 時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫， 橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，鑿成垂直平縫。 覆蓋養(yǎng)生 混凝土鋪筑完成或抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。采用土工布覆蓋。在中央分隔帶處放置水箱，水箱底連接 PVC 管，將管兩端密封，管四周每 30cm 鉆一小孔，順橋向連續(xù)布置在橋內(nèi)側(cè)鋪裝層邊緣上，讓水從小孔中連續(xù)流出，從鋪裝層最高處向低處漫流，保證鋪裝層始終處在潮濕狀態(tài)。 土工布寬度應(yīng)大于覆蓋面 600mm。兩條對接時，搭接寬度不應(yīng)小于 400mm，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持完整覆蓋。 養(yǎng)生時間不少于 7 天。 特殊天氣下的施工 、風(fēng)天。 、當(dāng)風(fēng)力 達(dá)到 6 級即出現(xiàn)大樹枝搖動，電線呼呼響等自然現(xiàn)象的強風(fēng)天氣時必須停止施工。 、 6 級以下的刮風(fēng)天氣加強人工、機(jī)械抹面遍數(shù)，并覆蓋塑料薄膜，防止收縮裂縫。 雨天。 、按時收集天氣預(yù)報資料，避開雨天施工。備足防雨篷、帆布和塑料布或薄膜。 、施工過程中遭遇陣雨時，應(yīng)緊急使用塑料布或塑料薄膜等覆蓋。 、被陣雨輕微沖刷過的砼面，視平整度破損情況，及時磨平刻槽。 、對被暴雨沖刷后，混凝土面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)及時鏟除重鋪。 、降雨后開工前，應(yīng)及時排除車輛內(nèi)、攪拌場及砂石 料堆場內(nèi)的積水或淤泥。運輸便道應(yīng)排除積水，并進(jìn)行必要的修整。 高溫天氣。 、施工現(xiàn)場的氣溫高于 300C，拌合物鋪筑溫度在 30350C，同時，空氣相對濕度小于 80%時，應(yīng)按高溫天氣施工進(jìn)行。應(yīng)采取的相應(yīng)措施： 、現(xiàn)場氣溫高于 30℃時，應(yīng)避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工，夜間施工應(yīng)有良好的操作照明，并確保施工安全。 、應(yīng)加快施工各環(huán)節(jié)的銜接，盡量壓縮攪拌、運輸、澆筑、飾面等個工藝環(huán)節(jié)所耗費的時間。 、混凝土拌合物的出料溫度不宜超過 35℃，并應(yīng)隨時監(jiān)測氣溫、水泥、拌 合水、拌合物及混凝土表面溫度。必要時加測混凝土水化熱。 、在覆蓋保濕養(yǎng)生時，應(yīng)加強灑水，并保持足夠的濕度。 七、梁板濕接縫 21 待梁板安裝完畢，對梁端進(jìn)行清整鑿毛，鋪設(shè)底模。按照施工設(shè)計圖進(jìn)行鋼筋加工制作，相繼進(jìn)行濕接縫鋼筋綁扎、焊接。 澆注混凝土，混凝土嚴(yán)格按設(shè)計配合比進(jìn)行施工，用φ 30 震動棒振搗密實，混凝土表面拉毛，與梁表面保持一致，加強養(yǎng)生。 開放臨時交通混凝土強度檢驗并報監(jiān)理工程師橋面鋪裝厚度、平整度檢查安裝鋼筋、模板并報監(jiān)理工程師攤鋪機(jī)鋪筑橋面砼人工抹平、拉坡橋面壓紋、養(yǎng)護(hù)測 量 放 樣橋面鋪裝方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)梁頂面清洗、鑿毛砼配合比設(shè)計 橋面鋪裝施工工藝框圖清除不合格砼原材料試驗 22 第十二節(jié)、防撞護(hù)欄施工方案 精確放出護(hù)欄平面位置，進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝，為保證護(hù)欄混凝土表面平 整光潔，采用防撞護(hù)欄定型鋼模，安裝時采用對拉螺桿連接，確保模板安裝穩(wěn)定直順，澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生脹模和移位現(xiàn)象。模板底面孔隙用高標(biāo)號砂漿填實抹平，以嚴(yán)格控制好模板標(biāo)高，使護(hù)欄澆筑后線形順適，外表美觀，無明顯的下垂和拱起，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進(jìn)行混凝土澆筑?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗，特別對護(hù)欄倒角處應(yīng)仔細(xì)反復(fù)振搗，振搗時不能靠近模板?；炷翝仓蟾采w麻袋灑水養(yǎng)生，達(dá)混凝土強度達(dá)到 后方能拆模，在拆模時嚴(yán)禁重?fù)?，以免損壞護(hù)欄混凝土棱角，最后在油漆刷白。 第十三節(jié)、混凝土搭板施工方案 1. 測量放樣 由項目部測量組對搭板平面位置及標(biāo)高進(jìn)行全面檢測。 2. 綁扎鋼筋 鋼筋進(jìn)場應(yīng)分批驗收，鋼筋應(yīng)有出廠合格證，并按分批進(jìn)場、分批進(jìn)行檢驗，且必須通過試驗合格后方可下料加工制作。在制作前須調(diào)直除銹，鋼筋表面應(yīng)潔凈。鋼筋接頭采用對焊或搭接焊，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應(yīng)小于 10d，也不得出現(xiàn)在最大彎距處同一截面主筋搭接數(shù)量超過主筋數(shù)量的 50%。在鋼筋加工場地按設(shè)計要求加工各種序號的鋼筋或半成品，在現(xiàn)場進(jìn)行安裝。施工時首先在基層上按設(shè)計圖紙彈線標(biāo)出下層鋼筋的縱橫位置，按此位置布放鋼筋，并加以綁扎固定，放置砼墊塊，同時點焊固定拉 桿。 3. 支立模板 采用新購的大塊優(yōu)質(zhì)竹膠板，模板的后面采用方木作為背棱進(jìn)行加強。為保證拼縫的平整、嚴(yán)密，模板采用在場地內(nèi)先按 5～ 6m 組裝成塊。模板后的方木要統(tǒng)一規(guī)則 ,特別是方木的高度要求一致。對高度不一致導(dǎo)致模板表面出現(xiàn)的高差可用薄鐵皮進(jìn)行調(diào)整。模板在使用前應(yīng)進(jìn)行清潔，去除表面的污跡