【正文】 員為副組長，施工員和樁機組長為組員 的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 、 職責 （ 1）、 迅速 了解、掌握事故發(fā)生的基本情況。 （ 2）、統(tǒng)一協(xié)調(diào)項目各部門 應(yīng)急救援工作。 （ 3）、及時組織指揮實施事故處理方案。 （ 4）、統(tǒng)一調(diào)配救援人員、設(shè)備、物資、器材。 （ 5）、協(xié)調(diào)外部救援力量參與應(yīng)急救援工作。 （ 6）、妥善處理事故現(xiàn)場的有關(guān)事宜。 （ 7）、協(xié)助、配合開展事故調(diào)查，組織善后處理工作。 預(yù)防與預(yù)警 、危險源監(jiān)控 樁機施工作業(yè)，多人多工種協(xié)同作業(yè)，操作設(shè)備復(fù)雜，高處作業(yè)機會頻繁，吊樁、 錘擊沉樁以及天氣變化等過程中，引起的危險因素多。打樁操上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 30 作人員必須 持證上崗，加強安全意識再教育，正確熟練使用個體防護裝置。同時在技術(shù)和管理上應(yīng)采取有效的防護措施。重點做好如下監(jiān)控： （ 1）、樁基施工前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進行踏勘，并對臨近建筑物、岸坡及架空線路、管線等制定監(jiān)測、防護措施。 （ 2）、施工場地應(yīng)平整，無障礙物 。地基承載力應(yīng)滿足打樁機行走和作業(yè)要求。 （ 3）、作業(yè)前，應(yīng)檢查沉樁設(shè)備、安全保護裝置是否處于良好狀態(tài)。吊樁繩扣、索具等均應(yīng)計算后選用。 （ 4）、打樁作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標志。 （ 5）、施工人員在樁架上作業(yè)時，應(yīng)遵守現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī) 定。 （ 6）、在吊樁、起錘或沉樁、拔樁過程中，操作人員不得擅自離開崗位。 （ 7）、吊樁時，樁錘應(yīng)置于樁架底部。捆樁扣應(yīng)采取防滑措施。 （ 8）、打樁作業(yè)停止后，必須將樁錘落地或封閉在樁架底部，吊鉤亦應(yīng)進行封閉。 （ 9）、凡低于地面的樁孔或高于地面 米以下的管樁孔必須設(shè)置安全攔或蓋板及安全警示標志。 （ 10）、錘擊沉樁過程中，指揮人員必須隨時觀察樁、錘替打的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停錘。 、預(yù)警行動 對管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進行預(yù)警培訓，發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)范和各項安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程等險情后 ，立即通知現(xiàn)場負責人，現(xiàn)場負責人應(yīng) 迅速 采取措施，撤離人員，確定可能波及范圍并設(shè)警戒，同時上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 31 報告項目經(jīng)理。項目經(jīng)理 進行現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)以及根據(jù)現(xiàn)場情況向分公司主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及當?shù)卣鞴懿块T匯報和求得援助。如在非工作狀態(tài)發(fā)現(xiàn)險情，發(fā)現(xiàn)者應(yīng) 迅速 直接向項目經(jīng)理報告。 從外部獲取的有關(guān)自然災(zāi)害，周邊險情后，獲取人應(yīng)立即向項目經(jīng)理報告。項目經(jīng)理確認信息 屬實，及時通知全體作業(yè)人員，并組織相應(yīng)的預(yù)警行動。 應(yīng)急處置 、根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況，出現(xiàn)急劇惡化的特殊險情時，現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)在充 分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上，及時采取緊急處置措施。 、樁基施工過程中事故發(fā)生后，各應(yīng)急救援力量要統(tǒng)一服從現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，做到反應(yīng)敏捷、行動 迅速 、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、救援有力，同時 逐 級上報事故情況。 、與就近的醫(yī)院進行聯(lián)系或撥打 120 救援，首先對重傷員采取搶救，對受傷人員進行應(yīng)急處理并 迅速 將轉(zhuǎn)送附近醫(yī)院，重點搶救休克、骨折和出血人員，嚴格注意因內(nèi)傷出血后造成死亡事故。將重傷員在最短的時間內(nèi)送入救治醫(yī)院，根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護手段 ，骨折傷員盡量避免挪動和牽拉，顱骨造成傷害人員特別注意腦 震蕩， 脊 折傷員要靜臥，防止造成 脊 椎損傷導(dǎo)致癱瘓。 、做好現(xiàn)場保護，不得隨意破壞現(xiàn)場， 毀 滅有關(guān)證據(jù)，以便于事故調(diào)查小組查明事故原因和統(tǒng)計受災(zāi)程度與財產(chǎn)損失等。 應(yīng)急物資與裝備保障 項目部配備應(yīng)急報警系統(tǒng)，急救設(shè)備、應(yīng)急照明及動力、逃生工具、消上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 32 防器材、通訊及運輸設(shè)備，建立應(yīng)急救援設(shè)施清單，明確貯存地點，并保持完好，還要針對項目的特點，準備特殊的應(yīng)急設(shè)備。 上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 33 第九部分 施工進度計劃與確保進度的措施 一、施工進度計劃 根據(jù)我公司的 機械使用情況，結(jié)合本工程特點，我公司確定配置 2 臺施工機械施打樁，確保施工工期為 30 天，我們完全有能力按時完成任務(wù)。 一臺機械平均每天完成 15 根樁的成樁任務(wù)。 施工形上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 34 施工進度計劃 （ 12 月 20 至元月 15 日） 日 期 名 稱 12 月份 元月份 18 20 22 24 26 28 30 1 3 5 7 9 11 13 15 進場準備 測量、放線 管樁進場 樁基施工 退 場 上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 35 二、確保進度的措施 做好施工前的準備工作。認真閱讀圖紙，做好自審、會審工作。根據(jù)紅線規(guī)劃及施工圖進行測量定位工作，做好各項材料的落實，施工工序與施工工藝要求的落實。 加強計劃管理。根據(jù)總的規(guī)劃，編排合理的施工進度計劃，制訂每周每日的作業(yè)計劃，及時上表上墻，既要符合工藝和技術(shù)要求，又要做到人力、機具的綜合平衡。 建立現(xiàn)場管理制度。各區(qū)域、各機相應(yīng)結(jié)合起來，充 分利用空間，人員，爭取時間，減少施工間歇現(xiàn)象，做到現(xiàn)場管理不紊亂，明確各部門的職責。 合理布置作業(yè)任務(wù)，同時嚴格按總進度控制計劃下達任務(wù)的質(zhì)量、安全要求和完成時間，并實行獎罰制度。及時解決施工中出現(xiàn)的矛盾，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。 樁機配備時，應(yīng)考慮主要設(shè)備的完好率，樁機一些主要輔助設(shè)備均配有配件，以防止設(shè)備修理時發(fā)生停機現(xiàn)象，確保工程如期順利完成。 對項目實施計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制過程的管理。 收聽天氣預(yù)報，做好預(yù)防工作，并做好現(xiàn)場的文明安全施工。 上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 36 第十部分 現(xiàn)場文明施工 措施 搞好樁基工程現(xiàn)場環(huán)境文明衛(wèi)生，強化現(xiàn)場管理，必須執(zhí)行建設(shè)部的《建設(shè)工程現(xiàn)場管理規(guī)定》，具體從以下幾方面做好： 施工現(xiàn)場負責人（項目經(jīng)理）為文明衛(wèi)生第一責任人，必須制定文明施工、保護環(huán)境的管理措施，以確保文明施工的順利進行。 場地的主要出入口設(shè)置明顯的標志，（包括：工程名稱、結(jié)構(gòu)、各項負責人姓名、日期等），設(shè)置安全生產(chǎn)管理要求牌，施工總平面布置圖等要求。 施工場區(qū)四周設(shè)置隔離帶。 現(xiàn)場職工生活設(shè)施應(yīng)用專人管理，職工住所、工地食堂以及工地廁所應(yīng)當保持內(nèi)外環(huán)境整潔，符合衛(wèi)生要求。 現(xiàn)場應(yīng) 采取有效措施，控制現(xiàn)場產(chǎn)生粉灰土塵，廢水等有害物質(zhì)，盡量減輕機噪音，以免影響周圍人員的生活和工作。 完工后，應(yīng)清理好現(xiàn)場及四周環(huán)境工作，做到工完場地清，做到符合本市建筑施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生檢查標準。 接受當?shù)赜嘘P(guān)部門的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，并對有關(guān)執(zhí)法人員檢查等提供方便。 極參加與開展有關(guān)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生和文明施工月、季度考評工作。 嚴格遵守有關(guān)的各項管理制度，服從各有關(guān)管理部門和管理人員的管理。 上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 37 第十一部分：冬、雨季施工及降低成本的保證措施 冬、雨季施工措施 1）掌握天氣季節(jié)變 化情況：加強氣象預(yù)測預(yù)報的聯(lián)系工作，在施工階段應(yīng)掌握天氣的變化情況，特別在雷雨季節(jié)和寒流突然襲擊之際，更要注意，根據(jù)工程需要和季節(jié)施工特點，應(yīng)準備好必須的抽水設(shè)備和防雨物資，保證場地無積水。 2）定期檢查各種電器設(shè)備裝置及現(xiàn)場的輸水管道的暢通情況。 3）保證現(xiàn)場堆放整齊以及庫棚的干燥。 4）正常情況遇雨即停，如因趕工需要，須向現(xiàn)場監(jiān)理提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工。 降低成本的保證措施 嚴格施工現(xiàn)場管理提高施工組織的能力，確保人員合理使用，使施工人員充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，提高勞動效率，減少窩工。 按照 ISO9001 標準進行科學管理，提高工程質(zhì)量，確保道道工序不出現(xiàn)返工現(xiàn)象。 加強機械設(shè)備的管理，提高機械的使用率，降低機械單位使用費。 加強材料的管理，并嚴格收料的計量工作，以減少材料損耗，材料堆放合理，盡量減少二次搬運，做到不浪費任何一點有用的材料。 加強費用管理，節(jié)約施工管理費用開支，做到任何費用應(yīng)有計劃地開支。 每天的生產(chǎn)任務(wù)指標層層分解落實，定期督促檢查，以提高工作效率，縮短工期。 嚴格現(xiàn)場技術(shù)管理和安全管理，防止以外意外事故發(fā)生。上海大眾汽 車有限公司慈溪乘用車基地沖壓車間樁基工程 38