【導(dǎo)讀】對油船這種載重型船舶，DW?隨Δ變化有相對穩(wěn)定的范圍，因此通常用載重量系數(shù)。法估算初始排水量。設(shè)計船舶之前先把母型船有關(guān)參數(shù)列出，見表。2．以12021DWT成品油船為母型船，其載重量系數(shù)??參考母型船，相關(guān)資料及經(jīng)驗公式，同時考慮結(jié)構(gòu)和布置的要求，初步擬定主尺度?！Ｋ芏龋。籯—附體系數(shù)，?。籏1，K2，bC取自母。ppL=，B=，d=，D=，bC=。L=，B=，d=，D=。參照查閱的幾艘與設(shè)計船載重量相近船型資料[4]，見表。用海軍系數(shù)法估算設(shè)計船所需的主機額定功率。查相關(guān)資料初選主機型號為：MAN-B&W5S35MC，額定功率3700kW，轉(zhuǎn)速173rpm，要求載重量：DW=8200t。，載重量允許的誤差為△的。%，重力浮力不平衡，須用諾曼系數(shù)法進行平衡。排水量增量：11503DWt????????。，保持方形系數(shù)不變，改變L，B，d。浮力平衡調(diào)整完畢。，因而最初選定的主機型號。為比例系數(shù)，通常柴油機船取3%~5%，汽輪機船取%~1%，本船為柴。其中增加的10天為5天儲備，5天停港。

　　

【正文】 人耐火型全封閉機動玻璃鋼救生艇，（其中左舷一艘兼做救助艇）， 10 人拋投式氣脹救生筏 2 只。 在首樓甲板上設(shè)有 6 人拋投式氣脹救生筏一只，全船配置救生圈 16只，救生衣 35 件（居住艙按船員人數(shù)配齊 16 件）。 貨油艙艙蓋 每個貨油艙上設(shè)有一個轉(zhuǎn)動式鋼質(zhì)油密貨油艙艙蓋。 吊車 在艇甲板尾部兩側(cè)各設(shè)有一臺起吊重量為 10KN 的雜物吊，最大回轉(zhuǎn)半徑為 7m, 最小回轉(zhuǎn)半徑為 ,起吊高度為 30m。主要用以吊送食品等雜貨。 在 94 設(shè)有兩臺工作負(fù)載 5t，回轉(zhuǎn)半徑 ，用以吊運輸油管道。 具體布置詳見總布置圖 （附圖 2 和附圖 3） 。 艙容校核 1．貨油區(qū)能提供的總?cè)莘e DV 由型線圖查得 42~163 之間各水線面面積，具體數(shù)據(jù)見表 ，做出水線面面 積曲線。 表 42~163之間各水線面面積 吃水 (mm) Awi/2(mm2) Awi(m2) 0 488825975 978 500 604292552 1209 1000 643292308 1287 1500 665693627 1331 2021 677928898 1356 3000 690703702 1381 4000 698483875 1397 5000 704774145 1410 6000 710604986 1421 7000 715902876 1432 7500 719009367 1438 8000 721158571 1442 9000 724853665 1450 10000 728266274 1457 根據(jù) CAD 的查詢功能求出貨油區(qū)能提供的總?cè)莘e為 13850 m3。 2．壓載水艙能提供的容積 V 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –30– ⑴由上述水線面面積曲線求得雙層底 42~163 之間 能提供的容積為 m3。 由型線圖查得雙層殼在第 4 站到第 19 站之間各橫剖面面積均為 m3，計算得雙層殼在 42~163 之間能提供的容積為 m3。 貨油區(qū)范圍內(nèi) ~ 壓載水艙能提供的容積 為： 1V =+=3。 ⑵ 雙層殼在 163~165 之間 能提供的容積為 m3。 由型線圖查得 162~165 之間各水線面面積，繪制水線面面積曲線，查得 雙層底在163~165 之間能提供的容積為 m3 雙層殼及雙層底 在 163~165 之間能提供的容積為 。 ⑶ 由型線圖查得 165~167 之間各水線面面積，繪制水線面面積曲線，查得 壓載水艙能提供的容積為 m3。 ⑷ 所有壓載水艙能提供的容積 V V =++=。 3．貨油艙能提供的容積 tkV tkV = DV 1V ==3。 4．艙容校核 貨油艙能提供的容積 tkV =＞貨油所需容積 V =9852m3。 壓載水艙能提供的容積為 V =＞壓載水艙所需容積 bnV =2870 m3。 因而滿足貨油艙和壓載水艙艙容要求。 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –31– 5 靜 力 學(xué)基本 計算 靜水力 曲線 計算原理 靜水力曲線圖全面表達了船舶在靜止正浮狀態(tài)下浮性和穩(wěn)性要素隨吃水而變化的規(guī)律，是后續(xù)進行裝載及穩(wěn)性校核的重要依據(jù)。圖中一般包括下列曲線： ⑴ 型排水體積▽曲線 ⑵ 總排水體積 k? 曲線 ⑶ 總排水量 k? 曲線 ⑷ 浮心縱向坐標(biāo) bX 曲線 ⑸ 浮心垂向坐標(biāo) bZ 曲線 ⑹ 水線面面積 wA 曲線 ⑺ 漂心縱向坐標(biāo) fX 曲線 ⑻ 每厘米吃水噸數(shù) TPC 曲線 ⑼ 橫穩(wěn)心半徑 BM 曲線 ⑽ 縱穩(wěn)心半徑 LBM 曲線 ⑾ 每厘米縱傾力矩 MTC 曲線 ⑿ 水線面系數(shù) wC 曲線 ⒀ 中橫剖面系數(shù) mC 曲線 ⒁ 方形系數(shù) bC 曲線 ⒂ 棱形系數(shù) pC 曲線 其中 ， ⑴ ⑻ 為浮性曲線 ， ⑼ ⑾ 為穩(wěn)性曲線 ， ⑿ ⒂ 為船型系數(shù)曲線 [6] [12]。 計算方法及計算過程 ⑴ 水線面面積 wA 222 LLwA ydx?? ? () 為計算精確，從半寬水線圖上用面域特性求出 各水線面 面積。 ⑵ 漂心 縱向 坐標(biāo) fX oyfwMx A? () 為計算精確，從半寬水線圖上用面域特性求出各 漂心 縱向坐標(biāo) 。 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –32– ⑶ 每厘米吃水噸數(shù) TPC的計算 /100wiTCP A?? () ? 為海水密度，取 。 ⑷ 型排水體積▽曲線、總 排水體積 k? 曲線、總排水量 k? 曲線 0d wA dz???， 繪制 水線面面積曲線，用面域 特性求出每一吃水下的排水體積； k k?? ? ， k為附體系數(shù) ； k k?? ? ? ? ?， ? 為海水密度 。 ⑸ 浮心坐標(biāo) bX ， bZ 00dfwb dwX A dzXA dz??? () 用已求出的數(shù)據(jù)積分計算； 00dwb dwzA dzZA dz??? () 用面域特性由水線面面積曲線求出各浮心垂向坐標(biāo)。 ⑹ 橫穩(wěn) 心 半徑 BM ， 縱穩(wěn) 心 半徑 LBM ①水線面面積 對中心 軸慣性距 TI ， LI 32223 LLTI y dx?? ? () 2222 LLLI yx dx?? ? () ②從半寬水線圖上用面域特性求 出水線面 面積 對其 中心軸的慣性 矩， 則 ： /TBM I?? () 2/ ( ) /L LF L w fB M I I A x? ? ? ? ? () ⑺ 每厘米縱傾力矩 MTC 曲線。 100 LBMMTC L??? ? () ⑻ 船型系數(shù)。 水線面系數(shù) ： )/( BLAC ww ?? () 方形系數(shù) ： /( )bC L B d? ? ? ? () 中 剖面系數(shù) ： )/( dBAC mm ?? () 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –33– 從橫剖線圖上用面域特性求出 各吃水 時中 橫剖面面積，然后用 各吃水時中剖面系數(shù)。 棱形系數(shù) ： mbp CCC /? () 靜水力曲線數(shù)據(jù)匯總 表 靜水力曲線數(shù)據(jù) wA (m2) 1370 1485 1554 1595 1644 1682 1727 1804 1901 1938 1967 2021 fX (m) TCP(t/cm) ▽ (m3) 616 1335 2095 2884 4506 6169 7873 9634 11488 12447 13424 15415 k? (m3) 620 1343 2108 2901 4533 6206 7920 9692 11557 12522 13504 15508 k? (t) 636 1377 2161 2974 4646 6361 8118 9934 11846 12835 13842 15895 bX (m) bZ (m) BM (m) LBM (m) 1371 722 494 378 260 199 166 154 146 142 137 129 MTC(t m) wC bC mC pC 吃 水 項 目 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –34– 繪制靜 水力曲線 繪制好的靜水力 曲線 具體見附圖 4。 圖 靜水力曲線圖 邦戎曲線 為了計算船舶在縱傾狀態(tài)下的排水量和浮心位置，可以應(yīng)用邦戎曲線，它由兩組曲線組成 ， 橫剖面面積曲線 ()SA f z? 和 橫剖面面積矩曲線 ()oyM f z? 。利用 CAD 查詢功能查得，各理論站在各水線下的橫剖面面積 SA 及形心的垂向坐標(biāo) az ， 并計算 橫剖面面積矩 oy S aM A z??，具體數(shù)據(jù)見表 及表 。 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –35– 表 橫剖面面積數(shù)據(jù) 站號 橫剖面面積（ m2） 500 1000 1500 2021 3000 4000 5000 6000 7000 7500 8000 9000 10000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –36– 表 橫剖面面積矩數(shù)據(jù) 站號 橫剖面面積矩（ m3） 500 1000 1500 2021 3000 4000 5000 6000 7000 7500 8000 9000 10000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 根據(jù)上述數(shù)據(jù)繪制邦戎曲線圖，見圖 。 圖 邦戎曲線圖 8200DWT近 海成品油船方案設(shè)計 –37– 艙容要素曲線 對于船上的各種液 體 艙 ，包括貨油艙、壓載水艙等， 由于在營運過程中，油水均可有變化，所以應(yīng)給出各液體艙的容積和容積形心隨液面高度變化的曲線，用來計算各種載況 時液艙裝載量和重心位置，這也是計算浮態(tài)和穩(wěn)性的基礎(chǔ)資料。在此對燃料油艙、壓載 水艙、 貨油艙進行艙容要素計算，并繪制 燃料油艙、壓載水艙、 貨油艙 的艙容要素曲線圖。 液體艙容積和容積形心計算 艙容要素曲線圖包括各液面高度處體積 V 及其形心坐標(biāo) VX ， VZ ，計算時液面深度Z 從艙底基線面算起。 本船共 2 對燃料由艙 ， 6 對壓載水艙， 5 對貨油艙 。 25～ 334～ 40 設(shè)有 和 燃料油艙（左、右） ； 42～ 7 71～ 9 94～ 11117～ 1 140～ 165 雙層殼及雙層底內(nèi) 設(shè)有 ～ 壓載水 艙 （左、右）， 首尖艙區(qū)內(nèi) 165～ 171 設(shè)有 壓載水艙 （左、右） ； 貨油區(qū)內(nèi) 48～ 7 71～ 9 94～11 117～ 1 140～ 163 設(shè)有 ～ 貨油艙（左、右） 。 1．燃料油艙容積和容積形心計算 ⑴ 燃料油艙 取液面高度 Z=， 1m， ， 2m， 4m， 6