【導(dǎo)讀】本公司現(xiàn)時(shí)的施工隊(duì)伍布置及設(shè)備、材料配備情況、同類(lèi)工程經(jīng)驗(yàn)及研究成果。單位的組織能力有較高要求。部?jī)?nèi)容完成不超過(guò)150個(gè)日歷天，由于工程地點(diǎn)車(chē)流量多，須編制周密的施工組織計(jì)劃，施工管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證工程質(zhì)量，才能如期完成本標(biāo)段工程。質(zhì)量達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。由于施工現(xiàn)場(chǎng)不具備臨時(shí)用地，因此，臨時(shí)辦公室及民工生活區(qū)租用附近民居解決，狀態(tài)好與否直接影響到公司生產(chǎn)運(yùn)作和社會(huì)聲譽(yù)。順利進(jìn)行鋪開(kāi)道路。我司特設(shè)立安全生產(chǎn)警報(bào)系統(tǒng)，通過(guò)警報(bào)系統(tǒng)的警示，確定我們每天。工作的主攻方向，對(duì)公司施工的各項(xiàng)在建工程實(shí)施有效的監(jiān)控，堵塞漏洞，化消極為積極，

　　

【正文】 ,并清除其表面的雜物 ,將電熱熔帶及鎖緊扣帶放在管道連接部位并用夾鉗把鎖緊扣帶扣緊 ,然后把熱熔機(jī)與電熱熔帶相接 ,設(shè)定加熱時(shí)間后啟動(dòng)熱熔機(jī) (綠燈亮 ),當(dāng)熱熔機(jī)的紅燈亮?xí)r電熱熔過(guò)程完成。關(guān)掉電源 ,再一次用夾鉗扣緊鎖緊扣帶并保持一定的冷卻時(shí)間 (約 15min),冷卻后松開(kāi)鎖緊扣帶。如此類(lèi)推將管道焊接成需要敷設(shè)的長(zhǎng)度 ,為拖管做好準(zhǔn)備。 、 PE 管道的加固 ： 回拉 管道過(guò)程中要牽引的管線很長(zhǎng) ,為了保證在牽引過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)拉斷管和因泥漿排出不及時(shí)而壓扁管的情況 ,在回拉前要作以下處理 ：利用 PE 管比鋼管內(nèi)徑小兩檔，在PE 管外部用鋼管進(jìn)行護(hù)管。在鋼套管外部綁上鋼筋，技術(shù)處理如下 : 4 根 6 號(hào) 鋼筋緊抱管兩端 ,管中央則用 1 根 8 號(hào) 鋼筋拉住管兩端 ,在管外圍每隔 10m 采用 6 號(hào) 的鋼筋環(huán)形抱住外沿的 4 根鋼筋 ,確保拖管的整體性 ,防止斷管。為了保證這 5根縱向受力鋼筋能夠整體受力 ,將鋼筋都焊接在封板上 ,8 號(hào) 鋼筋與封板用玻璃膠封口 ,防止漏水。 A、 B 點(diǎn)開(kāi)挖一深坑 ,讓泥漿自由流 到坑里 ,并用泥漿泵抽出。 、 PE 管接頭形式： 對(duì)接熔化焊接頭 ： 對(duì)接熔化焊接頭適用于直徑大于 40mm 的管子 ,是 PE 材料最通用的連接形式 ,甚至 PE 膜材和板材也使用熔化壓力焊拼接。在同樣的密封和工作壓力下 ,其具有良好的經(jīng)濟(jì)性。該接頭由管材與同材質(zhì)的管件熔合組成 ,與母材同材質(zhì)、等強(qiáng)度 ,焊接形成的翻邊具有良好的加強(qiáng)作用。但內(nèi)翻邊會(huì)減小管道的實(shí)際流通直徑增大介質(zhì)的流動(dòng)阻力。 ~ 26 ~ 、 對(duì)接熔化焊接頭施工工藝 ： （ 1）、 清理管端 ； （ 2）、 將管子夾緊在熔焊設(shè)備上 ,使用雙面修整機(jī)具修整兩個(gè)焊接接頭端面 。 (3)、 取出修 整機(jī)具 ,通過(guò)推進(jìn)器使兩管端相接觸 ,檢查兩表面的一致性 ,嚴(yán)格保證管端正確對(duì)中 ； (4)、 在兩端面之間插入 210℃ 的加熱板 ,以指定壓力推進(jìn)管子 ,將管端壓緊在加熱板上 ,在兩管端周?chē)纬梢恢碌娜刍?(環(huán)狀凸起 )； (5)、 一旦完成加熱 ,迅速移出加熱板 ,避免加熱板與管子熔化端摩擦 。 (6)、 以指定的連接壓力將兩管端推進(jìn)至結(jié)合 ,形成一個(gè)雙翻邊的熔化束 (兩側(cè)翻邊、內(nèi)外翻邊的環(huán)狀凸起 )。熔焊接頭冷卻至少 30min。值得注意的是 ,加熱板的溫度都由焊機(jī)自動(dòng)控制在預(yù)先設(shè)定的范圍內(nèi)。但如果控制設(shè)施失控 ,加熱板溫度過(guò)高 ,會(huì)造成溶化端 面的PE 材料失去活性 ,相互間不能熔合。良好焊接的 4″ 管子焊縫能承受十幾磅大錘的數(shù)次沖擊而不破裂 ,而加熱過(guò)度的焊縫一拗即斷。 、鋼套管施工： 套管采用無(wú)縫鋼管，全部采用埋弧焊焊接接口。焊接工藝按照 GB5023697 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行，焊縫按設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師 的要求進(jìn)行超聲波探傷及 X 射線拍片檢查，如有不合格，立即進(jìn)行返修至合格，施焊焊工先行進(jìn)行考試，合格后持證上崗操作，也可選用 HDPE 管，但環(huán)剛度必須達(dá)到 1200KN/㎡。 、土方、泥漿工程： 工程中泥漿運(yùn)用較多，按照 現(xiàn)場(chǎng)施工條件和江蘇省關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)精神文件，采取積極有效的措施（如砌筑泥漿池等），在施工過(guò)程中使泥漿不外流，不影響環(huán)境。 對(duì)于在施工過(guò)程中需要對(duì)土方進(jìn)行處理時(shí)，將對(duì)處理處對(duì)原地面進(jìn)行一次全面實(shí)地測(cè)量，確定填挖深度。保證填土厚度控制在松土 30cm，壓實(shí)厚 20cm左右。 一般土方處理過(guò)程如下：測(cè)量基準(zhǔn)標(biāo)高樣樁→機(jī)械推平→人工整理，首先由測(cè)量組人員根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)放出平整要求標(biāo)高，并設(shè)置樣樁，推土機(jī)整平土方時(shí)由專(zhuān)人指揮，隨時(shí)控制標(biāo)高，最后由人工修理。對(duì)于多余土方將外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。 、檢查井、砌筑及回填 ： 管道拖拉就位后，清理控制井，砌筑檢查井窨井。管道與檢查井墻接頭處應(yīng)安放遇水膨脹橡膠止水圈等止水材料?？刂凭鈧?cè)回填時(shí)，先回填中粗砂至管頂以上 ，分層澆水密實(shí)。造斜段以及管道外壁必須注漿充填密實(shí)。 工程質(zhì)量驗(yàn)收 一般規(guī)定施工中對(duì)每道關(guān)鍵步驟的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，建設(shè)單位或監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，按照備案制要求驗(yàn)收。 、管材接口焊接質(zhì)量應(yīng)符合下列要求： （ 1）對(duì)接熱熔焊焊縫焊接力學(xué)性能不低與母材。 （ 2）對(duì)接熱熔接后應(yīng)形成凸緣，且凸緣形狀大小均勻一致，無(wú)氣孔、鼓泡和裂縫；接頭具有沿 管材整個(gè)圓周平滑對(duì)稱(chēng)的翻邊，翻邊最低處不低于管材外表面；對(duì)接錯(cuò)邊量不大于管材壁厚的 10%，且不大于 3mm； （ 3）管道內(nèi)壁凸緣必須處理平整。 ~ 27 ~ 、管材質(zhì)量檢驗(yàn) （ 1）檢查數(shù)量：外觀質(zhì)量全數(shù)檢查；熱熔焊縫焊接力學(xué)性能試驗(yàn)每 200 個(gè)接頭不少于 1 組；當(dāng)單位工程中接頭數(shù)量不足于 200 個(gè)，做 1 個(gè)接頭熱熔焊縫焊接力學(xué)性能試驗(yàn)。 （ 2）檢查方法：觀察；檢查焊接力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告； 上述檢驗(yàn)中若有不合格的則應(yīng)加倍抽檢，加倍檢驗(yàn)仍不合格時(shí)應(yīng)停止焊接，查名原因進(jìn)行整改后方可進(jìn)行焊接。 、管道接口應(yīng)不滲漏泥水，可抽檢 進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 、窨井處管道口連接密封牢固，洞口不滲漏泥水。 、管道水力坡度符合設(shè)計(jì)要求。窨井處管道平面位置、管內(nèi)底標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 序號(hào) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)方法 允許偏差（ m m） 1 中線平面位移 經(jīng)緯儀測(cè)量 100 2 管道內(nèi)底標(biāo)高 水準(zhǔn)儀測(cè)量 +40 100 兩段拖拉管交叉處中線平面位移偏差，可根據(jù)管道直徑、土質(zhì)條件確定，在控制井內(nèi)接順管道。 第三節(jié) 檢查井砌筑工程 井室用灰砂磚砌筑，內(nèi)壁應(yīng)圓順，砂漿飽滿，夾縫平整，抹面壓光。 井室內(nèi)的 流槽砌磚按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求砌筑流槽，交錯(cuò)持入井墻，使井墻與流槽形成整體。不應(yīng)先砌井墻，然后再堆砌流槽，造成流槽與井墻分離。 流槽應(yīng)砌（磚）、抹（面）成與上下游管徑相同的半圓弧形，不應(yīng)無(wú)流槽，也不應(yīng)砌成梯形或矩形。同時(shí)，流槽過(guò)水?dāng)嗝娌粦?yīng)小于上游和下游管徑的過(guò)井?dāng)嗝?。井底坡度和高程?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 圓井的砌筑，應(yīng)掌握井墻豎直度和圓順度。掌握井室?guī)缀纬叽绮怀|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；砌筑砂漿應(yīng)飽滿（包括豎縫）。 砌收口時(shí)，每收進(jìn)一層，變化一個(gè)直徑，為了保證每層直徑準(zhǔn)確，將每一塊磚收進(jìn)尺寸要均勻，每層縮小后直徑圓都要保質(zhì) 圓潤(rùn)、美觀。 收口部分容易出現(xiàn)豎向通縫或魚(yú)鱗縫，應(yīng)打制六分磚塊，以滿足錯(cuò) 縫要求，不使出現(xiàn)通縫或魚(yú)鱗縫。 收口收進(jìn)部分的豎縫，為防止形成空縫，應(yīng)在砌塊時(shí)，在磚的接砌一側(cè)面挑上灰漿，將豎縫推擠嚴(yán)密，勾縫時(shí)再進(jìn)一步填嚴(yán)抹平，保證收口部分的磚層能結(jié)合成整體受力。 蓋板的預(yù)制加工或采購(gòu)，要控制配筋量和配筋的合理性，要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋；控制底模平整度，以保證板底光潔、平整、直順、無(wú)安裝板差；控制井室蓋板的人孔圓潤(rùn)、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤(rùn)美觀。 水泥砂漿抹面要掌 握厚度、均勻、平整、密實(shí)。抹完后要封閉井口，以保持井室濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，不使抹面造成裂縫、空鼓。 安裝井蓋前，應(yīng)將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平。路面有明顯縱、橫坡的，應(yīng)與縱、橫坡找平。 ~ 28 ~ 檢查（污水）井砌筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 2 軸線偏差（ mm） 50 經(jīng)緯儀：每個(gè)井檢查 3 圓井直徑或方井長(zhǎng)、寬 （ mm） 177。 20 尺量：每個(gè)井檢查 4 井蓋與相領(lǐng)路面高差（ mm） 雨水井 0~4 水準(zhǔn)儀 、水平尺：每個(gè)井檢查 檢查井 0~+4 第 四 節(jié) 路面恢復(fù)工程 一、水泥 穩(wěn)定基層施工工藝 本工程道路 開(kāi)挖面修復(fù) 采取 細(xì)塘渣 壓實(shí) 路基 作為路基 面層 ,路面結(jié)構(gòu) 采用 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 作為 基層，抗折強(qiáng)度不小于 水泥砼作為路面面層 。 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，為了確保質(zhì)量，水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石路面 基層將采用集中拌和與機(jī)械攤鋪相結(jié)合的施工方法。 一）、材料選擇 級(jí)配碎 石選擇質(zhì)量可靠的石場(chǎng)處采購(gòu)，水泥擬用 普硅水泥，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料都要按照規(guī)范要求做試驗(yàn)，凡質(zhì)量不合格者，嚴(yán)禁使用。 1）鋪筑試驗(yàn) 混合料的 配合比由試驗(yàn)室設(shè)計(jì)、試配。在進(jìn)行大面積施工之前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工，定出最佳施工參數(shù)（如混合料的松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)機(jī)械組合、壓實(shí)方式以及高程平整度控制等），以指導(dǎo)全面 展開(kāi)施工。 施工方法 混合料將采用集中拌和， 用自卸拖車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，配以攤鋪機(jī)攤鋪。 (1)拌和混合料之前，先做試拌。拌和生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳值，以滿足混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不會(huì)小于最佳值，從而保證工程質(zhì)量。 (2)拌和好之后的混合料成品運(yùn)輸時(shí) ,將給予覆蓋 ,以防止水分損失過(guò)多。 (3)用攤鋪機(jī) 將混合料攤鋪均勻，然后緊跟用 14T 壓路機(jī)碾壓，并應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則 。碾壓方式：直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。且應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。 (4)攤鋪時(shí)，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將其頂面拉毛。 (5)拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)。如前者生產(chǎn)能力較低，則后 者應(yīng)采用最低速度攤鋪，以減少其停機(jī)待料的情況。 (6)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2 小時(shí)，則應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置橫向接縫，且攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。 (7)如果攤 鋪中斷后未按上述橫向接縫處理，而中斷時(shí)間已超過(guò) 2~3 小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密度和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再鋪新的混合料。 (8)應(yīng)避免縱向接縫。如攤鋪機(jī)的寬度不夠，必須分兩幅攤時(shí)，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前 ~ 29 ~ 一后相隔 5~8m 同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，則應(yīng)按規(guī)范要求作接縫處理?？v縫必須垂直相接， 嚴(yán)禁斜接。 (9)在潮濕多雨地區(qū)或其它地區(qū)的雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施保護(hù) 好 細(xì)集料，免遭雨淋。 經(jīng)檢查，壓實(shí)度、平整度等符合要求后，立即進(jìn)行養(yǎng)生。采用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，并要在整個(gè)養(yǎng)生期（不少于 7 天）始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，不能時(shí)干時(shí)濕。 (10)在正常養(yǎng)生過(guò)程中，不得 車(chē)輛輾壓 ，以確保質(zhì)量。 四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 水泥 穩(wěn)定 級(jí)配碎 石 施工 可參照 下列標(biāo)準(zhǔn) 市政道路工程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行 二 、混凝土路面層 水泥 穩(wěn)定層 施工完成，并且養(yǎng)護(hù)完成后，開(kāi)始澆搗 22cm 厚混凝土路面層。 一）準(zhǔn)備工作 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，準(zhǔn)備好各種原材料，并按照規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 按照混凝土等級(jí)以及有關(guān)規(guī)范的要求，同時(shí)得到監(jiān)理工程師 的認(rèn)可， 訂購(gòu)符合設(shè)計(jì)和質(zhì)量要求的商品混凝土（廠拌砼）進(jìn)行路面面層。質(zhì)檢人員要按有關(guān)程序做好砼進(jìn)場(chǎng)的各項(xiàng)檢收工作，確保砼質(zhì)量。 檢查路面基層質(zhì)量，對(duì)于有損壞的基層，應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)并壓實(shí)。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用小型機(jī)具施工。施工前準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)、振動(dòng)梁、滾筒、刮尺、遮陽(yáng)棚、足量的模板及其它小型機(jī)具，并備足易損件，此處還必須將儀器、機(jī)具檢查調(diào)試好，以保證機(jī)（工）具的完好和正常使用。 二）測(cè)量放樣和安裝模板 根據(jù)施工需要每隔 10m 左右設(shè)置一個(gè)路幅中線樁及相應(yīng)的路邊樁 ，并測(cè)設(shè)控制樁的標(biāo)高，然后掛線、立模板。 模板采用鋼模板，其高度與混凝土板的厚度一致。立模時(shí)要支立穩(wěn)固，以免攤鋪?lái)艜r(shí)松動(dòng)；接頭要緊密平順，不得有離縫，所有縫隙都要密封，以防止砼漿漏出而影響質(zhì)量。 模板立好之后，應(yīng)對(duì)模板的高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，其誤差應(yīng)在施工規(guī)范允許范圍內(nèi)。檢查合格后應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)涂上脫模劑，然后裝好傳力桿、拉桿及加強(qiáng) 鋼。 三）、凝土拌合物的攪拌和運(yùn)輸 本工程采用商品砼澆搗，得用攪拌車(chē)將砼直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 四）、混凝土拌和物的澆筑 攤鋪前要將基層上的雜物清理干凈，并適量灑水濕潤(rùn)，以免表面干燥吸收混 凝土拌和物的水份，但表面不得有積水，否則推遲卸料。 小心指引運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入場(chǎng)地，以免碰撞模板和拉桿。砼由運(yùn)輸車(chē)直接卸在基層上，卸料時(shí)位置要正確，防止卸成大堆，如發(fā)現(xiàn)砼有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。 攤鋪時(shí)，在振動(dòng)梁前應(yīng)輔以人工用鍬反扣，禁止拋擲和耬耙，以防止混凝土拌和物離析。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。模板附近可先用翻鏟搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。 混凝土攤鋪之后接緊進(jìn)行振搗。振搗采用插入式與平板式振搗器配合使用， 先用插入式振搗器振搗，然后再用平板式振搗器振搗。先振搗模板 附近及 角隅處，然后再順序振 ~ 30 ~ 搗其它地方。振搗時(shí)應(yīng)控制好振搗的持續(xù)時(shí)間，振搗同一位置的時(shí)間應(yīng)不少于 20 秒，但也不宜過(guò)振，一般以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。振搗器移動(dòng)間距不得大于其作用半徑的 倍，至模板的距離應(yīng)保持 5~10cm，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋，振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。 混凝土拌和物整平主要用振動(dòng)梁，整平時(shí)應(yīng)選用較細(xì)碎石的砼拌和物，填補(bǔ)板面嚴(yán)禁采用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁整平后，再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處 板面平整。 混凝土做面后，初凝前，進(jìn)行拉毛。