20xx年led路燈技術(shù)狀況與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】至20%的速度遞增。因此，城市道路照明的節(jié)電市場(chǎng)不容忽視。在2021年的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上，半導(dǎo)體照明被列入擴(kuò)大內(nèi)需的舉措。4月28日，科技部批準(zhǔn)21個(gè)城市為“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點(diǎn)。過(guò)“十城萬(wàn)盞”示范工程，推進(jìn)LED照明技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。包括道路照明、隧道照明、地鐵車(chē)廂站臺(tái)、地下停車(chē)場(chǎng)、加油站。LED器件國(guó)產(chǎn)化比例為60%。時(shí)加強(qiáng)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)平臺(tái)。期年節(jié)電達(dá)10億度。創(chuàng)造100萬(wàn)人以上就業(yè)，并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)。片的封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。推廣工程，建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬(wàn)盞的LED路燈示范推廣工程。今后，新建道路和公共場(chǎng)所一律安裝LED燈，到2021年累計(jì)安裝LED. LED燈具出現(xiàn)完全失效，整燈熄滅的現(xiàn)象。此類的問(wèn)題共11處，占LED測(cè)評(píng)路燈總量的%，涉。及6個(gè)廠家，占%。損壞3臺(tái)的嚴(yán)重狀況，損壞率為%。發(fā)生故障的LED路燈中，均暴露
【正文】 ): 防護(hù)等級(jí) ≥ IP65，確保燈具的防塵、防水和自潔。 (11)：使用壽命 ≥ 10 年，可接在原有路燈上直接安裝。 (12)：使用交流寬電壓輸入的穩(wěn)壓恒流驅(qū)動(dòng)器。 (13)：燈具設(shè)計(jì)具有良好的散熱和 “ 呼吸 ” 系統(tǒng)。 (14)：相關(guān)色溫： 40005500K。 (15)：顯色系數(shù)： Ra≥ 75。 (16)：結(jié)溫： ≤ 75oC。 美國(guó)加州 LED 路燈招標(biāo)要求 LED 燈具效率： ≥ 50 lm/W。 LED 燈具功率： 50W 光通輸出需： ≥ 2500 lm。 LED 燈具顯色指數(shù)： Ra≥ 75。 LED 燈具最大相關(guān)色溫： 6500K。 LED 燈具達(dá)最小 L70 的壽命： 50， 000H。 LED 燈具光強(qiáng)限制 :80o－－ 90o范圍內(nèi)。 LED 燈具最重 :≤ 30 磅 有效迎風(fēng)面風(fēng)載荷 :≤ 平方尺。 美國(guó)猶他州 LED 路燈招標(biāo)要求 ? Cobra（眼鏡蛇）燈頭，灰色外殼。 ? 光分布為 型和 4 型，全截光。 ? 安裝高度： 25 英尺。 ? 供電要求： 12VDC,35W～ 45W 的能耗。 ? 光通量： ≥ 60 lm/W。 ? 顯色指數(shù)： Ra≥ 60。 ? 相關(guān)色溫： 4000K～ 5500K。 ? 額定壽命： ≥ 70， 000H。 ? LED 模塊的環(huán)境工作溫度：－ 25 oC～ 45 oC。 ? NEC 的標(biāo)準(zhǔn)插頭。 ? 散熱器件不 使用風(fēng)扇、泵和液體。 幾點(diǎn)啟示 啟示 1：政府的大力支持，是 LED 照明技術(shù)發(fā)展的源動(dòng)力。 啟示 2：注重驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、散熱導(dǎo)熱系統(tǒng)、防護(hù)等級(jí)、加工工藝和美學(xué)設(shè)計(jì)等應(yīng)用技術(shù)的研究，努力提升 LED 燈具自身的穩(wěn)定性、可靠性。 啟示 3： LED 路燈的應(yīng)用，應(yīng)引入 “ 實(shí)踐 ” 的觀點(diǎn)。 （ 1）、組織好測(cè)評(píng)的 “ 模型設(shè)計(jì) ” 。測(cè)評(píng)的組織形式、測(cè)評(píng)規(guī)模、測(cè)評(píng)周期、測(cè)評(píng)方法、測(cè)評(píng)指標(biāo)、測(cè)評(píng)結(jié)果，應(yīng)具有科學(xué)性，嚴(yán)密性和可行性，并具備“ 后測(cè)評(píng)計(jì)劃 ” 。 （ 2）、把握測(cè)評(píng)的周期。實(shí)踐證明，測(cè)評(píng)的周期不應(yīng)少 于一年。夏季，主要考量 LED 路燈的散熱性能；冬季，主要考量路燈的驅(qū)動(dòng)電源。二者缺一不可。 （ 3）、測(cè)評(píng)路燈的數(shù)量不宜過(guò)少。重點(diǎn)解決測(cè)評(píng)廠商相互之間的 “ 光干擾 ” ，造成測(cè)試數(shù)據(jù)的失準(zhǔn)。 啟示 4：加強(qiáng)核心技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。目前，北京某研究所生產(chǎn)的 10W“ 集成照明芯片 ” ，光效已經(jīng)達(dá)到 113Lm/W,芯片溫度在 500C 左右，使用價(jià)格低廉的普通芯片，集成芯片的價(jià)格水平極低。我相信，在今年底， 10W“ 集成照明芯片 ”的光效一定能夠達(dá)到 130Lm/W 以上。屆時(shí)， LED 路燈的全面推進(jìn)將完全成為現(xiàn)實(shí)和可能！
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