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廣渠門220kv站110kv切改電力暗挖(建外)工程施工組織設計-資料下載頁

2025-02-24 01:06本頁面
  

【正文】 開馬頭門 作為結構工程馬頭門是一個 局部受力部位,施工時要嚴格按照程序施工,確保施工質量。同一豎井內的馬頭門不能同時開門,先開的馬頭門進尺 15 米后再開下一個馬頭門。 馬頭門必須等到井底完成封底工作后方可開啟,開馬頭門時,自上而下用風搞破除拱頂部位井壁混凝土,將井壁環(huán)向鋼格柵切割,安裝隧道第一層拱架的上拱,將環(huán)撐與拱架連接并焊接牢固。沿第一品拱架上拱,根據土質情況向前掘進 500mm700mm,緊貼第一品拱架安裝第二榀拱架的上拱,和相距 500mm 安裝第三榀拱架,焊接內外連接筋,并鋪設內外層鋼筋網和噴射混凝土。沿上拱繼續(xù)向前掘進 500mm,安裝第 四榀拱架的上拱,焊接內外連接筋,并鋪設內外層鋼筋網和噴射混凝土,形成上拱超前的臺階型。最后破除隧道下部的井壁混凝土,將第一榀隧道拱架兩側立腿與豎井環(huán)撐垂直焊接牢固,噴射混凝土,完成馬頭門的開啟。豎井榀架要同隧道榀架連接。洞口 3 米范圍內,鋼榀架間距要 42 求為 。 在馬頭門開啟前采用改性水玻璃漿液對土體進行加固,先打入Φ 32mm 直徑超前小導管,長 ,超前小導管在拱架及側墻范圍內環(huán)向布置,間距 米,仰角 12176。~ 15176。 .超前小導管和網構鋼架配合使用,從其斷面腹部穿過。注漿口處注漿壓力控制在 ~ 左右。待注漿加固完土體后,再按以上提到的順序分別開啟馬頭門,開啟時首先開啟上部分,井壁環(huán)向鋼格柵切除后,立即安裝第一品拱架上拱并與豎井環(huán)撐、暗梁焊接牢固,特別注意隧道第二榀拱架與第一品拱架密排布置,及時噴砼,洞口 3m 范圍內拱架間距為 布置,待上拱及錨噴進尺達到 2m 后,在開啟下部馬頭門,完成馬頭門的開啟工作。 超前管棚支護 鉆孔 對于正常循環(huán)的超前管棚,一般相鄰導向間距 300mm,鉆孔外傾角度仰角12~ 15 度為宜,采用引孔打入法,鉆孔機具采用風動鑿巖機或煤電鉆,鉆頭直徑 33mm, 成孔直徑為 36mm,一般兩個掘進循環(huán)施作一次超前管棚。 打入鋼管 鋼管直徑為 32mm,為便于插入土層,鋼管端頭焊成錐形,用風動鑿巖機取出旋轉機件,使用錘擊功能將鋼管擊入土層,用壓縮空氣將管內積物吹凈,孔口采用暫時封堵措施。 封堵 注漿前要將尾部及孔口周邊空隙封堵,鋼管尾部使用漿塞和快接頭,空周邊用快硬水泥漿進行封堵。 注漿 43 采用改性水玻璃漿液進行注漿加固。漿液在現場配置。配置漿液速度應與注漿速度相應,漿液必須在規(guī)定的時間內完成,注漿壓力經實驗確定,注漿厚度即注漿擴散半徑應不小于 300mm。 超前小導管用直徑 32mm(公稱直徑)焊接鋼管制作,長 米。 超前小導管應和網構鋼架配合使用,從其斷面腹部穿過。 超前小導管在拱部環(huán)向布置,間距一般為 300mm。 注漿孔口處注漿壓力控制在 以內。 檢查方法:觀察檢查、尺量檢查及儀表讀數。 土方開挖 在超前小導管安裝完畢并注漿加固土質之后進行開挖,隧道采用階梯狀開挖形式,用留下部土來支檔開挖面,以便于及時施作初期支護,使人工挖土裝入手推車運至豎井,提升并卸至存土場。隧道開挖輪廓應保持平直、圓順。挖掘時 ,先開挖上拱部分,進尺達到兩榀拱架長度,先安裝上部的格柵鋼構、再焊接連接筋,安裝注漿點和下沉勘測點并噴射混凝土,之后再開挖下部結構,平直墻部分落底時,要及時進行初期支護,每一榀的底腳均應支墊牢固,不得座于虛土之上,格柵鋼構上拱要及時上拱,每榀拱架間用螺栓焊接,最后封閉成環(huán),使初期支護形成整體。在挖掘過程中,始終保持上不部比下部多進深 2m左右的距離。 格柵鋼架安裝 在淺埋松散的地層中,格柵鋼架與網噴砼聯(lián)合支護,具有即時的強度和剛度能夠控制土體的過大變形。待上部土體開挖完成后應及時架設鋼格柵,并及時噴 射砼,下部土體開挖完成后,及時架設下部及底部的鋼格柵并噴射砼,鋼 44 架之間用錨螺栓連接,杜絕采用焊接連接。在鋼架主筋內外兩側沿拱架環(huán)向,每米分別布置一根Φ 20的連接筋,內外連接筋分別錯開 500mm,連接筋長度 750~950mm,并與上一次的連接筋焊接 200mm,單面焊大于 10d,焊接時要保持縱向連接筋的水平一致,每次需上下交錯。鋼格柵尺寸除考慮兩側 防水層外還要考慮 2cm 安全誤差,要絕對保證二襯結構尺寸厚度。 噴射砼 原材料控制:噴射砼的原材料進廠均應進行質量檢驗,進行速凝效果試驗, 確定初凝效果的實驗,確定速凝劑的品種和最佳質量,要求初凝不超過 5分鐘。進行配合比選擇試驗,確定水泥用量和水灰比,噴射混凝土一般水泥用量在 400Kg 左右,水泥于砂石重量比宜為 1: 4~ 1: ,水灰比宜為 ~ ,砂率為 55%左右,摻拌均勻,無結團。噴射前的準備:噴射作業(yè)應認真清除受噴面上的浮土回彈物等松散積料,用高壓風吹凈。調整好噴射機的風壓、水壓、做好準備。 噴射作業(yè):噴射應分段、分片自下而上順序進行。初噴、回噴厚度不得小于 6cm,后一層噴射必須在前一層砼終 凝 后進行,若前一層表面有粉塵,必須用 高壓氣、水清洗干凈。噴頭與受噴面宜垂直距離應與工作氣壓相適應以 ~ 為宜。在進行側墻和底板砼的噴射時,噴射角可稍微偏一些,使回彈向開挖面。在下段施工時刨除?;貜椓媳仨毲宄蓛簟2坏没赜?,一經發(fā)現必須嚴肅處理。嚴格控制水灰比。 混凝土表面應濕潤光澤,粘塑性好,無干斑或滑移流淌現象。砼終凝 2小時后,必須噴水養(yǎng)生,養(yǎng)護時間不小于 7 天。有水地 段 噴射應設置導管引流后噴砼。砂層地段噴砼前減少氣壓,噴射加大速凝劑摻量的水泥砂漿后再噴砼。 45 在進行車前和地板在格柵欄風架處,噴嘴應避開鋼筋密集點,以免產生密 積。對懸掛在網筋上的砼結團應及時清除,保證噴射砼的密度并杜絕使用落地回彈料。噴射砼應將鋼筋全部覆蓋,噴射手應控制水灰比 ~ ,此時噴層無干斑和滑移流淌現象。噴射砼加強養(yǎng)護,以防風干裂口。 變形縫的處理 按設計要求位置設置變形縫,變形縫寬 8cm,內外兩層鋼筋錨片在變形縫位置沿隧道周長完全斷開并垂直,縫內先填充 3cm 后的聚苯板作為分界,板的兩側各設榀架一榀,待隧道噴射混凝土做好后。先將縫中的聚苯板部分踢掉,使其形成寬 30mm,深 65mm 縫,然后用聚合物水泥砂漿填縫,深 30mm。待聚合物水泥砂漿干硬后,在縫中嵌雙組分聚硫橡膠,注意在縫中、底聚合物水泥砂漿頂面上粘帖牛皮紙,以起到隔離作用,使所嵌入縫中的雙組分聚硫橡膠向內的受力方向發(fā)生變化,最后在縫外用焦油聚氨酯及滌綸布就地制作止水帶。 通風技術措施 因電力隧道較長,為保證暗挖作業(yè)時的人身安全,需采用相應的通風措施,隧道采用強制機械通風。 通風管安裝要牢固、平順、接頭加墊緊固嚴密,發(fā)現風管有破損時進行修理或更換,作業(yè)面的環(huán)境應符合衛(wèi)生標準,隧道內粉塵濃度不超過 2mg/m,動力噪聲不得大于 85db。 隧道初襯施工 施工工序為:打小導管 → 壓注改性水玻璃漿液固結土壤 → 按正臺階挖土(留核心土) → 支立拱部網構剛架、掛鋼筋網片 → 噴射拱部混凝土 → 挖底部核心土 支立底板側墻網構鋼架、掛鋼筋網片 → 噴射底板、側墻混凝土 → 背后回填注漿。 46 打鋼插管壓注改性水玻璃液 為防止坍塌,開挖前必須沿拱頂環(huán)向打超前小導管,其直徑Φ 32mm,長。環(huán)向間距 ,仰角 12~ 15176。必須從首榀鋼架腹部穿過,每三次鋼架打設一次超前小導管,兩次打造超前小導管重疊 。打入導管后壓住水玻璃漿液,加固地層,要求固砂體單軸抗壓強度 達到 ~ ,注漿后管口周圍用快硬性水泥封死。 土方開挖 注漿后,待土壤固結,即進行土方開挖。采用人工開挖,水推車運土,電葫蘆吊土外運,開挖時須嚴格控制開挖步距,間距為 。先挖上部及兩側的土,中間留核心土,待上部鋼架支立噴完混凝土后在挖去核心土,馬上支立底部鋼架,盡快形成閉合,然后噴射混凝土。 開挖土方嚴格控制開挖步距,嚴禁超挖,嚴禁開挖步距過大,以防塌方。 支立網構鋼架焊縱向連接筋掛鋼筋網片 在淺埋松散的地層中,鋼格柵與網噴砼聯(lián)合支護,具有的強 度和剛性能夠控制土體的過大變形。土體開挖面向成后,立即假設鋼架柵,需與每一根超前鋼管接觸,并焊接使二者形成穩(wěn)固的管架。上拱鋼架和下拱鋼架之間用錨螺栓連接,杜絕采用焊接連接。在鋼架主筋內外兩側沿拱架環(huán)向,每米布置兩根Φ20 連接筋,連接筋長 70cm,并與上一品的連接筋搭接 20cm,搭接時要保持縱向連接筋的水平一致,每次需上下交錯。 上拱鋼架安裝時,為防止鋼架拱腳下沉,載量拱腳位置鋪放 5cm 厚的木板。鋼架安裝采用激光定位,隧道中心線及隧道拱頂高程由激光指向儀控制,拱腳高程由中腰線控制。 47 鋼拱架安裝 與縱向連接筋同時進行,首先調正鋼拱架位置,然后安裝鋼架中間及兩端的縱向連接筋,為此固定鋼拱架,防止其移動,然后安裝其他的縱向連接筋。 噴射拱部、側墻、底板混凝土 施工中一般按有、無滲水兩種情況分別采取不同的施工方法: ①在無滲水的情況下,再施噴過程中,只要控制好塌落度( 6~ 8cm)、噴距( 80~ 100cm)和噴角( 90 度),并慢慢轉動邊移動噴頭進行施噴兩次,便可達到設計要求。 ② 有滲水部位噴射混凝土的三種情況: 、滴水面積較小,則把噴距控制為 左右,噴角 90 度 ,噴槍的移動速度比在無滲水的情況下稍微慢些,一般施噴兩次可達到設計要求。 ,則首先要做好滲水的引排。通常采用“深孔排水法”,即在有線狀漏水處或附近鉆孔( 1~ 3 個),孔深 5~ 7m,并把Φ 32mm 長 30cm 的鋼管插入孔內 20cm,露出巖面 10cm,且用棉紗和砂漿把鋼管與孔壁之間的間隙封堵好(先用棉紗封堵 5cm,再用摻有適量速凝劑的水泥砂漿封堵 15cm),讓大部分滲水先從鋼管集中排出,并用塑料管引走,然后再進行噴射混凝土施工,一般施噴混凝土 2~ 3 次可達到設計要求。 大面積滴水但沒有現狀漏水現象,一般采取先施噴混凝土一次(厚約 3cm),再在個別滲水較大的部位處鉆孔,采取上述的“深孔排水法”后,在進行施噴混凝土兩次即可。 噴射混凝土作業(yè)應分段、分片、分層由遐邇上依次進行,如有較大凹洼時應先填平,一次噴神厚度拱部 3~ 5cm,墻 5~ 8cm。噴射混凝土中要摻 48 加 8%(重量比)的 FSp 型混凝土補償收縮防水劑。噴射混凝土前一定要將接茬處清理干凈,防止土、回彈料加在結構中,降低結構的強度(防止隧道環(huán)向開裂)。噴射混凝土前,在設置變形縫的位置用 30mm 厚聚苯板做分界板,聚 苯板應直順,固定在基面上。 背后回填注漿 為了保證噴射混凝土支護于底層密帖,要及時進行背后回填注漿。在噴射混凝土前事先埋設Φ 32mm 鋼管,布置在拱頂,縱向間隔 2m。充填水泥砂漿,砂漿砂灰比 1: ~ 1: 3(重量比),水灰比 1: 1~ 1:,注漿終壓小于 ,注完漿后用快硬性水泥砂漿封死管口。 風、水、電臨時設施 供電 隧道采用 淺 埋暗挖法施工,每個施工豎井設置兩臺供風量 9m3/min 的柴油空壓機。兩臺空壓機分別向隧道開挖的兩個掘進掌子面供風,供風管為 DN75 的無縫鋼管,為使兩臺空壓機能相互調節(jié)使用,量趟供風管之間用 DN75 鋼連接起來,并設置閥門。供風管采用法蘭連接。 供風管距工作面保持在 30cm 左右,風管至用風機械之間用高壓軟管連接。供風管吊掛在隧道的側墻上。 為了緩沖各工作面 的 使用 峰值,保證用風機械的平穩(wěn)運轉,空壓機配備一個穩(wěn)壓貯氣罐,貯氣罐設油水分離、安全閥、排氣閥等附件。 供水 施工用水主要為:洞內噴射混凝土用水,混凝土養(yǎng)護用水,除塵用水,清洗洞體用水,背后回填注漿用水等。 49 水源接至自來水管網,在引入處設一水 表井,引入管徑 DN60. 地面水管均采用鍍鋅鋼管,埋地鋪設。豎井及隧道供水采用管徑 DN50 鋼管,全部采用管件連接,供水管接至距掌子面 20m 處,供水管與噴射泵之間采用軟膠管連接。供水系統(tǒng)保證工作面水壓不小于 。 隧道內供水線吊掛在隧道的側墻上。 供電 電源接自市電力網,經變壓器變壓后接入施工現場的配電箱。 在施工豎井現場設置總配電箱( A 級)一臺、 C 級配電箱一臺。 地面上 A 級配電箱電源引自電源接口;隧道內 C 級配電箱電源由總配電箱 分路引入,配電箱內動力和照明分路設 置。 50KW 以上的電氣設備電源由 A 級配電箱提供, 10KW 以下的電氣設備電源由C 級配電箱提供。 電路系統(tǒng)均采用三相五線制和三級漏電保護。 結構防水施工 設計防水要求在潛埋暗挖初襯噴射混凝土基礎上,采用聚乙烯丙倫防水卷材實施,初襯幾面如不能達到粘帖防水卷材的要求,必須進行基面找平,基面如有漏水現象,先做導管,將滲水集中于一點上,從導管排放,之后做水泥砂漿找平層,待水泥砂漿強度形成后,采用堵漏劑,最后進行封堵,在基面達到平順、不漏不滲后,方可進行聚乙烯丙倫防水卷材鋪貼。 防水施工安裝工藝 基面無漏水的情況下,做砂漿找平處理,要求達到平順,無明顯的凸凹缺陷,方可進行聚乙烯丙倫卷材鋪貼。 50 如有滲漏水現象,必須堵漏按 EVA 五層剛性抹面防水施工。 工藝流程 基面處理 涂刷聚
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