【導讀】變壓器油中腐蝕性硫是導致變壓器故障的主要原因。研究目的是提出一種測試腐蝕。性硫的方法，選用一種抑制劑來減小硫的腐蝕，并設計出添加工藝。性硫的研究提供支持。加入鈍化劑BTA進行研究，用ASTMD1275-B方法檢測銅片腐蝕情況。著含硫量的增加酸值會變大，電導率會增大，銅片的腐蝕會更嚴重。的油樣下，加入鈍化劑的最佳添加量為40mg/kg。工藝，并且設計出添加工藝流程圖，達到的效果簡潔方便。

　　

【正文】 藝設計流程圖 新油 本體除油 清洗本體廢油 抽真空 充干燥氮氣 本體底部廢油化驗 抽 真空 排氮氣 清除底部廢油 抽真空注入新油和鈍化劑 變壓器油的性能跟蹤測試 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設計 第 19 頁 共 24 頁 從流程圖中可以看出，加入鈍化劑的最重要的環(huán)節(jié)是要對變壓器進行真空干燥。首先把變壓器中的廢油排除，再用新油清洗幾次，徹底把廢油排除干凈，充入干燥氮氣使其處于真空，干燥的過程中要在變壓器表面裹上一層保溫材料，干燥完后，抽真空排氮氣，注入鈍化劑和新油，在整個過程中都要保證變壓器處于真空狀態(tài)，最后進行變壓器油的性能跟 蹤測定。 添加步驟與注意事項 變壓器添加新油和鈍化劑之前，必須把變壓器中的廢油清除干凈，由于變壓器油與氧氣接觸后會氧化變壓器油，使變壓器油發(fā)生老化，降低其絕緣性能。所以在加入鈍化劑和換油的時候一定要把變壓器抽真空充氮氣。 加入新油和鈍化劑時，要對變壓器進行干燥，可用零相序干燥法、渦流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。對較大容量和電壓為 35 千伏極的電源變壓器，最好能夠送交廠家進行真空干燥。這樣既可保證變壓器絕緣干燥徹底，又不使絕緣老化。 干燥前將變壓器油放出 (不帶油干燥時 )，用壓縮空氣吹凈器身，擦 凈油箱內部，再裝配并密封好。在油箱外用石棉布、玻璃布等耐熱材料做好保溫層，繞好激磁線圈或裝接好調壓設備。在器身或油箱壁上裝設電接點溫度計、電阻溫度計或酒精溫度計。準備就緒可開始加熱。溫度計至 70～ 80 ℃ 再開始抽真空， 采用渦流干燥法時，為使油箱內的溫度分布比較均勻，激磁線圈應繞在油箱總高度的 40％～ 60％處 (從下部算起 )，且繞在下部的線圈要比中部的密一些。不得用麻袋、毛氈、木屑等可燃物作保溫材料。干燥場所保持整潔，嚴禁煙火，周圍配備滅火設施。 干燥法的選取依據(jù)所處的條件和環(huán)境而定的。不管怎么樣， 達到的目的就是要讓變壓器油與空氣隔絕，防止其加快老化。 添加鈍化劑時，首先要把變壓器里的廢油排除，用新油進行清洗，在清洗的過程中要把變壓器清洗干凈，再把變壓器真空干燥，其干燥的方法有很多，因場地的不同而制定不同的干燥方法。變壓器油箱要用保溫的材料進行保溫，溫度設定在 70~80℃ 。 小結 鈍化劑的添加到變壓器中時，首先要把變壓器廢油排除，保持變壓器處于真空干燥的狀態(tài)下，在用新油清洗變壓器時，必須把變壓器清洗干凈，否則會影響后面加入鈍化劑的效果。然后干燥充氮氣 ，待變壓器冷卻后抽空注入鈍化劑與新油。最后對變壓器油進行性能跟蹤測試。 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設計 第 20 頁 共 24 頁 4 結論及展望 不同含硫量下變壓器油性能研究結論 （ 1） 實驗用了 GB75991987《運行中變壓器油、汽輪機油酸值測定法（ BTB 法）》測定變壓器油的酸值，通過以上數(shù)據(jù)得到了以下結論，隨著硫含量的增加得出酸值是一直增加的。從而進一步說明二芐基二硫對變壓器油的酸值有影響。 （ 2） 不同的含硫量對介損的影響是在 200mg/kg 的時候達到最小值，然后又隨著濃度的增加開始上升，影響介損的因數(shù)有很多，如溫度、樣品中 的雜質都會影響樣品的介損。 損耗主要取決于絕緣油的電導即取決于絕緣油內自由載流體的存在。 （ 3）變壓器油的界面張力是根據(jù) GB654186 進行測定的，隨著含硫量的增加，樣品的界面張力是增加的，而且濃度越大界面張力越趨于平緩。 不同含硫量下銅片的腐蝕研究結論 含硫量為 0mg/kg、 50mg/kg、 100mg/kg、 150mg/kg、 200mg/kg、 250mg/kg、 400mg/kg、500mg/kg 濃度下的銅片的腐蝕照片，不難看出銅片是隨著濃度的增大腐蝕變得越嚴重。當濃度在 400mg/kg、 500mg/kg 時銅片都達到了嚴重腐蝕，出現(xiàn)了黑斑。 加入鈍化劑后銅片的腐蝕研究結論 圖片中可以看出樣品中加入鈍化劑 BTA 出現(xiàn)的效果很明顯，達到了鈍化效果。實驗選用含硫量為 500mg/kg 的油樣進行加入鈍化劑 BTA 實驗。圖片中依次是加入鈍化劑BTA ， 0mg/kg、 20mg/kg、 40mg/kg、 60mg/kg、 80mg/kg、 100mg/kg、 120mg/kg 的銅片腐蝕照片，不難看出鈍化劑 BTA 濃度在 20mg/kg~40mg/kg 銅片就已經(jīng)沒有腐蝕了，所以推斷鈍化劑在 40mg/kg 為最佳的添加量。 添加工藝設計結論 鈍化劑的添加到變壓器中時，首先要把變壓器廢油排除，保持變壓器處于真空干燥的狀態(tài)下，在用新油清洗變壓器時，必須把變壓器清洗干凈，否則會影響后面加入鈍化劑的效果。然后干燥充氮氣，待變壓器冷卻后抽空注入鈍化劑與新油。最后對變壓器油進行性能跟蹤測試。 展望 由于本人的能力有限，只研究了 BTA 的抗腐蝕性，我希望在以后能涉及變壓器方面 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設計 第 21 頁 共 24 頁 的工作。多研究幾種鈍化劑的抗腐蝕性，探討它們的機理。為變壓器的正常工作提供有用的依據(jù)。找出抗腐蝕性效果最好的鈍化劑。 雜質銅很大一 部分是跟油中的腐蝕性硫發(fā)生了反應，如能用簡單的方法測量腐蝕性硫，對銅腐蝕變壓器油也有很大的幫助。 本人希望能把檢測腐蝕性硫的方法綜合起來進行對比，找出最好的、簡單的、實用的方法。 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設計 第 22 頁 共 24 頁 參考文獻 [1] 錢藝華 ， 姚唯建 ， 周永言 ． 變壓器油中腐蝕性硫的分析研究 [J]． 廣東電力 ， 2020， 20(11)： 4045. [2] 李睿 ， 曹順華 ， 錢藝華 ， 盛凱 ． 變壓器油中腐蝕性硫的研究現(xiàn)狀 [J]． 變壓器 ，2020： 46(2)： 1216. [3] 彭偉 ， 陸志浩 ， 黃華 ， 傅晨釗 ． 大型變壓器絕緣油含硫量測試方法及腐蝕性硫初步 研究 [J]． 華東電力 ， 2020： 36(1)： 2427. [4] 王應高 ， 張秀麗 ， 龔麗華 ． 變壓器油硫腐蝕分析方法 [J]． 中國電力 ， 2020，43(12)： 79. [5] 王露 ， 曹順安 ， 胡家元 ． 腐蝕性硫導致變壓器故障的原因及其影響因素研究 [J]． 變 壓器 ， 2020， 48(5)： 1821. [6] 于會民 ， 馬書杰 ， 孟玉嬋 ， 張綺 ． 金屬減活劑抑制變壓器硫腐蝕應用研究 [J]． 變壓 器 ， 2020， 48(2)： 813. [7] 任雙贊 ， 鐘力生 ， 于欽學 ， 曹曉瓏 ． 變壓器油中腐蝕性硫的檢測標準及測量方法研 究 [J]． 高壓電器 ， 2020， 47(7)： 2631. [8] 錢藝華 ， 胡紅紅 ， 姚唯建 ． 腐蝕性硫導致變壓器故障的綜合分析及處理 [J]． 變壓 器 ， 2020， 45(1)： 1921. [9] 溫念珠 ． 電力用油實用技術 [M]． 北京 ： 中國水利水電出版社 ， 1998． [10] 張綺 ， 馬書杰 ， 王會娟 ， 陳瑾 ． 變壓器油腐蝕性硫不同試驗方法的對比 [J]． 石油煉 制與化工 ， 2020： 42(8)： 45 [11] R. Maina, V. Tumiatti. Corrosive Sulfur Effects in Transformer Oils and Remedial Procedures[J]. IEEE Transactions on Dielectrics and Electrical ,16(6) :16551663. [12] Jill R. Smith, P. K. Sen Corrosive Sulfur in Transformer . [13] F. Scatiggio. V. Tumiattiet al Corrosive Sulfur in Insulating Oils: Its Detection and Correlated Power Apparatus Failures. IEEE Transactions On Power Delivery. 2020, 23(1): 508509． 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設計 第 23 頁 共 24 頁 [14] 曹凱 ， 田松柏 ， 陸婉珍 ． 用銅粉腐蝕法測定石油餾分中腐蝕性硫的含量 [J]． 石油化 工腐蝕與防護 ， 2020(1) :3942． [15] Maria Concetta Bruzzoniti, Rosa Maria DeCarloet al Determination of copper in liquid and solid insulation for large electrical equipment by ICPOES. Application to copper contamination assessment in power transformers. Talanta. 2020, 99:703711. [16] 羅資琴 ． 石油及其產(chǎn)品中硫危害的分析 [J]． 寧夏石油化工 ， 2020(3):810． [17] ROCHA A H. Faults in 500 kV shunt reactors caused by corrosive sulfur in the insulation oil[C]. Proceedings of the Sixtyeight Annual International Conference of Double Clients． Boston: [.], 2020: 45． [18] HAJEK J, BENNSTAM G, DAHLUND M. et al． Quality of oil makes the difference, ABB discovers the solution to transformer breakdowns[J]. ABB Review, 2020(4):6163. [19] ASTM D 127506, Standard test method for corrosive sulfur in electrical insulating oils[S]． [20] 任雙贊，鐘力生，于欽學等．變壓器油中腐蝕性硫的檢測標準及測量方法研究 [J]. 高壓電器， 2020， 47（ 7） :4049 [21] 田凌燕，汪軍平，王華等．國內外變壓器油生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [J]．石油高 技 ， 2020， 6:3435 [22] 萬濤，錢暉，徐松等． T551 金屬減活劑對變壓器油中銅腐蝕抑制作用研究 [J]．石 油煉制與化工， 2020， 43（ 11）： 6972 [23] 于會民，馬書杰，孟玉嬋等．金屬減活劑抑制變壓器硫腐蝕 應用研究 [J]．變壓器， 2020， 48（ 2）： 3642 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設計 第 24 頁 共 24 頁 致謝 本論文是在楊道武教授的悉心指導下完成的，導師嚴謹治學的態(tài)度、求實的工作作風和實干精神，使我受益匪淺，終生難忘。在實踐中，鍛煉了我獨立解決實際問題的能力。在我實驗過程中得到了楊老師悉心、細致的教誨和無私的幫助，特別是他廣博的學識、深厚的學術素養(yǎng)、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和一絲不茍的工作作風使我終生受益，在此表示真誠地感謝和深深的敬意。 實驗室研究生學姐在做實驗和寫論文過程中給予了大力幫助與指導，并對自己三個月以來的默默支持和幫 助表示深切的感謝，在此向幫助我的人表示誠摯的謝意。 感謝所有在生活和學習過程中支持我、幫助我、關心我和鼓勵我的同學和朋友們！