【導(dǎo)讀】長(zhǎng)時(shí)間的接地運(yùn)行極易形成兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地短路,弧光接地還會(huì)引起全系統(tǒng)過(guò)電壓,題一直沒(méi)有得到很好的解決。本文針對(duì)這個(gè)問(wèn)題開(kāi)展研究工作,旨在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有選線方。式存在的不足,進(jìn)一步探索故障選線方法。量在正常線路和故障線路上的差異,為本文的后期工作提供理論基礎(chǔ)。了目前選線困難的主要原因。最后,指出了基于單一選線方法都具有其各自的局限性,本文對(duì)已提出的綜合選線方法加以改進(jìn),以故障測(cè)度為基準(zhǔn),融合了零。函數(shù)和各判據(jù)的權(quán)重系數(shù)隸屬函數(shù)。根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及多種故障特征量,通過(guò)模糊決。結(jié)果,證明了它的正確性、可靠性。測(cè)故障進(jìn)行選線,建立了基于注入信號(hào)和小波包分解的灰關(guān)聯(lián)分析故障選線方法。通過(guò)大量的數(shù)字仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證所建立的選線體系的可行性。