【導讀】求實的工作作風；培養(yǎng)學生勇于實踐、勇于探索和開拓創(chuàng)新精神。緊密結合該項目設備管理的實際情況以確保論文內容的真實和原創(chuàng)。維護與故障診斷》等；論文中要求學生從設備或總成的基本技術狀況、優(yōu)缺點、日常維護。質等條件）進行分析，給出設備選型的充分依據(jù)。章制度，注意人身安全和財產安全。保質保量的按時完成畢業(yè)設計任務。一般不準請假，確因特殊情況需要請假時，按有關規(guī)定辦理，并經(jīng)指導教師同意。學生缺勤累積超過畢業(yè)設計。畢業(yè)設計正文字數(shù)。第一級為“”、“”、“”等；第二級。為“”、“”、“”等；第三級為“”、“”、“”等，序號均左頂格編排，一般不超過四級。名”的文件夾中，并壓縮）。設計總成績評定表。

　　

【正文】 管式兩種。 液壓系統(tǒng)正常工作后，則應切斷壓力表與系統(tǒng)油路的通道。測壓接頭、管夾等 }及油箱等，它們同樣十分重要。 第 20 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 3 挖掘機液壓輔助元件的維護 挖掘機液壓系統(tǒng)分析 挖掘機的液壓系統(tǒng)原理圖 液壓系統(tǒng)工作循環(huán)分析 根據(jù)挖掘機的作業(yè)要求，液壓系統(tǒng)應完成挖掘，滿斗提升回轉，卸載和返回工作循環(huán)。 上述工作循環(huán)由系統(tǒng)中的一般工作回路 實現(xiàn)。 （ 1） 通常以鏟斗缸或兩者配合進行挖掘；必要時配以動臂動作。操縱多路閥組 14中的換向閥 2 處于右位，此時鏟斗缸活塞伸出，推動鏟斗挖掘。或者同時操縱換向閥 147使兩者配合進行挖掘。必要時操作換向閥 141，使處于右位或左位，則來油進入動臂缸，使動臂上升或下降以配合鏟斗缸和斗桿缸動作，提高挖掘效率。 （ 2） 動臂上升：操縱換向閥 141處于右位，動臂上升。 （ 3） 回轉：操縱換向閥 143 處于左位或右位，則來油進入回轉馬達驅動馬達帶 第 21 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 轉臺轉向卸土處。 （ 4） 卸載：操縱換向閥 146控制斗桿缸，調節(jié)卸載半 徑；然后操縱換向閥 142處于左位，使鏟斗缸活塞回縮，鏟斗卸載。為了調整卸載位置還要有動臂缸的配合。此時是斗桿缸和鏟斗復合動作，兼以動臂動作。 （ 5）動臂下降：操縱換向閥 141處于左位，使動臂缸完成上升動作。 完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。 動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 執(zhí)行元件 (如液壓缸和液壓馬 達 )的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件 (即各種液壓閥 )在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥 (安全閥 )、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥 、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 液壓系統(tǒng)結構 液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。 液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。 在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示 設備中實際運行狀況。 空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。 基本液壓回路中的動作順序 — 控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復位、執(zhí)行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關閉。 對于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應回路圖符號，這也為介紹回路圖符號作了準備。 根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進行編號。如果第一個執(zhí)行元件編號為 0，則與其相關的控制元件標識符則為 1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應的元件標識符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對應的元件標識符則為奇數(shù)。 不僅應對液壓回路進行編 號，也應對實際設備進行編號，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。 DIN ISO12192 標準定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分：設備編號、回路編號、元件標識符和元件編號。如果整個系統(tǒng)僅有一種設備，則可省略設備編號。 實際中，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進行連續(xù)編號，此時，元件編號應該與元件列表中編號相一致。 這種方法特別適用于復雜液壓控制系統(tǒng)，每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應它是以液壓油為工作介質，通過動力元件（油泵）將原動機的機械能變?yōu)橐簤河偷膲毫δ?，再通過控制元件，然后借助執(zhí)行元件（油缸或油馬達） 將壓力能轉換為機械能，驅動負載實現(xiàn)直線或回轉運動，且通過對控制元件遙控操縱和對流量的調節(jié)，調定執(zhí)行元件的力和速度。當外界對上述系統(tǒng)有擾動 第 22 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 時，執(zhí)行元件的輸出量一般要偏離原有調定值，產生一定的誤差。 液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設計的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護和處理，而最后一點尤為重要。近年來我國國內液壓技術有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術進行加工。 液壓輔助元件的選用 （ 1） 油管 .由于系統(tǒng)工作壓力高，所以在系統(tǒng)中沒有相對運動的管路中 選用無縫鋼管，它能承受高壓，價格低廉，耐油，抗腐蝕，剛性好，裝拆方便，所以適合用在高壓管道。在系統(tǒng)中有相對運動的壓力管道選用高壓橡膠管。 （ 2） 管接頭 .在采用無縫鋼管的管路中，管接頭采用錐密封焊接式管接頭，他除了具有焊接頭的優(yōu)點外，由于它的 O形密封圈裝在錐體上，使密封有調節(jié)的可能，密封更可靠。工作壓力為 工作溫度為 25— +80 攝氏度。在橡膠管的接頭處選用扣壓式膠管接頭，安裝方便，與鋼絲編織膠管配套總成，適合在油溫為 30— +80攝氏度的環(huán)境工作。 （ 3） 密封裝置 .在液壓系統(tǒng)中密封裝置非常重要 ，它是用來防止工作介質泄露及外界灰塵和異物的侵入，以保證系統(tǒng)建立起必要的壓力，使其能夠正常工作。密封裝置應滿足在一定的壓力 .濕度范圍內具有良好的密封性能。密封裝置和運動件之間的摩檫力要小，摩檫系數(shù)要穩(wěn)定，抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償，結構簡單，使用維護方便，價格低。其于以上幾點，在有相對運動且有摩檫的元件上使用 Y型密封圈，其截面小，結構緊湊。且 Y 型密封圈能隨壓力增高而增大，并能自動補償磨損。在相對摩檫不嚴重或無相對摩檫的元件上用 O型密封圈，其結構簡單，容易制造， 密封性能好，摩檫力小，安裝方便。 （ 4） 濾油器 .在液壓系統(tǒng)中，不允許液壓油含有超過限制的固體顆粒和其他不溶性贓物。因為這些雜質可以使間隙表面劃傷，造成內部泄露量增加，從而降低效率增加發(fā)熱。這些雜質還會使閥芯卡死，小孔或縫隙堵塞，潤滑表面破壞，造成液壓系統(tǒng)故障，膠狀物和淤渣等雜質，將會引起元件粘著，酸類還將加速運動件的腐 蝕和使油液進一步惡化。因此要采用濾油器對油液進行過濾，以保證油液質量符合標準。因此選用網(wǎng)式濾油器安裝在泵吸油管上，這種濾油器壓力損失不超過 510? MPa ，結構簡單，流通能力大，可以滿足泵的流量，清洗方便。 第 23 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 油箱容積計算 按公式 [2] 204 頁公式 52 確定油箱容積 pQV ?? V油箱的有效容積 3m pQ 液壓泵的流量 min/3m ? 經(jīng)驗系數(shù) 取 ? = pQV ?? = 150 6 ??? ? = 3m 油箱外形選擇 1： 1： 1，長寬高均取 600mm ???V = 3m 油管尺寸計算 （ 1） 油缸用油管根據(jù) [5] 238 頁 公式（ 916） vQd ?4? 式中 d 油管內徑 m Q 管中流量 sm/3 v 管中流速 sm/ 代入數(shù)據(jù)得 3?? ????d ==19mm ? ??? 2pd? = 66 103502 191010 ?? ?? = 第 24 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 所以選擇 ?? 的鋼 （ 2）液壓泵用壓油管 代入數(shù)據(jù) ? ? 150 01032404 6?? ????? ?d = 所以選擇 ?? 的鋼管 回油管 v 取 1 sm/ ? ? 150 01032404 6?? ????? ?d = 所以選取 ?? 第 25 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 5．結論 液壓技術具有獨特的優(yōu)點， 如 :液壓技術具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實現(xiàn)直線運動等優(yōu)點；氣動傳動具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結構簡單等優(yōu)點，并易與微電子、電氣技術相結合，形成自動控制系統(tǒng)。因此，液壓氣動技術廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。但是近年來，液壓氣動技術面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭，如：數(shù)控機床、中小型塑機已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓技術存在滲漏、維護性差等缺點。為此，必須努力發(fā)揮液壓氣動技術的優(yōu)點，克服缺點，注意和電子技術相結合，不斷擴大應用領域，同 時降低能耗，提高效率，適應環(huán)保需求，提高可靠性，這些都是液壓氣動技術繼續(xù)努力的永恒目標，也是液壓產品參與市場競爭是否取勝的關鍵。 液壓產品技術發(fā)展趨勢 由于液壓技術廣泛應用了高科技成果，如：自控技術、計算機技術、微電子技術、可靠性及新工藝新材料等，使傳統(tǒng)技術有了新的發(fā)展，也使產品的質量、水平有一定的提高。盡管如此，走向 21 世紀的液壓技術不可能有驚人的技術突破，應當主要靠現(xiàn)有技術的改進和擴展，不斷擴大其應用領域以滿足未來的要求。其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面。 第 26 頁 共 27 頁 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 致謝 在設 計完成之際，我向給予我莫大幫助的老師和同學，大學三年一直默默支持和關心我的親人和朋友，表達由衷的感謝。 感謝溫銀萍老師，在設計上她給予我精心的指導，她嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，淵博的學識，深邃的思想和遠見卓識，引導我一步一步進入復雜的設計中去。我的設計是在導師的悉心指導下完成的，從設計選題、資料收集、設計框架、一直到最后定稿，她都傾注了大量的心血，在此謹向導師表示誠摯的謝意。 同學的熱情鼓勵與互相幫助、領導的親切關懷以及親朋好友的大力支持使我最終完成學業(yè)，再次向關心和支持我的所有老師、同學和領導表示深深的謝意