【導(dǎo)讀】無法打開車窗窒息死亡。人們在面對類似問題比較傾向于自我警示和自我防范，主要的原因在于目前的購車方和開發(fā)商對車輛的追求主要是車輛的性能和油耗，而對車輛電子類產(chǎn)品則往往追求其娛樂性，忽略了安全警示功能的拓展。研究一套汽車路面水位過高車窗開啟提示裝置有較高的實用價值。單元進行了剖析。另外，還借用了一種漸響式報警器的方案供參考使用。駛更加安全可靠。

　　

【正文】 開始計算時鐘周期數(shù)，當(dāng)持續(xù)高水位達到 32個時鐘周期 ，即計數(shù)器最高位為 1時，接通漸響式蜂鳴器和兩個 LED燈。一旦水位檢測點未檢測異常，即輸入低電平，計數(shù)器和警報都將清零。 LED燈始終 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 22 與水位檢測點的水位是否安全有關(guān)，只有 alarm和 LED_on受按鍵 Button控制，這樣既保證了及時報警，又能提示用戶當(dāng)前水位狀況。 按照時間軸來分析 該次實驗的測試波形，每一網(wǎng)格間隔 1秒，對應(yīng)個時鐘周期。如圖 46所示，第一次水位過高點在 b采樣點，此時水位檢測顯示持續(xù)高電平只有 8個時鐘周期，屬于偶然次的錯誤警報，系統(tǒng)過濾該次錯誤信息。第二次水位過高持續(xù)了 ， a、 b計數(shù)器最高值都未達到觸發(fā)值，警報沒有觸發(fā)。第三次，高水位持續(xù)了 ，警報觸發(fā)，但是漸鳴器只發(fā)出了微弱的聲響。第四次水位過高是由于蓄電池 e底部檢測到水位，警報由弱至強，提示車內(nèi)人員及時開啟中控開關(guān)，以免車門車窗鎖死。最后， a、 b、 c、 d四個水位傳感器同時觸發(fā)，警報立馬漸漸響起，車內(nèi) 人員在 4秒后聽到警示隨即按下停止警報按鈕，漸鳴器停止鳴響， LED燈始終顯示水位處于危險狀態(tài)， 8秒后解除危險水位狀態(tài)， LED一同熄滅。 5 總結(jié) 當(dāng)我們生活在一片風(fēng)平浪靜沒有面臨自然災(zāi)害的時候，汽車路面水位是否過高，是否要研發(fā)這項裝置可能并不重要。但是當(dāng)面對種種災(zāi)難的時候，往往就需要這種能夠提示的報警裝置，因為無論以何種方式逃離車廂，逃脫時一分一秒的時間都非常寶貴。在去年的特大暴雨到來之前，人們在面對類似問題比較傾向于自我警示和自我防范，主要的原因在于目前的購車方和開發(fā)商對 車輛的追求主要是車輛的性能和油耗，而對車輛電子類產(chǎn)品則往往追求其娛樂性。忽略了安全警示功能的拓展。但是如今，吉利公司作為領(lǐng)頭兵研發(fā)了汽車落水自動打開車窗車鎖裝置的新專利，為研究汽車路面水位過高車窗開啟提示裝置及其它預(yù)警裝置做了很好的典范。 汽車路面水位過高車窗開啟提示裝置雖然不是具有主動安全防護的裝置，但是相比其它落水逃生裝置仍然有許多的優(yōu)點。首先，逃生裝置只適用于危急情況，而水位過高提示裝置適合的場合較廣，適用的頻率也高，實用性較強。其次，逃生裝置往往設(shè)有機械式輔助功能，如自動打開車門或車窗等功能，機械式 輔助功能的判斷依據(jù)限定于人工初始設(shè)定的情況，但是發(fā)生危險的情況有很多種可能，相比機械地判斷車輛中人員是否處于安全狀態(tài)，預(yù)警給車內(nèi)人員讓其主動判斷更 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 23 加好，而且不易出現(xiàn)紕漏。 本文的重點在于分析各種水位過高的情況，并根據(jù)各種情況設(shè)置報警級別。在排除可能是錯誤警報的同時，遇到危急情況也能即刻報警。在經(jīng)過幾次修改和改進之后，終于得到了現(xiàn)有的成果。最終的成果在理論上有可行性，但是仍然需要經(jīng)過較為周密的實踐測試。這也讓我看到了許多地方還有待進一步深入的研究，有些技術(shù)難點還沒有有效的解決方案，裝置也尚未投入至實踐中去檢驗 和測試。還有許多課題需要廣大研究人員堅持不懈的努力。我相信在社會各方面的努力下，汽車路面水位過高車窗開啟提示裝置會研發(fā)出成果，汽車安全提示裝置將會迎來一個嶄新的時代，這些都會更好、更廣、更完善地應(yīng)用到車輛中去，最終造福于全社會。 參考文獻 1. 阮亞婕 .智能電容式液位計系統(tǒng)設(shè)計 .儀表技術(shù) [J].2020， (6） ： 1516 劉金秋 .人類工效學(xué) .高等教育出版社， 1994 2. 張永正 .汽車落水自救裝置 .[P] .202069 3. 馬杰，李德祿，李洪亮，楊雪磊，呂鳴赫，祝穎 .汽車防淹墊子產(chǎn)品的 安全水位 .中國信息科技 [J] .2020， 08（ 193）： 299 4. 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畢業(yè)設(shè)計終于到了最后時刻，感謝我的指導(dǎo)教師張連毅老師。通過張連毅老師親切的關(guān)懷和細心的指導(dǎo)讓我克服了畢業(yè)設(shè)計過程中遇到的種種困難和障礙。從選擇課題到搜集資料，從開題報告、寫初稿和反復(fù)修改，中期答辯，到最終論文的完成都給了我正確的指引和無私的幫助支持。不厭其煩地給我 講解設(shè)計中的不足，幫助我修改和改進。在耐心指導(dǎo)我畢業(yè)設(shè)計論文的同時還不忘關(guān)心我的就業(yè)情況，老師不僅耐心解答我畢業(yè)設(shè)計的各種問題，而且以身說教教會我如何思考問題，讓我受益匪淺。老師淵博的專業(yè)知識，嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，樸實無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠 。 還要感謝所有在大學(xué) 期間 教過我的 老師，每一位 導(dǎo)師 的悉心 授教 都 讓我為論文打下了基礎(chǔ) 。特別是 在電子設(shè)計大賽期間幫助過我的 老師 ，他們也教會了我許多， 大學(xué)里有這 幾位 恩師的 存在讓我少走了很多彎路。雖然學(xué)生沒有能力和膽量去實踐自己心 中的夢想，但是 你們 對我的寄語會一直在我的腦海里永存，有理想就有希望，有希望就能看到理想實現(xiàn)的那一天。 最后，感謝和我同一小組的其他成員們，在畢業(yè)設(shè)計這段時間，我們也一起經(jīng)歷了踏上社會的蛻變期。我們不僅討論學(xué)術(shù)上的問題，還一起探討工作和生活，在釋放壓力的同時，也讓我調(diào)整好了自己的心態(tài)來面對各種挑戰(zhàn)。讓我在離開母校前留下了一段值得回憶的精彩片段。 在此，謹向所有幫助過我的同學(xué)和老師再次表示感謝，衷心 祝愿所有老師身體健康，合家歡樂，工作順利！ 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 26 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承 諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人 完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 27 作者簽名： 日 期： 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 28 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特 別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮 印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 29 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 30 注 意 事 項 （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標準封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設(shè)計（論文）正文字數(shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字數(shù)不少于 萬字。 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 、圖表要求： 1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準請他人代寫 2）工程設(shè)計類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標準規(guī)范。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無 格子的頁面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 BACHELOR ’S THESIS 31 1）設(shè)計（論文） 2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它