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黃滸河堤防加固工程施工方案-資料下載頁(yè)

2024-08-27 19:28本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃與工期保證措施.

  

【正文】 并掌握本工程技術(shù)、工藝要求及施工布置方案等所有內(nèi)容。 在公司領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本招標(biāo)工程的施工過(guò)程全面管理;嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、工程合同等要求組織施工。 每周舉行一次工程施工調(diào)度會(huì),傳達(dá)業(yè)主及監(jiān)理指令,協(xié)調(diào)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。 及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的任何問(wèn)題,項(xiàng)目部應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)辦公,項(xiàng)目經(jīng)理每月在施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間不得少 22 天。 定期組織對(duì)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、文明施工、安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、防臺(tái)防汛等工作檢查,并將檢查結(jié)果與有關(guān)管理 人員及作業(yè)人員的工作業(yè)績(jī)掛鉤。 以工程總體進(jìn)度計(jì)劃為指導(dǎo),合理調(diào)整施工工序,及時(shí)調(diào)配施工力量,促進(jìn)工程均衡進(jìn)展。 認(rèn)真協(xié)調(diào)與業(yè)主、設(shè)計(jì)及地方等各方關(guān)系,排除各種干擾,保障順利施工。 認(rèn)真編制周、月施工進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格控制好節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。 對(duì)施工過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)上報(bào)或聘請(qǐng)專家咨詢,以確保工程順利實(shí)施。 及時(shí)結(jié)算工程進(jìn)度款,保證本工程的資金供應(yīng)。 確保大宗物資的供應(yīng),備足必要的施工材料,以滿足施工需求。 采取必要措施,保證安全 生產(chǎn),文明施工。 認(rèn)真做好工程驗(yàn)收和竣工決算工作。 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 14 項(xiàng)目部各部門職責(zé) 部門名稱 職 能 職 責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 主持項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作,全面履行合同內(nèi)容,對(duì)業(yè)主、監(jiān)理及工程負(fù)責(zé)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 (項(xiàng)目總工) 分管全面的技術(shù)、質(zhì)量管理工作,有效推行 GB/G9001 系列標(biāo)準(zhǔn),控制并保證施工中各環(huán)節(jié)及相互工作質(zhì)量,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 制定質(zhì)量管理目標(biāo)和措施以及各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行技術(shù)交底,具體落實(shí) ISO9000: 2020 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工 程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查控制,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師負(fù)責(zé)。 安全負(fù)責(zé)人 制定安全管理目標(biāo)和措施,并進(jìn)行技術(shù)交底,配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程安全進(jìn)行全面檢查控制,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師負(fù)責(zé)。 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理及工程計(jì)量,工程統(tǒng)計(jì)工程預(yù)決算工作,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 15 施工管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工) 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 責(zé)人 工 程 科 質(zhì) 檢 科 安 全 科 試 驗(yàn) 室 后 勤 科 財(cái)務(wù)器材科 臨時(shí)工程 各作業(yè)班組 項(xiàng) 目 部 施 工 隊(duì) 作業(yè)組 土方工程 砌體工程 砼及鋼筋砼工程 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 16 第 五 章 臨時(shí)工程施工方案 施工測(cè)量 工程開工前,將根據(jù)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)及水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)建立供施工使用的 平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)。并按照《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》( SLS5293)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量定位。 施工測(cè)量放樣必須滿足下表要求: 施工測(cè)量主要精度指標(biāo)( mm) ..2 施工控制網(wǎng)的建立 因本工程施工工序多,所以平面控制網(wǎng)采用三角網(wǎng)及導(dǎo)線網(wǎng)結(jié)合的方式,高程控制點(diǎn)擬采用三等水準(zhǔn)測(cè)量從提供的高程點(diǎn)引測(cè)至現(xiàn)場(chǎng)高程控制點(diǎn),平面及高程控制網(wǎng)的控制點(diǎn)均用混凝土澆筑成樁,形狀方形,中間埋設(shè)金屬點(diǎn),并設(shè)放在不易損 壞處,部分網(wǎng)點(diǎn)均保護(hù)至工程結(jié)束直到交付使用單位為止。設(shè)立的控制 網(wǎng)絡(luò)將報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核,經(jīng)審定后,據(jù)此放樣定位。貫穿于施工全過(guò)程,測(cè)量放樣工作將由專業(yè)人員負(fù)責(zé),及時(shí)做好有關(guān)工程記錄。 施工過(guò)程中,主要進(jìn)行以下測(cè)量工作: ( 1) 開工前,應(yīng)對(duì)原設(shè)控制點(diǎn) ,中心線復(fù)測(cè) ,布設(shè)施工控制網(wǎng),并定期檢測(cè); ( 2) 建筑物及附屬工程的點(diǎn)位放樣; ( 3) 建筑物的外部變形觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)和定期觀測(cè); ( 4) 竣工測(cè)量。 ..4 施工測(cè)量主要方法: 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 精 度 指 標(biāo) 說(shuō) 明 分部工程 部 位 內(nèi) 容 平面位置中誤差 高 程 中誤差 1 混凝土 出水池底板 輪廓點(diǎn)放樣 177。 20 177。 20 平面相對(duì)于 軸線控制點(diǎn), 高程相對(duì)于 工地水準(zhǔn)基點(diǎn) 水泵梁高程 輪廓點(diǎn)放樣 177。 5 177。 5 消力池 輪廓點(diǎn)放樣 177。 25 177。 20 2 漿砌石 翼 墻 輪廓點(diǎn)放樣 177。 30 177。 30 護(hù)底、護(hù)坡 輪廓點(diǎn)放樣 177。 40 177。 30 3 土石方開挖 輪廓點(diǎn)放樣 177。 50 177。 50 包括土方 保護(hù)層開挖 4 外部變形觀測(cè) 位移測(cè)點(diǎn) 177。 (1~3) 相對(duì)于觀測(cè)基點(diǎn) 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 17 ( 1) 放樣前 ,對(duì)已有數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸,必須檢核。嚴(yán)禁憑口頭通知或無(wú)簽字的草圖放樣。 ( 2) 發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)有位移跡象時(shí) ,應(yīng)進(jìn)行檢測(cè) ,其精度應(yīng)不低于測(cè)設(shè)時(shí)的精度。 測(cè)量?jī)x器的配備 名 稱 型 號(hào) 數(shù)量 精 度 經(jīng)緯儀 J2 1 測(cè)回水平方面標(biāo)準(zhǔn)差177。 2” 測(cè)距儀 D2020 1 測(cè)回水平方面標(biāo)準(zhǔn)差177。 2” 水準(zhǔn)儀 DS3 2 標(biāo)準(zhǔn)差177。 5mm+)” 五米金屬塔尺 2 標(biāo)準(zhǔn)差 7mm 施工導(dǎo)流 施工圍堰 ( 1)圍堰填筑采用 1m179。挖掘機(jī)配 8t 自卸汽車運(yùn)Ⅲ ,拖拉機(jī)壓實(shí) ( 2) 圍堰堰頂高程:圍堰超高由波浪高度和安全超高兩項(xiàng)組成 : 取 。堰頂寬度:圍堰作為施工期交通道路,堰頂設(shè) 計(jì)寬為 。 圍堰坡度:圍堰填筑時(shí)正值枯水期水位較低,有利于圍堰填筑施工。圍堰坡度 于水上部分 取 1: 2,水下部分取 1: 3。填筑圍堰土料:利用土方開挖的土料,填筑土料的質(zhì)量要符合填筑土料的要求。圍堰 斷面見(jiàn)下圖。 ( 3) 圍堰 拆除 采用 1m179。挖掘機(jī)配 8t 自卸汽車運(yùn)往填塘。 基坑側(cè) 1:2 1:2 3m B 枯水期水位 H=設(shè)計(jì)水位 +安全及風(fēng)浪超高 1:3 1:3 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 18 施工降排水 導(dǎo)流期間 基坑排水 施工中若需要進(jìn)行導(dǎo)流,則利用電泵抽水導(dǎo)流到附近溝河。 基坑排水設(shè)備 基坑排水 設(shè)備和設(shè)施的安裝、運(yùn)行和維修 由我方承擔(dān) 。 并 保證基坑排水設(shè)備不間斷持續(xù)運(yùn)行, 同時(shí) 配置應(yīng)急的備用 設(shè)備和設(shè)施(包括備用電源),避免造成基坑積水而延誤工期。 基坑經(jīng)常性排水 經(jīng)常性排水主要是 排除基坑內(nèi)礎(chǔ)滲水、降水和施工廢水,以及不能從施工場(chǎng)地地表排水系統(tǒng)排除而進(jìn)入基坑的地表匯水,經(jīng)常性排水措施計(jì)劃提交監(jiān)理人 批準(zhǔn)后實(shí)施 。 員、機(jī)械設(shè)備的安全。 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 19 第六章 主體工程施工方案 工程 施工方案 拆除 工程施工 主要施工內(nèi)容為:堤頂砼路面拆除、砌石護(hù)坡拆除。 堤頂砼路面拆除 ( 1) 施工步驟 ① 拆除老路面,均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測(cè)量員計(jì)算好 現(xiàn)有 高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。 ② 根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。 ③ 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn) 對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開裂。 ④ 組織挖掘機(jī),裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至 指定棄土場(chǎng)。 ⑤ 對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至 填方區(qū)填筑。 ⑥ 對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后,對(duì)新路基表層 30cm 內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。 ( 2) 安全措施 為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn) 行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施: ① 距離施工路段兩頭 150 米、 50 米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工 路段,車輛慢行”,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。 ② 施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,通訊指 揮用步話機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過(guò)往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。 ③ 采取壓縮場(chǎng)地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng),路段兩旁如有大 塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 20 ④ 舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作; 有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。 ⑤ 加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。 砌石護(hù)坡拆除 砌石拆除采用挖掘機(jī)配備破碎機(jī)局部借助撬棍施工,人工集料,把經(jīng)監(jiān)理同意可以使用的料石單獨(dú)堆放,將不適合重新使用的塊石用裝載機(jī)配合汽車棄往廢碴場(chǎng)。 砌石拆除安排在砼主要部位拆除完成后進(jìn)行。 ( 1) 拆除工程質(zhì)量保證措施 ① 認(rèn)真閱讀拆除工程的施工圖紙,及 時(shí)對(duì)每個(gè)需拆除部位的尺寸進(jìn)行精確放樣,作明顯標(biāo)志。 ② 認(rèn)真做好拆除前建筑物的原狀資料,作好各種隱蔽記錄,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部認(rèn)可同意。 ③ 砌石拆除時(shí)注意保護(hù)拆除石料的完整,以便重復(fù)利用。 ④ 配置足夠的施工機(jī)械,并按時(shí)保養(yǎng)和及時(shí)維修,以提高機(jī)械使用效率。 ⑤ 采取保護(hù)措施防止拆除的砼碎塊砸傷保留的結(jié)構(gòu)物。 ( 2) 拆除工程安全保證措施 ① 高空作業(yè)所需的鋼管排架架設(shè)要牢固可靠,剪刀撐滿足施工安全需要,嚴(yán)禁在同一斷面不同高程交叉作業(yè)。 ② 拆除破碎后的砌塊時(shí),操作人員應(yīng)站在排架上,嚴(yán)禁站在砌體頂面操作,避免破碎體塌坍,同時(shí) 底板上嚴(yán)禁站人??梢杂玫踯嚨踹\(yùn)的塊體要打扣捆綁。 ③ 全體施工人員施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)配帶安全帽和安全繩,高空作業(yè)人員必須配用安全繩(帶)。 土方 工程 施工 主要施工內(nèi)容為 :清基清坡(含建筑垃圾及樹木等)、削坡土方、堤身加培、堤內(nèi)填塘及壓穩(wěn)平臺(tái)、護(hù)坎工程土方開挖、護(hù)坎工程土方回填。 植被清理 繁昌縣黃滸河五聯(lián)圩段堤防加固工程施工 7 標(biāo) 技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)人(蓋單位章): 法定代表人(委托代理人):簽名 日期: 2020 年 11 月 18 日 21 土方開挖施工前,首先將開挖區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它障礙物清除干凈,場(chǎng)地清理范圍延伸至離施工圖紙所示最大開挖 邊線外側(cè) 3m 的距離。場(chǎng)地清理時(shí),注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被,避免因施工不當(dāng)而造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞及對(duì)環(huán)境造成不良影響。本工程植被由人工進(jìn)行清理,清除的雜物按監(jiān)理人的指示由機(jī)動(dòng)測(cè)量運(yùn)至指定的地點(diǎn)堆放,無(wú)價(jià)值的可燃物按規(guī)定進(jìn)行焚毀。 表土清挖 表土指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草皮等植物的表層有機(jī)土壤。表土清挖采用反鏟挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)圖紙要求的開挖深度進(jìn)行開挖,由自卸汽車運(yùn)至指定棄料場(chǎng)堆放,由 75KW推土機(jī)推平碾壓,并作好防沖排水防護(hù),防止土壤被沖刷流失。 土方開挖 ( 1) 土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)從 上至下分層開挖,配自卸汽車出渣,運(yùn)到指定堆場(chǎng), 75KW 推土機(jī)平整。對(duì)于可利用為回填料的開挖料,與不可利用料分開堆放,避免相互混雜。 ( 2) 土方開挖施工過(guò)程中,經(jīng)常性對(duì)開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度進(jìn)行校核測(cè)量,避免超挖現(xiàn)象發(fā)生。在邊坡土方開挖過(guò)程中,按照招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)范的要求,實(shí)際施工的邊坡坡度需適當(dāng)有修坡余量,再用人工進(jìn)行修整,以保證邊坡坡度和平整度滿足施工圖紙及規(guī)范的要求。 ( 3) 在
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