【導(dǎo)讀】Collection,簡(jiǎn)稱ETC)可以有效地解決這一問(wèn)題,本文在對(duì)ETC系統(tǒng)的分析基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究DSRC通信協(xié)議的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。Communication,簡(jiǎn)稱DSRC)與OBU實(shí)現(xiàn)通信和數(shù)據(jù)交互,完成交易過(guò)程。數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層。國(guó)內(nèi)的DSRC協(xié)議是基于。從而,交通控制中心可以通過(guò)與行駛車(chē)輛的數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能管理,同時(shí)車(chē)輛還能夠接入交通信息網(wǎng),使用信息網(wǎng)中的資源??刂谱訉舆M(jìn)行詳細(xì)分析與實(shí)現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)外場(chǎng)測(cè)試其通信過(guò)程,驗(yàn)。證協(xié)議的一致性、可靠性和穩(wěn)定性。最后指出了關(guān)于DSRC協(xié)議的缺點(diǎn)和不足。的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均。已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意?,F(xiàn)象日益嚴(yán)重,隨之而來(lái)的交通污染與交通事故也越來(lái)越多。長(zhǎng)期廣泛的研究和