馬鞍山鋼晨公司lng加氣站項目建議書-資料下載頁
2025-08-17 18:31本頁面
【導(dǎo)讀】市場成熟后我貨運及省際客車提供LNG。加氣站年產(chǎn)能為1480萬。流配送提供清潔燃料LNG供應(yīng)。同時，在加快東西湖片區(qū)天然氣。減排和帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長，達(dá)到企業(yè)與地方雙贏。建設(shè)LNG加氣站1座，加氣站設(shè)計規(guī)模為。培育LNG工業(yè)用氣市場，擴(kuò)大LNG需求量。有規(guī)模的物流企業(yè)在6家左右，大部分則為個體經(jīng)營物流公司。物流企業(yè)主要承擔(dān)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、大型倉儲配送任務(wù)。商、下進(jìn)液管分別進(jìn)入LNG儲罐。即，LNG槽車到站后，先將LNG槽車與LNG儲罐的氣相空。用泵將槽車內(nèi)的LNG卸入儲罐，卸完后需要給槽車降壓。LNG儲罐運行時儲存參數(shù)為,運行時隨著儲。力低于設(shè)定壓力，增壓調(diào)節(jié)閥開啟，LNG進(jìn)入儲罐增壓器，進(jìn)行升壓升溫后方可給汽車加氣。升壓方式是通過增壓器與泵聯(lián)合使用進(jìn)行升壓。力降低，減少排放空氣體，提高加氣速度。
【正文】 2 4 4 4 4 銷 售 量（年） 586 1440 1440 1440 1440 銷售天然氣增值稅率為 13％，城市建設(shè)維護(hù)稅和教育費附加分別是增值稅的 7％和 3％。經(jīng)測算，達(dá)產(chǎn)后年銷售稅金及附加約為 萬元。 成本費用 （ 1）變動生產(chǎn)成本（電費） 電力消耗是生產(chǎn)中較大的變動成本消耗。根據(jù)其他已建成加氣站運行情況來看，本項目中單方生產(chǎn)變動成本取 元 /方。達(dá)產(chǎn)后年變動生產(chǎn)電費為 36 萬元。 （ 2）變動運輸成本，從如東道武漢約 900 公里，按照 /公里 .噸計算，運輸成本定額為 /方。項目達(dá)產(chǎn)期運輸成本為 萬元 /元。 （ 3）項目運行成本 項目投產(chǎn)后，運行成本按銷售量每方 計算。達(dá)產(chǎn)后運行成本為 108 萬元。 （ 4）折舊費 本項目年折舊費用按照新捷統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計算為 ，土地租賃費用為每年 萬元，合計 。 （ 5）工資及福利：人員編制為 13人，站長 1人，安全員 1人，財務(wù)2 人，運行工 9人，工資及福利費總額為 元； （ 6）管理費用 項目投產(chǎn)后第一年 和第二年，預(yù)計年管理費用約為 50 萬元，項目投產(chǎn)后第三年后。預(yù)計年管理費用約為 70萬元。 根據(jù)投資現(xiàn)金流量分析的結(jié)果，主要指標(biāo)為： 投資回收期 3 年，含一年建設(shè)期。 從現(xiàn)金流量分析的相關(guān)指標(biāo)來看，本項目具有良好的現(xiàn)金流，高于行業(yè)投資基準(zhǔn)收益率，項目從現(xiàn)金流量上看，具有可行性。 投資回收期為 3年（稅后），含一年建設(shè)期。 財務(wù)盈虧平衡點 BEP=固定成本 /（銷售收入 銷售稅金及附加 變動成本） =％ 本項目總體只要達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能的 ％，就能不虧損，具有一定的抗風(fēng)險能力。 本項目財務(wù)評價以現(xiàn)金流量表為基礎(chǔ)，選取投資總額、經(jīng)營成本和銷售收入三個指標(biāo)為基本參數(shù)，在 5％ 10％范圍內(nèi)變化情況，考擦對項目財務(wù)內(nèi)部收益率的敏感性。 經(jīng)敏感性分析，項目主營業(yè)務(wù)收入是最敏感的因素，其次是經(jīng)營成本，最后是投資總額。 （二）社會效益分析 本項目建成后可有效改善東西湖區(qū)能源結(jié)構(gòu)、降低物流成本、推動節(jié)能減排以及為當(dāng)?shù)貛砀嗑蜆I(yè)機(jī)會，意義重大，屬于政府支持項目。 九、結(jié)論及建議 東西湖 地區(qū) LNG 市場處于空白，通過本項目的建設(shè)，搶占市場先機(jī)，對于加快確立 XX 公司在武漢市 LNG 市場布局具有重要的戰(zhàn)略意義。以昆侖能源的資金實力和湖北省天然氣公司的資源優(yōu)勢為依托，憑借公司體系多年來運營天然氣的經(jīng)驗，實施本項目時機(jī)和條件均已成熟。 綜上所述，我公司建議東西湖發(fā)展與改革會批準(zhǔn)本項目的審批，使項目早日建成發(fā)揮效益。
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