【導(dǎo)讀】蘇州軌道交通四號(hào)線IV-TS-01標(biāo)土建工程?；娱_挖施工方案。蘇州軌道交通四號(hào)線IV-TS-01標(biāo)項(xiàng)目部

　　

【正文】 控制標(biāo)準(zhǔn)見表 。 27 表 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 主控 項(xiàng)目 1 鋼筋籠允許偏差（ mm） 主筋間距 177。 10 長度 177。 50 2 樁位允許偏差（ mm） 縱向 設(shè)計(jì)要求 177。 50 橫向 +50 , 0 3 孔深允許偏差（ mm） +300 4 樁體質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合設(shè)計(jì)要求 5 混凝土抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性能必須符合設(shè)計(jì)要求 一般 項(xiàng)目 1 鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn)必須符合設(shè)計(jì)要求 2 鋼筋籠允許偏差（ mm） 箍筋間距 177。 20 直徑 177。 10 3 垂直度允許偏差（ mm） % 4 樁徑允許偏差（ mm） 設(shè)計(jì)值 7 沉渣厚度允許偏差（ mm） 設(shè)計(jì)要求 8 混凝土塌落度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求 9 鋼筋籠安裝深度允許偏差（㎜） 177。 100 10 混凝土充盈系數(shù) 1 11 樁頂標(biāo)高（㎜） +30 ， 50 12 咬合樁混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 2)孔 口定位誤差的控制 為了保證鉆孔咬合樁底部有足夠的咬合量，應(yīng)對(duì)其孔口的定位誤差進(jìn)行嚴(yán)格的控制，孔口定位誤差控制在177。 10mm。 (3)質(zhì)量控制措施 1）套管的順直度檢查和校正 鉆孔咬合樁施工前在平整地面上進(jìn)行套管順直度的檢查和校正，首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度，然后，將按照樁長配置的套管全部連接起來，套管順直度偏差控制在 2?～ 3?。 2）成孔過程中樁的垂直度監(jiān)測(cè)和檢查 地面監(jiān)測(cè)：在地面選擇兩個(gè)相互垂直的方向采用線錘監(jiān)測(cè)地面以上部分的套管的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差隨時(shí)糾正。這項(xiàng)檢測(cè)在每根樁的成孔過程中應(yīng)自始自終堅(jiān)持， 不能中斷。 孔內(nèi)檢查：每節(jié)套管壓后安裝下一節(jié)套管之前，都要停下來用“線錘”進(jìn)行孔內(nèi)垂直檢查，不符時(shí)需進(jìn)行糾偏，直至合格才能進(jìn)行下一節(jié)套管施工。 3）糾偏 28 成孔過程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大，必須及時(shí)進(jìn)行糾偏調(diào)整，糾偏的常用方法有以下三種： A、利用鉆機(jī)油缸進(jìn)行糾偏：如果套管入土不深（ 5m 以下），可直接利用鉆機(jī)的兩個(gè)頂升油缸和兩個(gè)推拉油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度，即可達(dá)到糾偏的目的。 B、 A 樁糾偏：如果 A 樁在入土 5m以下發(fā)生較大偏移，可先利用鉆機(jī)油缸直接糾偏，如達(dá)不到要求，可向套管內(nèi)填砂或粘土，一邊填土一邊拔起套管，直至 將套管提升到上一次檢查合格的地方，然后調(diào)直套管，檢查其垂直度合格后再重新下壓。 C、 B 樁的糾偏： B樁的糾偏方法與 A 樁基本相同，其不同之處是不能向套管內(nèi)填砂或粘土而應(yīng)填入與 A 樁相同的砼，否則有可能在樁間留下夾層，從而影響排樁的防水效果。 4）超緩凝混凝土的施工控制 鉆孔咬合樁施工采用“套管鉆機(jī) +超緩凝混凝土”方案，超緩凝混凝土的質(zhì)量直接決定鉆孔咬合樁施工的成敗。 超緩凝砼的技術(shù)參數(shù) 為了滿足鉆孔咬合樁的施工工藝的需要，超緩凝砼必須達(dá)到以下技術(shù)參數(shù)的要求。 ① A樁砼緩凝時(shí)間 ≥60 小時(shí)，其確定的方法如下： A樁為 超緩凝素混凝土， B樁為鋼筋混凝土， B樁成孔過程中需與 A 序樁咬合 20cm，要求 A 樁混凝土有自穩(wěn)的強(qiáng)度，同時(shí)不能凝固過快，造成 B 樁成孔困難，影響施工進(jìn)度，因此咬合樁的混凝土凝固時(shí)間控制是本工程的重點(diǎn)。 a、提前做好超緩凝混凝土配合比，進(jìn)行試樁確定各施工參數(shù)。 b、商品混凝土攪拌站駐場人員嚴(yán)格監(jiān)測(cè)混凝土配合比及外加劑的摻入量。 c、做好混凝土施工記錄，保證各工序施工均處于可控狀態(tài)。 d、控制 A樁成孔進(jìn)度，成孔過快或過慢均有可能對(duì) B樁混凝土質(zhì)量造成損害。 A樁砼緩凝時(shí)間應(yīng)根據(jù)單樁成樁時(shí)間來確定，單樁成樁時(shí)間又與地質(zhì) 條件、樁長、樁徑和鉆機(jī)能力等直接的聯(lián)系。因此， A 樁砼緩凝時(shí)間根據(jù)以下方法來確定 根據(jù)下式計(jì)算 A樁砼的緩凝時(shí)間，可根據(jù)下式進(jìn)行計(jì)算。 T=3t+K 式中： T—— A樁砼的緩凝時(shí)間（初凝時(shí)間） K—— 儲(chǔ)備時(shí)間，一般取 t—— 單樁成樁所需時(shí)間 本車站鉆孔咬合樁所用超緩凝混凝土緩凝時(shí)間為 60~70 小時(shí)，咬合樁樁長最長為 29 ，單樁成樁時(shí)間為 12~15 個(gè)小時(shí)，則 T=60 小時(shí)，超緩凝混凝土緩凝時(shí)間滿足施工要求。 ② 混凝土坍落度 ： 20177。 2cm。 ③ 超緩凝砼技術(shù)參數(shù)表 強(qiáng)度等級(jí)滿足設(shè)計(jì)要求，初凝時(shí)間 ≥60h ， 強(qiáng)度 ≤ 3Mpa。 5） 超緩凝混凝土生產(chǎn)、使用 ① 超緩凝混凝土的生產(chǎn) 在確定混凝土相關(guān)參數(shù)后，委托混凝土供應(yīng)商進(jìn)行混凝土的配比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。由于鉆孔咬合樁施工工藝的特殊性，要求超緩凝混凝土的緩凝期必須穩(wěn)定，不能波動(dòng)，否則將有可能給工程帶來很大的損失，因此要求混凝土供應(yīng)商設(shè)置專用生產(chǎn)線來生產(chǎn)超緩凝混凝土，其所用的設(shè)備、人員、原材料都相對(duì)固定，以減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，確?；炷恋馁|(zhì)量。 ② 超緩凝混凝土的使用 使用過程中必須制定嚴(yán)格的檢查制度和監(jiān)控措施： a 每車混凝土在使用前必須由甲方試驗(yàn)室檢查其坍落度及觀感質(zhì)量是否符合要求 ，坍落度超標(biāo)或觀感質(zhì)量太差的堅(jiān)決退回，決不使用。 b 每車混凝土均由甲方試驗(yàn)室取一組試件，監(jiān)測(cè)其緩凝時(shí)間及坍落度損失情況，直至該樁全部完成為止，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋信息，以便采取應(yīng)急措施。 30 1m確定是否有障礙物及做泥水溝 (1)鉆掘及攪拌(2)重復(fù)攪拌(3)拉上時(shí)攪拌 成SMW 傾卸車導(dǎo)軌H300 300導(dǎo)軌橫撐H200 200標(biāo)志SMW鉆機(jī)鋪鋼板吊架導(dǎo)軌導(dǎo)軌橫撐型鋼挖土機(jī)廢土澆筑鋼筋砼圖558 SMW工法施工順序7m SMW 工法樁施工 施工準(zhǔn)備 施工前做好管線保護(hù)，清理障礙物，然后鋪設(shè)道木，安裝軌道，在軌道上安裝底盤 (底盤上下為鋼板 ， 中間夾槽鋼焊成 )，并臨時(shí)固定，在底盤上搭設(shè)塔架。塔架拼裝完成后利用塔架進(jìn)行深層攪拌樁機(jī)吊裝，同時(shí)安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺(tái)、制漿設(shè)備及泵送設(shè)備、灰漿流動(dòng)制備站。做好管線連接工作，最后進(jìn)行 機(jī)械調(diào)試。 施工機(jī)械選擇 在吊機(jī)上安裝三軸攪拌機(jī)成樁，成樁后吊機(jī)移到下一樁位施工。在攪拌下沉過程中，利用空壓機(jī)壓縮空氣使周圍土體松散，保證水泥漿液與周圍土體充分接觸，提高成樁的強(qiáng)度和防水性能，水泥漿液采用壓漿泵注入。 工藝流程 SMW 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工主要包括導(dǎo)墻制作、樁機(jī)定位、攪拌施工、泥漿制作、型鋼的插入與拔除等工藝流程，其具體的 現(xiàn)場施工順序如 如圖 ，工藝流程圖 所示 。 圖 SMW 工法樁現(xiàn)場施工順序圖 施工步驟 1）測(cè)量放樣 以 業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行引測(cè)，按圖放出圍護(hù)結(jié)構(gòu)軸線和高程，并 31 測(cè)量放線 開挖導(dǎo)溝 設(shè)置導(dǎo)向定位鋼板 SMW 攪拌機(jī)就位 成樁 插入 H型鋼 施工完畢 型鋼回收 型鋼拔出后注漿 SMW 攪拌機(jī)架設(shè) 殘土處理 H 型鋼涂減磨擦材料 設(shè)立臨時(shí)控制樁，在施工過程中每天對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行校核，并做好有效保護(hù)。為防止攪拌樁向內(nèi)傾斜造成結(jié)構(gòu)厚度不足，影響結(jié)構(gòu)安全使用，因此 SMW樁樁位中心外放 5cm。 2）障礙物清理 因該工法要求連續(xù)施工，故在施工前應(yīng)對(duì)圍護(hù)施工區(qū)域地下障礙物進(jìn)行清理，以保證施工順利進(jìn)行。 3）施工準(zhǔn)備 （ 1）開挖溝槽、放置定位型鋼 為安置導(dǎo)向型鋼架，須用挖機(jī)開挖出 寬的溝槽，在槽溝兩側(cè)打入地下 4 根10槽鋼深 ，作為固定支點(diǎn)，垂直溝槽方向放置兩根型鋼與支點(diǎn) 焊接，長約 ，再在其上平行溝槽方向放置兩根型鋼，長約 7～ 12m，兩組型鋼之間焊接固定。 圖 SMW 型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁施工工藝流程圖 （ 2）三軸攪拌樁孔位定位 將三軸攪拌樁頭中心位置在定位 H 型鋼表面劃線定位，以此定位攪拌樁機(jī)，定位偏差小于 1cm。 32 4） SMW 工法樁施工 （ 1）施工參數(shù) 定位后開動(dòng)樁機(jī)使鉆頭下沉，同時(shí)注入水泥漿，到達(dá)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后作重復(fù)攪拌注漿（鉆頭上下各一次），隨后鉆頭提升，仍保持同步注入水泥漿液。 SMW工法樁主要施工參數(shù)見表 。 表 主要施工技術(shù)參數(shù)表 編號(hào) 技術(shù)參數(shù) 編號(hào) 技術(shù)參數(shù) 1 水泥摻量： 20% 4 注漿壓力： ～ 2 供漿流量： 140～ 160L/min 5 下沉速度：不大于 1m/min 3 水灰比： ～ 6 上提速度：不大于 2m/min （ 2）施工順序 三軸水泥攪拌樁的搭接以及施工設(shè)備的垂直度控制是依靠重復(fù)套鉆來保證，保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量，以達(dá)到止水的作用。 （ 3）樁機(jī)就位 當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮 樁機(jī)就位，移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除，移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正；樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測(cè)以確保鉆機(jī)的垂直度；三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于1cm。 （ 4）攪拌下沉 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，根據(jù)土質(zhì)情況按計(jì)算速率，放松卷揚(yáng)機(jī)使攪拌頭自上而下切土拌和下沉，直到鉆頭下沉鉆進(jìn)至樁底標(biāo)高。 （ 5）注漿、攪拌、提升 開動(dòng)灰漿泵，待純水泥漿到達(dá)攪拌頭后，按計(jì)算要求的速度提升攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提升，使水泥漿和原地基土充分拌和，直至提升到離地面 50cm處或樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 后再關(guān)閉灰漿泵。 （ 6）重復(fù)攪拌下沉 再次將攪拌機(jī)邊攪拌邊下沉至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。 （ 7）重復(fù)攪拌提升 邊攪拌邊提升（不注漿）至自然地面。 33 （ 8）攪拌及注漿速度 ①三軸水泥攪拌機(jī)在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液，同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度，下沉速度不大于 1m/min，提升速度不大于 2m/min，在樁底部分重復(fù)攪拌注漿，并做好原始記錄。 ②制備水泥漿液 :在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺(tái)，平臺(tái)附近搭建水泥庫，在開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的攪制，水泥漿液的水灰比控制在 ～ 左右。 （ 9） H 型鋼插放 三軸水泥攪拌樁施工完畢后 ，吊機(jī)應(yīng)立即就位，準(zhǔn)備吊放 H 型鋼。型鋼應(yīng)預(yù)涂減摩劑，以便回收。 ①起吊前在距 H型鋼頂端 處開一個(gè)中心孔，孔徑約 4cm，裝好吊具和固定鉤，然后用 50t 吊機(jī)起吊 H型鋼，必須保持垂直。 ②在槽溝定位型鋼上設(shè) H型鋼定位卡固定，定位卡必須牢固、水平，然后將 H型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，用線錘或經(jīng)緯儀控制垂直度，垂直度應(yīng)小于 3?。 ③當(dāng) H 型鋼插放到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用鋼筋將 H型鋼固定。溢出的水泥土必須進(jìn)行處理，控制到一定標(biāo)高，以便進(jìn)行下道工序施工。 （ 10）報(bào)表記錄 施工過程中由專人 負(fù)責(zé)記錄，記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。 （ 11）每天要求做一組 試塊，試樣宜取自最后一次攪拌頭提升出來的附于鉆頭上的土，試塊制作好后進(jìn)行編號(hào)、記錄、養(yǎng)護(hù)，到齡期后送試驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 （ 12) SMW 工法樁施工技術(shù)要點(diǎn) ①嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求配制漿液。 ②土體應(yīng)充分?jǐn)嚢?，?yán)格控制下沉速度，使原狀土充分破碎以有利于同水泥漿液均勻拌和。同時(shí)為了加速和減少對(duì)周邊地層影響，攪拌時(shí)可接入壓縮空氣進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛? ③漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪 拌 30 秒再倒入存漿桶。 ④水泥土攪拌樁施工時(shí)，不得沖水下沉，鉆頭提升速度不得大于 ，其垂直度偏差不得超過 %，相鄰兩樁施工間隔不得超過 12h。 34 ⑤壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生夾心層。發(fā)現(xiàn)管道堵塞，立即停泵進(jìn)行處理，待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提或下沉 后方能注漿，等 1020 秒后恢復(fù)正常攪拌，以防斷樁。 ⑥對(duì)溢出的泥土及時(shí)采用內(nèi)駁車運(yùn)到施工現(xiàn)場集土坑內(nèi)，臨時(shí)集中堆放，待達(dá)到一定強(qiáng)度后方能再組織土方外運(yùn)。 ⑦ H 型鋼要確保垂直度和平整度，不允許出 現(xiàn)扭曲現(xiàn)象，插入時(shí)要保證垂直度。插入 H 型鋼若有接頭，接頭位于開挖面以下，且相鄰兩根 H 型鋼接頭應(yīng)錯(cuò)開 1m 以上。 ⑧ H型鋼插入前須涂減摩劑，型鋼拔出后應(yīng)及時(shí)用水泥砂漿灌注密實(shí)。 5） H 型鋼回收 在圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成使用功能后，設(shè)備進(jìn)場對(duì) H 型鋼進(jìn)行拔除回收，回收后經(jīng)過整形保養(yǎng)，可重復(fù)使用。 主要拔除設(shè)備有兩臺(tái) 200t 液壓千斤頂、一臺(tái)液壓油泵、一臺(tái) 50t 吊車以及專用頂升夾具裝置等。液壓千斤頂沖程 1m，對(duì) H 型鋼進(jìn)行反復(fù)頂升，直到用吊車將 H型鋼拔除。并用水灰比為 的水泥砂漿注漿充填 H 型鋼拔出后的空隙。 為方便型鋼回收頂拔 ，在基坑開挖過程中盡量避免挖掘機(jī)觸碰圍護(hù)結(jié)構(gòu)，造成水泥土攪拌樁體損壞而減少與結(jié)構(gòu)混凝土之間隔離厚度；同時(shí)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工鋼筋綁扎施工以前，沿圍護(hù)墻體鋪設(shè)隔離油毛氈或隔離軟夾板，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)混凝土與待拔型鋼完全隔離，減少型鋼頂拔阻力和難度。 工法樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1） H 型鋼驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 表 H 型鋼驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一覽表 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 允許偏差 mm 長度 177。 20mm 截面高度 177。 4mm 截面寬度 177。 3mm 腹板中心線 177。 2mm 型鋼對(duì)接焊縫 符合設(shè)