【導(dǎo)讀】已延伸到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。結(jié)合管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法及步驟，以此為理論基。機(jī)動(dòng)車租賃管理是汽車租賃公司開(kāi)展日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的必須的環(huán)節(jié)。工管理方式不但浪費(fèi)人力、時(shí)間，而且管理復(fù)雜，易出差錯(cuò)?；谟?jì)算機(jī)技術(shù)的。完全實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的電算化管理，徹底把人從手工管理中解放出來(lái)。本，增加經(jīng)濟(jì)效益。闡述了整個(gè)機(jī)動(dòng)車租賃管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理；分析了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中的特。管理等程序模塊；分析并解決了現(xiàn)實(shí)中的若干技術(shù)問(wèn)題。

　　

【正文】 4． 5． 1 汽車租賃窗體實(shí)現(xiàn) 汽車租賃的的實(shí)現(xiàn)是本系統(tǒng)的關(guān)鍵，要客戶提出租車要求時(shí)，租賃公司通過(guò)系統(tǒng)的這一模塊向數(shù)據(jù)庫(kù)的 Lease 表中添加新的租賃記錄。在汽車處于特定的狀態(tài)時(shí)，可執(zhí)行對(duì)記錄信息的修改、刪除、審核、續(xù)租等操作 。汽車的狀態(tài)由 Lease 表中狀態(tài)字段指定。汽車租賃模塊的操作圖如下： 圖 410 汽車租賃模塊程序流程圖 本窗體上設(shè)置有一個(gè) Adodc 控件，一個(gè) DataGrid 控件，一個(gè)組合框，一個(gè)標(biāo)簽控件，七個(gè)命令按鈕控件。汽車租賃窗體如下： 圖 411 汽車租賃窗體 在工程中添加一個(gè)窗體后，在窗體上設(shè)置上述控件的布局。完成后，進(jìn)行各個(gè)控件的屬性設(shè)置。如對(duì)于組合框，組合框是一種獨(dú)立的控件，但它兼有列表框和文本框的功能。它可以像列表框一樣，讓用戶通過(guò)鼠標(biāo)選擇所 需要的項(xiàng)目，也可以像文本框一樣，用鍵入的方式選擇項(xiàng)目。在本窗體中，組合框的 Style 屬性設(shè)置為 2，即組合框的類型取為下拉式列表框，名稱屬性設(shè)置為 Cob_status，字體屬性設(shè)置為宋體。 開(kāi)始 選擇 添加 修改 刪除 出租審核 續(xù)租 結(jié)束 續(xù)租審核 畢業(yè)論文 22 當(dāng)執(zhí)行“添加”操作并成功添加了一條新的租賃信息后，將在 DataGrid 控件中顯示出這條新的記錄，其中“狀態(tài)”欄內(nèi)為“出租”，此時(shí)，可對(duì)這一條記錄執(zhí)行“刪除”“修改”操作，添加汽車出租信息后，確定所添數(shù)據(jù)無(wú)誤，則應(yīng)執(zhí)行“出租審核”命令，“審核”意即確定。當(dāng)單擊“出租審核”命令按鈕后，將彈出一個(gè)對(duì)話框，詢問(wèn)用戶是否確定執(zhí)行出租 審核，選擇“是”后，汽車“狀態(tài)”變?yōu)椤俺鲎鈱徍恕?。此后，用戶將不能?duì)該記錄執(zhí)行“修改”“刪除”命令。當(dāng)汽車處于“出租審核”狀態(tài)后，可對(duì)汽車執(zhí)行“續(xù)租”命令，執(zhí)行續(xù)租后，汽車狀態(tài)變?yōu)椤袄m(xù)租”。確定續(xù)租信息無(wú)誤后，應(yīng)執(zhí)行“續(xù)租審核”命令予以確定。 當(dāng)單擊“添加”命令按鈕后，將觸發(fā)“添加”命令按鈕的單擊事件。此時(shí)將打開(kāi)“編輯汽車出租信息”窗體。 窗體上設(shè)有三個(gè) DataGrid 控件和三個(gè) Adodc 控件，系統(tǒng)將在程序執(zhí)行中為 Adodc 控件設(shè)置 ConnectionString 屬性和 RecordSource 屬性，為 DataGrid 控件設(shè)置 DataSource 屬性，以達(dá)到將 DataGrid 控件與數(shù)據(jù)庫(kù)相連，在 DataGrid 控件中顯示相關(guān)信息的目的。 4． 5． 2 汽車歸還窗體實(shí)現(xiàn) 本模塊設(shè)計(jì)用來(lái)對(duì)汽車歸還業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)本模塊可對(duì)已租汽車實(shí)現(xiàn)歸還，信息修改，結(jié)算審核和查詢操作。其程序操作圖如下： 圖 412 汽車歸還模塊程序流程圖 其窗體布局如圖： 圖 413 汽車租賃歸還窗體 當(dāng)有一項(xiàng)新的歸還業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)，打開(kāi)此窗體，單擊命令按鈕“歸還”，打開(kāi)“汽車歸還結(jié)開(kāi)始 選擇 歸還 修改 查詢 結(jié)束 結(jié)算審核 畢業(yè)論文 23 算窗 體”，之后按發(fā)生租賃業(yè)務(wù)時(shí)所創(chuàng)建的合同編號(hào)，查找到相應(yīng)的汽車租賃信息，即可進(jìn)行歸還操作。當(dāng)處理完歸還信息后，返回“汽車租賃歸還”窗體，在 DataGrid 控件中顯示出剛處理完的歸還業(yè)務(wù)信息，汽車狀態(tài)為“歸還”，只有對(duì)“歸還”狀態(tài)的信息記錄，才能執(zhí)行“修改”和“結(jié)算審核”操作。當(dāng)確定歸還信息無(wú)誤后，應(yīng)選中該信息條目，執(zhí)行“結(jié)算審核”操作予以確定。單擊“結(jié)算審核”命令按鈕，將彈出一個(gè)對(duì)話框，詢問(wèn)用戶是否確定結(jié)算審核信息，選擇“是”，將最終完全汽車的歸還業(yè)務(wù)處理。此時(shí)汽車狀態(tài)為“結(jié)算審核”。 當(dāng)添加完窗體和窗體上的 各個(gè)控件后，進(jìn)行窗體布局，屬性設(shè)置，最后完成代碼編寫(xiě)。如將窗體的名稱屬性設(shè)置為 FrmReturn， Caption 屬性設(shè)置為“汽車租賃歸還管理”，字體設(shè)置為“宋體”， StartUpPosit 屬性設(shè)置為 2，即窗體首次出現(xiàn)時(shí)位置在屏幕中心。然后編寫(xiě)其代碼如下： Private Sub Form_Load() GridRefresh 歸還 , 0 = False End Sub 本模塊連接數(shù)據(jù)庫(kù)的代 碼如下： Private Sub GridRefresh() If Trim() = 全部 Or Trim(cob_Status) = Then SchCnd = Else SchCnd = AND Status=39。 + Trim() + 39。 End If = Conn = SELECT ContractNo AS 合同編號(hào) ,CarNo AS 車牌號(hào) , + CustId AS 客戶號(hào) ,LeaseTime AS 租賃時(shí)間 ,LeaseMode AS 租賃模式 , + ReturnTime AS 應(yīng)歸還時(shí)間 ,RealRTime AS 實(shí)際歸還時(shí)間 ,Status AS 狀態(tài) ,Price1 AS 租賃價(jià)格 , + IIF([Status]=39。日39。,Price1*WorkDays+Price2*WeekEndCount,Price1*WorkDays) AS 租賃費(fèi)用 , + OtherCost AS 其他費(fèi)用 ,Payment AS 實(shí)際支付 ,Deposit AS 押金 ,Total AS 總額 + FROM Lease WHERE (Status=39。歸還 39。 OR Status=39。結(jié)算審核 39。) + SchCnd + ORDER BY ReturnTime DESC,LeaseTime DESC Set = Adodc1 (0).Width = 1200 (1).Width = 1000 (2).Width = 1000 (3).Width = 1800 (4).Width = 900 (5).Width = 1800 (6).Width = 1800 (7).Width = 1200 (8).Width = 1200 畢業(yè)論文 24 (9).Width = 1200 (10).Width = 1200 (11).Width = 1200 (12).Width = 1200 End Sub 4． 6 用戶信息窗體實(shí)現(xiàn) 本模塊用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)用戶信息的添加和刪除。其程序操作圖如下： 圖 414 用戶 信息模塊程序流程圖 本窗體上設(shè)置有一個(gè)框架控件，一個(gè) Adodc 控件，一個(gè) DataList 控件，三個(gè)命令按鈕控件。窗體布局如下： 圖 415 用戶信息窗體 首先點(diǎn)擊工程菜單，選擇添加窗體，在新建工程內(nèi)添加一個(gè)空窗體，先在適當(dāng)位置畫(huà)出一個(gè)框架，然后在框架內(nèi)添加 DataList 控件，框架 Caption 屬性設(shè)置為“用戶列表”。依次設(shè)置各個(gè)控件的屬性。最后編寫(xiě)源代碼。如，“刪除”按鈕的源代碼如下： Private Sub Cmd_Del_Click() If = Then MsgBox 請(qǐng)選擇要?jiǎng)h除的用戶 Exit Sub End If 開(kāi)始 選擇 添加 刪除 結(jié)束 畢業(yè)論文 25 If = Admin Then MsgBox 此用戶不能刪除 Exit Sub End If If MsgBox(是否刪除當(dāng)前用戶 , vbYesNo, 請(qǐng)確認(rèn) ) = vbYes Then () MsgBox 成功刪除 DataRefresh End If End Sub 如果未選擇用戶，彈出對(duì)話框提示“請(qǐng)選擇要?jiǎng)h除的用戶”，如果選擇了名為“ Admin”的用戶，則彈出對(duì)話框提示“此用戶不能刪除”，如果選擇了一個(gè)其它的用戶，則彈出對(duì)話框提示“是否刪除當(dāng)前用戶”，選擇“是”，則系統(tǒng)刪除選擇的記錄，并彈出對(duì)話框提示“成功刪除”，最后刷新 DataList 控件內(nèi)所顯示的用戶信息。 畢業(yè)論文 26 5 系統(tǒng)測(cè)試 5． 1 軟件測(cè)試的目的及測(cè)試方案 5． 1． 1 軟件測(cè)試的目的 軟件測(cè)試在軟件生命周期中橫跨兩個(gè)階段。通常在編寫(xiě)出每個(gè) 模塊之后就對(duì)它做必要的測(cè)試，在這個(gè)階段結(jié)束后，對(duì)軟件系統(tǒng)還應(yīng)該進(jìn)行各種綜合測(cè)試，這是軟件生命周期中的另一個(gè)獨(dú)立的階段。 無(wú)論怎樣強(qiáng)調(diào)軟件測(cè)試的重要性和它對(duì)軟件可靠性的影響都不過(guò)分。在開(kāi)發(fā)大型軟件系統(tǒng)的漫長(zhǎng)過(guò)程中，面對(duì)著極其錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題，人的主觀認(rèn)識(shí)不可能完全符合客觀現(xiàn)實(shí)，與工程密切相關(guān)的各類人員之間的通訊和配合也不可能完美無(wú)缺，因此，在軟件生命周期的每個(gè)階段都不可避免地會(huì)產(chǎn)生差錯(cuò)。 測(cè)試的目的就是在軟件投入生產(chǎn)性運(yùn)行之前，盡可能多地發(fā)現(xiàn)軟件中的錯(cuò)誤?？偨Y(jié)有關(guān)軟件測(cè)試的一些規(guī)則，可以得到以下三點(diǎn)： 測(cè)試 是為了發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程； 好的測(cè)試方案是極可能發(fā)現(xiàn)迄今為止尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤的測(cè)試方案； 成功的測(cè)試是發(fā)現(xiàn)了至今為止尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤的測(cè)試。從這些規(guī)則可以看出，測(cè)試的正確定義是“為了發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程”。 在實(shí)施測(cè)試前，要對(duì)測(cè)試有正確的認(rèn)識(shí)。測(cè)試不是為了證明程序是正確的，測(cè)試也決不能證明程序是正確的。即使經(jīng)過(guò)了最嚴(yán)格的測(cè)試之后，仍然可能還有沒(méi)被發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤潛藏在程序中。測(cè)試只能查找出程序中的錯(cuò)誤，不能證明程序中沒(méi)有錯(cuò)誤。 5． 1． 2 軟件測(cè)試的方案 軟件的測(cè)試有兩種，即黑盒測(cè) 試和白盒測(cè)試。 黑盒測(cè)試法把程序看作一個(gè)黑盒子，不考慮程序的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理過(guò)程。也就是說(shuō)，黑盒測(cè)試是在程序接口進(jìn)行的測(cè)試，它檢查的是程序功能是否能按照規(guī)格說(shuō)明書(shū)的規(guī)定正常使用，程序是否能適當(dāng)?shù)亟邮蛰斎霐?shù)據(jù)并產(chǎn)生正確的輸出信息，程序運(yùn)行過(guò)程中能否保持外部信息的完整性。黑盒測(cè)試又稱為功能測(cè)試。 白盒測(cè)試法與黑盒測(cè)試法相反，它的前提是可以把程序看成裝在一個(gè)透明的白盒子里，測(cè)試者完全知道程序的結(jié)構(gòu)和處理算法。這種方法按照程序內(nèi)部的邏輯測(cè)試程序，檢測(cè)程序中的主要執(zhí)行通路是否都能按預(yù)定要求正確工作。白盒測(cè)試又稱為結(jié)構(gòu)測(cè) 試。 在軟件測(cè)試過(guò)程中應(yīng)遵循以下的測(cè)試準(zhǔn)則： 一、所有測(cè)試都應(yīng)該能追溯到用戶的需求。從用戶的角度看，最嚴(yán)重的錯(cuò)誤是導(dǎo)致程序不能滿足用戶需求的那些錯(cuò)誤； 二、應(yīng)該遠(yuǎn)在測(cè)試開(kāi)始之前就制定出測(cè)試計(jì)劃。實(shí)際上，在編碼之前就可以對(duì)所有測(cè)試工作進(jìn)行計(jì)劃和設(shè)計(jì)； 三、把 Pareto 原理應(yīng)用到軟件測(cè)試中。 Pareto 原理說(shuō)明，測(cè)試發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤中的 80%很可能是由程序中 20%的模塊造成的； 四、應(yīng)該從小規(guī)模測(cè)試開(kāi)始，并逐步進(jìn)行大規(guī)模測(cè)試； 畢業(yè)論文 27 五、窮舉測(cè)試是不可能的，但是精心設(shè)計(jì)的測(cè)試方案有可能充分覆蓋程序邏輯并使程序達(dá)到要求的可 靠性； 六、為了達(dá)到最佳的測(cè)試效果，應(yīng)該由獨(dú)立的第三方從事測(cè)試工作。所謂“最佳效果”是指有最大可能性發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的測(cè)試。 結(jié)合開(kāi)發(fā)本系統(tǒng)的實(shí)際，測(cè)試中使用黑盒測(cè)試法。 5． 2 軟件測(cè)試過(guò)程 對(duì)登錄模塊的測(cè)試，測(cè)試用例如表： 表 51 登錄模塊測(cè)試 合理數(shù)據(jù) 期望結(jié)果 不合理數(shù)據(jù) 期望結(jié)果 用戶名“ hdf”，密碼“ 123456” 成功登錄 用戶名空，密碼“ 123456” 提示“請(qǐng)輸入用戶名” 用戶名“ hdf”，密碼“ 123456” 成功登錄 用戶名“ hdf”，密碼空 提示“請(qǐng)輸入密碼” 用戶名“ hdf”， 密碼“ 123456” 成功登錄 用戶名“ ddd”，密碼“ 123456” 提示“用戶名不存在” 用戶名“ hdf”，密碼“ 123456” 成功登錄 用戶名“ hdf”，密碼“ 123465” 提示“密碼錯(cuò)誤” 實(shí)際測(cè)試結(jié)果完全符合期望結(jié)果。 對(duì)添加銷售商信息模塊的測(cè)試 ,測(cè)試數(shù)據(jù)如下： 公司名稱：上海奇瑞；聯(lián)系電話： 02186789456；傳真： 02186789456；聯(lián)系地址：蒲東新區(qū)；郵編： 123456；電子郵件： ；聯(lián)系人：張華；備注為空。 將以上數(shù)據(jù)添加進(jìn)去并按確定后，顯示 “成功”。當(dāng)公司名稱或聯(lián)系電話這兩個(gè)最基本信息為空時(shí)，則會(huì)分別提示“請(qǐng)輸入公司名稱”和“請(qǐng)輸入聯(lián)系電話”。測(cè)試結(jié)果圖如下： 圖 51 銷售商信息模塊測(cè)試結(jié)果圖 對(duì)添加汽車類型模塊的測(cè)試，測(cè)試用例如下： 表 52 汽車類型模塊的測(cè)試 合理數(shù)據(jù) 期望結(jié)果 不合理數(shù)據(jù) 期望結(jié)果 分類名稱；“寶馬” 成功添加 分類名稱；“” 提示“請(qǐng)輸入分類名稱” 測(cè)試結(jié)果完全符合期望結(jié)果。測(cè)試結(jié)果如下圖： 畢業(yè)論文 28 圖 52 汽車類型模塊測(cè)試結(jié)果圖 并且，如果你添加的分類已經(jīng)存在， 會(huì)提示你已經(jīng)存在該類名。 客戶信息模塊、保險(xiǎn)公司信息模塊等其他模塊測(cè)試也分別通過(guò)了測(cè)試，這證明本系統(tǒng)的工作狀態(tài)良好，各模塊均能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，能夠滿足用戶的需求。