【導讀】第一章PLC的特點及應用--------------------------------------------------------3. 第二章PLC的結(jié)構及原理--------------------------------------------------------6. 第三章梯形圖的設計與編程方法------------------------------------------------13. 第四章程序設計-------------------------------------------------------------16. 第五章PLC交通燈畢業(yè)論文設計總結(jié)----------------------------------------------21. 廣泛用于工業(yè)過程和位置的自動控制中。據(jù)統(tǒng)計,可編程控制器是工業(yè)自動化裝置中應。專家認為,可編程控制器將成為今后工業(yè)控制的主要手段和重要的。基礎設備之一,PLC、機器人、CAD/CAM將成為工業(yè)生產(chǎn)的三大支柱。式”信號燈進行精確控制,特別對多岔路口的控制可方便地實現(xiàn)。將PLC應用于交通燈系統(tǒng)中。同時,PLC本身還具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能,將同一條道路上的信。號燈組成一局域網(wǎng)進行統(tǒng)一調(diào)度管理,可縮短車輛通行等候時間,實現(xiàn)科學化管理.早期的可編程控制器稱作可編程邏輯控制器（ProgrammableLogic. 裝置的功能已經(jīng)大大超過了邏輯控制的范圍，因此，今天這種裝置稱作可編程控制器，程控制器簡稱PLC。7對生產(chǎn)工藝改變適應性強，可進行柔性生產(chǎn)；為了使可編程控制器處理模擬量，必須實現(xiàn)模擬量和數(shù)字量。之間的A/D轉(zhuǎn)換及D/A轉(zhuǎn)換。PLC廠家都生產(chǎn)配套的A/D和D/A轉(zhuǎn)換模塊，

　　

【正文】 東西方向的紅燈接于輸出繼電器 Y3端，南北方向綠燈接于輸出繼電器 Y2端，南北方向 的黃燈接于輸出繼電器 Y1，南北方向紅燈接于輸出繼電器 Y0。將輸出端的 COM1及 COM2用導線相連，輸出端的電源為交流 220V。如果信號燈的功率較大，一個輸出繼電器不能帶動兩只信號燈，可以采用一個輸出點驅(qū)動一只信號燈，也可以采用 15 輸出繼電器先帶動中間繼電器，再由中間繼電器驅(qū)動信號燈。 3． 4 I/O 分配表 第四章 程序設計 16 4． 1 PLC 交通燈畢業(yè)設計 梯形圖 17 4． 2 PLC交通燈畢業(yè)設計 指令圖 18 19 20 21 4． 3 軟件設計 采用步進梯形指 令雙流程編程實現(xiàn)，應用并聯(lián)分支結(jié)構，其狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖如圖 4所示。由圖可知，我們把東西和南北方向信號燈的動作分成兩個流程同時起動，分別運行各自的時序動作，相互之間的配合由統(tǒng)一的時鐘進行有機配合，不會出現(xiàn)差錯?，F(xiàn)僅以南北方向的動作簡單分析一下工作原理，東西方向工作過程基本相同，在此不再贅述。系統(tǒng)起動時，利用 M8002開機脈沖自動進入 XO狀態(tài)，系統(tǒng)處于等待狀態(tài)。當啟動按鈕 SB1按下時，xO11接通， Y1和 Y4同時起動， Y1使南北綠燈亮， Y4使東西紅燈亮 (東西方向以下不分析 )，x0起動的同時 TO開始計時， 20s后利用 常開接點的閉合使狀態(tài)進入 T4，此時 Y3和 Y5起動，T4使南北黃燈亮， T1計時 6s， 6s后進入 T2，在 T3狀態(tài)下，起動 CO和 T2，此時南北黃燈滅，CO計數(shù)加 1， T2時間到時，如果 co,J數(shù)不到 3次，狀態(tài)轉(zhuǎn)到 T0循環(huán)，如果 CO計數(shù)到 3次，狀態(tài)轉(zhuǎn)入 T4，這樣就做到了南北方向黃燈閃爍 3次的要求。南北方向黃燈閃爍 3次后，系統(tǒng)進入 T4狀態(tài)，在 T4狀態(tài)下，為下次閃爍作好準備，同時起動 Y3和 Y5， Y1使南北紅燈亮，亮 46s后進入 X0狀態(tài)，至此南北方向的一個循環(huán)執(zhí)行完，此時東西方向也應該完成，在 兩個方向都完成后 (必須都 完成 )，又重新進入 X0和 X11，如此反復工作。在任何時候按下停止按鈕 SB2， Xl接通，并復位相關狀態(tài)和計數(shù)器，系統(tǒng)自動停止。 第五章 PLC 交通燈畢業(yè)論文設計總結(jié) 在設計過程中，經(jīng)常會遇到這樣那樣的情況，就是心里老想著這樣的接法可以行得通，但實際接上電路，總是實現(xiàn)不了，因此耗費在這上面的時間用去很多。 我趁著做課程設計的同時也對課本知識有了鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能，而且考試內(nèi)容有限，所以在這 次課程設計過程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。 經(jīng)過兩個星期的設計里，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時的滿富激情到后來汗水背后的復雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。 通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做，難免會 遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。 22 謝 辭 當我以學子的身份踏入大學校門的那天起，便已注定我將在這里度過人生中最美麗的青春年華。提筆寫下 “ 謝辭 ” ，我才驚覺自己即將真正離開，人生亦從此展開新的畫卷。盡管不舍，卻更珍惜，因為我的生命中有那么多可愛的人值得感激。他們使我的大學生活充滿了色彩，無論收獲、遺憾，對我來說都是一筆寶貴的財富。 三 年的大學生活不知不覺中就要結(jié)束了，在這段難忘的生活中，有我許多美好的回憶 。 在這份大學的最后一頁里 ，首先 感謝學院給 我們提供這個能自我展示的平臺，感謝我們的指導老師 ，你們 從一開始的論文方向的選定，到最后的整篇文論的完成，都非常耐心的對我進行指導。給我提供了大量數(shù)據(jù)資料和建議，告訴我應該注意的細節(jié)問題，細心的給我指出錯誤，修改論文。 謝謝我們班主任和 在我 三 年的學習中無私傳授我知識的各位老師，是你們將自己寶貴的財富無私地奉獻給了我們，讓我們能在學業(yè)上有所成績；是你們讓我倍感教師職業(yè)的偉大，交給我們知識，又不忘教育我們?nèi)绾巫鋈耍?在此，我還要感謝寢室的兄弟們在我完成論文的過程中給予我的幫助和鼓勵，也是他們陪我度過這 三 年的生活。 參考文獻 1. 廖常初主編 . PLC 基礎及應用 . 北京：機械工業(yè)出版社， 2020 2. 廖常初等 .PLC 的順序控制編程方法 .工業(yè)自動化，（香港）， 1997 3. 廖常初主編 . PLC 基礎及應用 .北京：機械工業(yè)出版社， 2020 4. 廖常初 .PLC 梯形圖的順序控制設計法 .電工技術雜志， 2020 5. 廖常初 .電機及拖動 .高等教育出版社，