【導讀】XXXX煤業(yè)有限責任公司。初步設計說明書》自審意見書。公司XXXX煤礦擴建工程初步設計說明書》，我公司于20xx年7月12日組織有。關專業(yè)技術人員進行內(nèi)部審查，與會人員形成內(nèi)審意見如下：。資料齊全，章節(jié)圖表、內(nèi)容、結構、概念符合相關規(guī)程規(guī)范要求，編制依據(jù)充。分，選用技術標準適當。K7和K8煤層，開采范圍+335m～。+100m標高，估算可采儲量kt，礦井規(guī)模40kt/a，服務年限a。，采用明斜井開拓、走向長壁采煤法合理、通風方式、工業(yè)場地布置恰當；環(huán)保措施可行；礦井各。生產(chǎn)系統(tǒng)安全暢通。實施意見》和渝府發(fā)128號《重慶市人民政府關于實施煤礦整合的通知》。文件精神及要求。，安全技術上可行。XXXX煤礦擴建工程初步設計說明書》文字表述清楚，圖件清晰美觀，同意上報。根據(jù)國家現(xiàn)行標準、規(guī)程、規(guī)范及相關規(guī)定，需編制《XXXX煤業(yè)有限責任。參加設計人員名單一覽表。序號姓名專業(yè)職稱及職務本人簽字。序號圖紙名稱圖號比例。有儲量核查檢測說明書》

　　

【正文】 寬 2600 mm，巷 高 2533 mm，凈斷面 m3，設計為裸巷。該明斜井用于礦井 回 風 、輔助運輸 ，鋪設 15 kg/m 鋼軌，軌距 600 mm。 井筒特征表 表 241 序號 項 目 單位 +330m 明斜井 +328m 回風 平硐 1 井口坐標 緯距（ X） m 3300742 3300700 經(jīng)距（ Y） m 36420454 36420430 井口標高 m +330 +328 2 井筒傾角 176。 25 3? 3 方位角 176。 116176。 36? 43? 130176。 15? 50? 4 井筒凈寬 m 5 凈斷面 ㎡ 6 支護方式 裸巷 裸巷 7 支護厚度 ㎜ 8 掘進斷面 表土段 ㎡ 9 井筒裝備 二、井底車場 明 斜井 （暗斜井） 擔負材料、設備、矸石、人員等的升降任務。根據(jù)開拓布置， 明 斜井井底車場為折返式，落底標高177。 240 m 水平。下部車場為平車場。 22 井底車場及硐室工程量 表 242 序號 巷道或硐室名稱 支護方式 及支護材料 巷道長 度 (m) 工程量 (m3) 備注 凈 掘 1 +240m 井底車場 裸巷 35 454..65 2 +240m 信號硐室 裸巷 2 小計 37 空重車線長度的確定： 設計礦井采用串車提升，其存車線的有效長度為： L=mnLK+NLj+Lf =10179。 +1179。 +10 = m 式中： L：主井空、重車線，副井進、出車線有效長度， m； m：列車數(shù) 目，列； n：每列車的礦車數(shù)，按列車組成計算確定； LK：每輛礦車帶緩沖器的長度， m； N：機車數(shù)，臺； Lj：每臺機車的長度， m； Lf：附加長度， m，取 10 m。 礦井調(diào)車方式為：頂推調(diào)車。 三、硐室 礦井排水系統(tǒng)（泵房、變電所、沉淀池） 礦井擴建后，根據(jù)礦井涌水量資料，以及開拓設計情況， +328 m 以上水平涌水通過 +328 m 回風平硐自流出井； +240 m 水平涌水通過 +240 m 水平水泵房排出地面； +100 m 水平則通過 +100 m水平水泵房 排至 +240 m水倉。礦井開采至 +100 m 水平時共形成二級排水。 （一） +240 m 水倉按礦井開采至 +100 m 水平后全礦井的涌水量，最大 涌水量 56 m3/h，正常涌水量 37 ｍ 3/ｈ進行設計，水倉 設計為雙水倉，其中前倉賦 23 予沉淀功能，可進行斷水清倉，清理方式為人工清理。水倉設計在 K8 煤層頂板巖層中，斷面積為 m2， 水倉總容積約為 298 ｍ 3，大于 37179。 8=296 ｍ 3， 符合設計規(guī)范要求。 （二） +100 m水倉按礦井開采至 +100 m 水平后礦井的部分涌水量 進行設計 ，最大 涌水量 40 m3/h，正常涌 水量 25 ｍ 3/ｈ，水倉 設計為雙水倉，其中前倉賦予沉淀功能，可進行斷水清倉，清理方式為人工清理。水倉設計在 K7 煤層底板巖層中，斷面積為 m2， 水倉總容積約為 201 ｍ 3，大于 25179。 8=200 ｍ 3， 符合設計規(guī)范要求。 （三） 礦井設有沉淀池，沉淀池設計采用直流式。 （四） 水倉設計為裸巷，凈斷面積為 m2， 清理方式為人工清理。 （五） 礦井變電所和泵房采用砼砌碹支護 ， 所有井巷均布置在巖 層 中。 序號 巷道或硐室名稱 支護方式 及支護材料 巷道長度 (m) 工程量掘體 (m3) 備注 凈 掘進 1 +240 m 中央變電所 噴砼 20 2 +240 m 中央水泵房 噴砼 3 +240 m 水倉 砼砌碹 40 4 +240 m 管子道 裸巷 5 +100 m 中央變電所 噴砼 22 6 +100 m 中央水泵房 噴砼 7 +100 m 水倉 砼砌碹 27 8 +100 m 管子道 裸巷 9 小計 24 第三章 大巷運輸及設備 第一節(jié) 運輸方式的選擇 一、井下煤炭運輸 根據(jù)礦井生產(chǎn)能力及礦井現(xiàn)行運輸方式的實際情況，確定礦井擴建后井下煤炭運輸方式仍采用軌道運輸方式。各水平、區(qū)段運輸巷 由于 距離短，根據(jù)實際情況采用人力推車運輸； 明斜井、 暗斜井 和軌道上山則 采用提升絞車運輸。 礦井煤炭運輸線路為：工作面煤炭（放炮輔以手鎬落煤） → 工作面（ 塘 瓷溜槽） → 區(qū)段 運輸平巷 → 各區(qū)段車場 → 軌道上山 （絞車提升） → +240 m 水平運輸大巷 → 一級明斜井→ 地面煤坪。 二、井下輔助運輸 根據(jù)礦井生產(chǎn)能力及礦井現(xiàn)行運輸方式的實際情況，礦井生產(chǎn)時產(chǎn)生的掘進矸石及所需材料仍采用軌道運輸方式。由于區(qū)段運輸巷距離短，根據(jù)實際情況采用人力推車運輸； 明斜井、暗斜井和軌道上山則 采用提升絞車運輸。 井下所需材料運輸線路：材料從地面井口料場 → 一級明斜井 → +240 m 運輸大巷→ 軌道上山 →各區(qū)段車場→需要地點。 矸石運輸線路：掘進工作面矸石從磧頭 →所掘的巷道→各區(qū)段車場→ 軌道上山 → +240 m 運輸大巷→ 一級明斜井 →地面矸石場。 第二節(jié) 礦 車 一、礦井 現(xiàn)有礦車情況 本礦井為小型礦井，礦井現(xiàn)采用 m3翻斗式礦車運輸原煤及矸石，根據(jù)礦井實際情況，礦井擴建后原煤、矸石仍沿用原有礦車運輸，生產(chǎn)所需材料采用 MLC26B 型礦用材料車運輸，設備采用 MPC26B 型礦用平板車運輸。礦車規(guī)格特征見表 321。 25 礦車規(guī)格特征表 表 321 礦車種類 型號 容積 （ m3） 載重 （ t） 外形尺寸（ mm） 軌距 （ mm） 軸距 （ mm） 自重 （ kg） 長 寬 高 礦車 1832 992 1239 600 650 520 2t 平板車 MPC26B 2 20xx 880 410 600 550 490 2t 材料車 MLC26B 2 20xx 880 1150 600 550 520 礦井現(xiàn)有礦車規(guī)格型號及數(shù)量、擴建后新增礦車規(guī)格型號及數(shù)量見表322。 礦井現(xiàn)有及擴建后新增礦車規(guī)格及數(shù)量表 表 322 序號 礦車種類 型號 礦井現(xiàn)有（輛） 擴建后新增（輛） 1 車 60 28 2 2t 平板車 MPC26B 2 1 3 2t 材料車 MLC26B 4 1 二、礦車數(shù)量計算 礦車數(shù)量按排列法計算，各使用地點配備數(shù)量見表 323。 各使用地點配備數(shù)量表 表 323 礦車類型 使用地點 數(shù)量（輛） 備注 型 翻斗式礦車 人力推車車組 8 按同時 8 人推車考慮 +240 m 車場 10 11 區(qū) +240 m 下 車場 10 3 個掘進工作面 15 按 每個掘進工作面 5 輛 2 個采煤工作面 16 按每個采煤工作面 8 輛 地面卸煤系統(tǒng) 4 地面卸矸系統(tǒng) 4 巷道清理 8 其他 5 小計 80 備用 8 按備用 10％考慮 合計 88 礦井達到設計生產(chǎn)能力時，各類礦車數(shù)量見表 324。 26 礦井達到設計生產(chǎn)能力時各類礦車數(shù)量表 表 324 序號 礦車種類 型號 單位 數(shù)量 1 輛 88 2 2t 平板車 MPC26B 輛 3 3 2t 材料車 MLC26B 輛 5 三、運人助行設備 礦井 井田范圍較小，開采標高離地表較近，暫不考慮運人助行設備 。 第三節(jié) 運輸設備選型 一、大巷煤炭運輸設備 由于礦井 井田走向較短、 生產(chǎn)能力小，以及區(qū)段運輸巷距離短，根據(jù)實際情況 暫不 考慮運輸大巷 配備機車運輸 ，均采用人力推車運輸。 二、輔助運輸設備 礦井技改完畢后生產(chǎn)人員利用架空人車進出井上、下班。 27 第四章 采區(qū)布置及裝備 第一節(jié) 采煤方法 一、采煤方法的選擇 桐木 煤礦開采 K7和 K8煤層。本礦煤層結構簡單，煤層穩(wěn)定， K8煤層厚 ～ m， 一般 m,K7 煤層厚 m， 地層傾向北西， 傾角 176。，屬傾斜煤層。根據(jù)煤層賦存條件，該礦屬極薄傾斜煤層，設計采用走向長壁采煤法。 二、工作面設備選型 采煤工作面生產(chǎn)工藝為放炮落煤輔以風鎬落煤（煤電鉆打眼），工作面的煤炭運輸方式設計采用 塘 瓷溜槽運輸，支護材料采用 外注式 單體 液壓 支柱進行支護。 （一） 采煤設備選型 該礦所采煤層屬極薄煤層，根據(jù)安監(jiān)總煤礦 【 20xx】 127號文《關于加強極薄煤層開采安全工作的指導意見》，采煤工作面支護后凈高度不得低于 m。因此設計采高最低為 m，采用臥底的方式保證最低 采高。 設計采用炮采輔以風鎬落煤，選用 型煤電鉆 濕式 打眼， 風鎬， MFB200 型發(fā)爆器爆破落煤和破矸。 （二） 工作面運輸設備 根據(jù)煤層傾角及工作面坡度，采煤工作面設計采用 塘 瓷溜槽的運輸方式，在 區(qū)段運輸平巷 人工放煤裝車。因此工作面只選用 塘 瓷溜槽運輸。 （三） 支柱選型 工作面采用 DZ06－ 20/80Q型 單體液壓支柱支護。 頂板管理：采用 充填法 管理頂板，四178。 五 排控頂，最大控頂距 m，最小控頂距 m，放頂步距 m。 （四） 在工作面上風巷安裝回柱絞車回柱。 28 （五） 礦井達產(chǎn)時為 2個采煤工作面。 （六） 采煤工作面主要設備配備詳見下表： 采煤工作面設備配置表 表 411 使用地點 序號 設備名稱 型號 采煤工作面 1 風鎬 2 煤電鉆 3 發(fā)爆器 MFB200 4 單體液壓 支柱 DZ06－ 20/80Q 5 回柱絞車 JH8 6 塘 瓷溜槽 m 7 綜合保護裝置 8 乳化液泵站 RB45/100 三、工作面頂板管理方式 頂板管理：采用 充填法 管理頂板?；夭晒ぷ髅鏋樗?78。 五 排控頂，其最大控頂距為： m，最小控頂距為： m，排距： m，柱距 m，采用單體液壓支柱進行支護，其支護密度為 根 /m2。礦井勞動組織方式為“三178。八”作業(yè)制 ，二班生產(chǎn)一班準備 。 四、工作面回采方式與超前關系 采煤工作面實行區(qū)內(nèi)后退式開采，即沿開采煤層走向，由采區(qū)邊界向采區(qū)中央回采。各回采工作面上下出口與平巷連接處 20 m內(nèi)必須加強支護。下出口必須保證最小控頂距。在生產(chǎn)作業(yè)過程中必須制定工作面端頭支護的安全措施，包括工作面端頭的特殊支護方式，工作面 煤壁必須打好貼幫支柱。 五、工作面長度及推進度 每一個區(qū)段即為一個回采工作面?；夭晒ぷ髅娲垢?40 m～ 50 m，煤層平均傾角 176。， 上下兩巷寬度及煤柱的厚度不計入，工作面斜長平均按 70 m 計算，工作面一次采全高，采高最低定為 m。 29 礦井年工作日 330 d， 每天三班作業(yè)，“三178。八”工作制度， 二 采 一 準。每天一個循環(huán)，日推進 m，按 85％的正規(guī)循環(huán)率，年推進度為 561 m。 六、采區(qū)及工作面回采率 本礦井可采煤層為 2 層，均屬極薄煤層，根據(jù)《煤炭工業(yè)小型礦井設計規(guī)范》的規(guī)定，采區(qū)回采率按 85％、工作 面回采率按 97％考慮。 七、生產(chǎn)時主要材料消耗指標 根據(jù)礦井采掘布置和巷道支護方式，結合鄰近礦區(qū)生產(chǎn)礦井的實際材料消耗，預計礦井生產(chǎn)時主要材料消耗指標為： 鋼材： t/kt 坑木： m3/kt 炸藥： 150 kg/kt 雷管： 400 發(fā) /kt 水泥 : 2 t/kt 第二節(jié) 采區(qū)布置 一、移交生產(chǎn)達到設計能力時的采區(qū)數(shù)目、位置及工作面生產(chǎn)能力計算 （一） 移交生產(chǎn)達到設計能力時的采區(qū)數(shù)目、位置： 實際達到設計生產(chǎn)能力時的采區(qū)數(shù)目為 1 個采區(qū)，即 11 區(qū)，達產(chǎn)時為 2個回采工作面。根據(jù)采掘布署，達產(chǎn)時在 11區(qū)布置 2 個 K8 煤層回采工作面。 （二） 生產(chǎn)能力驗證 礦井設計生產(chǎn)能力為 40 kt/a，達產(chǎn)時 2 頭 2 面（ K8 煤層 1 頭 2 面， K7 煤層 1 頭）。 首采面暫定為 11區(qū) W1段 111回采工作面。 回采工作面設計生產(chǎn)能力按下式計算： Q=L179。 b179。 m179。 r179。 c179。 N 式中： Q：采煤工作面年產(chǎn)量， t/a； L：采煤工作面長度， m； 30 b：采煤工作面年推進度， m[年推進