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地鐵軌道客車車輛冷軋不銹鋼卷技術(shù)協(xié)議-資料下載頁

2025-08-14 11:09本頁面

【導讀】本技術(shù)協(xié)議適用于制造地鐵軌道客車車輛的冷軋不銹鋼卷。2H冷軋加工,以便獲得更高的強度。公稱尺寸、厚度允許偏差:見表4。鋼卷交貨內(nèi)徑為φ610mm或φ508mm。鋼卷的平坦度最大不超過10mm.鋼板的鐮刀彎及脫方度應(yīng)保證鋼板訂貨尺寸的矩形。對于鋼板的脫方度不大于鋼板實際寬度的%。過酸洗等影響使用的缺陷。且不使帶鋼小于最小厚度的輕微麻點、劃傷、凹坑和輥印。鋼卷的檢查和驗收由供貨方質(zhì)量檢驗部門進行。按實際重量稱重交貨。產(chǎn)品包裝按照甲方鋼卷通用包裝標準執(zhí)行。每批提供有化學成分、機械性能等的質(zhì)量證明書書。

  

【正文】 于鋼板厚度公差之半,且不使帶鋼小于最小厚度的輕微麻點、劃傷、凹坑和輥印。 . 制造方法 鋼卷熱處理后進行冷軋、脫脂或類似處理,根據(jù)需要還需進行平整冷軋、矯直、研磨。 . 檢驗 鋼卷的檢查和驗收由供貨方質(zhì)量檢驗部門進行。 . 重量 按實 際重量稱重交貨。 3. 質(zhì)量保證 . 包裝和質(zhì)量證明書: 產(chǎn)品包裝按照甲方鋼卷通用包裝標準執(zhí)行。 每批提供有化學成分、機械性能等的質(zhì)量證明書書。
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