【導讀】近年來,我省交通基礎建設得到迅猛發(fā)展,各地建立了大量的混凝土橋梁。造和使用過程中,出現了大量有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道。凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經常困擾著橋梁工程技術人員。采取一定的設計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋。均有其產生的一種或幾種主要原因。接應力裂縫、次應力裂縫兩種。度不足;構造處理不當;設計圖紙交代不清等。生大風、大雪、地震、爆炸等。次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。有出入或計算不考慮,從而在某些部位引起次應力導致結構開裂。研究表明,受力構件挖孔后,力流將產生繞射現象,在孔洞附近密??p特征依荷載不同而異呈現不同的特點。應根據實際情況,盡量選擇水化熱低的水泥品種,限制水泥單位用量,減少骨料入模溫度,時,預應力鋼材溫度可升高至350℃,混凝土構件也容易開裂。試驗研究表明,由火災等