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正文內(nèi)容

d2p快速原型開發(fā)系統(tǒng)技術協(xié)議-資料下載頁

2025-08-12 20:59本頁面

【導讀】寫軟件D2P–MotoTune&CANLab,編譯軟件GreenHills,產(chǎn)品級開發(fā)版ECU及相關附。底層軟件應用模型庫包含ControlCore底層操作系統(tǒng),I/O接口驅(qū)動軟件模型庫,故障診斷模型庫,MemoryManagement目標硬件管理器,CAN底層接口模型庫,支持C代碼在S-Function,EmbeddedCode中集成調(diào)入及Stateflow;D2P--MotoHawk支持最新MATLAB/Simulink版本,并提供相應升級報務;通過D2P--MotoTune調(diào)試軟件進行功能驗證和調(diào)試;與標定部門專業(yè)標定軟件無縫對接,節(jié)省成本;一套D2P--MotoHawk軟件支持所有應用平臺開發(fā)或批量硬件,且不相互綁定,從而解決多項目或多任務同時開展的要求,大大節(jié)省時間和成本。所有的標定參數(shù)和測試信號均可以工程單位顯示。單個ECU可以連接多個應用程序。通過使用CANLab,可以縮短產(chǎn)品開發(fā)到。推入市場的速度。支持總線數(shù)據(jù)的在線記錄分析。支持實時曲線顯示。ECU采用FreeScale公司的PPC系統(tǒng)32位或16位芯片。本合同中購買的D2P. 2個曲軸、凸輪軸信號輸入。4個氧傳感器信號輸入。3個低頻數(shù)字信號輸入。單控制模型并調(diào)試仿真;系統(tǒng)開發(fā)資源匹配:針對項目開發(fā)需求,測試不同控制器硬件資源、完成系統(tǒng)開發(fā)

  

【正文】 功能應用 、 CANLab總線分析工具的操作流程 進行培訓 ; ? 刷寫與調(diào)試:控制算法模型的 ECU硬件刷寫,并調(diào)試、驗證相關算法模型; ? 標定與數(shù)據(jù)后分析:標定基本工作原理的培訓,針對刷寫到 ECU硬件的算法模型,進行相關參數(shù)標定、數(shù)據(jù)后分析。 三、 設備 驗收 設備 驗收在甲乙雙方在場的情況下進行,驗收的依據(jù)是本技術協(xié)議。 設備在最終驗收前所有由于非甲方原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題,由乙方負責。 6 四、 質(zhì)量要求及質(zhì)量保證期 1. 所有設備必須符合 本 《技術協(xié)議》中 的相關 技術規(guī)格要求,全新未用過。 2. 質(zhì)量保證期 12個月 (除線 束外) ,保修期從簽訂驗收合格報告書 之日 起 開始計 算。 3. 甲方在保修期內(nèi)需要新增與本設備無關的其他功能,所發(fā)生的費用由需方承擔。 如因甲方操作不當造成的設備損壞,乙方不承擔責任,但協(xié)助解決。 五、 售中及 售后服務 1. 乙方在交貨后一月內(nèi)根據(jù)甲方的要求進行相關產(chǎn)品的使用培訓,培訓時間為 3個工作日 。 2. 保修期內(nèi)非人為原因造成的部件損壞乙方提供免費維修或更換;對于更換的零部件,其質(zhì)保期相應順延。如需返廠維修,則 雙方各自承擔往返運費。 3. 乙方對甲方提出的報修要求 8 小時內(nèi)給予響應, 48 小時內(nèi)明確給予答復 或上門 協(xié)助解決。 六、 解釋權 本技術協(xié)議 內(nèi)容的解釋權歸乙方所有。所有與合同簽定設備有關未盡事宜雙方將友好協(xié)商解決。 七、 其它 技術協(xié)議 一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,與合同具有同等法律效力。 甲方: 華晨汽車工程研究院 乙方: 廣州智維電子科技有限公司 (蓋章) (蓋章) 代表人: 代表人: 日 期: 日 期:
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