【導(dǎo)讀】年產(chǎn)50000噸金屬鎂項目可行性研究報告

　　

【正文】 。汽車用鎂合金鑄件大部分是壓鑄件，對減輕汽車重量、節(jié)省燃料、保護(hù)環(huán)境、改善汽車性能、提高安全性和舒適性，增強(qiáng)競爭能力具有顯著的效果。用來制閃光粉、煙火等。鎂鋁合金用于航空器材方面。 鎂是一種質(zhì)輕（比重： ），化學(xué)性質(zhì)活潑、導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能良好的柔軟有光澤的金屬。元素原子量： 。熔點 649℃，密度為 ，與氧的親合力大，常用做還原劑，去置換鈦、鋯、鈾、鈹?shù)冉饘?。粉狀或?xì)條狀的鎂，在空氣中很易燃燒，燃燒時發(fā)出眩目的白光。鎂與氟化物、氫氟酸和鉻酸不發(fā)生作用，也不受苛性堿侵蝕，但極易溶解于有機(jī)和無機(jī)酸中。鎂能直接與氮、硫和鹵素等化合。金屬鎂無磁性，且有良好的熱消散性。 鎂是地殼中含量高、分布廣的元素之一。具有工業(yè)價值的礦物有：花菱鎂礦、白云石、光鹵石。另外，海水也將成為鎂資源產(chǎn)地。工業(yè)上利用電解熔融氧化鎂或在電爐中用硅鐵等使其還原而制得金屬鎂，前者叫做熔鹽電解法，后 者叫做硅熱還原法。 另外，鎂合金在農(nóng)業(yè)機(jī)械、鑿巖機(jī)及輕工機(jī)械的部件中也有應(yīng)用。鎂合金犧牲陽極可用于石油、天然氣和熱力管網(wǎng)不受電化學(xué)腐蝕，還可用于淡水、海水介質(zhì)中的機(jī)械設(shè)備和港口設(shè)施，電纜設(shè)施等的保護(hù)，這方面應(yīng)用已開始，尚待開發(fā)。 鎂合金產(chǎn)品被譽(yù)為 21 世紀(jì)的金屬材料，已引起各國政府及汽車、飛機(jī)、輪船等制造商的普遍重視，鎂合金產(chǎn)品隨著對制造業(yè)輕量化及產(chǎn)品質(zhì)量化的要求，需求量會越來越大。 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 鎂可與其他金屬（特別是鋁）構(gòu)成機(jī)械性能優(yōu)異、化學(xué)穩(wěn)定性高、抗腐蝕力強(qiáng)的高強(qiáng)度輕合金，在現(xiàn)代工業(yè)的各個方面有著廣泛的應(yīng)用。鎂可做 為多種金屬的還原劑（如鈦的生產(chǎn)），可做為生產(chǎn)球墨鑄鐵的球化劑。七十年代又發(fā)展用鎂做為優(yōu)質(zhì)鋼的脫硫劑，與傳統(tǒng)脫硫方法相比，工藝簡單，利用率高，效果好，改善了鋼實用的可鑄性、可延性、焊接性能和沖擊韌性，提高了鋼使用的可靠性與壽命，降低了結(jié)構(gòu)質(zhì)量，特別是能滿足油氣輸油管道的需要。鎂粉、鎂條易燃?？勺鳛閿z影的人造光源、焰火、照明彈、信號彈等。鋁合金是鎂的最大用戶，鋁鎂合金耐腐蝕性好，強(qiáng)度高，易于焊接，鋁合金大量用于食品包裝、飲料罐等。此外在交通運(yùn)輸業(yè)、航空、國防工業(yè)、電纜工業(yè)、建筑工業(yè)等均有廣泛應(yīng)用，另外鎂作為高儲 能材料（二氧化鎂）將有廣闊前途。 第二節(jié) 國際市場概況 鎂是繼鋼鐵、鋁材料之后的第三大金屬結(jié)構(gòu)材料。鎂是在自然界中分布最廣的十個元素之一，但由于它不易從化合物中還原成單質(zhì)狀態(tài)，到 1808 年才被英國的戴維，用鉀還原的鎂氧，最早制得少量的鎂，從發(fā)現(xiàn)、應(yīng)用到現(xiàn)在已有 202 年歷史。從二十世紀(jì)八十年代開始，鎂合金產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動了原鎂生產(chǎn)的急劇增長，鎂成為繼鋁、鋅、銅、鉛之后的第五大有色金屬。 八十年代以來，世界鎂工業(yè)發(fā)展很快，但只有包括中國在內(nèi)的十余個發(fā)展中國家生產(chǎn)鎂系列產(chǎn)品。根據(jù)國際鎂業(yè)協(xié)會提供的信息表明，全球?qū)?際鎂合金系列產(chǎn)品年產(chǎn)量不足 25 萬噸。 目前，世界上有十幾個產(chǎn)鎂國家，約十八個廠家，設(shè)備產(chǎn)量約 40 萬噸，其中外熱法生產(chǎn)鎂的有加拿大、日本等國，年產(chǎn)量 3 萬噸以上，由 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 于鎂在民用市場和空間技術(shù)的應(yīng)用得到發(fā)展，推動了鎂的生產(chǎn)平穩(wěn)增長，1988 年西方各國年生產(chǎn)鎂總計達(dá) 萬噸， 1962～ 1970 年，世界鎂生產(chǎn)的平均遞增利率為 %， 1971 年～ 1980 年為 %。據(jù)西方世界原鎂供需預(yù)測資料，到 1993 年生產(chǎn)能力為 萬噸，消費量為 萬噸。全世界對金屬鎂的需求量從 1990 年的 30 萬噸增加到 2021 年的 80 萬噸，預(yù)計 2021 年將增加到 100 萬噸以上，總的來看，國際市場對鎂的需求量越來越大。七十年代以來，鎂在國際市場上的售價穩(wěn)步上升， 1989 年 6月的國際市場價格為 3586 美元 /噸。 1990年美國自由市場價位為 ～ 美元 /噸， 1995 年第一季度國際市場價格為 3600 美元 /噸。據(jù)國際鎂協(xié)報告指出，鎂的最終用戶主要在三大領(lǐng)域，即鋁合金添加料、壓鑄業(yè)及脫硫劑，鎂市場在不斷拓展。目前，鎂綻出口仍然以我國和獨聯(lián)體為主體，市場需求是發(fā)展鎂新生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)。 第三節(jié) 國內(nèi)市場分析 我國鎂資源豐富， 但鎂的生產(chǎn)發(fā)展比較緩慢，所以金屬鎂一直是原材料工業(yè)中短線物資，供不應(yīng)求，從 1970 年至 1979 年十年統(tǒng)計，在控制分配的條件下，平均年分配量 53%靠進(jìn)口，十年間自產(chǎn)鎂 噸，進(jìn)口鎂 33179 噸，總消耗分配量 54745 噸，平均年耗 噸， 80 年代由于需求量的增長，進(jìn)口鎂也逐年增加，九十年代末，我國鋁合金及稀土硅鎂合金的國內(nèi)需求和進(jìn)口鎂的迅速增長，鎂的用量也劇增。到 2021年，按比值等于 2 計則鎂用量為 5 萬噸。 目前，我國鎂濕法生產(chǎn)除撫順鋁廠擴(kuò)產(chǎn)后年產(chǎn) 6000 噸之外，青海民和鎂廠一期工程建成后年 產(chǎn)鎂 4000 噸，此外，我國從 19781994 年采用外熱法的中、小型鎂廠有較大發(fā)展，截止 1993 年 8 月，我國總計產(chǎn)鎂能 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 力達(dá) 萬噸，實際年產(chǎn)鎂 萬噸，而全國需用量在 3 萬噸以上。目前，我國的鎂產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的局面已經(jīng)形成， 2021 年原鎂產(chǎn)量達(dá)到 萬噸，占全世界 %。從國內(nèi)市場來看，隨著我國電氣、機(jī)械、電子、汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人均鎂消耗量將會快速增加，如果人均增加 1000克的消費量，就會使全國鎂消耗量增加 130 萬噸，總之，我國鎂消費市場潛力巨大。 就國內(nèi)市場而言，鎂產(chǎn)品用于國內(nèi)的消費只有總 產(chǎn)量的 2030%，目前國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)，只有桑塔納轎車的變速箱殼體和殼蓋上使用鎂合金壓鑄件。但這只是暫時現(xiàn)象，在世界性的汽車輕量化發(fā)展中，中國的汽車工業(yè)也將會很快跟進(jìn)。 2021 年，中國已生產(chǎn)了鎂合金方向盤芯、汽缸蓋、離合器及剎車的踏板支架等，正努力趕上世界先進(jìn)水平。另外在航天航海工業(yè)中，鎂合金產(chǎn)品是必不可少的一部分，必然再度扮演輕量化的角色。 鎂是最輕的金屬材料，當(dāng)鎂價是鋁價的 倍時就具有競爭力。而我國金屬鎂的生產(chǎn)成本低，鎂錠國內(nèi)市場價已和鋁錠價格一致，甚至低于鋁錠及其系列產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的市場競爭力。 在 2021 年以后，西方發(fā)達(dá)國家的鎂合金年消費量預(yù)計在 45 萬噸以上，其中汽車用鎂合金增長幅度進(jìn)一步增大。例如福特汽車公司著眼 2021年后中型車 100 公里油耗少于 3L 的目標(biāo)，于 1998 年推出輕質(zhì)概念車P2021，所采用的鑄鎂車輪每個 ，比鋼板沖壓件減少 5kg；本田汽車的方向盤加裝安全汽囊后質(zhì)量增加，采用 Am20 和 Am50 壓鑄座椅，質(zhì)量比鋼結(jié)構(gòu)大大減少；通用 EV1 型汽車用鎂制儀表將 20 個半沖壓件及塑料零件合成一個壓鑄造件，減輕質(zhì)量 ，增加了鋼度，減少裝配 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 工作量；而大眾公司的用鎂目標(biāo)是到 2021 年每車用鎂量達(dá) 50kg，目前大眾用于汽車的鎂合金壓鑄件已達(dá) 130 多個。對汽車減重的呼聲從未像現(xiàn)在這般強(qiáng)烈，近年歐洲共同體向歐洲的汽車生產(chǎn)廠家提議，到 2021 年為控制汽車廢氣中的 CO2 含量，汽車百公里耗油量應(yīng)不超過 6L，柴油發(fā)動機(jī)百公里耗油量應(yīng)不超過 。當(dāng)然，人們可從燃料管理系統(tǒng)等途徑尋求解決的方法，但在這些方法中，汽車輕量化的努力將舉足輕重，而鎂合金無疑將會扮演極為重要的角色。 總體上來說，鎂合金產(chǎn)品主要是鎂合金壓鑄件。從國際市場上看，鎂合金壓鑄件的前景是樂觀的，在國內(nèi)市場上看仍屬一種新興材料。原因是 鎂合金壓鑄件工藝復(fù)雜，大部分鎂業(yè)生產(chǎn)商對鎂合金壓鑄件生產(chǎn)有畏懼心理；使用廠商在產(chǎn)品設(shè)計選材時，對鎂合金壓鑄件成本缺乏認(rèn)真分析，片面認(rèn)為鎂合金比鋁合金價格高，很少采用鎂合金壓鑄件，影響了鎂合金壓鑄件生產(chǎn)的發(fā)展和市場開拓。目前，國外鎂合金壓鑄件主要用于汽車工業(yè)，特別是小轎車。隨著汽車輕量化、高速化、節(jié)能化的發(fā)展，鎂合金壓鑄件生產(chǎn)必將進(jìn)一步引起國外汽車廠商的高度重視，當(dāng)然，也必然會引起我國汽車生產(chǎn)行業(yè)的關(guān)注。在航天航海、電力、通訊領(lǐng)域，鎂合金壓鑄件的應(yīng)用也會越來越廣泛。 從鎂合金生產(chǎn)廠商來說，我國雖有上海乾通汽車 附件公司、南京華宏有限公司壓鑄廠、渭南西北林業(yè)機(jī)械廠、昌河飛機(jī)制造公司鑄造廠等鎂合金壓鑄生產(chǎn)廠家，但他們的總產(chǎn)量只有數(shù)萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求。根據(jù)有關(guān)資料對國內(nèi)鎂合金壓鑄件利用分析， 2021 年國內(nèi)生產(chǎn)汽車 186 萬輛，摩托車 1196 萬輛，應(yīng)用各類金屬壓鑄件 萬噸，而利用鎂合金壓鑄件僅 3064 噸，占應(yīng)用壓鑄件總量的 %。 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 綜上所述，鎂合金壓鑄件有穩(wěn)定的國內(nèi)市場，并處于穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展中，尚處于起始階段，有著很大的市場潛力。由于我國鎂合金產(chǎn)品成本低，在國際市場上具有極強(qiáng)的競爭力。 出于環(huán)境保護(hù)和生產(chǎn)成 本的考慮，西方發(fā)達(dá)國家的金屬鎂生產(chǎn)日益萎縮，多家世界大型金屬鎂企業(yè)關(guān)閉。如挪威 2021 年關(guān)閉了海德魯鎂業(yè)公司的波斯格盧鎂廠；諾蘭達(dá)公司馬格拉鎂廠 2021 年 1 月關(guān)閉其 63000噸的生產(chǎn)能力；普基公司的馬利克納克鎂廠和美國鋁業(yè)公司西北合金廠的金屬鎂生產(chǎn)也已關(guān)停；日本更是在上世紀(jì) 90 年代末期就停止了金屬鎂生產(chǎn)，全部改為進(jìn)口。在最近兩年內(nèi)，西方國家關(guān)閉的金屬鎂生產(chǎn)能力達(dá) 16 萬 噸，相當(dāng)于世界需求總量的 40%。 20 世紀(jì) 90 年代以來，中國政府加大了環(huán)境保護(hù)力度，許多中小金屬鎂廠由于生產(chǎn)設(shè)備簡陋、工藝落后、環(huán)境污染嚴(yán)重，達(dá) 不到國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而被迫關(guān)閉。雖然不斷有金屬鎂廠上馬，但金屬鎂的總產(chǎn)量增加不大，隨著國家對金屬鎂生產(chǎn)門檻的提高，這種情況還將持續(xù)下去。由于上述原因，導(dǎo)致國際鎂合金市場將長期呈現(xiàn)供應(yīng)偏緊，價格穩(wěn)定的局面。 根據(jù)目前市場調(diào)查，用于汽車工業(yè)的鎂合金壓鑄件口岸價在 40000元 /噸到 45000 元 /噸之間波動。本可研將本項目的鎂合金壓鑄件產(chǎn)品售價確定為 36500 元 /噸，鎂合金錠為 15000 元 /噸。 第四節(jié) 項目產(chǎn)品市場競爭優(yōu)勢 產(chǎn)品市場競爭力，主要從兩個方面進(jìn)行分析評價：一是經(jīng)濟(jì)關(guān)系，表現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品價格 這兩點上；二是社會關(guān)系，表現(xiàn)在政治關(guān)系和銷售服務(wù)上。在國際貿(mào)易上政治關(guān)系具有較大的影響力，但主要是經(jīng)濟(jì)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)利益終究起主導(dǎo)作用。 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 本項目產(chǎn)品具有如下競爭優(yōu)勢： 一是產(chǎn)品價格優(yōu)勢。產(chǎn)品價格優(yōu)勢是由產(chǎn)品成本優(yōu)勢所決定的。本項目產(chǎn)品成本較低，主要來源于： 白云石 MaO 含量高，礦區(qū)建選礦廠，離煉鎂廠區(qū)近，水運(yùn)價格低，基本上是自采自用，成本低； 螢石在 XX 內(nèi)自采供應(yīng)，采購成本低。 硅鐵廠距離近、采購成本低； 煤， XX 自采供應(yīng)，成本低； 電， XX 電力充俗，用電成本低； 水，采礦用水可選用山間 清泉，煉鎂廠用水可從隔河巖電站庫區(qū)取水，來源充足，價格低； 選礦廠區(qū)有荒地和舊房可供利用，投資省、攤位費用少； 采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝，用工少勞動定員設(shè)計用工恰當(dāng)，噸鎂成本用工低。 二是產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢。本項目產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉，主要是： 白云石 Mgo 含量高； 煉鎂工藝技術(shù)成熟； 生產(chǎn)工藝選擇、設(shè)計相對先進(jìn)、合理； 主要設(shè)備相對先進(jìn)、可靠； 技術(shù)依托單位技術(shù)力量強(qiáng)，技術(shù)力量設(shè)計配備較強(qiáng)，生產(chǎn)過程質(zhì)量保證程度高； 質(zhì)檢系統(tǒng)設(shè)計完備，質(zhì)量保證手段先進(jìn)可靠； 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 本項目產(chǎn)品，具備產(chǎn)品成本低、質(zhì)量好兩方 面的優(yōu)勢，產(chǎn)品必然有較強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢。 第五節(jié) 產(chǎn)品市場分析評價結(jié)論 通過上述市場分析，從供求關(guān)系上看供不應(yīng)求；從需求趨勢看，將持續(xù)增長；從生產(chǎn)發(fā)展上看，跟不上需求步伐；從資源上看，中國具有資源優(yōu)勢、本項目資源也豐富；從產(chǎn)品銷售價格上看，將持續(xù)上升；從生產(chǎn)技術(shù)上看，在不斷提高；從國際市場看，將不斷擴(kuò)大；從國內(nèi)市場看，需求將不斷增加；從國際關(guān)系看，有利因素越來越多；從市場競爭看，本項目產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢。 故認(rèn)為，本項目開發(fā)市場行情好，前景十分廣闊。 第三章 原輔料、燃料供應(yīng) 第一節(jié) 原、燃料供應(yīng)及質(zhì) 量 一、原料供應(yīng) 白云石礦：本地儲量豐富，廠址附近便是白云石礦，運(yùn)輸簡單方便。當(dāng)?shù)氐陌自剖瘍α控S富，礦床開采最大高度為 40m，礦層基本裸露于地表，適宜露天開采。保守估計總儲量也在數(shù)億噸以上，可充分滿足生產(chǎn)金屬鎂的需要。此地白云石化學(xué)成份如下： 年產(chǎn) 50000 噸金屬鎂項目可行性研究報告 表 31 白云石化學(xué)成份表 化學(xué)成份 編 號 含 量（ %） CaO MgO K2O Na2O SiO2 AI2O3 Fe2O3 W045936 W045937 W045938 白云石價格：破碎成所需塊度，到廠價每噸 125 元。 硅鐵：滿足 電解 法所需的 75硅鐵，在本縣就有生產(chǎn)，可就近購買，價格每噸約 7000 元。 所需的其它原料為鋁錠、鈹、鋅，在我省都可購買解決。其價格如下： 鋁錠： 18000 元 /噸，鈹： 202100 元 /噸，鋅： 1100 元 /噸。 二、輔助材料供應(yīng) 生產(chǎn)過程中使用的輔助材料有：螢石、精煉熔 劑、惰性氣體，還有