河南能信_(tái)1機(jī)高調(diào)門(mén)試驗(yàn)安全技術(shù)方案廠內(nèi)-資料下載頁(yè)
2025-02-04 06:42本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】在對(duì)高調(diào)門(mén)的有效行程檢查時(shí)，需要進(jìn)行高調(diào)門(mén)的在線。本次試驗(yàn)由哈汽技術(shù)人員、安生部、發(fā)電部、檢修維。護(hù)部共同協(xié)調(diào)配合，并形成了具體的試驗(yàn)方案和措施。力的安全缺陷，各備用設(shè)備系統(tǒng)完好備用；人員要保持通信聯(lián)系，確保機(jī)組運(yùn)行工況不受較大影響。異常情況時(shí)及時(shí)終止操作，并恢復(fù)原來(lái)運(yùn)行方式的操作說(shuō)明。況表要求進(jìn)行，每次5%。常后,再繼續(xù)進(jìn)行調(diào)門(mén)線性優(yōu)化試驗(yàn);
【正文】 150 45 150 50 150 55 150 60 150 65 150 70 150 75 150 80 150 85 150 90 150 95 150 100 機(jī)組汽輪機(jī)高壓調(diào)速汽門(mén)流量曲線線性化試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄（ GV4 流量特性 ） 預(yù)啟 閥行程： 負(fù)荷（ MW） 閥門(mén)流量指令（ %） 主蒸汽壓 力（ MPa） 再熱蒸汽壓力（ MPa） 調(diào)節(jié)級(jí)壓力 （ MPa） 主汽溫度 （℃） 再熱蒸汽溫度 （℃） 真空 （ KP a） 主汽流量 （ t/h） CV1 閥位反饋 （ %） CV2 閥位反饋 （ %） CV3 閥位反饋（ %） CV4閥位反饋（ %） 1高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 2 高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 3 高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 4 高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 150 5 150 10 150 15 150 20 150 25 150 30 150 35 150 40 150 45 150 50 150 55 150 60 150 65 150 70 150 75 150 80 150 85 150 90 150 95 150 100 機(jī)組汽輪機(jī)高壓調(diào)速汽門(mén)流量曲線線性化試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄 （ 檢查 曲線修改后 的順序閥曲線 ） 負(fù)荷（ MW） 閥門(mén)流量指令（ %） 主蒸汽壓力（ MPa） 再熱蒸汽壓力（ MPa） 調(diào)節(jié)級(jí)壓力 （ MPa） 主汽溫度 （℃） 再熱蒸汽溫度 （℃） 真空 （ KP a） 主汽流量 （ t/h） CV1 閥位反饋 （ %） CV2 閥位反饋 （ %） CV3 閥位反饋（ %） CV4 閥位反饋（ %） 1 高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 2高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 3 高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 4 高調(diào)門(mén)后壓力 （ MPa） 130 140 150 160 170 180 190 200 210 200 190 180 170 160 150 140 130
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