風(fēng)力發(fā)電場運行規(guī)程-資料下載頁
2025-02-02 20:11本頁面
【導(dǎo)讀】1997年制定、修訂電力行業(yè)標準項目的通知》安排制定的。風(fēng)能是取之不盡、用之不竭的可再生能源。源，發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，有利于保護環(huán)境，改善能源結(jié)構(gòu)。在國家有關(guān)部門支持下，風(fēng)力發(fā)電近幾年來有了很大的進展，目前風(fēng)力資源較豐富的地區(qū)。一批已投入運行的總裝機容量在萬千瓦以上的風(fēng)力發(fā)電場。一些內(nèi)容，力求使標準更全面、更具有可操作性。員會受原電力工業(yè)部水電開發(fā)與農(nóng)村電氣化司的委托編寫的。公司和新疆電力公司的大力支持。本標準由電力行業(yè)農(nóng)村電氣化標準化技術(shù)委員會歸口。本標準由國家電力公司水電與新能源開發(fā)局負責(zé)解釋。正常運行、維護的內(nèi)容和方法及事故處理的原則和方法等?；蜃儤嗨捷S風(fēng)電機組組成的風(fēng)力發(fā)電場。風(fēng)電場可參照執(zhí)行。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)。的防止墜落的保護設(shè)施，以保證人身安全。機艙、控制箱和筒式塔架均應(yīng)有防小動物進入的措施。風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、變槳距角度。機組振動超溫和制動剎車片磨損報警。
【正文】 電機組異常運行及故障處理 對于標志機組有異常情況的 報警信號，運行人員要根據(jù)報警信號所提供的部位進行現(xiàn)場檢查和處理。 液壓裝置油位及齒輪箱油位偏低，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)及齒輪箱有無泄漏，并及時加油恢復(fù)正常油面。 測風(fēng)儀故障。風(fēng)電機組顯示輸出功率與對應(yīng)風(fēng)速有偏差時，檢查風(fēng)速儀、風(fēng)向儀的傳感器有無故障，如有故障則予以排除。 風(fēng)電機組在運行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音，應(yīng)查明響聲部位，分析原因，并做出處理。 風(fēng)電機組在運行中發(fā)生設(shè)備和部件超過運行溫度而自動停機的處理： 風(fēng)電機組在運行中發(fā)電機溫度、可控硅溫度、控制箱 溫度、 14 齒輪箱油溫、機械制動剎車片溫度超過規(guī)定值均會造成自動停機。運行人員應(yīng)查明設(shè)備溫度上升的原因，如檢查冷卻系統(tǒng)、剎車片間隙、剎車片溫度傳感器及變送回路。待故障排除后，才能再啟動風(fēng)電機組。 風(fēng)電機組液壓控制系統(tǒng)油壓過低而自動停機的處理： 運行人員應(yīng)檢查油泵工作是否正常。如油壓不正常，應(yīng)檢查油泵、油壓缸及有關(guān)閥門，待故障排除后再恢復(fù)機組自啟動。 風(fēng)電機組因調(diào)向故障而造成自動停機的處理： 運行人員應(yīng)檢查調(diào)向機構(gòu)電器回路 、偏航電動機與纏繞傳感器工作是否正常，電動機損壞應(yīng)予更換， 對于因纏繞傳感器故障致使電纜不能松線的應(yīng)予處理。待故障排除后再恢復(fù)自啟動。 風(fēng)電機組轉(zhuǎn)速超過極限或振動超過允許振幅而自動停機的處理： 風(fēng)電機組運行中，由于葉尖制動系統(tǒng)或變槳系統(tǒng)失靈會造成風(fēng)電機組超速；機械不平衡；則造成風(fēng)電機組振動超過極限值。以上情況發(fā)生均使風(fēng)電機組安全停機。運行人員應(yīng)檢查超速、振動的原因，經(jīng)處理后，才允許重新啟動。 風(fēng)電機組運行中發(fā)生系統(tǒng)斷電或線路開關(guān)跳閘的處理： 當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生系統(tǒng)故障造成斷電或線路故障導(dǎo)致線路開關(guān)跳閘時，運行人員應(yīng)檢查線路斷電或跳閘原因（若逢夜間 首先恢復(fù)主控室用電），待系統(tǒng)恢復(fù)正常，則重新啟動機組并通過計算機并網(wǎng)。 15 風(fēng)電機組因異常需要立即進行停機操作的順序： a) 利用主控室計算機進行遙控停機。 b) 當(dāng)遙控停機無效時，則就地按正常停機按鈕停機。 c) 當(dāng)正常停機無效時，使用緊急停機按鈕停機。 d) 仍然無效時，拉開風(fēng)電機組主開關(guān)或連接此臺機組的線路斷路器。 風(fēng)電場事故處理 發(fā)生下列事故之一者，風(fēng)電機組應(yīng)立即停機處理： a) 葉片處于不正常位置或相互位置與正常運行狀態(tài)不符時。 b) 風(fēng)電機組主要保護裝置拒動或失靈時。 c) 風(fēng)電機組因雷擊損壞時。 d) 風(fēng)電 機組因發(fā)生葉片斷裂等嚴重機械故障時。 e) 制動系統(tǒng)故障時。 當(dāng)機組發(fā)生起火時，運行人員應(yīng)立即停機并切斷電源，迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延；當(dāng)機組發(fā)生危及人員和設(shè)備安全的故障時，值班人員應(yīng)立即拉開機組線路側(cè)的斷路器。 風(fēng)電機組主開關(guān)發(fā)生跳閘，要先檢查主回路可控硅、發(fā)電機絕緣是否擊穿，主開關(guān)整定動作值是否正確，確定無誤后才能重合開關(guān)，否則應(yīng)退出運行進一步檢查。 機組出現(xiàn)振動故障時，要先檢查保護回路，若不是誤動，應(yīng)立即停止運行做進一步檢查。 風(fēng)電場內(nèi)電氣設(shè)備的 事故處理可參照本標準所列“引用 16 標準”中相應(yīng)標準的規(guī)定處理。 升壓站的事故處理參照 DL/T57 GB1428《電力電纜運行規(guī)程》、 DL5027 和 DL408 進行處理。 風(fēng)電機組的升壓變事故處理參照 DL/T572 的規(guī)定處理。 風(fēng)電場內(nèi)架空線路事故處理參照 SD292 的規(guī)定處理。 風(fēng)電場內(nèi)電力電纜事故處理參照《電力電纜運行規(guī)程》的規(guī)定處理。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1