【導讀】設立安全評價的目的是貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”方針，為建設項目初步設計提供科學依據(jù)，以利于提高建設項目本質(zhì)安全程度?；A和必要的前提條件。有限公司對其液氧、液氮儲存建設項目進行設立安全評價。主要用作半導體擴散工藝的原料。液氧儲罐的容積為5m3，折合成標準狀。物質(zhì)為液氧和液氮、氧氣（壓縮）、氮氣（壓縮）。儲存、汽化過程中主要潛。在著爆炸、低溫冷凍、中毒、窒息、車輛傷害、電氣危害等危險、有害因素。對策措施，最后得出安全評價結(jié)論，編制本報告。供了技術(shù)支撐，對提高項目的本質(zhì)安全性發(fā)揮著積極的作用。助，在此表示誠摯的感謝!

　　

【正文】 傷害、車輛傷害、腐蝕 Ⅱ 臨界的 2 危險度評價 液氧汽化 Ⅲ 低度危險 液氮汽化 Ⅲ 低度危險 液氧槽車及貯罐單元 Ⅱ 中度危險 液氧槽車及貯罐單元 Ⅲ 低度危險 公用工程及輔助設施單元 Ⅲ 低度危險 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 32 序號 定性定量 評價方法 分析評價結(jié)果 備注 危險原因或危險程度 級別 3 事故樹 管線泄漏事故樹 造成管線泄漏的主要原因是違章作業(yè)、馬虎大 意、失控等造成的管理損壞及壁面產(chǎn)生的沙眼、裂紋還有由于質(zhì)量、選型或安裝受力不均而造成的管道、閥門開裂等 中毒 、窒息 事故樹 有毒或窒息其他泄漏濃度是構(gòu)成毒物危害的最重要的因素，防止有毒或窒息性氣體危害的最基本的措施就是控制有毒或窒息性其他濃度 4 作業(yè)條件危 險性分析 液氧貯罐儲存單元 比較危險 液氮貯罐儲存單元 稍有危險 液氧汽化單元 比較危險 液氮汽化單元 稍有危險 液氧槽車配送 比較危險 液氮槽車配送 比較危險 液氧裝卸作業(yè) 比較危險 液 氮裝卸作業(yè) 比較危險 生產(chǎn)檢查作業(yè) 稍有危險 檢查維修作業(yè) 比較危險 電工及儀表檢修作業(yè) 比較危險 儲罐檢修作業(yè) 比較危險 項目固有危險程度的定量分析結(jié)果 各評價單元具 有可燃性化學品的質(zhì)量及燃燒后放出的熱量 本項目不涉及可燃性危險化學品。 各評價單元具有毒性化學品固有危險程度定量分析結(jié)果 各評價單元具有毒性化學品固有危險程度 結(jié)果見表 52。 各單元易燃易爆物質(zhì) TNT 當量的求取 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 33 本項目不涉及可燃性危險化 學品。 事故后果 從對 5m3液氧儲罐事故后果模擬計算來看，當儲罐發(fā)生爆炸時距爆炸中心 以內(nèi)的大部分人員將會死亡；當儲罐發(fā)生爆炸時距爆炸中心 以內(nèi)的人員將受重傷或死亡；當儲罐發(fā)生爆炸時距爆炸中心 范圍內(nèi)的房屋將會倒塌。設計單位在設計時應考慮在液氧儲罐附近應采取相應的防護措施。建設單位在今后生產(chǎn)運行、裝置檢測維修中能預知、預測、分析危險，進而限制、控制、消除危險，保障裝置的正常運行和企業(yè)的安全生產(chǎn)。 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 34 6 建設項目安全條件論證 建設項目對周邊環(huán)境影響 火災、 爆炸事故主要對建（構(gòu)）筑物、人員造成影響。 根據(jù)定性定量評價的結(jié)果可知，不會對周邊安全問題產(chǎn)生顯著影響。液氮、液氧泄漏也不會危及周邊人員的安全。但 是 一旦發(fā)生火災、爆炸或泄漏會對廠區(qū)產(chǎn)生較大影響；尤其會對周邊的 2車間和 4車間產(chǎn)生較大影響。 此外， 液氧、液氮 槽車 （壓力容器） 一旦發(fā)生事故，會對道路兩邊 30m范圍內(nèi)產(chǎn)生較大影響。 液氧、液氮建成后可能對廠房周邊形成環(huán)形通道有一定的影響（儲罐與廠房的最近距離為 13m，再加上儲罐與次要道路之間距離至少為 5m，廠房與次要道路之間距離至少為 5m，故消防通道不能滿足 以上 ） 。企業(yè) 決定對次要道路（消防通道），采取隔離措施，在正常情況下沒有人員和車輛進入，只有在有消防需求時采給予打開。 由于 周邊環(huán)境范圍內(nèi)不涉及以下區(qū)域： （ 1）居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域； （ 2）學校、醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設施； （ 3）車站、碼頭（按照國家規(guī)定，經(jīng)批準專門從事危險化學品裝卸作業(yè)的除外）、機場以及公路、鐵路、水路交通干線、地鐵風亭及出入口； （ 4）基本農(nóng)田保護區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地； （ 5）河流、湖泊、風景名勝區(qū)和自然保護區(qū)； （ 6）軍事禁區(qū)、 軍事管理區(qū)； （ 7）法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護的其他區(qū)域。 因而，該項目建成后對周邊環(huán)境影響 的可以接受 。 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 35 周邊對建設項目的影響 本項目 涉及的物質(zhì)為液氮、液氧，對周邊環(huán)境比較敏感。 本項目用地位于 市 亭湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)， 北 臨迎賓大道 ， 南臨飛馳大道， 東 至中馬機械公司 ，西臨 興洋大道。 由于本項目占地面積較小，位于整個廠區(qū)中部的東側(cè)，其南、北、西三側(cè)均均為廠內(nèi)有效范圍內(nèi)，故南、北、西三側(cè)周邊環(huán)境對本項目不構(gòu)成影響。對本項目的主要影響來自東側(cè)， 東側(cè) 中馬機械公司 ，由于中馬機械公司靠近本項目 液氮、液氧 儲罐區(qū) 30m 范圍內(nèi)均無建構(gòu)筑物，故中馬機械公司對本項目的影響是可以接受的。 2車間和 4車間為 太陽能電池組件 生產(chǎn)車間，車間正常生產(chǎn)情況下用不到明火。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》 2車間和 4車間車間的火災危險為丙級，耐火等級設計為二級，故 2車間和 4車間對本項目的影響也在可以接受的范圍內(nèi)。 自然條件對建設項目的影響 該地區(qū)的自然災害包括雷擊、臺風、洪水、高溫、冰凍、地震、龍卷風等。針對該建設 項目 生產(chǎn)裝置的特點，其主要危險、有害因素為： ⑴如果建筑物、設備沒有按照地震基本烈度的要求設防，一旦發(fā)生地震，各建、構(gòu) 筑物在地震中均可能遭受危害，存在地震災害的可能性。 ⑵本區(qū)域夏季汛期雷暴雨較多，屬雷擊危險區(qū)域。 ⑶暴雨引起積水、洪澇，如果不預先采取防范措施，可能造成設備、站房被淹沒，引發(fā)環(huán)境污染、造成停產(chǎn)事故。 ⑷夏秋之交，臺風、龍卷風侵襲，暴雨、雷電等不利氣候條件，會造成毀壞廠房、洪澇、火災、雷擊的危險、有害。 ⑸夏季氣溫高、濕度大、洪水、暴雨、雷電、臺風均可能帶來以下危險因素： 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 36 ①密封材料的泄漏可能性增加，爆炸的可能性也隨之增加； ②溫高，揮發(fā)性氣體釋放量增加； ③電氣設備溫度高，絕緣強度降低，易造成觸電和設備損害 ； ④洪水、強降雨淹沒倉庫；另外濕度增大、濃霧可能造成跳閘、突然停電等； ⑤臺風、龍卷風、雷擊可能毀壞倉庫等造成火災、變配電系統(tǒng)短路跳閘爆炸、破壞電氣設備和供電系統(tǒng)； ⑥氣溫高，工作人員休息不好，加之工作崗位存在噪聲，以及有害物質(zhì)侵害，易造成思維混亂，精力不集中，甚至錯覺，而引發(fā)操作事故。 ⑹冬季氣溫降低，會產(chǎn)生冰凍、大雪帶來以下危險、危害因素： ①道路，特別是露天的操作崗位，因結(jié)冰、積雪滑倒的可能性增大； ②管道、閥門易凍裂，造成泄漏或運行中斷的可能性增大； ③露天的電器設備、機械設備啟動困難，可能造成設 備損壞，人體傷害的可能性； ④車輛行駛發(fā)生困難，交通事故發(fā)生的可能性增大。 ⑺本區(qū)域夏天炎熱，冬天寒冷的特點，氣候變化較大，對人和設備及安全生產(chǎn)構(gòu)成一定影響。 因此，該公司必須做好以下工作： ⑴做好建筑物的抗震及防雷、作業(yè)場所的夏季防暑及冬季防寒等工作。 ⑵加強抗?jié)车呐潘芰?，特別是地下通廊設計時要考慮防雨水進入，要有足夠的排水溝，抽水泵站等設施； ⑶根據(jù)全廠地形、地勢，歷年最大的水位，考慮防止洪水涌入及暴雨積水，加強抗洪設施能力； ⑷制定應急預案，并要考慮防止引發(fā)二次事故； ⑸建（構(gòu)）筑物防震設計應留有余 地等等。 建議本建設項目的設計單位在設計時應綜合考慮。 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 37 主要工藝技術(shù)和裝置的安全可靠性分析 該項目 整個工藝技術(shù)、設備安裝、調(diào)試均由 液化空氣上海有限公司進行。液化空氣上海有限公司是法國液化空氣集團在中國投資的企業(yè)，擁有先進的液化空氣技術(shù)、設備 。 且液化空氣上海有限公司實行遠程控制，全天候監(jiān)控本項目液氧、液氮的液位和壓力，確保工藝、設備安全。 表 61 本項目擬選擇的主要安全設施情況表 序號 設備名稱 采用的安全設施 備注 一 液氧儲存 單元 1 液氧儲罐 壓力表、 安全閥 、放空管 、珍珠巖保溫絕熱層 、 遠程集控（控制溫度、壓力）、截止閥 2 汽化后輸送管道 安全閥、旁通管、遠程集控、截止閥 二 液氮儲存 單元 1 液氮儲罐 壓力表、 安全閥 、放空管 、珍珠巖保溫絕熱層、遠程集控（控制溫度、壓力） 2 汽化前輸送管道 安全 閥 、截止閥 3 汽化后輸送管道 安全閥、旁通管、遠程集控、截止閥 公用工程安全可靠性分析 該項目工程擬采用城市管網(wǎng)供水，排水至城市污水管網(wǎng)。供電系 廠內(nèi)便配電室供給，不需新建公用輔助工程。 故公用工程能滿足安全要求。 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 38 7 安全對策措施及建議 綜述 本項目生產(chǎn)裝 置、配套設施不太復雜，存在火災、爆炸、中毒、窒息、低溫凍傷 、機械傷害、車輛傷害等危險有害因素；噪聲、有毒物等有害因素對作業(yè)人員傷害構(gòu)成一定影響，其中火災、爆炸始終是生產(chǎn)過程中的主要危險，而且引發(fā)該類事故的因素很多，一旦事故的發(fā)生，危害后果大多極其嚴重。 該項目的設計單位、施工單位和建設單位應遵守本 設立安全評價 已提及的法律法規(guī)、標準、規(guī)程和規(guī)范，實現(xiàn)建設項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)和使用（注：即“三同時”）。根據(jù)項目實際情況，采取有效的勞動安全衛(wèi)生措施，本項目應能達到符合職業(yè)健康要求的 正常生產(chǎn)條件。因此提出合理有效的對策措施和落實對策措施就顯得非常的重要。 對策措施與建議 根據(jù)本 設立安全評價 定性定量分析評價結(jié)果 結(jié)合系統(tǒng)安全工程分析和生產(chǎn)運作管理實際 提出 以下 安全對策措施及建議，供設計單位、施工單位和建設單位參照執(zhí)行。 總圖 布置和建筑方面安全措施 1)該建設項目 液氧 貯罐區(qū)為乙類火災場所，總平面布置應嚴格依據(jù)《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》（ GB1018793 ）、《 建 筑 設 計 防 火 規(guī) 范 》（ GB500162020）、 《 氧氣站設計規(guī)范 》 (GB 5003091)等要求，對貯罐區(qū)、廠區(qū)其它 建構(gòu)筑、 公用工程設施等建構(gòu)物安全間距的要求進行布局，確保防火安全間距。 2)電氣防火防爆危險區(qū)的電氣裝置選用應符合《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（ GB5005892）要求的防爆設備、裝置內(nèi)配線電纜宜選用液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 39 阻燃型交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜；裝置內(nèi)儀表采用不低于 ib 級的產(chǎn)品，系統(tǒng)電氣要求采用本質(zhì)安全防爆型。 3)裝置區(qū)設備敞開式部署，保證良好的通風；對于防爆區(qū)的 汽化 室 設計和開窗大小考慮必要的泄爆面積；樓板、地面宜選用不發(fā)火花材料。 4)貯罐之間 間 距應符合《建設設計防火規(guī)范》（ GB500162020） 和《 氧氣站 設計規(guī)范 》 (GB 5003091)的要求 ，液氧儲罐周圍 5m 范圍內(nèi)不應有可燃物和設置瀝青路面。 5） 液氧 汽化 站房，宜布置成獨立建筑物，但可與不低于其耐火等級的除火災危險性屬 “ 甲 ” 、 “ 乙 ” 類的生產(chǎn)車間，以及鑄工車間、鍛壓車間、熱處理車間等明火車間外的其他車間毗連建造，其毗連的墻應為無門、窗、洞的防火墻。 6)項目作業(yè)區(qū)道路設計、車輛的行駛與裝載、車輛駕駛員的管理必須符合《工業(yè)企業(yè)內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程》（ GB43871994） ,并設計標志；生產(chǎn)區(qū)域、危險品儲存設施等易燃、易爆區(qū)域內(nèi)要嚴格管制車輛進入，車輛要裝有完好的阻火器才準進入。 7)裝置建筑物、構(gòu)筑物的抗震按《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB500112020）設計。 8)消防方面應按國家有關(guān)法律法規(guī)，標準和規(guī)范確定。 9）儲罐區(qū)應設置周圍應欄桿進行隔離，其中靠近東西中心路一側(cè)的欄桿應與罐區(qū)的距離 ≥ 10m。 工藝和設備、裝置方面安全措施 液氧、液氮儲罐區(qū)安全措施 1） 運行參數(shù) （ 1） 氧氣、氮氣輸送壓力不得低 于 ，不得超過 。 （ 2） 正常情況下出液閥和調(diào)壓閥前后閥常開，放空閥常閉。 （ 3） 液 量低于儲量的 25%時， 當 班應及時通知供應商，當聯(lián)系發(fā)生液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 40 困難時及時匯報動力主管，聯(lián)系送氣。 2） 維修 （ 1） 巡視人員不得隨意撥弄閥門，減壓裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時通知工廠設施科。 （ 2） 修理工作，由氣體 供應商 專業(yè)維修人員進行維修。 3） 巡視檢查 （ 1） 巡視人員對液氧、液氮儲槽必須做到每小時抄表一次，并作好記錄。 （ 2） 加液時必須在現(xiàn)場監(jiān)護，加液壓力不能影響生產(chǎn)。 （ 3） 做好加液數(shù)量統(tǒng)計，并記錄。 （ 4） 液氧、液氮儲槽充液后， 2