【導讀】8、新疆巴州新元燃氣有限責任公司團結路加氣站槽車卸車月報表記錄?????

　　

【正文】 度，向駕駛員索要運輸單據(jù)， 交由當班班長保管。 3）待 牽引 車頭駛離生產(chǎn)區(qū)后，操作工連接靜電接地線，再連接好卸車軟管， 巴州新元燃氣有限責任公司 正確開啟槽車上的各個閥門及管路有無泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏應立 即停止卸氣操作，按應急處置程序進行處置。 4）緩慢開啟 CNG 槽車高壓管路總進氣閥，同時緩慢開啟卸氣柱閥門。 5）卸氣開始時，應正確記錄各流量計底數(shù)，方便計算卸氣量。 6）當 CNG 槽車壓力在 3—— 4Mpa 之間時，停止 CNG 槽車卸氣，正確關閉卸氣柱及槽車閥門。 7）開啟卸氣柱放散閥或者槽車放散閥，排空卸氣軟管中的天然氣，卸下卸氣軟管，拆下接地線，關閉車門，卸車完畢。 天然氣儲氣井操作規(guī)程 1）加氣子站儲氣井是由 三 口儲氣井并聯(lián)使用，分別作為高、中、低壓井，其最高工作壓力不得大于 25Mpa，否則應立即關閉壓縮機 ，停止向儲氣井充 氣 ，最低工作壓力不得低于 18Mpa，否則應立即用壓縮機予補充增壓。 2）儲氣井允許壓力波動幅度為 18~25Mpa，設備使用壽命為壓力波動幅度下循環(huán)次數(shù)不大于 80000 次。 3）壓縮機初次向儲氣井充氣（壓力由 0~25Mpa）和儲氣井排空（壓力由25~0Mpa）時，必須保證其壓力升降速度不大于 。 4）壓縮機給儲氣井補井中，必須保證其壓力升降速度 不應超過 Mpa/min。 5）儲井給汽車氣瓶充氣過程中，首先應用低壓井向車用氣瓶充氣，當壓力與氣瓶壓力達到平衡時，則啟動壓井給車 用氣瓶充氣，當壓力與氣瓶壓力達到平衡時，則啟動高壓井給車用氣瓶充氣，如此循環(huán)即可。 6）儲氣井每三個月排放一次污，保證儲氣井中壓縮天然氣的氣質和儲量。 巴州新元燃氣有限責任公司 7）儲氣井排污過程，必須保證操作規(guī)范，帶壓排放開啟排污閥動作要緩慢，保證排污過程的安全，儲氣井排污在 2Mpa 的條件下排放污水。 8）排污時，首先應關閉與壓縮機系統(tǒng)相連的進出氣閥門，排污人員側身站立，逐漸緩慢開啟排污第二級閥門，聽到輕微氣流聲即可，直接排污無污水輸出，關閉第二級排污閥，開啟進出氣閥門，該儲氣井恢復原始工作狀態(tài)，該井排污完畢。 9）現(xiàn)場管理人員應 攜同機房操作人員和班組長每周對儲氣進行一次安全檢查。 五、加氣站搶險應急預案 為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，防止突發(fā)性重大化學事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效的控制和處理，根據(jù)本站 實際情況，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，制定救援應急預案。 加氣站事故救援應急小組及職責 組長： 于文斌 副組長 ： 蘇建軍 、 肖志剛 組員：姜峰、林振偉、陳玉軍、李文平、阿不力孜。 1）組長職責 負責加氣站事故救援應急預案的編制，上報審批及宣傳貫徹，并 組織全體員工進行培訓。 具體分工。 巴州新元燃氣有限責任公司 負責落實救援應急所需的各類工具、器材及設施，并按規(guī)定擺放到位，制定專人負責。 負責組織加氣站工作人員，定期對事故救援應急預案進行演練，以便在意外事件發(fā)生時能夠妥善處置。 負責發(fā)生突發(fā)事件時的現(xiàn)場指揮，并及時上報。 2）副組長職責 負責事故救援應急所需工具、器材、設施等的日常維護、保養(yǎng)及保管，并組織員工對其使用方法進行培訓。 協(xié)助組長做好員工培訓，現(xiàn)場演練等工作。 在發(fā)生 突發(fā)事件后，按《預案》要求切斷電源，負責組織有關人員疏散加氣站閑雜人員，制止加氣車輛繼續(xù)進入加氣站、保持加氣站消防通道暢通，并負責引導救援車輛到指定位置。 組長不在時，代替組長進行現(xiàn)場指揮。 3）組織職責 按《預案》分工要求，明確自己的任務，并通過日常演練能在發(fā)生突發(fā)性事件后，按先后順序完成所擔負的救援應急任務。 負責本人所保管的救援應急工具、器材及設施的日常維修和保養(yǎng)。 救援應急工作結束后，應立即保護好現(xiàn)場，并積極配合上級有關部門對事件的調(diào)查。 救援應急工具、器材及設施的管理 1）救援應急工具、器材及設施的配置、更新計劃由站長統(tǒng)一負責編制及上報。 巴州新元燃氣有限責任公司 2）救援應急工具、器材及設施如帳建立及填寫由安全消防管理員具體負責。 3）營業(yè)室門口、加氣站的消防器材，所有應急工具由小班領班具體負責保管和日常維護。 4）天然氣處理區(qū)的消防器材由運行工具體負責保管和日常維護。 5）應急工具、消防器材及設施均納入交接班管理。 救援應急原則及要求 1）救援應急原則是：先控制，后滅火；先救人，后搶險。 2）救援應急要求： 救援應急人員必須按規(guī)定著裝，不得穿非防靜電報和帶釘子鞋。 進行應急作業(yè) 時，嚴禁使用非防爆工具。 帶壓應急作業(yè)時，操作人員必須帶防毒面具。 撥打救援電話時，要說明事故地點、事故的簡要情況，有人員受傷時，要說明傷勢情況。 加氣站泄漏應急預案 1）加氣站及通往加氣站管紅泄漏應急預案 加氣工發(fā)現(xiàn)加氣站及通往加氣站管線發(fā)生泄漏應采取的措施；立即禁止加氣車輛啟動發(fā)動機 —— 停止加氣工作 —— 關閉加氣機緊急切斷閥 —— 負責加氣機的加氣工應立即關閉營業(yè)室門口的緊急切斷閽按鈕，并通知其它工作人員 —— 加氣工應立即到加氣站進出口制止加氣車輛進入加氣站 —— 加氣工要立即到控制室切斷加氣 機電源，并做好滅火準備。 保安人員在得知上述地段發(fā)生泄漏時應采取的措施：切斷站內(nèi)電源 ——關閉供熱鍋爐 —— 組織司乘員人員按《人員逃生路線圖》撤離現(xiàn)場 —— 巴州新元燃氣有限責任公司 負責保持消防通道的暢通。 運行工在得知上述地段發(fā)生泄漏時應采取的措施：立即到泄漏氣體的儲罐區(qū)檢查通往加氣站的啟動閥是否關閉 —— 關閉手動閥 —— 前往泄漏點做好消防準備。 站長、安全消防管理員在得知上述地段發(fā)生泄漏時應采取的措施：立即到泄漏現(xiàn)場查看泄漏情況 —— 根據(jù)實際情況組織應急人員進一步控制泄漏范圍 —— 待管線內(nèi)余氣排完，經(jīng)檢測泄漏現(xiàn)場可燃氣體濃度 降為安全濃度指標以下后，組織加氣車輛撤離加氣站 —— 組織應急人員對泄漏點進行故障排除 —— 在確保完好的前提下，恢復正常營業(yè) —— 向公司匯報泄漏事故。 2）工藝區(qū)泄漏應急預案 運行工發(fā)現(xiàn)工藝區(qū)泄漏后應采取的措施：立即通知加氣工停止對外加氣—— 停止站內(nèi)所有運行設備 —— 做好消防準備。 加氣工得知泄漏時應采取的措施：立即制止加氣車輛啟動發(fā)動機 —— 加氣機操作工應分別到加氣站進出口制止加氣車輛進入加氣站 —— 操作工應立即關閉營業(yè)室門口緊急切斷按鈕 —— 操作工應立即到控制室切斷加氣機電源。 保安人員得知工藝區(qū)泄漏 時應采取的措施：切斷站內(nèi)電源 —— 負責組織司乘人員撤離加氣站 —— 疏通消防通道。 站長、安全消防管理員得知天然氣泄漏時應采取的措施：應立即到泄漏點查看泄漏情況，并組織應急小組成員做好消防準備。必時撥打 119 報警，報警時要詳細說明事故地點、泄漏介質、事故的簡要情況。要特別 巴州新元燃氣有限責任公司 說明目前只是泄漏而 未著火的事實，并要留有專引導消防車到達泄露點上風口戒備。同時向公司匯報。 設置警戒線，在染氣擴散區(qū)周圍設置警戒人員，嚴禁一切閑雜人和車輛進入加氣站。必要時要切斷交通。甚至要通知公安部門疏散周邊群眾。 事故處理后 ，恢復正常營業(yè)，向公司匯報全過程。 3）天然氣壓縮機及減壓撬泄漏應急預案； 運行工在發(fā)現(xiàn)天然氣壓縮機減壓撬（天然氣卸氣柱至壓縮機除油段）泄漏時應采取的措施： —— 關閉壓縮機 ———— 關閉卸氣柱球閥 —— 向站長或安全消防管理員匯報 —— 做好消防準備。 加氣工在接到泄漏通知后應采取的措施：停止給汽車加氣 —— 禁止司機啟動發(fā)動機 —— 操作工關閉營業(yè)室門口緊急切斷閥按鈕 —— 操作工分別到加氣站進出口制止加氣及車輛進入加氣站 —— 操作工切斷加氣機電源。 保安人員在接到泄漏通知后應采取的措施 ：切斷站內(nèi)電源 —— 組織撤離司乘人員 —— 疏通消防通道。 站長、安全消防管理員在接到泄漏報告后應采取的措施：立即到泄漏現(xiàn)場查看泄漏情況 —— 報據(jù)實際情況組織應急小組人員進一步縮小控制范圍（關閉相關閥門） —— 待余氣排完后組織人員進行堵漏作業(yè) —— 恢復正常營業(yè) —— 向公司匯報。 4）天然氣儲氣井泄漏應急預案 現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)儲氣井泄漏，應立即采取如 下措施：關閉壓縮機 —— 巴州新元燃氣有限責任公司 通知加氣工停止加氣 —— —— 向站長匯報泄漏情況 —— 做好消防準備。 加氣工在接到通知后，應立即采取如下措施；通知司機不要啟動發(fā)動機—— 操作工 分別到加氣站出口 制止車輛進入加氣站 —— 操作工關閉營業(yè)室門口緊急切斷按鈕 —— 操作工切斷加氣機電源。 保安人員在接到通知后，應立即采取如下措施；應采取的措施是：切斷站內(nèi)電源 —— 組織司乘人員撤離加氣站 |—— 疏通消防通道 站長、安全消防管理員應采取的措施是：現(xiàn)場查看泄漏點流程 —— 確定要關閉的閘門 —— 組織應急小組成員進入儲氣井間關閉需要關閉的閘門 —— 排除泄漏故障 —— 組織恢復正常營業(yè) —— 向公司匯報。 必要時撥打 119 報警，報警時應說明事故地點、泄漏介質、事故的簡要情況，要特別說明目前只是泄漏還未著火的 事實，并要留有專門人員引導消防車到達泄漏點上風口進行戒備。 設置警戒線，在燃氣擴散周圍設置警戒人員，嚴禁一切無關人員和車輛直入，必要時封鎖交通，禁止其大院進出車輛和啟動發(fā)動機，甚至要通知公安部門幫助疏散周邊區(qū)群眾。 5）槽車卸氣過程泄漏應急預案 卸氣操作工發(fā)現(xiàn)槽車至進口閥門段泄漏后應采取的措施：關閉壓縮機 —— 關閉 槽車緊急切斷閥 —— 通知加氣工停止加氣 —— 做好消防準備工作。 站長、安全消防管理員在接到泄漏通知后應采取的措施：應立即到泄漏現(xiàn)場查看情況 —— 根據(jù)實際情況組織小組成員進一步控制泄漏范圍 —— 待余氣排完后進行堵漏作業(yè) —— 恢復正常營業(yè) —— 向公司匯報。 巴州新元燃氣有限責任公司 必要時撥打 119 報警，報警時應說明事故地點、泄漏介質、事故的簡要情況，要特別說明目前只是泄漏還未著火的事實，并要留有專門人員引導消防車到達泄漏點上風口進行戒備。 設置警戒線，在油氣擴散區(qū)周圍設置警戒人員，嚴禁一切無關人員及車輛進入，必要時封鎖交通，禁止其大院進出車輛和啟動發(fā)動機，甚至要通知公安部門幫助疏散周邊區(qū)群眾。 6）天然氣管線冰 堵?lián)屝揞A案 當班人員或巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患后，立即匯報站內(nèi)負責人。 站內(nèi)負責人組織當班人員進行 搶險，并立即匯報公司領導。 當班人員能切斷氣源的，立即切斷氣源，不能采取措施，立即設置警戒線。 迅速查明冰 堵管線走向及管線部位，并對場區(qū)出口閥門進行關閉，禁止供氣，隨后檢查供氣管線閥門是否切斷。 報批解凍手續(xù)。 根據(jù)現(xiàn)場流程判斷結果，視具體情況要么搶挖管線，確認冰 堵段 準備設備、器材、器具用可燃氣體報警儀等儀器檢測后，對管線進行解凍。 組織人員對現(xiàn)場進行安全監(jiān)護、必要時消防車戒備。 解凍完畢后，及時恢復流程，為加氣機 供氣。 待正常供氣后，組織人員對現(xiàn)場流程及管線附件進 行再次復查確認安全隱患后方可撤離現(xiàn)場。 7）電源故障應急預案 為了保證運行正常，必須嚴格遵守操作規(guī)程，避免誤操作，同時還需 巴州新元燃氣有限責任公司 要做好運行中的監(jiān)視和設備維護。在事故發(fā)生之前，一般有異?，F(xiàn)象，如果能夠及時察覺并采取措施，就可以避免事故或不使事故擴大，以減少對生產(chǎn)的損失。 發(fā)現(xiàn)異常癥狀操作人員的處理方法： （ 1）若發(fā)現(xiàn)異常情況，應采取措施立即切斷電源。 （ 2）應報告值班領導和值班電工。 （ 3）對電工說明故障發(fā)生前后現(xiàn)象做詳細介紹，以便電工進行檢查和修理。 對故障采取措施： （ 1）對故障進行分析。 （ 2）確定原因做出判斷后，切斷故障點所有電源，投用其余正常設備電源。 （ 3）排除故障前，應懸掛標示牌，驗明無電后才能進行工作。 （ 4）工作前應詳細檢查所有工具安全可靠性，了解場地，環(huán)境情況，選好