三拱肋拱橋橋面板計(jì)算書-資料下載頁(yè)
2025-08-10 13:48本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】橋面板做成結(jié)構(gòu)連續(xù)，其受力在自重時(shí)為簡(jiǎn)支，兩端鋼筋相連，現(xiàn)澆濕接頭混凝土。單向板，板搭接在縱橫梁上，三者整體連接在一起形成一個(gè)整體，橋面板的內(nèi)力，所以橋面板的實(shí)際受力情況是十分復(fù)雜的。2cm厚的瀝青混凝土面層?；炷翂|層容重為25KN/m3，瀝青混凝。土容重取為23KN/m3，在縱向取1m寬的板條計(jì)算。每延米上恒載：1123kNm????彎矩計(jì)算只考慮一個(gè)車輪加載的情況。由圖中三角關(guān)系可求得：1y?
【正文】 活載內(nèi)力： 設(shè)置公路 I 級(jí)荷載，按照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 有 車輪前輪著地的長(zhǎng)度、寬度： 2 ? ， 2 ? 按 10cm 厚鋪裝層 45176。應(yīng)力擴(kuò)散后有： 12 2 a H m? ? ?，12 2 b H m? ? ? 則1 223 2 . 8 7 7 ( 3 0 )33a a L L a L m P k N? ? ? ? ? ? ? 車輪中、后輪著地長(zhǎng)度、寬度： 2 ? ， 2 ? 由于 前輪軸重遠(yuǎn)小于中、后輪，且因 中、后輪著地形狀一樣，而中輪軸重比后輪小，故后輪情況較為不利，按后輪計(jì)算。 按 10cm 厚鋪裝層 45176。應(yīng)力擴(kuò)散后有： 12 2 a H m? ? ?，12 2 b H m? ? ? 則1 223 2 . 8 7 7 ( 2 1 4 0 )33a a L L a L m P k N? ? ? ? ? ? ? ? 大于后輪前后輪距，故 考慮兩排輪疊加： 77 77am? ? ? 又 1 1 139。 3 39。 3 39 a t L a L m m? ? ? ? ? ? ? 則 39。 39 39am? ? ? 后輪在連續(xù)板上的有效分布寬度如圖所示，車輪荷載效應(yīng)的值為： 圖 2280 4 0 . 9 1 72 2 0 . 8 4 . 2 7 1P k N mab ???? 2280 6 1 . 6 4 22 39。 2 0 . 8 2 . 8 3 9P k N mab ???? 將車輪按最不利位置布置可得到其對(duì)應(yīng)于彎矩影響線上的坐標(biāo)： 圖 1 ? ， 2 ? ， 3 ? ， 4 ? 將車輪按最不利位置布置可得到其對(duì)應(yīng)于剪力影響線上的坐標(biāo)： 圖 1 ? ， 2 ? ， 3 ? 故： 111 . 3 [ 8 1 . 8 3 3 0 . 8 0 . 0 9 5 0 . 8 8 1 . 8 3 3 ( 0 . 2 4 5 0 . 1 8 5 ) ( 1 2 3 . 2 8 3 8 1 . 8 3 3 ) 0 . 3 6 0 . 0 5 6 ] 9 7 . 5 9 522M L L L L k N m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2801 . 3 ( 0 . 1 6 7 0 . 4 9 0 . 9 3 7 ) 2 9 0 . 1 0 82Q k N? ? ? ? ? ? ： 恒載： 懸臂板上的恒載示意圖如下圖所示，其中欄桿重 kN m? 221 1 1[ 0 . 2 5 1 2 5 3 0 . 2 5 1 2 5 3 1 . 5 ( 3 0 . 1 2 5 ) ] 4 1 . 8 1 2 52 3 2gM k N m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 10 . 2 5 1 2 5 3 0 . 2 5 1 2 5 3 1 . 5 2 9 . 6 2 52gQ k N? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 活載： 懸臂板的有效分布寬度、荷載效應(yīng)及彎矩影響線如下圖所示： 圖 圖 荷載效應(yīng)兩個(gè)端點(diǎn)處的值為： 2280 8 7 . 52 2 0 . 8 2P k N mab ???? 2280 3 5 .7 1 42 39。 2 0 .8 4 .9P k N mab ???? 將車輪按最不利位置布置可得到其對(duì)應(yīng)于彎矩影響線上的坐標(biāo)： 1 ? ， 2 ? ， 3 ? ， 4 ? 故： 11[ 0 . 8 ( 3 5 . 7 1 4 8 . 2 2 1 8 . 4 1 2 0 . 7 6 3 ) 0 . 4 5 ( 7 7 . 1 4 2 0 . 1 1 0 . 3 5 8 0 . 0 6 7 ) ] 7 3 . 522M L L L L k N m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 110 . 8 ( 3 5 . 7 1 4 5 4 . 1 2 6 ) 0 . 4 5 ( 8 7 . 5 7 7 . 1 4 2 ) 7 2 . 9 822Q k N? ? ? ? ? ? ? ? ? ： 連續(xù)板： 恒載： 支點(diǎn)： 0 .7 2 2 .2 3 1 5 .5 6 1sgM k N m? ? ? ? ? ? kN? 跨中： 0. 5 22 .2 3 11 .1 15cgM k N m? ? ? ? 活載：支點(diǎn)： 1 0 .7 9 7 .5 9 5 6 8 .3 1 7M k N m? ? ? ? ? ? 跨中： 2 5 8M k N m? ? ? ? 組合：支點(diǎn)： 11. 2 1. 4 11 4. 31 7sgM M M k N m? ? ? ? ? 1. 2 1. 4 42 9. 20 3sgQ Q Q k N? ? ? 跨中： 21 .2 1 .4 8 1 .6 5 5cgM M M k N m? ? ? ? 懸臂板： 恒載：支點(diǎn)： kN m? ? ? kN? 活載：支點(diǎn)： 1 M k N m? ? ? ? 1 74Q Q kN?? 組合： 1 .2 1 .4 1 8 3 .9 4 6gM M M k N m? ? ? ? ? 11 .2 1 .4 1 6 8 .3 7 4gQ Q Q k N? ? ? 二． 配筋： 配筋 ： 比較后選擇支點(diǎn)負(fù)彎矩較大的由懸臂板計(jì)算得到的彎矩 kN m? ? ?， 0r = 則有：300 ( ) 1 . 1 1 8 3 . 9 4 6 2 2 . 4 1 0 ( 0 . 4 1 4 ) 0 . 0 2 222d c d xxr M f b x h x x m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 又 0 6bh m x? ??，故 21 7 .6cds sdf bxA cmf??，計(jì)算知可選取配筋為： 20@150mm? 配筋 ： 又上面的 計(jì)算知跨中彎矩為： kN m?? 則有：300 ( ) 1 . 1 8 1 . 6 5 5 2 2 . 4 1 0 ( 0 . 4 1 4 ) 0 . 0 0 9 822d c d xxr M f b x h x x m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 又 0 6bh m x? ??，故 27 .8 4cds sdf bxA cmf??，計(jì)算知可選取配筋為： 12@120mm? 三． 抗剪驗(yàn)算： 0 kN? ，截面有效高度為 0 45 1 41. 5h cm? ? ? ? 因?yàn)?30 , 00 .5 1 1 0 1 1 4 5 .9 6d c u kr V f b h k N?? ? ?，故滿足最小尺寸要求 又因?yàn)?30 2 01. 25 0. 5 10 47 3. 51d tbr V f bh??? ? ? ?，故無(wú)需進(jìn)行斜截面抗剪驗(yàn)算，可按規(guī)范構(gòu)造配筋
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