【導(dǎo)讀】PPAP的目的是用來確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)。續(xù)滿足這些要求的潛在能力。標(biāo)準(zhǔn)目錄中的生產(chǎn)件或維修件的供方必須符合PPAP，除非顧客正式特許。提供或聲明有工裝，則工裝必須作為目錄中的項目。注1：見第Ⅱ部分顧客特殊說明中詳細(xì)內(nèi)容。有關(guān)PPAP的所有問題均應(yīng)向顧客產(chǎn)品批準(zhǔn)。部門（見術(shù)語）提出?！氨仨殹北硎緩娭频囊?。標(biāo)有“注”的段落是理解或澄清有關(guān)要求的指南。只有指導(dǎo)性的含義。、規(guī)范或材料方面的工程更改引起產(chǎn)品的變化。的質(zhì)量代表另有規(guī)定。模、鑄模、工具或模型的每一個位置，都必須進(jìn)行測量和對代表性樣件進(jìn)行試驗。選取必須能夠保證代表“穩(wěn)定的”加工過程。如果在過去的生產(chǎn)中不存在類似散裝材料產(chǎn)品或技術(shù)，則在證實過程能。力或性能足夠的生產(chǎn)量達(dá)到之前，可實施遏制計劃。使用正式的實驗室報告格式提交試驗結(jié)果。話)必須在零件的PPAP文件中列出，或在該類文件中有所說明，并隨時備查。供方必須按照QS-9000第三版的要求進(jìn)行過程FMEA。

　　

【正文】 料就會成為生 產(chǎn)材料。關(guān)鍵特性（ SGM 的定義等同于主要產(chǎn)品特性） 散裝材料要求檢查表： 規(guī)定了顧客對散裝材料的 PPAP 要求（見附錄 F）。 CAD/CAM 數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)： 是設(shè)計記錄的一種形式，通過它將確定一個產(chǎn)品所需的所有尺寸信息進(jìn)行電子傳此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 29 輸。當(dāng)使用這種設(shè)計記錄時，供方負(fù)責(zé)得到一張圖樣來傳達(dá)尺寸檢驗的結(jié)果。 校準(zhǔn)： 在規(guī)定的條件下，把從某一檢驗、測量和試驗設(shè)備或量具上的數(shù)值與已知標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較的一系列操作。 能力 ： 是指一個穩(wěn)定過程中固有變差的總范圍。（見 統(tǒng)計過程控制 參考手冊） 測繪圖樣： 是一份已批準(zhǔn)的工程圖樣，上面有供方記錄 的實際測量結(jié)果。這些結(jié)果接近于每一個圖注尺寸和其它要求。 合格品： 指該部件或材料滿足顧客的規(guī)范和要求。 控制： 見 統(tǒng)計過程控制 控制圖 見 統(tǒng)計過程控制 參考手冊 控制計劃 是指對控制生產(chǎn)件或散裝材料和過程的系統(tǒng)的書面描述。供方編寫此文件的重點在于表明產(chǎn)品的重要特性和工程要求。每種零件都必須有控制計劃，但是，在許多情況下，“系列零件”控制計劃可適用于相同的過程生產(chǎn)出的許多零件。參見產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃參考手冊和 QS－ 9000 第Ⅱ部分中關(guān)于顧客的特殊要求。 關(guān)鍵特性 福特汽車公司的定義：關(guān)鍵特性是指那些能 夠影響符合政府法規(guī)或車輛 /產(chǎn)品的安全功能，需要特定的供方、裝配、發(fā)運或監(jiān)測，并在控制計劃上加以規(guī)定的產(chǎn)品要求（尺寸、性能試驗）或過程參數(shù)。關(guān)鍵特性用倒三角形符號標(biāo)識。 關(guān)鍵特性 GM 的定義見主要產(chǎn)品特性 顧客 是已經(jīng)定了合同購買該產(chǎn)品的部門。 此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 30 顧客產(chǎn)品批準(zhǔn)部門 被指定負(fù)責(zé)供方 PPAP 批準(zhǔn)的顧客的部門。 注：當(dāng)適用于其它的生產(chǎn)部門時，有些顧客按照地理區(qū)域分派該項職責(zé)，還有一些則是指定采購部門進(jìn)行。 設(shè)計預(yù)期的穩(wěn)健范圍 在保證產(chǎn)品符合使用要求的前提下，其參數(shù)允許變化的限制范圍。 設(shè)計記錄 是零件圖樣、規(guī)范、和 /或電子（ CAD）數(shù)據(jù) ,用來傳送生產(chǎn)一個產(chǎn)品必需的信息 文件 是指確定應(yīng)遵循的過程的資料（一般為紙或電子形式），如：質(zhì)量手冊、作業(yè)指導(dǎo)書、各種圖表等。 環(huán)境 是指圍繞或影響零件或產(chǎn)品制造及質(zhì)量的過程條件和總和。每個現(xiàn)場的環(huán)境不同，但是通常包括：清潔整理、照明、噪聲、 HVAC（保溫、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)、 ESI）（靜電釋放）控制和清潔整理有關(guān)的安全性危害。 失效模式和后果分析 用來對一個設(shè)計或制造過程的潛在失效模式進(jìn)行識別和定級，以便對改進(jìn)措施進(jìn)行排序。參見潛在失效模式及后果分析參考手冊。 完全批準(zhǔn) 在 PPAP 中用來 表明零件或生產(chǎn)材料滿足所有顧客規(guī)范和要求。供方因此獲得授權(quán)，發(fā)運來由顧客計劃部門要求的零件或材料生產(chǎn)數(shù)量。 量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性 見 測量系統(tǒng)分析 參考手冊。 初始過程研究 是為獲得與內(nèi)部或顧客要求相關(guān)的新的或修改的過程性能的早期信息所進(jìn)行的短期研究。在很多情況下，初始研究應(yīng)在新過程進(jìn)展中的幾個點進(jìn)行研究。（如：在設(shè)備或工裝分承包方的工廠、安裝后在供方的工廠）。這些研究應(yīng)基于盡可能多的測量。當(dāng)使用 X－ R 圖時，要求至少有 25 個子組（每個子組最少 4 件）以獲得足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策。當(dāng)不能獲得這么多數(shù)據(jù)時，有什么數(shù)據(jù)就 用什么數(shù)據(jù)來繪制控制圖。 此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 31 首次樣品 是以前用于生產(chǎn)件提交的一個術(shù)語 臨時批準(zhǔn) 在 PPAP 中，用于根據(jù)規(guī)定的時間和數(shù)量發(fā)運產(chǎn)品。由于非所有的顧客均允許臨時批準(zhǔn)，所以應(yīng)向你的顧客負(fù)責(zé)產(chǎn)品批準(zhǔn)部門咨詢。 主要控制特性 是一些過程參數(shù)，為此必需將變差控制在一個目標(biāo)值附近，以保證重要的特性值維持在其目標(biāo)值上。按批準(zhǔn)的控制計劃，主要控制特性（ KCC）要求進(jìn)行實時監(jiān)控，并且應(yīng)考慮作為過程改進(jìn)的選用內(nèi)容。 主要設(shè)計特性（戴姆勒克萊斯勒） 指某一零件、系統(tǒng)或總成有公差規(guī)定并可測量的特性，且這些特性在超出公差的情況下，會對該零 件或系統(tǒng)的功能、質(zhì)量成本或可靠性產(chǎn)生不利的或降級的影響。對于指定為安全或法規(guī)的部件、系統(tǒng)或總成，用盾形符合來表示主要設(shè)計特性。對于所有其它部件或系統(tǒng)，用菱形符合來表示主要設(shè)計特性。在指定主要設(shè)計特性時，應(yīng)使用好的判斷方法，因為有些制造過程可能不易受變差的影響。 主要過程特性（戴姆勒克萊斯勒） 主要過程特性是過程用于制造或裝配一個部件或系統(tǒng)的可測量的要求，它們對該部件或系統(tǒng)的功能、質(zhì)量和 /或可靠性有重大影響。利用一個過程特性，可對過程中的實際要素進(jìn)行測量，與主要設(shè)計特性相反，后者是對部件或總成進(jìn)行測量。 主要 產(chǎn)品特性 是一些影響后續(xù)操作、產(chǎn)品功能或顧客滿意度的產(chǎn)品特性。 KPC 是由顧客工程師、質(zhì)量代表和供方人員根據(jù)對設(shè)計和過程 FMEA 的評審設(shè)計而確定的，并且供方在其控制計劃中必須包括進(jìn)去。在顧客發(fā)布的過程要求中包括任何 KPC 只是作為一個起點，不能影響供方對設(shè)計、制造過程、顧客應(yīng)用和確定其它 KPC 的責(zé)任。 實驗室 是指可包括化學(xué)、金相、尺寸、物理、電氣、可靠性試驗或試驗確認(rèn)的試驗設(shè)施。 實驗室范圍 包含如下內(nèi)容的質(zhì)量記錄： ● 供方實驗室有能力和資格進(jìn)行的特定的試驗、評價和校準(zhǔn) ● 用以進(jìn)行上述活動的設(shè)備清單 ● 進(jìn)行上述活動 所用的方法和標(biāo)準(zhǔn)清單 標(biāo)記過的圖樣 此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 32 是由顧客工程師修改、簽字和注明日期的工程圖樣（必須包括工程更改編號） 測量系統(tǒng)分析研究 參見 測量系統(tǒng)分析 參考手冊 零件提交保證書 是指對所有新開發(fā)或修改的產(chǎn)品所要求的一種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件。在該文件中，供方確認(rèn)對生產(chǎn)件的檢驗和試驗均符合顧客的要求。 易損工裝 指鉆頭、切削刀具、鑲嵌刀片等，用于生產(chǎn)產(chǎn)品，并在過程中消耗 過程 是一個產(chǎn)生輸出，即某種產(chǎn)品或服務(wù)的人、設(shè)備、方法、材料和環(huán)境的組合，一個過程能包含一項業(yè)務(wù)的任何方面。 過程流程圖 描繪材料在整個過程中的流道，包括任何返工 或返修的操作 生產(chǎn)環(huán)境 是指生產(chǎn)現(xiàn)場中進(jìn)行制造的地點，包括生產(chǎn)工裝、工藝過程材料、操作者、環(huán)境和過程設(shè)置。如：進(jìn)給量、速度、循環(huán)時間、壓力、溫度、生產(chǎn)性節(jié)拍等。定義環(huán)境為圍繞或影響零件或產(chǎn)品制造和質(zhì)量的所有過程條件，對于每一個現(xiàn)場、環(huán)境都會有所不同，但是通常包括：清潔整理、照明、噪聲、 HVAC、 ESI 控制和與清潔整理有關(guān)的安全危害。 生產(chǎn)材料 由顧客給定一個生產(chǎn)件編號，且直接裝運給顧客的材料。 生產(chǎn)件 在生產(chǎn)現(xiàn)場，用生產(chǎn)工裝、量具、工藝過程、材料、操作者、環(huán)境和過程設(shè)置，如進(jìn)給量 /速度 /循環(huán)時間 /壓力 /溫度 等的過程設(shè)置下被制造出來的部件 . 生產(chǎn)件批準(zhǔn)提交 是以從重要的生產(chǎn)過程中抽取特定數(shù)量的生產(chǎn)件或生產(chǎn)材料為基礎(chǔ) ,該生產(chǎn)過程是用生產(chǎn)工裝、工藝過程和循環(huán)次數(shù)來進(jìn)行的。這些用于生產(chǎn)件批準(zhǔn)而提交的零件或材料要由供方驗證滿足所有設(shè)計記錄上的要求。 質(zhì)量指數(shù) 此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 33 在這里是指用于 PPAP 目的的 Cpk 或 Ppk 值。 質(zhì)量策劃 是指一種確定生產(chǎn)某具體產(chǎn)品或系列產(chǎn)品（如零件、材料等）所用方法（如測量、試驗）的結(jié)構(gòu)化的過程。與缺陷探測不同，質(zhì)量策劃包含缺陷預(yù)防和持續(xù)改進(jìn)的理念（見產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃參考手冊） 質(zhì)量記錄 是供方按 照質(zhì)量體系文件實施過程的文件化的證據(jù)和記錄的結(jié)果（如：檢驗和試驗結(jié)果、內(nèi)部審核結(jié)果、校準(zhǔn)數(shù)據(jù)）。見 QS－ 9000 的 常規(guī)生產(chǎn)工裝 是制造廠用于生產(chǎn)產(chǎn)品的工裝 拒收 在 PPAP 中使用，是指生產(chǎn)件提交和 /或文件沒有滿足顧客要求 .供方必須糾正生產(chǎn)過程和并進(jìn)行一次新的提交。 (通知顧客采購部門糾正的零件何時完成的日期 )直到獲得顧客對糾正零件的批準(zhǔn)后才可發(fā)運生產(chǎn)件。在獲得零件批準(zhǔn)之前 ,顧客可能不支付工裝的費用。 外部場所 外部場所是指不進(jìn)行生產(chǎn)加工過程的場所，如它與現(xiàn)場的定義不同，但它支持這樣的場所。 重復(fù)性 和再現(xiàn)性 參見 測量系統(tǒng)分析 參考手冊 安全特性（戴姆勒克萊斯勒公司的定義）： 是一些要求特殊制造控制的規(guī)范，以便保證符合戴姆勒克萊斯勒公司或政府關(guān)于車輛安全性的要求。 可銷售產(chǎn)品： 通常指供方和顧客之間合同中規(guī)定的產(chǎn)品 自我認(rèn)證供方： 由授權(quán)的顧客代表指定為“自我認(rèn)證”的供方向顧客提交 PSW（如：等級 1PPAP），但是不需要顧客作出反應(yīng)。這種指定應(yīng)形成文件。由自我認(rèn)證供方進(jìn)行的 PSW 提交此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 34 會同時獲得顧客對提交的“批準(zhǔn)”，但可能不是“完全批準(zhǔn)”。 重要的生產(chǎn)過程： 是由至少 300 件或由顧客產(chǎn)品批準(zhǔn)部門同意的其它數(shù) 量構(gòu)成的連續(xù)進(jìn)行的一個批次的制造，而且是在生產(chǎn)環(huán)境下至少持續(xù) 1 小時的生產(chǎn)。 現(xiàn)場： 定義為規(guī)范或分承包方進(jìn)行增值生產(chǎn)過程的場所?！艾F(xiàn)場”還包括其它公司制造零件的分銷商。此定義不包括為裝運的目的對測量進(jìn)行分級的外部場所、間接測量供方或裝配廠、散裝或原材料因該與它們的采購部門的買方進(jìn)行聯(lián)系，以確定它們的材料是否考慮作為生產(chǎn)材料。 特殊特性： 見關(guān)鍵特性或主要產(chǎn)品特性。參見各個的載貨汽車供方質(zhì)量要求給出的定義。對于散裝材料，見附錄 F。 規(guī)范： 是判斷某一部件或散裝材料特性可接受的工程要求。對于生產(chǎn)件批準(zhǔn)工程，工程規(guī)范指定的產(chǎn)品每一項特性都必須測量，要求實際測量和試驗結(jié)果，不應(yīng)將規(guī)范由表示“過程呼聲”的控制限相混淆。 穩(wěn)定過程： 是一個統(tǒng)計控制的過程，在穩(wěn)定過程中輸出的變差只是來自普通原因。一個穩(wěn)定過程是可以預(yù)測的。對于在生產(chǎn)件提交前進(jìn)行的初始過程研究，穩(wěn)定性試驗可能不象對正在進(jìn)行的過程所作的試驗?zāi)菢訃?yán)格。 分承包方： 對于為生產(chǎn)材料、生產(chǎn)或服務(wù)零件的提供者，他們直接地提供給戴姆勒克萊斯勒、福特、通用或其它要求此文件的顧客的供方，也包括熱處理、噴漆、電鍍或其它最終服務(wù)的提供者。 供方： 對于為將以下項目直接提供給戴姆 勒克萊斯勒、福特、通用汽車公司或其它采用本文件的顧客，載貨汽車 OEMs 的提供者： a）生產(chǎn)材料； b）生產(chǎn)或維修零件； c）熱處理、噴漆、電鍍或其它最終服務(wù)。 統(tǒng)計控制： 是一個過程的狀態(tài)，變差的所有特殊原因已消除，僅存在普通原因。統(tǒng)計控制的證據(jù)是：控制圖上沒有超過控制限的點，且沒有任何非隨機性的圖形和趨勢。 此資料來自 企業(yè) () , 大量管理資料下載 35 （統(tǒng)計控制是對統(tǒng)計過程的一個描述性術(shù)語） 提交等級： 參見生產(chǎn)件提交要求的證據(jù)等級（見本文件 ） 工具： 是過程設(shè)備的一部分，是指一個部件或分總成。工具（或工裝）用于過程設(shè)備以把原材料轉(zhuǎn)化成零件或總 成。 工裝維修： 是對某一工具進(jìn)行定期的磨尖、拋光或其它保養(yǎng)。該維修不會顯著地影響該工具加工的產(chǎn)品尺寸或其它特性（與工裝重新整修相對應(yīng)）。 工裝重新整修： 指工裝的大修。整修修整可能會影響用該工具加工的產(chǎn)品的尺寸或其它特性。在產(chǎn)品可能發(fā)運到顧客之前，對于用重新修整的工裝生產(chǎn)的產(chǎn)品要求進(jìn)行生產(chǎn)件批準(zhǔn)提交。 確認(rèn)： 通過檢查和提供客觀證據(jù)表明一些針對某一特性預(yù)期用途的要求已經(jīng)滿足的認(rèn)可。 計量型數(shù)據(jù)： 是用于定量分析的測量結(jié)果。例如：用毫米表示的軸承軸頸直徑，用牛頓表示的關(guān)門的力，用百分?jǐn)?shù)表示的電解液濃度，以及 用牛頓 *米表示的緊固件扭矩。 驗證： 提供檢查和提供客觀證據(jù)表明規(guī)定要求已經(jīng)滿足的認(rèn)可。 保證書： 見零件提交保證書。