土木專業(yè)認(rèn)識實(shí)訓(xùn)報(bào)告(三篇)-資料下載頁
2025-08-17 04:20本頁面
【正文】 正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對xxxx進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。首先，我介紹一下xxxxx項(xiàng)目的大概情況：項(xiàng)目名稱：xxxxxx工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：湖南省長沙市xxx路xxx建設(shè)單位：湖南省長沙市xxxx建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)單位：廣東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院有限公司施工單位：中建五局監(jiān)理單位：長沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：新建2個(gè)20xx噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1綜合泊位以及2重件泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量70萬噸。本公司監(jiān)理工作范圍為2泊位水工工程。2號泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎(chǔ)全部采用8016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4。1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼使結(jié)構(gòu)整體化，碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺，配橡膠護(hù)弦daa400hl1500。2泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu)，橋?qū)?m，，引橋基礎(chǔ)采用800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁，t型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎，梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實(shí)心板。我所在的監(jiān)理辦公室，有1個(gè)總監(jiān)理工程師，1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理員。2. 主要內(nèi)容及過程在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。 以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和過程：(1)樁基礎(chǔ)工程本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。在開始實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗(yàn)鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù)，我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制，對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學(xué)習(xí)到的
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