【正文】 落實維修后更換下的備品配件，列出清單，并一同交與固定資產(chǎn)管理崗位復(fù)核。第七條綜合辦公室負責(zé)公司辦公樓、生產(chǎn)中心辦公樓、空調(diào)、汽車、復(fù)印機等的日常維護與管理。建立健全上述固定資產(chǎn)運行情況管理檔案。根據(jù)所屬固定資產(chǎn)運行情況，編制好本部門的月（年）度修理計劃及備品備件計劃。計劃要做到科學(xué)、準確，避免過剩維修，盡量降低修理費用。修理計劃和備品備件計劃須經(jīng)部門負責(zé)人簽字，主管（修理費用的）經(jīng)理審批。對于急需進行搶修的項目（如汽車外出時發(fā)生的維修），可經(jīng)主管經(jīng)理同意后先行實施，但必須在事后一周內(nèi)補報計劃。負責(zé)按照“檢修任務(wù)單”落實修理項目的實施，搞好現(xiàn)場的施工管理。負責(zé)本部門檢維修項目的檢查、驗收、簽證。負責(zé)檢查落實維修后更換下的備品配件，列出清單，并一同交與安全生產(chǎn)技術(shù)部復(fù)核。注：更換下的備品配件回收，施工單位不得帶走。第八條財務(wù)部負責(zé)對修理費的使用進行核算和監(jiān)控，并根據(jù)潤滑油公司綜合計劃部下達的修理費使用計劃，保證年度修理費總額所需資金的落實。按公司所簽訂的維修合同相關(guān)條款、潤滑油公司批復(fù)的維修計劃、“檢修任務(wù)單”、工程簽證（或設(shè)備維修與故障診斷卡）及結(jié)算資料等，按時結(jié)算修理費支出。監(jiān)督修理費用的開支，對超計劃、無計劃費用及不執(zhí)行制度的不予以支付。檔案設(shè)備管理制度及流程篇十二頂板破啐或厚煤層分層開采時，一般都采用鋪金屬網(wǎng)的辦法，從而形成一種人工假頂金屬網(wǎng)假頂。我國現(xiàn)有的厚煤層（6m以上）多數(shù)江用分兩層開采（主要指綜采工作面），開采上分層時要為下分層采煤有利條件。其主要措施也是鋪金屬網(wǎng)（目前采用鋪頂網(wǎng)方式的較多），使垮落的巖石膠結(jié)成再生頂板。采煤機的這種條件下使用時，應(yīng)注意以下幾點：（1）要經(jīng)常維護假頂，保持假頂?shù)耐暾?，防止下分層出現(xiàn)墜包而破網(wǎng)。采煤機司機要掌握好分層采高，力求使支架梁與頂網(wǎng)保持同一平面上，以減少金屬網(wǎng)所受拉力，防止因過渡彎曲而發(fā)生崩落事故。（2）在金屬網(wǎng)下割煤時，采煤機的滾筒不應(yīng)靠近頂板截割，以免割破頂網(wǎng)。一般要求留200mm—300mm厚的假頂。（3）在金屬網(wǎng)下割煤時，尤其是采上分層、底板是煤而不是巖石時，采煤機一定要割平，不能出現(xiàn)臺階式底板，否則會給推溜、移架造成困難。（4）為了給下分層采煤創(chuàng)造良好的工作條件，消除或減少漏矸冒頂現(xiàn)象，根據(jù)垮落的頂板巖石性質(zhì)，采取向采空區(qū)注水或注泥漿的辦法，促使冒落巖石膠結(jié)形成再生頂板，從而為下分層采煤創(chuàng)造有利條件。（5）當煤層厚度變化較大時，采煤機司機要及時掌握和調(diào)整各分層的采高，以免造成下分層采高過大或偏小，從面給采煤機截割時帶來困難。為此，開采后沿走向每推進一定距離后，仍要在工作面沿傾斜方向每隔10m—15m打一鉆孔，繼續(xù)探查煤厚，以便隨時調(diào)整和控制上下分層的采高。（6）當片幫煤大量塌落時，尤其是大塊煤掉落到溜槽或采煤機滑靴附近堵住采煤機時，應(yīng)先進行人工破碎，然后再裝煤。（1）當斷層位于工作面中部、落差小、附近煤層厚度大于滾筒直徑時，一般可使工作面平推硬過，采取留底煤的辦法。也就是在底板上留下一塊三角煤（增加了煤炭損失）。如不留底煤，也可以在底板上墊坑木矸石，使其保持一定坡度，以保證采煤機及輸送機順利通過。目前較多的是采取留底煤的辦法。（2）當工作面的斷層落差較大，附近煤厚水于滾筒直徑時，一般用拉底或挑頂?shù)霓k法，使采煤機順利通過。（3）當斷層靠近上下平巷、落差較大、難以處理時，則可采用另開一段平巷，用聯(lián)絡(luò)眼與原平巷連通的方法，將工作面縮短，躲開斷層。（1）對于落差大致等于或小于煤層厚度的傾斜（與工作面斜交）斷層，一般采用讓采煤機硬過的辦法。（2）工作面采煤機通過斷層時，如果煤壁方向與斷層線互相平行或相交的角度太小，則斷層的暴露范圍將很大，會引起頂板壓力，急劇增加，頂板維護將十分困難。因此，為了使斷層與工作面交叉面積盡量小，應(yīng)在通過斷層以前預(yù)先調(diào)整好工作面方向。一般在工作面距斷層15m左右時進行調(diào)整，使工作煤壁與煤層保持一定的夾角，夾角越大，交叉面積越小，頂板的維護越容易，但通過斷層的時間相對延長。根據(jù)經(jīng)驗，一般認為交角為250—400之間較好。（3）采煤機通過斷層時，要特別注意底板坡度的變化、頂板破啐和堅硬巖石等問題。普氏系數(shù)在4以下時，可采用采煤機直接割的辦法；如果巖石硬度再高時，則要采用打眼放炮的方法預(yù)先挑頂或起底。頂板破碎時，支架移動要和采煤機配合好，應(yīng)在采煤機前滾筒割煤后立即移架支護。（4）當采煤機通過工作面斷層時，不論斷層是在工作面上部或下部，一般應(yīng)采用起底的辦法，盡量不要采用挑頂，以避免破壞頂板巖層的穩(wěn)定性，增加維護上的困難。由于斷民層的頂板比較破啐，支架就采用擦頂移架的方法。我國傾斜煤層的儲量占有一定的比例，因此在傾斜煤層的綜采工作面用好采煤機是十會重要的，并且要注意許多問題。（1）使用鏈牽引采煤機時，若傾角大于150，必須使用液壓安全絞車，并有可靠的防滑裝置；使用無鏈牽引采煤機時，必須有可靠的`防滑裝置。（2）在傾角大于300的工作面，從減少運輸設(shè)備和電力消耗一考慮，應(yīng)采用自溜運輸方式為好。（3）采煤機在運行中一旦發(fā)生斷鏈，輸送機應(yīng)立即停轉(zhuǎn)，防滑桿隨即插入輸送機刮板，防止采煤機下滑。因此，要求采煤機斷鏈和輸送機停轉(zhuǎn)要有安全連鎖裝置。（4）對于傾角大、煤質(zhì)硬的煤層，采煤機應(yīng)采用單向割煤，也就是沿工作面下行割煤，上行跑空刀，往返進一刀的割煤方式。這樣可以避免上行割煤時采煤機打滑、牽引牽引速度太慢，尤其是煤質(zhì)堅硬時前滾筒割下來的大塊煤卡住采煤機等現(xiàn)象。（5）為確保安全，在上平巷還可以增設(shè)同步防滑絞車。采煤機割煤時，司機可用載波信號和絞車司機進行協(xié)同操作。（6）傾角大的煤層，采煤機下行割煤時，上平巷的張緊裝置要保證牢固可靠，并有足夠的張緊力，特別是平鏈輪傳動的采煤機，本身吐鏈就不快，會因卡鏈、饋鏈而發(fā)生斷鏈事故。（7）傾角大的煤層，使用平鏈輪傳動的采煤機下行割煤時，采煤機機身一定要堅固的導(dǎo)鏈裝置，防止牽引鏈把導(dǎo)鏈輪撥出。