【正文】 運人的簽字或蓋章等。（2）接單人員必須預先確認客戶服務要求。（客服或者接單員）普通服務要求一般包括是否需要：到/預付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報關等。到/預付訂艙確認即對（1）內(nèi)容的確認；對于拖車/內(nèi)裝、商檢和報關的服務要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務要求時間等，注明在客戶訂艙單上。特殊服務要求一般包括是否需要：普通服務外其它的附加服務。對于特殊服務要求，必須得到部門主管和/或者其它相關職能的核批后才能夠接受和安排運價核對、確認（客服或者接單員）2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正?？头藛T收到訂艙單后，必須對運價和其它服務費用進行確認。(1)對來自銷售部的業(yè)務，須與銷售員核對運價和其它服務費用是否正確，并由銷售員在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙。(注)特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認(2)對于公司業(yè)務，須與市場相關人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙。艙位確認（客服或者接單員）根據(jù)客戶委托，確認反饋符合要求的艙位。二、訂艙部分一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對能夠提前接受委托的船公司應爭取頭批訂艙，旺季時候根據(jù)市場情況適當提前；一般要求在預定開航日5工作日前完成訂艙，對于該時間限制以內(nèi)的業(yè)務委托一般要求在接單日內(nèi)完成訂艙，最遲一個工作日內(nèi)完成訂艙。新建委托 (訂艙操作員)訂艙操作員必須及時在操作系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)立業(yè)務編號、新建業(yè)務檔案，輸入業(yè)務有2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。關數(shù)據(jù)。輸入業(yè)務數(shù)據(jù)包括但不限于此：業(yè)務各屬性、發(fā)收通信息、服務要求、提單要求、船名航次（如可能）、開航日期、起運港、中轉(zhuǎn)港、目的港、箱型箱量、貨名與數(shù)量，以及代理（如需要）等。訂艙過程（訂艙操作員）訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號或提單號確認、預配和報關艙單發(fā)送確認、中轉(zhuǎn)港代碼確認和場站收據(jù)制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。訂艙完畢后，應及時將配艙信息輸入操作系統(tǒng)，輸入時應確保準確，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內(nèi)容的核對。艙位通知 （訂艙操作員）無論是否需要我司代為提供當?shù)馗黜椃盏臉I(yè)務，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準確，以免造成混淆。如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預配和海關艙單等方面問題。三、拖車/內(nèi)裝（調(diào)度）客戶委托的拖車、內(nèi)裝和/或者報關等要求，必須根據(jù)船公司、碼頭、貨物性質(zhì)和2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。市場環(huán)境等情況予以預先審核，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調(diào)整并告知理由和風險。拖車安排(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排(2)根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間；如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風險(3)安排拖車前，根據(jù)前期約定的拖車服務時間要求，提前2工作日與客戶再次聯(lián)系確認裝柜時間及地點(4)同客戶確認時間要求后，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務要求預約(5)向拖車行委托時間，一般最遲必須在提供拖車服務時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排（包括拖車行是否已經(jīng)領取設備交接單、提箱點的確認已經(jīng)空箱狀況確認）；對于特種箱業(yè)務，必須同船公司確認空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時間。(6)安排拖車時，需向拖車行發(fā)出書面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。轉(zhuǎn)港代碼、目的地等）、裝柜時間、裝柜地點、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話、協(xié)議費用等(7)必要情況下，應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進港篇4：貨代操作部工作職責 操作部工作職責 一、訂艙1． 接受客戶訂艙委托。2． 仔細審核客戶發(fā)來的訂艙委托中的信息，向船公司訂艙。4． 出號后及時將入貨通知發(fā)給客戶。5．認真、完整地填寫操作臺帳（訂艙號、訂艙日期、船名、開船日期要完整填寫）。6． 按業(yè)務員設立登記臺帳，客服需在訂艙當日內(nèi)將客戶名稱、訂艙號、船名、航次、目的港、箱量及業(yè)務編號登記在臺帳上，以便統(tǒng)計查詢。二、拖車、報關，需提前與工廠聯(lián)系確認裝柜時間及地點，隨時跟蹤車輛裝貨及回場情況。2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。2． 安排報關時，重要報關文件在報關臺帳上作登記，由報關行簽收。在收到由報關行退回的退稅聯(lián)后，應立即通知客戶，并以客戶許可的方式將退稅聯(lián)等資料退給客戶，并做好交接紀錄。三、提單確認根據(jù)客戶提供的資料，在船公司規(guī)定的截單時間之前，跟客戶、船公司將提單確認完畢。四、費用結(jié)算船開后，及時跟船公司、客戶進行費用確認；及時開具發(fā)票，回收運費。篇5：國際貨運代理人的職責國際貨運代理人的職責索尼和哈薩克斯坦的商人簽訂了一個購買變壓器的合同，合同中規(guī)定采用fob貿(mào)易術語，起運港為日本的神戶，即kobe，且雙方約定貨物應該要在 12月中旬到達交貨地點哈薩克斯坦的多斯特克即dostyk，整個運輸期間為30—40天，貨物的具體信息如下：此案例中貨主找了一個國際貨運代理兼營多式聯(lián)運經(jīng)營人的角色來負責整個貨物的運輸過程，因此作為國際貨運代理，首先要明白其所接受的業(yè)務流程是如何的：首先貨代從貨主那攬貨后，要綜合分析測算全程的運價，并進行報價，貨主接受報價后，貨代即接受客戶委托與客戶簽訂多式聯(lián)運2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。運輸協(xié)議并收費。i在與貨主這邊接洽完畢后，貨代要與國內(nèi)船公司或神戶船代談多式聯(lián)運運輸協(xié)議和收費問題，并辦理全程訂艙，定完艙后，向當?shù)睾ｊP填報關申請表，并進行出口報關業(yè)務，報完關后，安排貨物集裝箱船運輸，并簽發(fā)多式聯(lián)運提單給客戶。當貨物到達中轉(zhuǎn)港是向中轉(zhuǎn)港海關申報過境運輸，在得到批準后，再向中轉(zhuǎn)港鐵路部門申請?zhí)胤N運輸計劃，辦理國際鐵路聯(lián)運計劃，當貨物到達阿拉山口是由中鐵外服辦理過境手續(xù)，發(fā)送貨物到多斯托克，最后通知客戶提貨即可。具體流程如下：對于裝運港kobe(fob)而言，其所處的經(jīng)/緯度為34176。40’0”n,135176。12’0”e，港口 水深為15m，岸吊最大起重能力: 100t，浮吊最大起重能力: 1000t而對于目的地dostyk 而言，其所處的經(jīng)/緯度為52176。 46 52n, 76176。39 3e，dostyk是哈/ 中邊境旁 almaty 省的一個小城鎮(zhèn)，是哈/中邊境鐵路和公路的連接，與新疆阿拉山口站相 客戶要求貨物的發(fā)運地和目的地分別是日本fob ,kobe港和哈薩克斯坦dostyk，而且其運輸期間為 11月中旬發(fā)貨，要在3040天之內(nèi)到目的地。2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。要明白該變壓器是一件重大件貨物有28噸，793026403980 mm是超體積貨物；其余貨物有散貨和裸狀貨物，4箱散熱器，1箱管子接頭，2件升降機，5箱零配件，10桶變壓器油，鋼管9根，油枕1個和油導管1箱。首先對貨物的包裝一定要求嚴格，要保證貨物在運輸途中的安全，其次因為貨物超重/超體積，裝卸困難，因此在裝卸是要考慮到港口是否具備所需的相關設備，然后就是要特別注意大型變壓器在裝卸和運輸過程中一定要保持平衡，不能傾斜。根據(jù)航線和到達時間計劃，路線定為：神戶連云港徐州西安烏魯木齊阿拉山口多斯特克事先也要對中轉(zhuǎn)港和過境口岸一個具體的了解。中轉(zhuǎn)港是在連云港(大陸橋橋頭堡)，經(jīng)/緯度: 34176。45’0”n，119176。27’0”e，其碼頭吃水為17m，岸吊裝卸能力為150t，浮吊裝卸能力為200t，港內(nèi)有鐵路專用線和公路，鐵路站有連云港站、徐溝站、中運站、連云港西站和港務局鐵路運輸線。而過境口岸為阿拉山口(鐵路和公路)口岸，該口岸位于離烏魯木齊西460公里，過境12公里到哈薩克斯坦的2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。dostyk(德魯日巴)車站，離阿拉木圖580 公里，痛同時該口岸也是處理鐵路和公路貨物過境到中亞和歐洲的陸上運輸?shù)耐ǖ乐?，鐵路吊裝能力有限重20噸的行吊。綜合上述分析，對于直接采用空運/陸運/鐵路運輸是均不可能的，因此有可能的方式就是海鐵聯(lián)運，海陸聯(lián)運及空運。而對海鐵聯(lián)運來說，運價會比較低，堆存費也會比較低，能夠在規(guī)定的時間內(nèi)到底，安全系數(shù)也比較高，而對于海陸聯(lián)運來說，運價中等，堆存費比較低，但時間較長，安全系數(shù)也比較低，對于空運來說，運價較高，堆存費低，時間較短，安全系數(shù)也比較高，同時在考慮這些的時候也要考慮到此次運輸?shù)呢浳锍爻?，它會成為制約我們選擇運輸方式的主要因素，因此綜合各方面因素，選擇海鐵聯(lián)運是最佳方案。神戶港有100噸岸吊和1000噸浮吊，選岸吊費用較經(jīng)濟，浮吊費用較貴由于變壓器超重超大793026403980 mm，選擇 d12 凹型車運載，最大載重噸位120t，長9 m，寬 3 m，集裝箱平板高60 mm+變2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。壓器3980 mm=4040，適合鐵路運輸4800高度的要求，因此要選擇選集裝箱車或者普通車皮裝運。因在阿拉山口車站需換軌(標軌換寬軌)，同時，由于其鐵路吊裝為能力有限重20噸的行吊，無法起吊28噸變壓器，因此需租用起吊能力大的汽車吊，假如哈鐵沒有凹型車，還需要安排大型平板汽車運送過境到dostyk的收貨人。海運部分：首先要按船期準時將貨物集港裝船，裝船的時候要注意是將貨物裝在艙面的箱頂，在到達中轉(zhuǎn)港是安排卸貨和大型平板車，并將貨物運送到車站裝特種車發(fā)運。鐵路部分：首先要申請車皮，車站批準運輸計劃，并填寫國際鐵聯(lián)運單，鐵路貨運部門審核聯(lián)運文件，簽發(fā)裝車日期，貨運車間在核對貨物數(shù)量后，簽發(fā)貨運文件，最終將貨物發(fā)運主要包括海運階段的神戶代理費，特種集裝箱海運費，中轉(zhuǎn)港卸裝費和陸上駁運費以及鐵路部分的鐵路特種車運輸費用，普通車運費，阿拉山口換裝費用，過境報關等費用，以及本公司應賺取的代理費用。2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。因此要做一個優(yōu)秀的國際貨運代理人并不是一件容易的事，其要做的事情遠比想象中的簡單，至少要具備以下一些條件（1）專業(yè)知識國際貨運代理工作人員應具有與國際貿(mào)易、海、陸、空運輸、倉儲物流、裝卸搬運、保管、配送、海關報關、動植檢等相應的專業(yè)知識，了解所在口岸的港口、船公司航線航班、空港的航班航線、鐵路運輸、公路運輸、運價，了解產(chǎn)品的特征，危險品的有關知識，以利于和客戶及相關人員溝通協(xié)調(diào)。（2）分析能力能夠分析出客戶的特點以及貨代物流相關的價格構成，以利于測算成本、報價。（3）預測能力企業(yè)的生產(chǎn)能力、國際貿(mào)易執(zhí)行能力、進出口地區(qū)和國家、月度出貨箱量情況，能預測出客戶的要求，便于接單、訂艙、報關與交貨期的安排。（4）表示能力善用文字或語言與客戶進行溝通，能夠準確地報出貨代物流產(chǎn)品相關的操作流程、運行時間和價格、商定交貨期限、付款方式等。（5）團隊協(xié)作能力較好地處理與客戶、上級、同事、企業(yè)外部人員的關系，有團隊合作精神，協(xié)作完成客戶的訂單。（6）法律知識了解海商法、合同法、票據(jù)法、經(jīng)濟法等與貨運代理工作有關的法律知識，做到知法、守法、懂法、用法。2020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。（7）談判能力具有談判的口才，了解談判的程序與技巧。（8）管理與推銷能力對外應是一個推銷高手，對內(nèi)則是管理協(xié)調(diào)的行家。2020年4月19日理貨的崗位職責 倉庫理貨員的工作職責篇五貨梯司機崗位責任制為了確保電梯的安全運行，電梯司機要經(jīng)有關部門統(tǒng)一考試合格后才可上崗。物業(yè)管理公司工程部電梯管理員負責制定電梯司機的安全操作守則，①保證電梯正常運行，提高服務質(zhì)量，防止發(fā)生事故。②要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位。③電梯不帶安全隱患運行、不超載運行。④操作時不吸煙、不閑談等。⑤禁止酒后開梯或睡眠不足疲勞開梯。⑥工作服裝要合體，不得穿拖鞋。⑦當電梯停止運行后，要向乘客說明原因或在電梯門口放置說明牌程； a．每次開啟廳門進入較廂內(nèi)，必須做試運行，確定正常時才能載人。d．禁止運超大、超重物品。b．電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理。打開較門，并及時聯(lián)系外援。e f．禁止在運行中打開廳門。．工作完畢時，應將電梯停于基站并切斷電源，關好廳門。篇2：最新貨梯管理制度廣東順峰藥業(yè)有限公司運規(guī)電梯行管章制理度目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11錄36891219111相關人員崗位責任制、電梯安全操作規(guī)程、電梯日常檢查制度、電梯維護保養(yǎng)制度、電梯鑰匙管理制、電梯應急救援預案c．遇停電時，電梯未平層禁止乘客⑧執(zhí)行司機操作規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行。必須遵守以下內(nèi)容：、電梯定期檢驗申報管理制度、特種設備作業(yè)人員培訓考核制度、特種設備安全技術檔案管理制度、電梯日常檢查與使用狀況記錄、電梯運行故障和事故記錄相關人員崗位責任制一、法定代表人崗位責任制20 1 2 對單位特種設備安全管理工作負全責。、認真貫徹執(zhí)行國家有關法規(guī)、標準，熟悉特種設備及安全管理知識，保障特種設備安，全運行。、負責主持制定特種設備安全管理目標和方針，組織實施《特種設備安全質(zhì)量管理手冊》主持應急救援預案的反應行動，重視安全教育，提高各級人員安全管理技能，包括應急應變能力，貫徹和落實各項規(guī)章制度，確保特種設備運行安全。4 5 6 確定單位特種設備安全管理組織機構的職能分配。、檢查、督促本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除事故隱患，做到安全生產(chǎn)。、法人代表出差在外因事不能履行其職責時，由安全生產(chǎn)負責人替代。、及時如實按規(guī)定處理和上報事故。二、安全負責人崗位責任制 1 2