【正文】 標(biāo)。無(wú)中毒事故及重大交通事故的發(fā)生。我院在安全工作方面的具體做法是：安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立專(兼)職安全員，形成了橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)管理體系，使安全管理工作在組織上不脫節(jié)。為了進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層落實(shí)責(zé)任，在年初第一季度的安全例會(huì)上，院長(zhǎng)與各科室負(fù)責(zé)人分別簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，從而使職責(zé)明確，責(zé)任到人，收到了良好的效果。俗話說(shuō)：“沒有規(guī)矩，不成方圓〞。為確保我院的安全生產(chǎn)，自去年年底開始，我院根據(jù)省局有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我院安全工作的實(shí)際特點(diǎn)，制定《省__安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《省__消防安全責(zé)任制》、《省__安全生產(chǎn)管理制度》和《__消防管理制度》等一系列規(guī)章制度。并打印裝訂成冊(cè)，下發(fā)至各科室班組，規(guī)章制度的39。建立，保證了我院安全工作有章可循，使所有從業(yè)人員做到日常工作有秩序，行為有標(biāo)準(zhǔn)。為了保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)，院有關(guān)科室及負(fù)責(zé)人堅(jiān)持經(jīng)常對(duì)照進(jìn)行檢查，院安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，對(duì)每次安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度有關(guān)規(guī)定，追究責(zé)任。用制度管理人，這樣做既教育了大家，又有效地促進(jìn)了從業(yè)人員遵章守紀(jì)的自覺性，保證了我院日常性的安全生產(chǎn)。提高我院職工的安全素質(zhì)，是搞好我院安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)今年以來(lái)，我院充分利用安全生產(chǎn)例會(huì)、播送、宣傳欄、安全知識(shí)競(jìng)賽等多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全教育，組織職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全法》、《安全生產(chǎn)法》及其相關(guān)法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)省局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定及院安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試，考核合格前方準(zhǔn)上崗，是他們熟悉崗位的安全要求，提高安全操作技能和自我保護(hù)意識(shí)。常言道：“磨刀不誤砍柴工〞，寧愿多點(diǎn)時(shí)間檢查安全，排除隱患，也不能違章作業(yè)，在我院客房部、康復(fù)部、鍋爐房等部門日常性的工作中，大家倍感安全檢查的必要性和重要性，麻痹、僥幸、湊合、敷衍的思想萬(wàn)萬(wàn)要不得。只有通過(guò)檢查，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在每天上班前后，客房部、鍋爐房、車輛、康復(fù)部等部門負(fù)責(zé)人兼職安全員都堅(jiān)持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。同時(shí)，我院還主動(dòng)接受地方各級(jí)安全監(jiān)督管理部門的檢查。無(wú)論是內(nèi)部查處的隱患還是外部查處的隱患，一律按照“三定〞原那么進(jìn)行整改，努力創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。總之，今年我們?cè)诎踩a(chǎn)中雖然取得一點(diǎn)成績(jī)，但與省局要求仍有一定差距，我們將認(rèn)真總結(jié)利用今年的經(jīng)驗(yàn)，在來(lái)年使我院安全工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。安全生產(chǎn)月個(gè)人工作總結(jié)篇八安全工作大于天，這絕對(duì)不是什么單純的口號(hào)，而是對(duì)我們建筑人員的警示。所以在建筑施工的工地上面，我作為我們建設(shè)隊(duì)的建筑安全員，我就要擔(dān)負(fù)起這個(gè)職位的責(zé)任，所施工隊(duì)的所有工人的安全負(fù)責(zé)，要對(duì)公司的財(cái)產(chǎn)安全。在這一個(gè)崗位上面，我需要保持嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)肅的工作態(tài)度，時(shí)刻不能掉以輕心，我一直把大家的安全掛在心上，做到行動(dòng)上。現(xiàn)在我將我個(gè)人作為建筑隊(duì)安全員的工作坐下匯報(bào)爭(zhēng)取新一年安全員工作做的更好。施工隊(duì)員的安全工作。我們安全隊(duì)伍專門有制作安全廣告牌，在施工工地的各個(gè)地方進(jìn)行粘貼宣傳，告示所有進(jìn)入工地的39。工人和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入工地必須要戴好安全帽。我在每一天的早上、中午和下班時(shí)間專門在工地大門口進(jìn)行監(jiān)督，沒有戴好安全帽禁止進(jìn)入，必須要戴好后繩子系到脖子上后才準(zhǔn)許進(jìn)入。在上班施工的時(shí)候，我還不定時(shí)不定地址的到各個(gè)地方驚醒巡邏檢查，看看有沒有工人嫌麻煩不戴安全帽的行為。一旦有發(fā)現(xiàn)不遵守工地安全規(guī)定的，必須要罰款。通過(guò)這種嚴(yán)格地監(jiān)督方法，有效地減少了工人嫌麻煩而漠視安全的行為。建筑設(shè)施的安全工作。做了這么多年的建筑工地，聽說(shuō)了不少的安全事故，有不少都是因?yàn)槭┕ぴO(shè)施的問(wèn)題，比如腳手架沒有搭穩(wěn)、安全繩沒有檢查系好就下施工場(chǎng)所的、甚至有些是工具沒有進(jìn)行定期檢查更換，而過(guò)了耐用度造成事故的。所以我做了安全員以來(lái)，尤其是這一年，尤為地關(guān)注工具的安全檢查問(wèn)題，每一次工地開會(huì)的時(shí)候，都跟各個(gè)小組的組長(zhǎng)說(shuō)好，不許重視工具的檢查跟換，寧可在材料費(fèi)上面多花一點(diǎn)，也不愿意看到工人失誤后花在治傷上面。工地的巡邏檢查。我每一天的主要工作，不是呆在工地上面指點(diǎn)江山，而是在工地的各個(gè)地方進(jìn)行巡邏檢擦，上到樓頂封頂?shù)牡胤?，嚇到深坑地基，每一個(gè)地方都要去。做好安全工作的檢查、督促工作。今年暑假的時(shí)候，就有發(fā)現(xiàn)有工人帶自己的小孩子來(lái)工地，雖然考慮到小孩放學(xué)回家沒人帶的情況，但是也不能呆在工地這么危險(xiǎn)的地方，所以督促家長(zhǎng)將孩子送回去。畢竟工地非常的為危險(xiǎn)，萬(wàn)一一個(gè)不小心，受傷了，對(duì)小孩子的安危我們就會(huì)難辭其咎。安全生產(chǎn)月個(gè)人工作總結(jié)篇九今年以來(lái)，我站在市處、縣局等上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取——8。21重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運(yùn)輸安全事故，提高了運(yùn)輸安全管理水平。按照上級(jí)安全生產(chǎn)工作要求，我站對(duì)安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排，制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)方案，成立了由———站長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會(huì)議，針對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，做到查糾結(jié)合，防患于未然。為確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實(shí)到人頭，對(duì)每輛客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì)，站確定由一名副站長(zhǎng)主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對(duì)全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查，對(duì)查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：（一）全面推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來(lái)，我站繼續(xù)加大機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動(dòng)宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語(yǔ)120余條，營(yíng)造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促—縣———駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的`有效銜接。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對(duì)重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對(duì)相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。（二）加強(qiáng)客車安全管理。首先，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的定期檢測(cè)，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對(duì)不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正，對(duì)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。第二，抓好客運(yùn)市場(chǎng)安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營(yíng)線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報(bào)查處相結(jié)合，確?！h客運(yùn)管理無(wú)盲區(qū)，有效凈化了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。共查處客運(yùn)黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營(yíng)行為5起，處理群眾舉報(bào)和客運(yùn)糾紛23起，清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部，罰款1萬(wàn)余元。第三，加強(qiáng)客運(yùn)班線管理，通過(guò)召開例會(huì)，強(qiáng)化對(duì)駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對(duì)于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的班線客車，堅(jiān)決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營(yíng)資格。第四，組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車帶病營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。（三）規(guī)范危險(xiǎn)品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī)，通過(guò)采取一系列措施，切實(shí)解決危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，最大限度地預(yù)防重特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。首先，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)新申請(qǐng)進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核，達(dá)不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行三見，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的大噸小標(biāo)、小車大罐運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)。第二，強(qiáng)化危貨市場(chǎng)建管，建立危貨安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行戶籍化管理，對(duì)全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時(shí)，對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報(bào)警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，gps系統(tǒng)的安置，增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。第三，抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動(dòng)真格，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過(guò)對(duì)危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對(duì)危貨車輛檢查，對(duì)從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時(shí)清繳。同時(shí)，不定期開展安全大檢查，對(duì)于查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。