創(chuàng)建四好班子活動總結(jié)-資料下載頁
2025-08-12 11:24本頁面
【正文】 次反思。把好自查反思問題 “整改關(guān)”。對自查反思出來的問題，督促各部門負(fù)責(zé)人、各車間主任、黨總支書記為第一責(zé)任人抓好整改，親歷親為。 4月5日，根據(jù)鐵道部統(tǒng)一部署，原機(jī)務(wù)段管轄的LKJ設(shè)備車間劃歸電務(wù)段管理。車載設(shè)備車間調(diào)整過來之后，由于新、老段管理制度的差異，造成部分職工思想不穩(wěn)定。一方面黨群辦、勞人科等部門主動上門進(jìn)行政策宣傳、講解，做好職工思想穩(wěn)定工作，另一方面信號科、行政辦等部門加緊了車載設(shè)備車間各項(xiàng)管理制度的清理、歸類和對接，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)過渡。對機(jī)關(guān)干部進(jìn)行業(yè)績考核，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。通過和網(wǎng)上意見直通車對機(jī)關(guān)工作作風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督，工作落實(shí)不到位、職工反映大的，經(jīng)調(diào)查落實(shí)后進(jìn)行嚴(yán)格考核；每季進(jìn)行機(jī)關(guān)工作質(zhì)量檢查考核，促進(jìn)機(jī)關(guān)工作質(zhì)量穩(wěn)步提高；嚴(yán)格落實(shí)考核制度，對工作出現(xiàn)失誤、造成影響的堅決進(jìn)行考核。今年有29名管理人員受到考核，其中2人調(diào)離工作崗位。黨群工作辦公室、景德鎮(zhèn)信號車間在全段進(jìn)行通報批評。四、圍繞工作業(yè)績好，狠抓設(shè)備質(zhì)量，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，確保運(yùn)輸安全。抓好工電聯(lián)合作業(yè)整治。積極推行工電聯(lián)合作業(yè)模式，抽調(diào)50名信號工加入工務(wù)段的段級工隊和車間級工隊，與工務(wù)職工同吃住、同勞動、同考核。對道岔進(jìn)行共同會診，有效的減少了道岔結(jié)合部故障的發(fā)生；結(jié)合提速后的道岔變化情況，積極推行道岔脫桿搗固，提高道岔狀態(tài)的穩(wěn)定性。尤其是對電液提速道岔，解決了道岔狀態(tài)發(fā)生變化后轉(zhuǎn)換阻力增大的安全隱患，確保了電液道岔的可靠運(yùn)用，截至10月份，通過脫桿搗固作業(yè)共完成536組，有效的降低了電液道岔的故障發(fā)生，潭崗站2組30道岔自07年9月27日份上道以來，由于道岔狀態(tài)經(jīng)常發(fā)生變化，使得故障頻發(fā)，段專職派4個人守護(hù)該道岔，仍未解決實(shí)際問題，通過今年年初的脫桿作業(yè)后，一直可靠運(yùn)用至今。07年1~10月份和08年度1~10月份電液道岔故障進(jìn)行對比下降56%。
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