【正文】 后不能進(jìn)行有效處置；第三方面，車(chē)間團(tuán)隊(duì)的新人較多，有的甚至沒(méi)有參與過(guò)大修或在大修中組織多層面檢修事項(xiàng)，在事項(xiàng)較多的時(shí)候施展不開(kāi)手腳，應(yīng)急處置工作被動(dòng)。（4）在春節(jié)上班后發(fā)生的幾起事故，除了具體的事故原因之外，同時(shí)也從側(cè)面反映出節(jié)假期間，廣大干部、職工還未能從節(jié)日的喜慶中走出，出現(xiàn)注意力不集中、責(zé)任心不到位、思想麻痹大意等節(jié)日綜合癥。（二）合法合規(guī)方面“三同時(shí)”方面，兩鈉消防建審未批復(fù)、一水消防驗(yàn)收在準(zhǔn)備圖紙、甲醛安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查批復(fù)未回、二水竣工驗(yàn)收未做、消防建審未批復(fù)，三胺正在做試生產(chǎn)。目前主要的問(wèn)題是幾個(gè)項(xiàng)目消防建審圖紙缺的多，影響申報(bào)進(jìn)度；公司技改工程進(jìn)度快，階段性資料趕不及。安全管理人員中注冊(cè)安全工程師的總數(shù)距規(guī)范要求略微偏少，從2013年開(kāi)始，需要公司加大在此方面的正向引導(dǎo)和激勵(lì)，迅速扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有的局面。（三）環(huán)境保護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生方面在污水源頭治理和終端處置方面還存在造氣污水過(guò)剩、停車(chē)、雷雨時(shí)期大量的污水無(wú)法實(shí)現(xiàn)處置之后外排；由于公司采取鍋爐煙氣烘干工藝，布袋除塵設(shè)運(yùn)行效果差，導(dǎo)致原料、鍋爐、造氣車(chē)間揚(yáng)塵大，還需要下力氣解決。今年公司一直在環(huán)保治理上做了極大的努力，但硬件設(shè)施投入和系統(tǒng)管理方面存在不到位的情況，造成公司在環(huán)保治理方面存在有許多尚需完善的地方，如何改變環(huán)保治理方面的被動(dòng)局面，將是公司近期乃至今后工作的重心；全廠污水平衡的相關(guān)事宜進(jìn)行了摸索、排查、整改，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)化的管理，外排水總量有明顯的減少，但目前污水中尿素、氨氮、COD含量偏高且不穩(wěn)定，給污水零排放末端治理帶來(lái)較大的壓力。原料煤棒采用鍋爐煙氣烘干技術(shù)之后，煙氣中的二氧化硫在大氣壓較高，空氣流通不暢的情況下，嚴(yán)重影響到生產(chǎn)區(qū)及周?chē)嘛L(fēng)向人員的身體健康，需要及時(shí)進(jìn)行環(huán)境整治工作；“”要加大改進(jìn)和淘汰煙氣SO2治理設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和城市污水、工業(yè)污水治理力度，公司鍋爐煙氣脫硫要納入議事日程，鍋爐煙氣系統(tǒng)需要增加爐內(nèi)噴鈣設(shè)備設(shè)施，提前進(jìn)行規(guī)劃治理。國(guó)家安全監(jiān)管總局安健〔2013〕41號(hào)精神要求，今后建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)審核（備案）、建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)審查和建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病防護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收（備案）工作開(kāi)始實(shí)施，認(rèn)真做好建設(shè)項(xiàng)目的審核、審查、竣工驗(yàn)收和備案工作我公司還未進(jìn)行。（四）基層安全管理方面要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)基層管理人員對(duì)安全工作重視的教育與培養(yǎng)。要進(jìn)一步加強(qiáng)基層專(zhuān)職安全管理人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)；同時(shí)具有安全管理職責(zé)的主管部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)管力度，如基建施工、設(shè)備吊裝、電器儀表專(zhuān)業(yè)安全管理、封閉式管理等。（五）外來(lái)施工管理方面外來(lái)施工隊(duì)安全事故突出，%，需要加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理，尤其是分公司。從如何預(yù)防法律事務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的角度來(lái)講，建議公司組織法律知識(shí)培訓(xùn)一次，或前期與各個(gè)涉外職能科室共同探討，拿出切實(shí)可行的方案，既可降低法律風(fēng)險(xiǎn)，又符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。（六）道路交通安全方面（七）設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全方面公司部分暫時(shí)閑置的設(shè)備設(shè)施，如精甲、2精煉再生系統(tǒng)、甲醛等沒(méi)有采取惰性氣體保護(hù)，腐蝕嚴(yán)重；鋼制結(jié)構(gòu)廠房和支架腐蝕嚴(yán)重，從長(zhǎng)遠(yuǎn)上講可以在造氣污水腐蝕的地方選用混凝土結(jié)構(gòu)。（八）分子公司管理方面%、%，這要引起分公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，集團(tuán)公司要加強(qiáng)對(duì)分公司的安全管理力度，更重要的是分子公司必須學(xué)會(huì)自主管理各項(xiàng)安全事務(wù)，落實(shí)各分公司的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和遏制各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。三、下一步采取的措施結(jié)合這幾年安全管理工作的實(shí)際，下一步我們?cè)诎踩芾矸矫鎸?jiān)持四個(gè)原則、抓好四個(gè)關(guān)健時(shí)間、嚴(yán)防七個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得力措施，形成部門(mén)與基層單位聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。（一）堅(jiān)持4個(gè)原則一是以人為本的原則：必須實(shí)行安全一票否決。我們搞任何事之前首先應(yīng)想的是安全，而不是刻意的考慮是否影響生產(chǎn)、誤不誤臺(tái)時(shí)，要把員工的生命健康當(dāng)成自己的第一要?jiǎng)?wù)來(lái)對(duì)待，真正領(lǐng)會(huì)余總提出的“財(cái)富可以再造，生命不可重生”、“寧可少嫌一千萬(wàn)，也不傷害一個(gè)人”文化真諦。二是預(yù)防為主的原則：最好的防御是進(jìn)攻，要把預(yù)防事故關(guān)口前移，持久開(kāi)展隱患排查，開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)，把各類(lèi)事故隱患及時(shí)消除。三是不放任何一個(gè)小事的原則：用放大鏡來(lái)對(duì)待發(fā)生在我們身邊的事，不正常的要及時(shí)開(kāi)會(huì)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，安全方面好的做法，亮點(diǎn)要及時(shí)宣傳、推廣，共同提高基層的安全管理水平。四是主動(dòng)營(yíng)造安全氛圍原則：用好黑白分明原則，通過(guò)亮點(diǎn)、問(wèn)題兩方面宣傳造勢(shì)，進(jìn)行舉一反三的宣傳教育和將預(yù)防措施落到實(shí)處。（二）抓好4個(gè)關(guān)健時(shí)期一是事故多發(fā)期；二是各個(gè)技改施工現(xiàn)場(chǎng)施工期間；三是技改工程要調(diào)試開(kāi)車(chē)及試生產(chǎn)期間；四是新項(xiàng)目開(kāi)車(chē)時(shí)期。（三）嚴(yán)防7個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)一是新項(xiàng)目的本質(zhì)化安全環(huán)節(jié)；二是安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)（含生產(chǎn)安全、特種設(shè)備安全管理、現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管、基礎(chǔ)建設(shè)安全管理）；三是?；蜂N(xiāo)售環(huán)節(jié)；四是上下班交通安全；五是后勤物業(yè)安全管理；六是物流運(yùn)輸安全；七是分公司基礎(chǔ)管理工作落實(shí)環(huán)節(jié)。繼續(xù)參考：學(xué)習(xí)部年終工作總結(jié) 公司會(huì)計(jì)年終工作總結(jié) 汽車(chē)企業(yè)技術(shù)部年終工作總結(jié) 信息部年終工作總結(jié)