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汽修頂崗周記汽修實(shí)習(xí)周記的心得體會(huì)(模板12篇)-資料下載頁

2025-08-12 10:06本頁面
  

【正文】 人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動(dòng)而又緊張的,激動(dòng)是覺得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作,緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下,并給我分配了一個(gè)師父,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的`問題和困難都可以找他幫忙。一周的時(shí)間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,來這里有一段時(shí)間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會(huì)覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我還加強(qiáng)大學(xué)汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時(shí)了解許多相關(guān)的知識(shí),一舉多得。經(jīng)過2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候,有時(shí)候偷懶或者身體不適,就會(huì)請(qǐng)假或者逃課,老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,我相信下個(gè)星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。這周頭一天星期一,我終于接到實(shí)習(xí)以來的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗(yàn),所以分配給我一個(gè)工作任務(wù),對(duì)我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗(yàn)。汽修頂崗周記篇十二第六周星期三這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。每個(gè)修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。算出來了,四輪定位是至少要調(diào)6項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)內(nèi)容。但修理工的算術(shù)都一般,算出來了,但修理工的算術(shù)都一般,90%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角,前輪的前束角其它的一概省因?yàn)橛?0%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角,去。有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝?,F(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價(jià)錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距。擰,而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個(gè)電腦屏幕。懂,“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候,“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候,字樣我們總看得明白的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的。“ok”一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人。一般來講,剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警,我們就會(huì)比較緊張。第七周星期三發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10萬15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。第八周星期三“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速,相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢。的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢。在路況允許的情況下,甚至更高。在路況允許的情況下,掛上擋位開到了140km/h甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油。意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油。隨著擋位的升高,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。當(dāng)掛到擋位時(shí),隨著擋位的升高,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。當(dāng)掛到擋位時(shí),時(shí)速下,2500——3000若車輛時(shí)速在100km時(shí)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500——3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著擋位時(shí)變速箱內(nèi)的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。第九周星期三擋換手動(dòng)擋需要停車換擋?手自一體d擋換手動(dòng)擋需要停車換擋?手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣,手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣,同時(shí)又可選用自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的切換的,擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的,從d擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作。完全不必停車操作。為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的。而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位,而換擋的。而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位,所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng)擋。第十周星期三第十一周星期三它以緊固、一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到1500~2000km時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤(rùn)滑為主。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:滑為主。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。業(yè)前,應(yīng)將汽車沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。業(yè)前,應(yīng)將汽車沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,清除或排除各濾清器中、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,[汽修實(shí)習(xí)周記]的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污。的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污。檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、后鋼板彈簧銷及車門等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。后鋼板彈簧銷及車門等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,緊固可靠。緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,緊固可靠。檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。第十二周星期三二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢調(diào)整為中心,對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況查、調(diào)整為中心,檢查和調(diào)整,其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),能保持良好檢查和調(diào)整,其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多,除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外,的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多,除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外,還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患,保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng),一還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患,保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng),般由保養(yǎng)工人實(shí)施。般由保養(yǎng)工人實(shí)施。工人實(shí)施進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前,駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前,行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人,以提高保養(yǎng)質(zhì)量。行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人,以提高保養(yǎng)質(zhì)量。養(yǎng)質(zhì)量駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容,以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:要內(nèi)容,以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,調(diào)整氣門間隙。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,調(diào)整氣門間隙。清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。第十三周星期三第十四周星期三等一下我一會(huì)兒叫車們五月初交實(shí)習(xí)鑒定,主任很痛快的告訴了說;等一下我一會(huì)兒叫車間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個(gè)電話,一會(huì)兒車間經(jīng)理間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個(gè)電話,就來了,主任告訴他情況后和我說;你要先寫一份實(shí)習(xí)感受我才能給就來了,主任告訴他情況后和我說;你寫評(píng)語和蓋章。我說;好沒問題明天我就交給您。他說;你寫評(píng)語和蓋章。我說;好沒問題明天我就交給您。他說;好?;丶抑笪揖烷_始寫關(guān)于實(shí)習(xí)的感受,寫了在車間學(xué)會(huì)了如何做保養(yǎng)如何之后我就開始寫關(guān)于實(shí)習(xí)的感受,修車。第二天我交給了主任,他說;好吧我給你寫評(píng)語明天來拿吧,修車。第二天我交給了主任,他說;好吧我給你寫評(píng)語明天來拿吧,然后你再去公司蓋章就可以了。今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表,原來蓋然后你再去公司蓋章就可以了。今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表,章還需要這么多的程序,原來這就是國企的工作模式。章還需要這么多的程序,原來這就是國企的工作模式。等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了。等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了。
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