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企管科行政工作總結-資料下載頁

2025-08-12 09:49本頁面
  

【正文】 無法通過量來核算工資的,要加強考核、制定工作標準,從駕駛員的日常工作表現和主觀能動性來作為核算工資的依據。 ⑵努力鉆研業(yè)務知識,拓寬自身的知識面,提升管理水平。加強車輛管理方面的業(yè)務知識學習,提高自身的綜合素質,適應公司高速發(fā)展的需求。 ⑶我們將進一步完善《車輛管理辦法》,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。爭取09年車輛運輸成本在10年度基礎上再下降10%。 完善監(jiān)督管理體制提高溝通協調能力 ⑴落實車輛保養(yǎng)狀態(tài)下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運行情況,結合部分車輛運輸特點,完善生產車輛內部調度制度,形成車輛的資源共享。 ⑵除完善修理質量的管理規(guī)定和修理異議的處理辦法外,我們將加快車輛備件零庫存建設的步伐,并制定相關的管理制度,滿足車輛維修的需求,更好地為生產服務。 ⑶對出現車輛事故因積極組織和協調相關部門積極查明原因,制定整改措施。我們將聯合有關職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》,具體為:一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了車輛安全責任目標,將總目標分解到各生產單位;二是把預防事故作為車輛管理的主要任務,把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置要有方案,整改要有方向,操作要有制度。同時健全車輛安全專管制度、責任倒查制度等。 樹立風險觀念強化安全培訓 ⑴制定一套完整的保障體系辦法,成立駕駛員安全保障基金,通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風險防范保障,凡交繳了安全風險防范保障金的駕駛員在發(fā)生事故后,可以獲得風險保障資助。安全風險保障制度以群體互助,風險共擔為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規(guī)避風險為目的。 ⑵將落實車輛承包責任人和單位負責人簽訂了車輛安全責任書,強化其安全意識。 ⑶定期進行駕駛員的安全培訓工作,重點對以下四點
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