【正文】 發(fā)。我明白：社會(huì)在發(fā)展，新的知識(shí)。技能在不斷的更新，在今后的學(xué)習(xí)生活工作中我還必須學(xué)校更多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體會(huì)、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在以后的日子里，我會(huì)努力的提高租戶的綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個(gè)腳印的干好沒(méi)一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個(gè)合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好的為社會(huì)注意現(xiàn)在化建設(shè)貢獻(xiàn)個(gè)人力量。最后，我要衷心的感謝我的母校河北工程大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們?cè)诳磫?wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。煤礦機(jī)電總結(jié) 煤礦機(jī)電專業(yè)培訓(xùn)知識(shí)篇七光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間離開(kāi)學(xué)校已有半年了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單，想必操作起來(lái)也并不難。但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我們剛來(lái)到朝川機(jī)械廠時(shí)，廠里按排了我們?nèi)齻€(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問(wèn)題的學(xué)習(xí)。于是，我們?cè)谶@些初步的培訓(xùn)之后，終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰(zhàn)”中當(dāng)我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)班長(zhǎng)說(shuō)就是在我們朝川，因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎，亂動(dòng)設(shè)備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起喊口號(hào)：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)做事。之后，帶班才安排我們上線生產(chǎn)，剛開(kāi)始上線時(shí)我什么都不會(huì)，做什么都是很慢，對(duì)那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們?cè)趯W(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以，在實(shí)習(xí)期間總是感覺(jué)到在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過(guò)代班，組長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)，幾個(gè)月下來(lái)，我終于對(duì)那些量具及機(jī)床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，學(xué)習(xí)得差不多了。但是，對(duì)于車，銑，鉆床等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此，我懷著對(duì)那些未知知識(shí)的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，為自己在朝川的發(fā)展開(kāi)拓?zé)o限的空間。*******在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，許多原來(lái)并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：一是由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。二是在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率三是業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆](méi)一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過(guò)差限一定要重新測(cè)量，由于天氣炎熱，起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測(cè)量中，爭(zhēng)著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是通過(guò)大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來(lái)，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí)候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么，堅(jiān)持走過(guò)來(lái)了，成果拿出來(lái)了，大家的心里比什么都甜。通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。******大學(xué)三年級(jí)，我們已進(jìn)入學(xué)習(xí)專業(yè)課，為了進(jìn)一步對(duì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合，便開(kāi)展認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識(shí)，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。通過(guò)實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了自動(dòng)化的基礎(chǔ)知識(shí)了解自動(dòng)生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉提高了實(shí)踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。在專業(yè)方面：鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識(shí)準(zhǔn)備。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識(shí)面。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步開(kāi)展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。實(shí)習(xí)報(bào)告主要包括三部分：實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)介紹實(shí)習(xí)方式內(nèi)容實(shí)習(xí)心得體會(huì)電氣與電子工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：平煤集團(tuán)天力有限責(zé)任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的年產(chǎn)300萬(wàn)噸的大型現(xiàn)代化礦井，并配有年入洗量300萬(wàn)噸的洗煤廠，目前實(shí)際年產(chǎn)量達(dá)到636萬(wàn)噸，洗精煤達(dá)到361萬(wàn)噸。一、實(shí)習(xí)目的：畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：電線桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。沿線路周圍，有無(wú)危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線路造成損壞。線路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象。絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象。避雷接地裝置是否良好，接地線有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。煤礦機(jī)電總結(jié) 煤礦機(jī)電專業(yè)培訓(xùn)知識(shí)篇八與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了mst傳動(dòng)系統(tǒng)。mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動(dòng)系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動(dòng)、軟停車、全程無(wú)級(jí)調(diào)速、過(guò)載自動(dòng)保護(hù)以及多驅(qū)動(dòng)功率平衡等多種功能。mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動(dòng)、軟停車、多驅(qū)動(dòng)功率平衡、無(wú)級(jí)調(diào)速的過(guò)程中，主電動(dòng)機(jī)和粘性制動(dòng)系統(tǒng)共同參與工作，對(duì)行星差動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機(jī)為大功率電動(dòng)機(jī)，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對(duì)各部份的工作原理進(jìn)行分述：本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機(jī)1主要通過(guò)驅(qū)動(dòng)行星差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動(dòng)負(fù)載。而制動(dòng)系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過(guò)對(duì)內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。當(dāng)上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統(tǒng)不施加任何載荷，此時(shí)mst減速器在理論上是一個(gè)單輸入(太陽(yáng)輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分流功能，傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此，啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)的時(shí)候，來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時(shí)，主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流非常小，也就是說(shuō)，主電動(dòng)機(jī)是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。這時(shí)，主電動(dòng)機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)成為一個(gè)行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動(dòng)行星輪系。電機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會(huì)緩慢增加，使來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動(dòng)。通過(guò)行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成，mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0～額定轉(zhuǎn)速)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長(zhǎng)期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。同理，對(duì)于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，通過(guò)行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來(lái)。當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，通過(guò)比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動(dòng)器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動(dòng)機(jī)特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來(lái)的一系列傳動(dòng)問(wèn)題。為了確保mst系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，有效延長(zhǎng)零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤(rùn)滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)地的條件加以選擇，以便及時(shí)將減速器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤(rùn)滑裝置用于對(duì)mst減速器中的關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤(rùn)滑。實(shí)習(xí)體會(huì)：首先，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中，并且令我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中體味到了書本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西，對(duì)我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無(wú)存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。最后，我要衷心的感謝我的母?！砉ご髮W(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們?cè)诳磫?wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。