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正文內(nèi)容

關(guān)于大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-01-22 10:31本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】在畢業(yè)后能否順利就業(yè),已成為全社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。我們采用問(wèn)卷調(diào)查。截的方式,發(fā)送文卷調(diào)查,對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。采訪對(duì)象有剛邁入大學(xué)不久。生,10名已經(jīng)就業(yè)或者正在準(zhǔn)備考研的大四學(xué)生。通過(guò)對(duì)調(diào)查報(bào)告的分析,我們。全面了解了在校大學(xué)生對(duì)當(dāng)前就業(yè)形勢(shì)以及解決辦法的看法和了解。大多數(shù)大學(xué)生認(rèn)清了現(xiàn)在的就業(yè)形勢(shì),對(duì)未來(lái)就業(yè)感到憂慮與迷茫。來(lái)就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻主要是由社會(huì)、學(xué)生、學(xué)校和用人單位四方面造成的。不足和社會(huì)和用人單位對(duì)大學(xué)生的要求嚴(yán)重不一致造成的。學(xué)畢業(yè)生會(huì)逐年增加。工人、勞動(dòng)力價(jià)格低廉的農(nóng)村富余人口進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),就業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀。己現(xiàn)在專業(yè)就業(yè)情況一般,31人認(rèn)為自己現(xiàn)在專業(yè)的就業(yè)狀況情況一般,關(guān),因?yàn)槲覀兘M調(diào)查的主要為外國(guó)語(yǔ)學(xué)院的學(xué)生,目前由于英語(yǔ)退出高考,問(wèn)題是,教育與生產(chǎn)相脫離。重要性”,占總?cè)藬?shù)的50%,而其他因素則被大學(xué)生看輕。

  

【正文】 分類系列播出。讓人民群眾全面了解公安交通管理工作,拉進(jìn)民警與群眾的距離;讓人民群眾了解交通安全與他們的生活息息相關(guān);讓人民群眾了解參與交通活動(dòng)時(shí)要遵守的交通規(guī)則,如何避免不安全的因素 造成的危害; …… 久而久之,群眾的交通安全意識(shí)與交通文明意識(shí)也得到提高。 (三)開(kāi)展交通安全共建活動(dòng)。我隊(duì)結(jié)合創(chuàng)平安大道中交通安全共建活動(dòng),經(jīng)常組織民警深入設(shè)在事故高發(fā)路段或重點(diǎn)道路邊上的村莊、企業(yè)、學(xué)校等單位,定期或不定期地開(kāi)展交通安全圖片展、交通安全知識(shí)競(jìng)賽、播放交通安全知識(shí)教育碟片、上交通安全知識(shí)講座、制作交通安全宣傳欄等各種形式的交通安全宣傳活動(dòng),堅(jiān)持把交通安全知識(shí)送進(jìn)村、廠、校。通過(guò)積極開(kāi)展交通安全宣傳 “五進(jìn) ”工作,充分提高了這些地區(qū)交通參與人的交通安全意識(shí),使交通安全管理工作事半功倍。 (四)舉辦交通安全教育展示廳。交通違法行為人之所以違反交通安全法律法規(guī),通常是因?yàn)樗麄儾欢湫袨檫`反了相關(guān)交通法律法規(guī)或者雖然知道交通違法了但心存僥幸心理,不懂其行為會(huì)造成相應(yīng)的危害。我隊(duì)在各中隊(duì)設(shè)立一個(gè)交通安全教育展示廳,懸掛交通安全知識(shí)、典型交通事故案例掛圖,播放交通安全知識(shí)教育光碟。在查獲每起交通違法行為,準(zhǔn)備對(duì)其進(jìn)行處罰前首先要求違法人接受半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)的交通安全教育。通過(guò)教育讓違法行為人認(rèn)識(shí)到自己行為的違法危害性,自覺(jué)接受處罰,且促進(jìn)其在今后參與交通活動(dòng)時(shí)會(huì)更注意交通安全了,這比起 “重處罰輕教育 ”的效果要好很多。 (五)開(kāi)展豐富多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。寓交通安全教育于娛樂(lè)中,大、中隊(duì)經(jīng)常組織娛樂(lè)宣傳教育活動(dòng)。例如開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽。在交通安全共建村、廠、校,提前數(shù)天發(fā)給參與人一些交通安全知識(shí)資料讓他們學(xué)習(xí),數(shù)天后,在這些共建單位開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽,就資料里的內(nèi)容問(wèn)答,答對(duì)的參與者獎(jiǎng)勵(lì)一些小獎(jiǎng)品,這種活動(dòng)容易提高群眾了解交通安全知識(shí)的興趣與主動(dòng)性。又比如贈(zèng)送安全頭盔。對(duì)一些不戴安全頭盔的違法人在查獲之后,贈(zèng)與安全頭盔,原本以為會(huì)受到嚴(yán)厲處罰的違法行為人不僅沒(méi)受到處罰,還意外 獲贈(zèng),那還有什么 “理由 ”不戴頭盔呢?豐富多樣的交通安全宣傳活動(dòng)經(jīng)常開(kāi)展,讓轄區(qū)群眾受到經(jīng)常性的交通安全教育,久而久之,安全意識(shí)也會(huì)有所提升。此外,在一些人流聚集地開(kāi)展交通安全圖片展、播放交通安全教育碟片、散發(fā)交通安全傳單等等活動(dòng)也能收到很好宣傳教育效果。 三、實(shí)行人性化管理,盡量化解被處罰人的抵觸情緒 在不少群眾眼里,交通民警就等同于 “罰款的警察 ”,為了消除這種誤解,除了大力加強(qiáng)交通安全教育、極力提高轄區(qū)群眾的交通安全意識(shí)外,很關(guān)鍵的一點(diǎn)是要強(qiáng)化公安交通管理部門的人性化管理措施。作為公安 交通管理部門,工作的最終目的就是要盡量減少交通違法行為、遏制交通事故。安全是 “目的 ”, “手段 ”未必要罰款。 為改變以往在群眾眼里公安交警 “以罰為主 ”的交通管理方式,大、中隊(duì)經(jīng)常性的開(kāi)展交通安全勸導(dǎo)活動(dòng),對(duì)駕駛兩輪摩托車不戴安全頭盔、車輛違法停放、闖禁行路線等輕微交通違法行為在被查獲后不再進(jìn)行罰款,而是讓交通違法人參與交通執(zhí)勤勸勉其他人遵守交通法規(guī)、協(xié)助維持交通秩序來(lái)代替處罰,這既擴(kuò)大了交通管理人員隊(duì)伍,也改變了以往在群眾眼中以罰為主的公安交警形象,既做好交通安全管理工作又能夠適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)落后的民情 ,也能增強(qiáng)對(duì)交通違法人的交通安全教育,以教育代罰款,達(dá)到減少交通違法行為、改善交通秩序的目的。 四、調(diào)動(dòng)群眾主動(dòng)參與交通管理工作的積極性,開(kāi)展 “群防群治 ” (一)成立各類型車輛 “協(xié)會(huì) ”自治。我隊(duì)分片劃區(qū)在農(nóng)村基層鼓勵(lì)各種類型的車輛駕駛?cè)藛T成立協(xié)會(huì)等組織開(kāi)展自治管理。目前,撫松全市按鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分成立了客運(yùn)車隊(duì)、貨運(yùn)車隊(duì)、農(nóng)用車隊(duì)等 13 個(gè),在協(xié)會(huì)的內(nèi)部再根據(jù)區(qū)域(我們管轄的區(qū)域 ——各鄉(xiāng)鎮(zhèn) ——各行政村)的劃分成立了相應(yīng)的分支機(jī)構(gòu)(即 “分會(huì) ”),層層而下,形成了一個(gè)類似 “金字塔 ”型的管理機(jī)構(gòu),這些協(xié) 會(huì)的 “管理者 ”直接對(duì)公安交通管理部門負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)簽訂安全責(zé)任狀、定期組織交通安全教育等等,協(xié)會(huì)的管理章程里也制定了相關(guān)法律規(guī)定,如:嚴(yán)禁非法載客上路,嚴(yán)禁未無(wú)證駕駛無(wú)牌車輛等等,他們擁有了充分 “自治權(quán) ”,并相互監(jiān)管。不僅節(jié)省了警力,提高了工作效率,又讓這些駕駛?cè)藛T有了 “自治 ”的感覺(jué),調(diào)動(dòng)其參與交通管理的工作積極性。 (二 )組織交通安全義務(wù)巡邏隊(duì)。各中隊(duì)與轄區(qū)團(tuán)組織聯(lián)合召集優(yōu)秀青年組成道路交通義務(wù)巡邏隊(duì),負(fù)責(zé)各轄區(qū)的交通安全工作,開(kāi)展對(duì)占道曬糧、路邊堆放砂石建筑材料、亂擺攤設(shè)點(diǎn)、非法載客等行為進(jìn)行勸導(dǎo) ,消除交通安全隱患,創(chuàng)造良好的交通執(zhí)法環(huán)境。 (三 )組織聯(lián)勤執(zhí)法隊(duì)、各部門齊抓共管。交通管理工作并非僅僅交警部門的 “獨(dú)角戲 ”,交通管理工作直接面對(duì)群眾、涉及面廣,需要全社會(huì)的共同關(guān)注,尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層,警力少、管理線路長(zhǎng),單靠交警一部門只會(huì)出現(xiàn)心有余力不足的現(xiàn)象,政府與各職能部門的支持起著關(guān)鍵性作用。爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣?、黨委的支持,聯(lián)合各職能部門組建一個(gè)聯(lián)勤執(zhí)法隊(duì),齊抓共管交通安全工作,開(kāi)展社會(huì)化交通管理,不僅可以相應(yīng)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層中隊(duì)警力不足的問(wèn)題,還可以相互彌補(bǔ)職能的欠缺,效果尤佳。 五、延伸 各種業(yè)務(wù)到基層,真正做到便民利民 農(nóng)村基層之所以存在大量的無(wú)牌無(wú)證車輛,很大原因上是因?yàn)榈靥庍呥h(yuǎn),進(jìn)城培訓(xùn)駕駛證、車輛掛牌不方便,所以雖然很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層中隊(duì)大力強(qiáng)強(qiáng)整治,但是仍然治標(biāo)不治本,很多車輛還是在被處罰后不及時(shí)參加培訓(xùn)駕駛證、車輛掛牌,而交通管理工作也很容易陷入一種僵局 ——整治力度大卻收獲小,轄區(qū)的交通違法率仍居高不下。撫松交警我隊(duì)自 2021 年開(kāi)展 “貫徹十六大,全面奔小康,公安交警怎么辦 ”大討論以來(lái),開(kāi)展一系列便民利民措施,延伸車管、駕管業(yè)務(wù)到基層,組建流動(dòng)車管站、駕駛證培訓(xùn)班,定期或不定期 深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾掛牌、年檢、培訓(xùn)駕駛證讓正規(guī)購(gòu)買的車輛方便掛牌,讓愿意參加駕駛證培訓(xùn)的駕駛?cè)藛T方便培訓(xùn),這樣一來(lái)便可以使轄區(qū)的無(wú)牌證車輛大大減少,不僅贏得群眾對(duì)公安交通管理機(jī)關(guān)的便民利民措施的肯定,促進(jìn)和諧交通管理環(huán)境的建設(shè),同時(shí)也可以降低轄區(qū)的交通違法率。 六、加強(qiáng)警民溝通,強(qiáng)化廉政監(jiān)督 近年來(lái),我們大、中隊(duì)積極聘請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、管理對(duì)象等在人民群眾中帶有號(hào)召力的人士為廉政監(jiān)督員,經(jīng)常性召開(kāi)通報(bào)會(huì)議,向監(jiān)督員傳達(dá)新的法律、法規(guī)和通報(bào)部署開(kāi)展的專項(xiàng)整治活動(dòng),爭(zhēng)取他們的理解支 持,并充當(dāng)警民溝通的共同橋梁。群眾有什么熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題通過(guò)這些代表向我們反映,而我們公安交通管理部門開(kāi)展的一些專項(xiàng)活動(dòng)的精神也通過(guò)這些代表公布。在執(zhí)法工作展開(kāi)時(shí),遇到一些群眾 “不理解 ”的責(zé)問(wèn)時(shí),這些代表便會(huì)發(fā)揮作用,對(duì)這些群眾解釋我們的工作目的等等,消除誤會(huì),使公安交通管理機(jī)關(guān)與群眾之間建立和諧的關(guān)系。建立廉政監(jiān)督機(jī)制、開(kāi)展民主評(píng)議行風(fēng)等有利于強(qiáng)化警民關(guān)系的活動(dòng),不僅可以加強(qiáng)警民的溝通,更關(guān)鍵的是也給自己樹立一面 “鏡子 ”,通過(guò)廉政監(jiān)督,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己工作開(kāi)展中存在哪些不足之處,即使改正或補(bǔ)救,以利于和諧執(zhí) 法環(huán)境的構(gòu)建。
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