【正文】 強化，有可能會得到意想不到的收獲。第一部曲:面對現(xiàn)實，正確對待就業(yè)形勢，正確對待自己。擇業(yè)和就業(yè)，是初出校門的學(xué)生在人生道路上一個重要轉(zhuǎn)折點，對于學(xué)生應(yīng)具備的正確擇業(yè)和就業(yè)思想，[]可以歸納為4句話，這就是:認清形勢闖市場，從容自信顯特長，廣開看信息，實事求是快上崗。認清形勢包括三個方面:一是國家的就業(yè)政策，二是全國的就業(yè)形勢，三是本地區(qū)的就業(yè)信息。面對矛盾重重又競爭激烈的人才市場，基本觀點是，只能樹立一個闖字，積極參與競爭，而不是等，更不能消極對待。關(guān)鍵是要把握好自己的擇業(yè)方向和競爭技巧，敢于競爭，善于競爭，并在競爭中獲勝。在近幾年的人才市場競爭中，有個明顯的特征，就是用人單位特別注重人才的實際經(jīng)驗和特長。每個人各有所長、各有所短，問題在于你如何正確地認識自己，善于揚長避短，在關(guān)鍵時刻和重要場合發(fā)揮一技之長，獲得用人單位的好感和信賴，這是擇業(yè)和就業(yè)工作中的一個不可忽視的技巧。在人才市場競爭中，單靠一個人的智慧和信息以一變應(yīng)萬變往往是不夠的，所以，要想方設(shè)法利用各種媒體，包括學(xué)校、老師和家長，親朋和同學(xué)，廣搜就業(yè)信息，這是就業(yè)者一個重要的手段和。第二部曲:充分做好擇業(yè)和就業(yè)之前的心理準備。大學(xué)生的就業(yè)心理準備應(yīng)該實現(xiàn)以下4種轉(zhuǎn)換，克服不良心態(tài)。一、實現(xiàn)由學(xué)生身份到上崗工作的轉(zhuǎn)換。在不包分配，自主擇業(yè)，雙向選擇和競爭上崗的大環(huán)境中，應(yīng)克服聽天由命或等待學(xué)校推薦工作的消極心態(tài)。學(xué)習(xí)是為了致用，如果說學(xué)習(xí)是手段，從事工作是人的本能，也是目的。二、在經(jīng)濟上實現(xiàn)由消費者到生產(chǎn)者的轉(zhuǎn)換。克服長期依靠家庭提供經(jīng)濟援助的依賴心理，憑自己所學(xué)的知識和誠實勞動，立足于自力更生，自食其力。三、在擇業(yè)姿態(tài)上，實現(xiàn)由一個普通參與者到競爭者的轉(zhuǎn)換。大學(xué)畢業(yè)生都是第一次進行擇業(yè)和就業(yè)，經(jīng)不起挫折，悲傷失望，往往是擇業(yè)不順的主要障礙。要克服懦弱、自卑的被動心態(tài)。四、實現(xiàn)由天之驕子到普通勞動者的心態(tài)轉(zhuǎn)換。放下知識分子的架子，正確理解自己與用人單位的雙向選擇，主動求職。不論從事體力勞動還是腦力勞動，首先必須是一個勞動者，而勞動崗位需要自己去爭取。最后總的來說，擇業(yè)者應(yīng)該具備主動、積極、從容、自信和百折不撓、面對現(xiàn)實的平和心態(tài)，堅信天生我材必有用。第三部曲:主動出擊，準備和面試。機會總是被那些勇于表現(xiàn)、爭取的人得到。不管單位招不招人，先去毛遂自薦要求試用。寫信給單位老總或負責(zé)人自薦。直接發(fā)送求職信到企業(yè)網(wǎng)站招聘信箱大學(xué)畢業(yè)生在找工作時，選擇主動出擊，到用人單位去展示實力，至少得到的機會比等著天上掉餡餅的機會大。據(jù)市人才市場的有關(guān)負責(zé)人說，在如今整體供大于求的就業(yè)形勢下，積極勇敢的心態(tài)是大學(xué)生找工作脫穎而出的一個制勝法寶。在擇業(yè)前，要推薦自己，有必要準備相應(yīng)的文字材料，簡歷要真實可信，文字樸實，言簡意賅，頁面工整規(guī)范。面試中也要大方得體，機靈應(yīng)對，不卑不亢?？傊?，在進行擇業(yè)、就業(yè)的過程中，其目的是選擇一個最能發(fā)揮自己專長的工作崗位，開始實現(xiàn)多年的夢想的愿望，在大學(xué)生的一生中，就業(yè)無疑是一件大事，一次激動人心的拼搏與較量。一定要審時度勢，振作精神，做好充分準備，用的心態(tài)、的形象和全身心積攢的實力，投入到這場競技中來。大學(xué)生調(diào)查報告及篇十五字數(shù)一般控制在5000字以內(nèi)。結(jié)束語包含對整個實踐活動進行歸納和綜合而得到的收獲和感悟，也可以包括實踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并提出相應(yīng)的解決辦法。謝辭通常以簡短的文字對在實踐過程與報告撰寫過程中直接給予幫助的指導(dǎo)教師、答疑教師和其他人員表示謝意。參考文獻是實踐報告不可缺少的組成部分，它反映實踐報告的取材來源、材料的廣博程度和材料的可靠程度，也是作者對他人知識成果的承認和尊重。對于某些不宜放在正文中，但又具有參考價值的內(nèi)容可以編入實踐報告的附錄中。實踐報告的寫作過程應(yīng)包括以下步驟：收集資料、擬訂報告提綱、起草、修改、定稿等。各個步驟具體做法如下：。資料是撰寫實踐報告的39?；A(chǔ)。收集資料的途徑主要有。：通過實地調(diào)查、社會實踐或?qū)嵙?xí)等渠道獲得；從校內(nèi)外圖書館、資料室已有的資料中查找。擬訂報告提綱是作者動筆行文前的必要準備。根據(jù)報告主題的需要擬訂該文結(jié)構(gòu)框架和體系。我們在起草報告提綱后，可請指導(dǎo)教師審閱修改。報告提綱確定后，可以動手撰寫實踐報告的初稿。在起草時應(yīng)盡量做到“綱舉目張、順理成章、詳略得當(dāng)、井然有序”。、定稿。報告初稿寫之后，需要改正草稿中的缺點或錯誤，因此應(yīng)反復(fù)推敲修改后，才能定稿。大學(xué)生調(diào)查報告及篇十六20xx年1月25號，xx大學(xué)控制學(xué)院深入社會調(diào)研團隊1號小分隊在以xx廣場為中心的一定范圍內(nèi)分別對路人、專車司機和出租車司機進行了采訪調(diào)查，旨在調(diào)查專車與出租車的矛盾關(guān)系及公眾的偏好?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告于下。在對專車司機的采訪中，我們了解到，他們之中有一部分人并不是全職做司機，只是在業(yè)余的時候接單。另外，之所以專車可以在公共交通這塊大蛋糕中分得一塊，有一下幾個方面：，為了從業(yè)人員利益，使得出租車市場處于一個不飽和狀態(tài)，讓滴滴等公司鉆了空子。，由于黑車一直受法律約束，滴滴等軟件的出現(xiàn)在一定程度上相當(dāng)于將黑車收編，讓一些司機拜托了法律的壓力，這也促使了專車市場的壯大。，他們有很高的標(biāo)準并要通過一系列考核，而相比之下，專車的要求就很低，（不過專車公司也制定了一些規(guī)則來規(guī)避政策風(fēng)險）導(dǎo)致一些不能從事出租車的司機轉(zhuǎn)來為做專車司機。其實專車并不是完全合法的，因為它還是屬于私家車運營。因為相關(guān)政策不夠完善，政府只是在叫停，但沒有相關(guān)的法律進行制裁。目前政府一直沒有出臺新的正式的客運管理文件，都是用的老的客運管理辦法。（我們認為這是滴滴等公司已經(jīng)通過這種便捷的服務(wù)俘獲了老百姓的心，政府無法提供這種服務(wù)，使得政府不敢貿(mào)然嚴令禁止。）在對出租車司機的采訪中，我們了解到滴滴等客運平臺對他們的幫助并不是太大，應(yīng)為專車快車的出現(xiàn)，他們在平臺上接的單并不多，主要要是通過傳統(tǒng)的招手停的方式接單。另外，專車對他們最大的沖擊是經(jīng)濟收入上的。出租車與專車的收入方式不同，專車接一單賺一單的錢，每單專車平臺扣除一定費用后，剩下的錢歸自己所有，而且有時專車平臺還會發(fā)補貼，所以專車跑完一單賺點錢大部分都歸自己所有。而出租車則要給出租車公司上交一定的份子錢，每天150塊，與他們一天的收入無關(guān)，即使不干活也要交錢。所以相比于專車，出租車的工作時間不夠自由，不管干不干活，每天都要交錢。而不是像專車一樣干多少交多少。出租車司機對專車普遍有一定的意見，因為他們認為專車搶占了他們原有的收入，他們現(xiàn)在的收入相比于沒有專車時要少1000到20xx。而在專車司機眼中，因為出租車是有壟斷性質(zhì)的（一個城市的出租車牌照是有規(guī)定的，而且不能滿足市場需求），所以他們之前的收入并不正當(dāng)，所以并不能說專車司機搶了出租車司機的收入，只是現(xiàn)在才是他們正常該有的收入。他們只是習(xí)慣了之前壟斷狀態(tài)時的收入，認為那才是他們應(yīng)有的?？偟膩碚f，專車瓜分了一部分原來屬于出租車的市場蛋糕，專車平臺的出現(xiàn)也確實方便了人們的出行。但是，專車和出租車各有千秋，無法相互替代，專車平臺的出現(xiàn)也不可避免的有一些弊端。首先是出租車與專車的矛盾問題，主要體現(xiàn)在出租車司機對專車降低了他們的收入的憎恨。但是通過我們的調(diào)查，其實收入問題不應(yīng)該怪罪于專車。濟南市有四萬多輛注冊的專車快車，有8500輛出租車。從這個數(shù)據(jù)可以看出，之前的出租車市場是絕對不飽和的，確實處于嚴重的壟斷狀態(tài)。出租車司機曾經(jīng)賺的是壟斷的錢，所以在經(jīng)濟收入這個矛盾上，出租車司機確實應(yīng)該釋懷一些?，F(xiàn)狀也是市場調(diào)節(jié)蛋糕分配的結(jié)果。不過除了除了收入問題，另一個讓出租車司機眼紅的就是專車工作的自由性。專車不必每天都要工作，他們跑一單賺一單，不跑不賺，但絕對不陪。而出租車不一樣，他們每天都要交定額的份子錢給出租車公司，跑單要交，不跑也要交，這就使得他們的工作量比專車司機大很多，心理上的不平衡也是出租車與專車矛盾的原因之一。但是仔細分析我們發(fā)現(xiàn)，出租車雖然每天都要交份子錢，但這也是有原因的。首先，他們的`車是出租車公司的，相當(dāng)于用的別人的工具賺錢，而專車司機用的自己的車，要承擔(dān)車的保養(yǎng)費等。其次，出租車司機的各項保險是由出租車公司交的，公司每年為他們交了車和人的全部保險，而在這方面專車司機要自費。所以出租車確實應(yīng)該交一定的份子錢，不過具體金額有待計算。所以要想緩解出租車與專車之間的矛盾，首先是要改正出租車司機的心態(tài)，其次是改革出租車的運作方式：有沒有可能想專車一樣工作就交份子錢，休班就不交份子錢，或者重新審視每天說交的份子錢是否合理。再說平臺對公眾的影響。毫無疑問專車的出現(xiàn)大大方便了我們的出行，豐富了我們的出行方式，給我們提供了很多便利。但是，他也有一些不足或者不利于一些特殊群體。比如專車司機的審核太隨便，有的保險不全，或者很多人資質(zhì)不行，這就造成了安全性的問題以及服務(wù)體驗的問題。再有，一些中老年人并不會使用智能手機，當(dāng)大部分司機選擇用平臺接單的時候，這些中老年人打車就相對困難許多。相對于專車，出租車更加的安全有保障，由于專車只能通過互聯(lián)網(wǎng)平臺接單，出租車對中老年人等一些喜歡傳統(tǒng)方式的人群更加友好。在我們對路人們的街訪中，我們發(fā)現(xiàn)喜歡選擇出租車的女生較多，因為出租車屬于“正規(guī)軍”，安全有保障。還有一部分人群就信任傳統(tǒng)的方式，不喜歡接受新的變化，所以也偏向選擇出租車。而選擇快車和專車的人大部分主要考慮的是經(jīng)濟問題，因為快車甚至要比出租車還要便宜。還有部分人考慮的主要因素是出行體驗，因為快車和專車畢竟都是私家車，他們的衛(wèi)生要比出租車好得多。總之，專車的出現(xiàn)豐富了我們的出行方式，讓我們對自己的出行更加自由，可選擇。這是出租車市場不飽和和市場對經(jīng)濟調(diào)控作用的必然結(jié)果。對此產(chǎn)生的矛盾需要我們擺平心態(tài)來對待。另外政府也應(yīng)對專車的司機審核加以監(jiān)管，對專車和出租車的數(shù)量加以平衡，收集兩方意見，協(xié)調(diào)好兩方關(guān)系。大學(xué)生調(diào)查報告及篇十七隨著經(jīng)濟危機在全球的神速漫沿，大學(xué)生的就業(yè)成為社會普遍關(guān)注的焦點。越來越多的大學(xué)生跟著創(chuàng)業(yè)名人的腳步，紛紛跳入創(chuàng)業(yè)的大潮。可成功是難以復(fù)制的，創(chuàng)業(yè)初的一腔熱血未必就能換來財富與經(jīng)驗。資金的匱乏，管理經(jīng)驗的缺少，柿場調(diào)研的不全體，社會、家庭的冷眼相對，都不斷地對那些屹然走在創(chuàng)業(yè)路上的學(xué)子們以打擊。對此，我們帶著客觀與理性的肽度詳實而有針對性地在校內(nèi)外嶄開了一次全方位的調(diào)查采訪，觸及現(xiàn)實之域，并帶給我們很多啟示與思考：創(chuàng)業(yè)需要膽量，需要冒險。冒險精神是創(chuàng)業(yè)家精神的一個重要組成部分，但冒險并不代表盲目冒進，需要一對慧眼和清晰的頭惱、明確的目標(biāo)。實踐目的：了解大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)狀態(tài)，題高創(chuàng)業(yè)認識，指導(dǎo)在校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。調(diào)查對象：淮海工學(xué)院校內(nèi)、外學(xué)生。調(diào)查時間：6月3日——28日。調(diào)查地點：連云港市。參與人員：劉虹陳敏敏陳琳馮艷。調(diào)查手段：采訪，并用消息與通訊進行報道。6月7日上午10點，我們采訪了土木公程學(xué)院工管062的葛密同鞋，他曾是創(chuàng)辦家教中心的一員。大二的時候，學(xué)校開展了創(chuàng)業(yè)知識競賽，剛轉(zhuǎn)入商學(xué)院的他和一幫同鞋憑著一股沖勁萌發(fā)了開家教中心的想法。他們印了一般宣傳單在海寧小學(xué)旁傳發(fā)，不少家長紛紛過來向他們咨詢。似乎一切事情都發(fā)展得很順力。隨后，他們開始一筆筆地接生意，一個個地介紹同鞋去做家教，并從學(xué)生這邊收取10%——25%的中介費。可事情總不是一路順風(fēng)的沒多久，問題就出現(xiàn)了。一般同鞋因為缺伐責(zé)任心中段了家教，導(dǎo)致家長很不滿義，一時之間他們也找不到人去頂替。家長對他們的信認越來越低，生意漸漸變得慘淡，各方面的問題也漸漸浮現(xiàn)出來，結(jié)果他們選擇了放泣。在談到此次創(chuàng)業(yè)的感受時，他說：有時候，大學(xué)生的想法還比較理想化，往往現(xiàn)實與理想不能很好得接軌。還有做事情、想問題一定要全體，不要等問提出現(xiàn)后再去解決，那時候已經(jīng)晚了。另一方面，要注意自己，不同的人要說不同的話。結(jié)果記者問起他是否有以后畢業(yè)創(chuàng)業(yè)的打算時，他說：我不會選擇一畢業(yè)就去創(chuàng)業(yè)，一方面資金不夠，另一方面能力也不夠。至少在社會上磨練幾年，再去嘗試。6月7日上午十一點，我們采訪了機械工程學(xué)院裝備061的林冬同鞋，他和幾個同鞋瞄準了學(xué)校的旅游柿場——租帳篷生意，進行著他們的創(chuàng)業(yè)之路。到現(xiàn)在為止，生意興隆。大二下學(xué)期，一次偶然的機會了解到學(xué)校有一老師在搞租帳篷的生意，他和兩個同鞋覺得挺有趣的，拷慮到這個學(xué)校租帳篷的柿場、發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，于是他們訣定去嘗試。他們?nèi)斯不I集了兩三千塊錢去買帳篷，開始了他們的創(chuàng)業(yè)之路。在宣傳方面，他們主要在一食堂門前貼，偶爾也會在淮工貼吧上張貼一下他們的信息。不久，他們就以三人行的名號開始接生意。不管是從帳篷的質(zhì)量、色彩，還是他們的服務(wù)質(zhì)量，都贏得了顧客的39。一片好評。他們的顧客少許都是回眸客，還有很多是別人介紹的，少許人還特義慕名而來。其間也不乏遇見一般困難，而這些困難捅過組員的合作熵討結(jié)果被一一解決了。短短半年時間，他們已經(jīng)收回了成本，并開始拷慮開袥新的業(yè)務(wù)。在談到林冬的創(chuàng)業(yè)感受時，他說：作為這個項目的核心靈導(dǎo)人物，我更加注重職工的合作。按照各人姓格的不同分配收錢、發(fā)貨、記賬的任務(wù)，分工很明確。捅過這個項目我們認識了很多人，感覺很有趣。結(jié)果，他告訴記者，他們現(xiàn)在正在制作三人行的名片，他們的口號是——為你的野外露營建一個家。從午夜嘻哈到dn舞團，再至今的迪恩文化傳媒。憑著對跳武的熱情，他們走過了一段艱難而崎嶇的道路，堅定不移地追尋著自己的夢想。對此，6月17日下午，我們采訪了作為dn團隊靈導(dǎo)人的徐捷，敘說一下他們的成長故事。大二的時候，面臨180名競爭對手，經(jīng)過重重的考驗與篩選，徐捷與其他三個一樣熱愛武蹈的朋友，進入了學(xué)校的勁舞隊。大三，他們的dn舞隊誕生了，而成員單單4個人。盡管這樣，他們?nèi)匀辉谖鑴又?，并代表學(xué)校參加了街舞動感地帶合肥賽區(qū)決賽，獲得了不錯的成績。大四，他們開始慢漫與外界聯(lián)絡(luò)，接一般商業(yè)性的演出，他們的知名度逐漸在柿場上掀開。畢業(yè)后，愛好與理想又讓他們走上了創(chuàng)立文化傳媒的道路。資金與社會經(jīng)驗的不足讓他們的路走得非常艱難。一年后，經(jīng)過無數(shù)的磨練，他們終于長大了，也逐漸走上了正軌。對于創(chuàng)業(yè)，徐捷給了我們少許建義：不要盲目沖動，最初要有一定的資金儲備，要瞄準好柿場前璟，更重要的是貴在堅持