【導(dǎo)讀】管理制度不夠健全完善,營(yíng)銷(xiāo)中運(yùn)用的市場(chǎng)調(diào)查、預(yù)測(cè)的手段不夠科學(xué)等主要問(wèn)題。參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),其市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)觀念都存在很大的滯后性。傳統(tǒng)郵政營(yíng)銷(xiāo)觀念落后?,F(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理論在郵政部門(mén)引進(jìn)得比較晚,在日常的郵政經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中運(yùn)用得也較少,斷地引進(jìn)、普及現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理論,汲取現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)思想理論的豐富營(yíng)養(yǎng),徹底更新郵政營(yíng)銷(xiāo)觀念,郵電分營(yíng)后,一些基層單位相繼建立郵政營(yíng)銷(xiāo)組織。挫,致使業(yè)務(wù)發(fā)展受到影響。經(jīng)營(yíng)已成為一種趨勢(shì)。常龐大的郵路網(wǎng)絡(luò),比如連接城市與廣大農(nóng)村的郵路就牢牢地控制在中國(guó)郵政手里。性質(zhì)的物品”被限定在了500克以上或價(jià)格高于EMS資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)EMS從上到下在整體上缺乏一套與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的、具有競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的運(yùn)行體制。長(zhǎng)期以來(lái),郵政一直是國(guó)家壟斷的行業(yè),郵電分營(yíng)后,國(guó)家也明確了郵政要政企分開(kāi),EMS對(duì)快件的技術(shù)管理手段也落后于發(fā)達(dá)。一起,速遞企業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn),大多用于補(bǔ)貼普通郵政的虧損。