20xx年香港導(dǎo)游詞(優(yōu)質(zhì)17篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-07 19:11本頁(yè)面
【正文】 香港淪陷時(shí)期，日軍經(jīng)過(guò)竹園精舍時(shí)，連走路都不敢用力，只靜悄悄地走過(guò)，更加不敢進(jìn)入騷擾，慈禧太后御筆蓮花圖由此得以保存。在此參觀，雖則沒(méi)有寶蓮寺的香火鼎盛，卻更添禪院的幽雅脫俗。從東涌經(jīng)沙螺灣、深屈，到大澳寶珠潭，有一段全長(zhǎng)約8公里的古道。古道沿海而修，歷來(lái)是遠(yuǎn)足者最喜歡的路段。沿途還有一些客家排屋，這在大嶼山是很少見(jiàn)到的。位于大嶼山昂坪高原上的寶蓮寺是香港規(guī)模最大的佛門(mén)勝地之一。寶蓮寺創(chuàng)建于1924年，雖僅70余年，但因建筑規(guī)模之大，地形環(huán)境之優(yōu)美，有“南天佛國(guó)”之稱(chēng)，為香港四大禪林之首。禪寺牌坊正對(duì)的木魚(yú)峰，有一座新建的世界最大的銅佛像———“天壇大佛”。大佛底座有三層，內(nèi)一口大鐘，每隔七分鐘敲打一次，供人“解除108種煩惱”。它和寶蓮寺共同組成了聞名遐邇的佛教旅游大區(qū)。鳳凰山是大嶼山的最高山峰高達(dá)九百三十四米，是本港遠(yuǎn)足人士的旅游勝地，旅游人士每多摸黑登山，觀看日出。在香港島西側(cè)的海面上,浮立著地域?qū)掗煛L(fēng)光秀麗的大嶼山島。島上有座雄偉壯觀的寶蓮寺,天壇大佛就矗立在寺旁海拔482米的木魚(yú)峰上。端坐于石砌仿北京天壇基座之上的天壇大佛,是釋迦牟尼佛,似在為炎黃子孫默默祝福。耗資2000萬(wàn)港幣建造的大佛,高34米,重250噸,由200塊青銅鑄件砌成,占地面積約6567平方米,堪稱(chēng)當(dāng)今世界上最大的露天青銅佛像。天壇大佛于1993年12月29日開(kāi)光,自此登臨參拜的游客便絡(luò)繹不絕。游客從香港島中環(huán)的統(tǒng)一碼頭搭輪渡到大嶼山島之后,再乘巴士即可直達(dá)寶蓮寺。親眼目睹天壇大佛的磅礴氣勢(shì),實(shí)乃游覽香港的一大快事。香港導(dǎo)游詞篇十六銅鑼灣是香港最繁忙的購(gòu)物和飲食區(qū)，也是香港不夜市區(qū)之一。入夜后，銅鑼灣避風(fēng)塘顯得熱鬧而繁忙，只見(jiàn)船只燈火通明，穿唐裝衫褲的艇妹搖櫓，接送游客往來(lái)于海鮮艇、酒吧艇及歌艇這間。游客在船上品嘗海鮮的同時(shí)，也可一邊觀賞海港夜景，一邊領(lǐng)略舢舨風(fēng)光，別有風(fēng)味。所以夜游避風(fēng)塘是游客晚上觀光的理想安排。此外銅鑼灣有許多很好的中西菜館。銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因?yàn)樵撎幍暮０毒€像一個(gè)銅鑼?zhuān)蚨妹?。而昔日海岸線就在銅鑼灣道。銅鑼灣古稱(chēng)鹽船灣，18世紀(jì)戴氏家族于海灣東岸建立了一座“鹽船灣紅香爐廟”，即銅鑼灣天后廟。而現(xiàn)時(shí)一般稱(chēng)為銅鑼灣的位置，則原稱(chēng)為東角，意思為維多利亞城之東的一個(gè)海角。東角的位置大約是現(xiàn)時(shí)維多利亞公園與波斯富街之間的地區(qū)，即東角道附近。19世紀(jì)中期，銅鑼灣乃英資企業(yè)怡和洋行總部，當(dāng)時(shí)怡和洋行在東角設(shè)置貨倉(cāng)及于今糖街附近設(shè)糖廠即前香港鑄幣廠址。19世紀(jì)末，由于來(lái)往香港島東西需繞路或坐船經(jīng)過(guò)銅鑼灣甚為不便，故此興建了一條連接海灣的海堤，即是現(xiàn)今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名“causewaybay”（海堤灣）的字源。至1950年代，銅鑼灣進(jìn)行大型填海工程將海灣填平，得到的土地一部分用以興建交通干道，一部分則成為了現(xiàn)今的維多利亞公園，奇力島亦從此連陸。銅鑼灣1960年，日本百貨公司大丸在銅鑼灣記利佐治街開(kāi)業(yè)，加上第一條海底隧道的興建，其香港島出口就在銅鑼灣。于是多家日資百貨公司先后在銅鑼灣開(kāi)業(yè)，令銅鑼灣成為港島主要購(gòu)物中心，而銅鑼灣亦因東區(qū)海底隧道通車(chē)原故成為通往東九龍和新界東之主要窗口。1980年代中全盛時(shí)期，銅鑼灣共有4間日資百貨公司，分別為大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代，日資百貨公司不是結(jié)業(yè)便是易手，取而代之的乃一個(gè)一個(gè)的購(gòu)物商場(chǎng)。其中香港電車(chē)在銅鑼灣的原車(chē)廠，重建成時(shí)代廣場(chǎng)；位于波斯富街的戲院利舞臺(tái)，則于1992年拆卸，改建成利舞臺(tái)廣場(chǎng)。銅鑼灣東部過(guò)去有銅鑼灣裁判司署，是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地鐵工程影響而變成危樓，于1980年代初拆卸。原址變成了港鐵港島線的天后站出口，而順理成章的，一般人亦改口把天后廟一帶改稱(chēng)為“天后”，而“東角”這舊名則漸漸被人遺忘。過(guò)去的地理劃分到現(xiàn)時(shí)仍保留了不少痕跡，包括位于天后的銅鑼灣街市、銅鑼灣消防局及再向東行與海逸君綽酒店相對(duì)的民政事務(wù)總署銅鑼灣社區(qū)中心、位于銅鑼灣崇光百貨附近的東角道，以及東角laforet商場(chǎng)（原為東角nufacesogo）。香港導(dǎo)游詞篇十七太平山頂俗稱(chēng)扯旗山，是游客必到的旅游點(diǎn)。在這里可以俯瞰維多利亞港的香港島，九龍半島兩岸，日落后欣賞有「東方之珠」美譽(yù)的夜景。山頂一帶更是官紳名流的官邸所在。至于喜歡郊游的人士，可以由此起步，漫步小徑古道或挑戰(zhàn)港島徑。太平山俗稱(chēng)山頂，雄居香港島的西部，海拔554米，是港島最高的山峰，是香港島之巔，也是俯瞰維多利亞港景色的最佳地點(diǎn)，游覽香港的第一焦點(diǎn)。一直是香港的標(biāo)志。它又稱(chēng)維多利亞峰或扯旗山，是港島最負(fù)盛名的豪華高級(jí)住宅區(qū)。游覽太平山，可以乘車(chē)從公路盤(pán)旋而上山頂。不過(guò)，更多的游客喜歡選擇登山纜車(chē)，因?yàn)樗乔巴巾敿瓤旖萦謽O富游覽價(jià)值的交通工具。搭太平山的山頂纜車(chē)是登頂賞夜景最好的方法。在中環(huán)花園道山下纜車(chē)總站乘纜車(chē)，只需7分鐘就能到達(dá)山頂。記得要選擇靠近月臺(tái)的右邊的位子，能擁有較好的視野。搭纜車(chē)下山，在快抵達(dá)花園道總站，就是纜車(chē)最陡的時(shí)候，可以站成讓自己與車(chē)廂地板形成30度的夾角，錯(cuò)覺(jué)會(huì)覺(jué)得自己飛了起來(lái)，很有趣。山頂?shù)牧柘鲩w，設(shè)計(jì)外形呈十分獨(dú)特的碗形，并提供多釆多姿的觀光、娛樂(lè)、購(gòu)物及美食體驗(yàn)。置身于凌霄閣頂層的摩天臺(tái)，可居高臨下以360度鳥(niǎo)瞰山下風(fēng)光——充滿無(wú)限活力、層層迭迭摩天高樓的中環(huán)、灣仔及至尖沙咀區(qū)、享譽(yù)全球的維多利亞海港。下山時(shí)，可以選擇步行。從盧吉道出發(fā)，前行約20分鐘抵達(dá)盧吉道觀景點(diǎn)。在此舉目遠(yuǎn)眺，城市與海港的壯麗景致一覽無(wú)遺。沿途有標(biāo)板介紹路徑一帶的地質(zhì)、氣候、植物，及常見(jiàn)昆蟲(chóng)的資料。沿盧吉道繼續(xù)走，不久便到達(dá)克頓道及夏力道交匯處。這里有兩個(gè)前行方向選擇，取道夏力道，可回到山頂廣場(chǎng)，然后乘巴士或纜車(chē)回到中區(qū)。取克頓道方向，則須繼續(xù)朝山坡往下走。不久便抵達(dá)大學(xué)道，換乘13線巴士到中區(qū)，或者沿干德道前行約30分鐘，至半山自動(dòng)扶梯，再步行返回中區(qū)。從山頂凌霄閣有四條步行徑，可分別到達(dá)柯士甸山游樂(lè)場(chǎng)、山頂公園、環(huán)繞山頂?shù)母蹗u徑和薄扶林郊野公園。文檔為doc格式。
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