【正文】 深入人心，為以后開展安全生產(chǎn)工作打下了堅實基礎。網(wǎng)絡安全總結報告篇十二我于20xx年8月調(diào)入站，任站職，主管運輸、安全工作。20xx年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務本求實，扎實苦干，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日，車站實現(xiàn)行車安全1235天?，F(xiàn)將本人學習、工作及廉潔自律情況，并結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。一、增強素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內(nèi)涵、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發(fā)展觀理論，尤其是學習xx大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在業(yè)務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。二、立足本職，勤奮努力，做好主角在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力，帶領分管業(yè)務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實意義，引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。二是完善長效機制，進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI科室專業(yè)干部，結合新形勢下安全生產(chǎn)特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規(guī)范性、科學性和可操作性，進一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。三是突出業(yè)務培訓，進一步提高隊伍業(yè)務素質(zhì)。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領職教干部，本著“缺什么、學什么、補什么”的原則，以新規(guī)章、新標準、新技術的實施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓內(nèi)容，采取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運檢查員、業(yè)務干部等關鍵崗位人員進行業(yè)務培訓。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓，有效提升了干部職工的整體業(yè)務素質(zhì)。同時，根據(jù)季節(jié)特點、不同階段安全重點工作，組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了干部職工的應急處理能力。四是狠抓關鍵環(huán)節(jié)，進一步強化現(xiàn)場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關鍵作業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據(jù)新形勢下的崗位特點，組織業(yè)務干部對所有技術作業(yè)標準進行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進一步細化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標準，確保了各崗位人員有標可依。“過程在盯”。結合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關鍵作業(yè)，落實干部包保，實行全方位、全過程監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的 “兩違”問題?！皟蛇`從嚴”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規(guī)定，除對責任者進行經(jīng)濟考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了干部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業(yè)的自覺性。五是強化質(zhì)量控制，進一步提升設備設施質(zhì)量。始終堅持用、管、修的原則，組織業(yè)務干部，進一步建立和完善了《行車設備質(zhì)量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修，從源頭上防止了設備故障的發(fā)生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產(chǎn)設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規(guī)定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。六是運用有效載體，進一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實?；顒悠陂g，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月 31日，，均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。三、廉潔自律，強化作風，作好表率。作為一名共產(chǎn)黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運輸?shù)闹饕撠熑耍腋用靼鬃约核缲摰呢熑?，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關系，發(fā)現(xiàn)問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。安全管理的好壞，關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關。一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨。一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!網(wǎng)絡安全總結報告篇十三我自xx年4月16日至4月25日在大嶺山接受安全主任培訓學習，除去20號周日一天休息未上課，其余總計培訓九天時間，培訓學習業(yè)已結束并考核完畢，現(xiàn)對本次培訓學習情況作以下報告：本次共培訓三大課程，即《安全生產(chǎn)的法律法規(guī)知識》；《安全技術基礎知識》；《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理》。在《法律法規(guī)知識》課程中主要針對安全生產(chǎn)有關的法律法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》，《職業(yè)病防治法》，《勞動法》，《消防法》，《廣東安全生產(chǎn)條例》等進行培訓學習，并在本課程中學習了注冊安全主任制度的相關知識。在本課程中，學習到我國安全生產(chǎn)的方針為“安全第一，預防為主”，從勞動者的生命安全和身體健康，從危險識別，從生產(chǎn)條件，從對勞動者的安全教育和安全操作，從生產(chǎn)的安全保障等闡發(fā)了安全第一的內(nèi)涵，從完善安全生產(chǎn)條件，從開展經(jīng)常性的安全教育提高勞動者的安全素質(zhì)，從加強和完善安全管理的各項工作等闡發(fā)了預防為主的內(nèi)涵，并學習了安全與生產(chǎn)，安全與效益的關系等。在《安全技術基礎知識》課程中主要學習了防火防爆，職業(yè)衛(wèi)生，機械安全，電氣安全相關知識，主要是從技術層面上分析事故造成的各種直接間接原因，接合我公司實際情況與去年的所發(fā)生的幾起工傷和火災事故，本章知識內(nèi)容與我公司有著密切聯(lián)系。在《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理》課程中主要學習了安全生產(chǎn)的基本觀點，安全生產(chǎn)制度管理，安全生產(chǎn)檢查，特作業(yè)人員管理，現(xiàn)場安全管理，安全生產(chǎn)教育培訓，傷亡事故管理等相關知識，本章主要從管理和制度層面上對安全生產(chǎn)進行了學習。1 從國家和企業(yè)各類傷亡事故案例中可以得出安全生產(chǎn)十分重要這一結論，因為事關勞動者的生命安全與身體健康，事關企業(yè)的生產(chǎn)與效益。安全與生產(chǎn)，安全與效益不是對立的而是相互促進相輔相成的關系，不能簡單的分割，要統(tǒng)一看待。應樹立和運用系統(tǒng)，預防，科學的觀點開展安全工作和管理。所以加強各級干部的思想態(tài)度的轉變和全員技術與知識的學習，是一項十分必要和重要的工作。2 注冊安全主任制度是由廣東省借鑒英國新加坡等國和地區(qū)的經(jīng)驗于1994年率先在深圳試行的一項制度。制度的意義在于配備專職安生產(chǎn)管理人員，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，解決“沒人管”和“不會管”的問題，通過專職人員使企業(yè)全員增強安全法制觀念，提高安全生產(chǎn)意識，掌握安全生產(chǎn)技術，學習和運用安全生產(chǎn)知識，推動和開展各項安全生產(chǎn)相關工作，諸如執(zhí)行國家安全生產(chǎn)相關法律，法規(guī)和方針政策，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，安全生產(chǎn)管理制度，工作檔案制度，安全操作規(guī)程等。3 我國對安全生產(chǎn)的新格局是政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，單位全面負責，社會監(jiān)督支持。企業(yè)安全生產(chǎn)由主要負責人負全責，國家以法律形式對企業(yè)負責人和注冊安全主任的職責和法律責任進行了規(guī)定。安全生產(chǎn)的方針是安全第一，預防為主，安全生產(chǎn)的實質(zhì)是安全生產(chǎn)，人人有責，因此公司的安全生產(chǎn)相關工作應在主要負責人帶領與指導和安全主任的推動與牽頭及全員參與全面進行。4 安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容有：（1）：建立健全安全生產(chǎn)管理機構；（2）：建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度；（3）：完善安全生產(chǎn)條件；（4）：進行安全生產(chǎn)宣傳教育；（5）：開展安全生產(chǎn)檢查；（6）：加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理；（7）：做好事故預防和事故處理工作。接合公司實際情況，上述內(nèi)容將是我公司今后開展安全工作的重要方面和主要方面。5 引發(fā)安全事故的直接因素有人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，間接因素是管理的欠缺。人的不安全行為有違章違紀操作，思想上麻痹大意，技術上薄弱，知識上缺乏，上崗未經(jīng)培訓考核等，物的不安全狀態(tài)有安全設施裝置的缺陷，物體放置工作場所的缺陷，防護用品的缺陷，設備工具方面的缺陷等，管理的欠缺主要是對人對物的監(jiān)管不力，未能及時發(fā)現(xiàn)，及時控制，及時處理等。根據(jù)安全培訓學習的三大課程內(nèi)容，我個人認為公司安全生產(chǎn)管理工作的現(xiàn)狀還不夠理想，從制度建設從人員管理從現(xiàn)場管理從技術環(huán)境方面都有待進一步的加強。公司領導雖在一定程度上引起高度重視，但未能就安全管理工作作以深化強化，使之系統(tǒng)，規(guī)范，細致。結合公司現(xiàn)狀，安全生產(chǎn)管理存在的不足概括起來主要有：〈1〉：各級干部的安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法制意識較為淡薄，安全生產(chǎn)管理的專業(yè)知識，專業(yè)知識技術比較欠缺，不能有針對性有目的的全面性的對員工安全生產(chǎn)工作正確的加以教育培訓，指導疏引，監(jiān)督檢查，管理控制等?！?〉：公司對員工的三級四新安全教育培訓工作力度不大，日常性持續(xù)性安全教育培訓，以及對事故責任人對事故案例對特種作業(yè)人員的專項教育培訓工作力度不大，工作員工不具備或很少具備或具備很少本工種本崗們所必需的安全生產(chǎn)相關知識相關技能而直接從事相關工種相關崗位的工作，未經(jīng)培訓并考核合格后上崗，特殊崗位人員未能持證上崗，這是導致事故最直接的因素和隱患所在?！?〉：干部自身素質(zhì)和員工自身素質(zhì)諸如學習能力，理解能力，實操能力，管理能力，溝通能力，思想品德，文化知識，理論修養(yǎng)，遵章守紀，創(chuàng)新變革等方面存在著不足?！?〉：公司安全生產(chǎn)管制度和安全文化方面的不足，主要存在安全生產(chǎn)目標管理的模糊，相關安全生產(chǎn)責任，操作規(guī)程，教育培訓，檢查監(jiān)督，危險作業(yè)，安全會議，應急預案，現(xiàn)場管理，檔案管理，獎勵處罰，值班報告，事故追究等制度的欠缺，員工在公司安全目標，安全價值觀，安全意識，安全行為準則，各項安全規(guī)章制度的認識認同與遵守執(zhí)行方面的欠缺。